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Sistema de escape SOUL Race. Porsche 981 Boxster/Cayman PDK - POR.981P.RER
POR.981P.RER
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Information
Porsche 981 Boxster / Cayman TRANSMISIÓN PDK - Sistema de escape SOUL Race.
El sistema de escape de carrera de SOUL está diseñado para un uso agresivo en pista y construido pensando en la máxima durabilidad, ligereza y rendimiento.
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 981 Cayman / Boxster (2013-2016) TRANSMISIÓN PDK , con cabezales de fábrica o SOUL (las diferencias en las tolerancias de otros fabricantes pueden crear problemas con el espacio libre de la tubería sobre el eje)
• Diseñado y construido internamente en nuestras instalaciones de Willow Grove, PA
• El sistema pesa aproximadamente hasta 18 libras/8,1 kg menos que los componentes de escape de fábrica que no son PSE (30 libras frente a 44 libras que no son PSE/48 PSE con soportes de montaje incluidos)
• Todos los componentes de Soul Performance Products están respaldados por una reconocida garantía de por vida tanto para uso en la calle como en la pista.
DESARROLLO::
Nuestra misión fue diseñar un sistema de escape de competición ligero, duradero y económico para el 981 Boxster y el Cayman, que ofreciera rendimiento, fiabilidad y accesibilidad comprobados para los entusiastas de las pistas. Colaborando con talleres, técnicos y pilotos experimentados de renombre que han realizado sus propias pruebas independientes a lo largo de los años —incluyendo un agradecimiento especial a Bryan Schute de Speed Sport Tuning y a los equipos de LN Engineering/BRS—, desarrollamos un sistema apto para circuito, diseñado para satisfacer las exigencias de la conducción competitiva.
TUBERÍA:
El sistema cuenta con tuberías completas de 2,5” sobre el eje , cuidadosamente perfiladas para brindar suficiente espacio libre para los ejes y los enlaces de los extremos de la barra estabilizadora, incluso en vehículos muy modificados o agresivamente rebajados.
SOPORTES Y MONTAJES A MEDIDA:
Las perchas y soportes soldados tradicionales son propensos a fallar bajo el rigor de las carreras, una falla que puede acabar con un día de pista al instante. Para solucionar esto, SOUL diseñó una solución de montaje reforzada que reduce más de 2.2 kg en comparación con la configuración original , a la vez que mantiene su modularidad y es fácil de reparar o reemplazar después de un incidente en la pista.
La tubería delantera se conecta a un soporte de montaje de transmisión SOUL personalizado, diseñado tanto para modelos manuales como PDK, mediante abrazaderas de banda Mikalor de alta resistencia . Amortiguadores de vibraciones de goma adicionales sujetan la tubería sobre el eje, minimizando la tensión causada por la flexión y la vibración en todo el sistema para garantizar una larga durabilidad en condiciones de uso extremo.
CONSTRUCCIÓN:
Cada sistema es fabricado artesanalmente por nuestro experto equipo de fabricación con tubos de acero inoxidable T304L de 0,065" de pared y 2,5" de diámetro, doblados con mandril. Los soportes se cortan con láser, se moldean con prensa plegadora y se sueldan con TIG para máxima resistencia, mientras que todas las soldaduras se purgan para garantizar una larga durabilidad en las condiciones de competición más extremas.
SONIDO:
Este sistema está diseñado priorizando el rendimiento en pista, no la supresión de sonido. Es extremadamente ruidoso, e incluso con resonadores, se puede percibir un zumbido. No recomendamos combinar este escape con colectores de repuesto para uso en carretera. Sin embargo, a máxima potencia, el sonido es realmente emocionante: crudo, agresivo e inconfundiblemente deportivo. Para una opción más equilibrada y adecuada para la conducción diaria, recomendamos nuestro sistema de escape valvulado.
INSTALACIÓN CON PERNOS:
Cada escape se somete a rigurosos controles de calidad y pruebas de montaje para garantizar un ajuste perfecto. Los sistemas se embalan en espuma de forma segura para una entrega segura e incluyen herrajes nuevos de alta calidad para las bridas del colector al escape. Se proporcionan instrucciones detalladas, lo que facilita la instalación incluso para aficionados al bricolaje.
GARANTÍA DE POR VIDA:
Disfrute de los componentes de escape de su SOUL con confianza, tanto en la calle como en la pista, gracias a nuestra garantía de por vida. Nuestro equipo le ayudará rápidamente a resolver cualquier problema o responder a cualquier pregunta que pueda tener.
NOTA:
+ Este producto no está certificado por CARB y puede no ser legal para su uso en vehículos con control de emisiones; está diseñado solo para uso fuera de carretera.
Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
POR.981P.RER
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El sistema de escape de carrera de SOUL está diseñado para un uso agresivo en pista y construido pensando en la máxima durabilidad, ligereza y rendimiento.
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 981 Cayman / Boxster (2013-2016) TRANSMISIÓN PDK , con cabezales de fábrica o SOUL (las diferencias en las tolerancias de otros fabricantes pueden crear problemas con el espacio libre de la tubería sobre el eje)
• Diseñado y construido internamente en nuestras instalaciones de Willow Grove, PA
• El sistema pesa aproximadamente hasta 18 libras/8,1 kg menos que los componentes de escape de fábrica que no son PSE (30 libras frente a 44 libras que no son PSE/48 PSE con soportes de montaje incluidos)
• Todos los componentes de Soul Performance Products están respaldados por una reconocida garantía de por vida tanto para uso en la calle como en la pista.
DESARROLLO::
Nuestra misión fue diseñar un sistema de escape de competición ligero, duradero y económico para el 981 Boxster y el Cayman, que ofreciera rendimiento, fiabilidad y accesibilidad comprobados para los entusiastas de las pistas. Colaborando con talleres, técnicos y pilotos experimentados de renombre que han realizado sus propias pruebas independientes a lo largo de los años —incluyendo un agradecimiento especial a Bryan Schute de Speed Sport Tuning y a los equipos de LN Engineering/BRS—, desarrollamos un sistema apto para circuito, diseñado para satisfacer las exigencias de la conducción competitiva.
TUBERÍA:
El sistema cuenta con tuberías completas de 2,5” sobre el eje , cuidadosamente perfiladas para brindar suficiente espacio libre para los ejes y los enlaces de los extremos de la barra estabilizadora, incluso en vehículos muy modificados o agresivamente rebajados.
SOPORTES Y MONTAJES A MEDIDA:
Las perchas y soportes soldados tradicionales son propensos a fallar bajo el rigor de las carreras, una falla que puede acabar con un día de pista al instante. Para solucionar esto, SOUL diseñó una solución de montaje reforzada que reduce más de 2.2 kg en comparación con la configuración original , a la vez que mantiene su modularidad y es fácil de reparar o reemplazar después de un incidente en la pista.
La tubería delantera se conecta a un soporte de montaje de transmisión SOUL personalizado, diseñado tanto para modelos manuales como PDK, mediante abrazaderas de banda Mikalor de alta resistencia . Amortiguadores de vibraciones de goma adicionales sujetan la tubería sobre el eje, minimizando la tensión causada por la flexión y la vibración en todo el sistema para garantizar una larga durabilidad en condiciones de uso extremo.
CONSTRUCCIÓN:
Cada sistema es fabricado artesanalmente por nuestro experto equipo de fabricación con tubos de acero inoxidable T304L de 0,065" de pared y 2,5" de diámetro, doblados con mandril. Los soportes se cortan con láser, se moldean con prensa plegadora y se sueldan con TIG para máxima resistencia, mientras que todas las soldaduras se purgan para garantizar una larga durabilidad en las condiciones de competición más extremas.
SONIDO:
Este sistema está diseñado priorizando el rendimiento en pista, no la supresión de sonido. Es extremadamente ruidoso, e incluso con resonadores, se puede percibir un zumbido. No recomendamos combinar este escape con colectores de repuesto para uso en carretera. Sin embargo, a máxima potencia, el sonido es realmente emocionante: crudo, agresivo e inconfundiblemente deportivo. Para una opción más equilibrada y adecuada para la conducción diaria, recomendamos nuestro sistema de escape valvulado.
INSTALACIÓN CON PERNOS:
Cada escape se somete a rigurosos controles de calidad y pruebas de montaje para garantizar un ajuste perfecto. Los sistemas se embalan en espuma de forma segura para una entrega segura e incluyen herrajes nuevos de alta calidad para las bridas del colector al escape. Se proporcionan instrucciones detalladas, lo que facilita la instalación incluso para aficionados al bricolaje.
GARANTÍA DE POR VIDA:
Disfrute de los componentes de escape de su SOUL con confianza, tanto en la calle como en la pista, gracias a nuestra garantía de por vida. Nuestro equipo le ayudará rápidamente a resolver cualquier problema o responder a cualquier pregunta que pueda tener.
NOTA:
+ Este producto no está certificado por CARB y puede no ser legal para su uso en vehículos con control de emisiones; está diseñado solo para uso fuera de carretera.
Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
POR.981P.RER
POR.981M.RER
98111192101
98111192201
98111192104
98111192204
98111122101
98111123100
98111132100
98111142100
98111143100
98111122201
98111123200
98111132200
98111142200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 3.545,81 €
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Information
Kit de escape deportivo para Porsche 718 Boxster & Cayman sin válvula de escape
718 Boxster, Cayman y GTS con y sin GPF (filtro de partículas de gasolina)
2.0/2.5Ltr 2016 en adelante
SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS:
SONIDO: SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca.
El kit incluye los silenciadores derecho e izquierdo sin válvula. Se puede montar sobre el silenciador central OE, o en combinación con el silenciador central Tubi Style.
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
VÁLVULA DE ESCAPE: SIN VÁLVULA
El sistema de escape no incluye válvula y garantiza siempre el sonido más impactante. Si el sistema estándar incluye uno, el control de la válvula de escape tanto por la ECU del motor como por el conductor a través de los sistemas de control específicos ya no es posible.
El silenciador debe usarse junto con las puntas de escape originales.
DISEÑO DE PUNTAS EXTREMAS OE
El silenciador debe usarse junto con las puntas de escape originales.
MATERIAL
ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una elección de acero inoxidable ideal para ambientes agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.
718 Boxster, Cayman y GTS con y sin GPF (filtro de partículas de gasolina)
2.0/2.5Ltr 2016 en adelante
SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS:
SONIDO: SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca.
El kit incluye los silenciadores derecho e izquierdo sin válvula. Se puede montar sobre el silenciador central OE, o en combinación con el silenciador central Tubi Style.
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
VÁLVULA DE ESCAPE: SIN VÁLVULA
El sistema de escape no incluye válvula y garantiza siempre el sonido más impactante. Si el sistema estándar incluye uno, el control de la válvula de escape tanto por la ECU del motor como por el conductor a través de los sistemas de control específicos ya no es posible.
El silenciador debe usarse junto con las puntas de escape originales.
DISEÑO DE PUNTAS EXTREMAS OE
El silenciador debe usarse junto con las puntas de escape originales.
MATERIAL
ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una elección de acero inoxidable ideal para ambientes agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.
Precio: 2.819,40 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Eliminación del silenciador trasero con embellecedores de tubo de escape GT-100 de titanio quemado
Se adapta a:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020
Filtro de partículas: al revés
Diámetro de la tubería: 2,50" (63,50 mm)
Tubo de escape: GT-100
Conjunto de piezas:
MSPO251: Tubo de conexión delantero izquierdo
MSPO252: Tubo de conexión delantero derecho
MSPO253: Tubo de conexión trasero izquierdo
MSPO254: Tubo de conexión trasero derecho
MSPO255: Tubo de equilibrio del silenciador trasero
Números de referencia relacionados
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SSXPO137
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020
Filtro de partículas: al revés
Diámetro de la tubería: 2,50" (63,50 mm)
Tubo de escape: GT-100
Conjunto de piezas:
MSPO251: Tubo de conexión delantero izquierdo
MSPO252: Tubo de conexión delantero derecho
MSPO253: Tubo de conexión trasero izquierdo
MSPO254: Tubo de conexión trasero derecho
MSPO255: Tubo de equilibrio del silenciador trasero
MSTIP194: x2 Embellecedores GT-100 de titanio quemado
Números de referencia relacionados
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SSXPO137
982251052F
982251052E
982251052G
982251052J
982251051D
982251051K
982251051F
982251051G
982251051J
982251051L
982251052L
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 1.465,34 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Silenciador trasero eliminado con molduras de tubo de escape Carbon Jet-100.
Se adapta a:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020
Filtro de partículas: al revés
Diámetro de la tubería: 2,50" (63,50 mm)
Tubo de escape: Carbon Jet de 102 mm
Conjunto de piezas:
MSPO251: Tubo de conexión delantero izquierdo
MSPO252: Tubo de conexión delantero derecho
MSPO253: Tubo de conexión trasero izquierdo
MSPO254: Tubo de conexión trasero derecho
MSPO255: Tubo de equilibrio del silenciador trasero
MSTIP226 : x2 Embellecedores Carbon Jet-100 (compatibles con salidas de 63,5 mm de diámetro exterior) (compatibles con todos los sistemas que utilizan embellecedores de la familia MSVW373)
Números de referencia relacionados
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SSXPO138
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020
Filtro de partículas: al revés
Diámetro de la tubería: 2,50" (63,50 mm)
Tubo de escape: Carbon Jet de 102 mm
Conjunto de piezas:
MSPO251: Tubo de conexión delantero izquierdo
MSPO252: Tubo de conexión delantero derecho
MSPO253: Tubo de conexión trasero izquierdo
MSPO254: Tubo de conexión trasero derecho
MSPO255: Tubo de equilibrio del silenciador trasero
MSTIP226 : x2 Embellecedores Carbon Jet-100 (compatibles con salidas de 63,5 mm de diámetro exterior) (compatibles con todos los sistemas que utilizan embellecedores de la familia MSVW373)
Números de referencia relacionados
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SSXPO138
982251052F
982251052E
982251052G
982251052J
982251051D
982251051K
982251051F
982251051G
982251051J
982251051L
982251052L
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 1.270,31 €
Ordenable
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Eliminación de silenciador trasero con molduras de tubo de escape Cerakote GT-100 negras.
Se adapta a:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020
Filtro de partículas: al revés
Diámetro de la tubería: 2,50" (63,50 mm)
Tubo de escape: Doble GT100
Conjunto de piezas:
MSPO251: Tubo de conexión delantero izquierdo
MSPO252: Tubo de conexión delantero derecho
MSPO253: Tubo de conexión trasero izquierdo
MSPO254: Tubo de conexión trasero derecho
MSPO255: Tubo de equilibrio del silenciador trasero
MSVW372: x2 Puntas Cerakote Negras
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SSXPO135
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020
Filtro de partículas: al revés
Diámetro de la tubería: 2,50" (63,50 mm)
Tubo de escape: Doble GT100
Conjunto de piezas:
MSPO251: Tubo de conexión delantero izquierdo
MSPO252: Tubo de conexión delantero derecho
MSPO253: Tubo de conexión trasero izquierdo
MSPO254: Tubo de conexión trasero derecho
MSPO255: Tubo de equilibrio del silenciador trasero
MSVW372: x2 Puntas Cerakote Negras
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SSXPO135
982251052F
982251052E
982251052G
982251052J
982251051D
982251051K
982251051F
982251051G
982251051J
982251051L
982251052L
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 1.135,57 €
Ordenable