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Su vehículo
Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Juego de manguitos de silicona para colector de admisión GT3. Porsche 964 / 993 / 996
Se vende en un juego de 6.
Se adapta a:
Porsche 964 - 1989 a 1994 (con actualización de admisión GT3)
Porsche 993 - 1994 a 1998 (con actualización de admisión GT3)
Porsche 996 - 1997 a 2005 (con actualización de admisión GT3)
Los acopladores de goma originales para los modelos Porsche 996 y 997 GT3 se han vuelto cada vez más costosos y difíciles de conseguir, y muchos entusiastas optan por evitarlos para aplicaciones de alto rendimiento como hot rods o autos de pista debido a su limitada resistencia al calor.
Nuestras fundas de silicona OEM+ moldeadas con precisión son el reemplazo directo perfecto, ya que ofrecen el doble de resistencia a la temperatura que los acopladores de goma originales junto con una apariencia mejorada. Estas fundas de alta calidad son esenciales para reemplazar piezas de goma desgastadas y son ideales para hot rods refrigerados por aire que se someten a una conversión DBW (Drive-By-Wire) moderna utilizando una cámara de admisión GT3.
Este juego incluye seis (6) fundas de silicona.
Reemplaza los números de pieza de Porsche 99611068792 y 99611068790
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99611068792
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Encaja:
Porsche 911 1972-77 Carburador Coches
Solo Inyección Mecánica
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Diagrama ref no 14
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91110827200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Encaja:
Porsche 911/911S / Carrera 3.0L 1974-76
Porsche 911 1977
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Diagrama ref no 46
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93011035803
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Encaja:
Porsche 911/911S 1974-77
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Diagrama ref no 9
El precio es por cada uno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9995122670B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
La manguera de goma para la carcasa del filtro de aire OE MATCH 91110827200/1 es una manguera de conexión de goma de repuesto diseñada para determinados modelos clásicos de Porsche 911 fabricados entre 1972 y 1977.
Se adapta a:- Porsche 911 1972-77 con carburador (solo inyección mecánica)
Diagrama Ref. N° 14
Diseñado para ofrecer un ajuste y una funcionalidad similares a los de equipo original, este componente forma parte del filtro de aire original y del sistema de admisión de inyección mecánica de combustible.
La manguera conecta el conducto de admisión del filtro de aire con la carcasa del regulador correspondiente, lo que ayuda a mantener la conexión de flujo de aire prevista entre estos componentes.
También conocida como manguera de snorkel del filtro de aire, manguera de conexión de la carcasa del filtro de aire o manguera del regulador de admisión, esta pieza flexible de goma permite la conexión entre las partes adyacentes del sistema de admisión.
El sistema de filtro de aire del Porsche 911 está diseñado para suministrar aire filtrado manteniendo la configuración correcta de la admisión del motor y los componentes de control asociados.
Con el tiempo, las mangueras de goma originales pueden deteriorarse debido al calor del motor, los cambios de temperatura, las vibraciones, la exposición a los vapores de aceite y el envejecimiento general.
Una manguera dañada o mal ajustada puede agrietarse, endurecerse, romperse o aflojarse, lo que podría permitir el paso de aire no deseado y comprometer el sistema de admisión original.
El repuesto OE MATCH proporciona una solución práctica para restaurar la conexión original de la manguera sin necesidad de reemplazar la carcasa completa del filtro de aire.
Ideal para la renovación del compartimento del motor, reparaciones de la admisión de aire, mantenimiento del sistema de inyección mecánica de combustible y proyectos de restauración de Porsche clásicos, este componente ayuda a preservar la configuración original del conjunto del filtro de aire.
Qué hace este producto:
En los sistemas de admisión del Porsche 911 que sean compatibles, la manguera de goma de la carcasa del filtro de aire forma una conexión flexible entre el conducto de admisión del filtro de aire y la carcasa del regulador correspondiente.
Sus funciones principales incluyen:
- Conexión del filtro de aire: Conecta el conducto de admisión del filtro de aire a la carcasa del regulador correspondiente.
- Enrutamiento del flujo de aire: Ayuda a mantener el paso previsto entre los componentes conectados del filtro de aire.
- Conexión segura de componentes: Proporciona una interfaz flexible entre las partes adyacentes del sistema de admisión.
- Reducción de fugas de aire: Ayuda a mantener una conexión segura cuando se instala y sujeta correctamente.
- Integridad del sistema de admisión: Mantiene la disposición original de la carcasa del filtro de aire y del regulador.
- Compensación por vibraciones: Permite una flexibilidad limitada entre los componentes conectados durante el funcionamiento normal del motor.
- Resistencia a la temperatura: Diseñado para las condiciones que se dan dentro del compartimento del motor.
- Configuración de equipo original: Mantiene el trazado y la disposición de las conexiones de las mangueras de fábrica.
- Compatibilidad de restauración: Proporciona un reemplazo estilo equipo original para mangueras de goma originales deterioradas.
- Mantenimiento del sistema de filtro de aire: Permite sustituir la manguera de conexión independientemente del conjunto completo del filtro de aire.
Síntomas de desgaste o fallo:
La manguera de goma de la carcasa del filtro de aire está expuesta a repetidos cambios de temperatura, vibraciones y envejecimiento ambiental durante toda la vida útil del vehículo.
Los síntomas comunes incluyen:
1. Goma agrietada o partida
A medida que el caucho pierde flexibilidad, pueden aparecer grietas o fisuras visibles.
Esto puede comprometer la conexión entre el conducto del filtro de aire y la carcasa del regulador.
2. Manguera endurecida o quebradiza
El calor prolongado del motor y el envejecimiento pueden provocar que la goma se vuelva rígida, quebradiza o menos capaz de sellar alrededor de los componentes adyacentes.
3. Conexiones de manguera sueltas
Una manguera deteriorada o mal instalada puede aflojarse en uno o ambos extremos.
Esto puede afectar la disposición prevista del flujo de aire y producir movimientos no deseados.
4. Caucho encogido o deformado
El envejecimiento puede provocar que la manguera se encoja, se deforme o pierda su forma original, lo que dificulta su correcta instalación.
5. Extremos de manguera rotos
La extracción repetida, el apriete excesivo de las abrazaderas o el deterioro general pueden provocar que los extremos de la manguera se partan o se rompan.
6. Fugas de aire alrededor de las conexiones
Una manguera dañada o una abrazadera suelta pueden permitir que el aire escape o entre en el conducto conectado.
El efecto sobre el funcionamiento del motor depende de la función de la manguera dentro de la configuración específica de admisión.
7. Aumento del ruido de admisión
Un silbido, un pitido o cambios inesperados en el sonido de admisión pueden indicar una conexión suelta o dañada.
8. Residuos de petróleo y deterioro de la superficie
La exposición a los vapores del aceite del motor y la contaminación pueden contribuir al ablandamiento, la hinchazón o el deterioro de algunos componentes de caucho envejecidos.
9. Colapso visible de la manguera
Una manguera debilitada o mal instalada puede deformarse o colapsar, lo que podría afectar el paso del flujo de aire previsto.
10. Abrazaderas de manguera dañadas
Las abrazaderas corroídas, sueltas o demasiado apretadas pueden impedir que la manguera quede bien sujeta.
11. Irregularidades en el funcionamiento del motor
Dependiendo del sistema de admisión específico, las fugas o restricciones de aire importantes pueden contribuir a un comportamiento inconsistente del motor.
Sin embargo, un mal funcionamiento no debe atribuirse automáticamente a esta manguera.
12. Deterioro detectado durante el mantenimiento.
Al desmontar el conjunto del filtro de aire para su mantenimiento, pueden aparecer grietas, endurecimiento o daños en los extremos de las mangueras.
Por qué es importante la sustitución:
- Sustituir una manguera de goma de la carcasa del filtro de aire que esté agrietada, endurecida o dañada ayuda a mantener la configuración original del sistema de admisión y garantiza el funcionamiento fiable de los componentes del filtro de aire asociados.
- El conjunto del filtro de aire del Porsche 911 está diseñado para dirigir el aire a través de los componentes adecuados, manteniendo al mismo tiempo conexiones seguras.
- La manguera de conexión de goma proporciona una interfaz importante entre el conducto de admisión del filtro de aire y la carcasa del regulador.
- Cuando esta manguera se deteriora, es posible que la conexión original ya no permanezca sellada de forma segura o en la posición correcta.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91110827200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números