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Bujía FR5DTC. Porsche 964 / 964RS / 993 / 993RS - 99917018390
99917018390
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Bujía , FR5DTC.
Esta bujía original de Porsche es el componente de encendido instalado de fábrica en los motores 911 Carrera y RS refrigerados por aire y por líquido de las generaciones 964 y 993. Proporciona las características de encendido correctas para un funcionamiento suave y eficiente, tal como lo concibió Porsche: ideal para reemplazos de servicio, manteniendo un rendimiento constante y la autenticidad de los diseños clásicos.
Se vende individualmente, se requieren 12 bujías por motor.
Se adapta a:
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1993
Porsche 964 RS 3.6L 1991 -1993 M64.03
Porsche 993 C2 / C4 1994 - 1997
Porsche 993 C2S / C4S 1994 - 1997
Porsche 993 RS M64.20 1994 - 1997
Las bujías son una parte fundamental del sistema de encendido. Cada bujía genera una chispa eléctrica dentro de la cámara de combustión que enciende la mezcla de aire comprimido y combustible, produciendo la explosión que impulsa cada cilindro del motor. Las bujías originales de equipo original garantizan un proceso de encendido consistente, limpio y optimizado, lo que favorece un ralentí suave, una respuesta del acelerador firme y una combustión eficiente en todo el rango de revoluciones.
Funciones y rol técnico:
• Fuente de ignición: genera una chispa confiable y sincronizada para cada cilindro
• Soporte óptimo de combustión: mantiene una combustión constante para mayor potencia, eficiencia y emisiones.
• Rango térmico y espacio coincidentes con los de OE: diseñado según las especificaciones de fábrica de Porsche para la familia de motores 964/993
• Construcción duradera: Los materiales de calidad resisten el desgaste normal y los depósitos de combustión.
• Rendimiento de alto RPM: adecuado para las condiciones de conducción clásicas del 911
Las bujías se desgastan naturalmente por el calor, los depósitos de combustión y la erosión de los electrodos. Con el tiempo, pueden producirse fallos de encendido, ralentí inestable y menor consumo de combustible. Instalar bujías originales Porsche garantiza una distancia entre electrodos, un rango térmico y un rendimiento de encendido correctos, preservando la eficiencia, la capacidad de respuesta y la estabilidad de las emisiones del motor.
Cuándo reemplazar las bujías:
• En los intervalos de servicio especificados por Porsche
• Durante las puestas a punto o el mantenimiento rutinarios del motor
• Si experimenta fallas de encendido, vacilación o ralentí inestable
• Cuando el arranque en frío se vuelve más difícil de lo normal
• Si el rendimiento o el ahorro de combustible disminuyen
• Al realizar diagnósticos del motor o trabajos de restauración
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99917018390
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Esta bujía original de Porsche es el componente de encendido instalado de fábrica en los motores 911 Carrera y RS refrigerados por aire y por líquido de las generaciones 964 y 993. Proporciona las características de encendido correctas para un funcionamiento suave y eficiente, tal como lo concibió Porsche: ideal para reemplazos de servicio, manteniendo un rendimiento constante y la autenticidad de los diseños clásicos.
Se vende individualmente, se requieren 12 bujías por motor.
Se adapta a:
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1993
Porsche 964 RS 3.6L 1991 -1993 M64.03
Porsche 993 C2 / C4 1994 - 1997
Porsche 993 C2S / C4S 1994 - 1997
Porsche 993 RS M64.20 1994 - 1997
Las bujías son una parte fundamental del sistema de encendido. Cada bujía genera una chispa eléctrica dentro de la cámara de combustión que enciende la mezcla de aire comprimido y combustible, produciendo la explosión que impulsa cada cilindro del motor. Las bujías originales de equipo original garantizan un proceso de encendido consistente, limpio y optimizado, lo que favorece un ralentí suave, una respuesta del acelerador firme y una combustión eficiente en todo el rango de revoluciones.
Funciones y rol técnico:
• Fuente de ignición: genera una chispa confiable y sincronizada para cada cilindro
• Soporte óptimo de combustión: mantiene una combustión constante para mayor potencia, eficiencia y emisiones.
• Rango térmico y espacio coincidentes con los de OE: diseñado según las especificaciones de fábrica de Porsche para la familia de motores 964/993
• Construcción duradera: Los materiales de calidad resisten el desgaste normal y los depósitos de combustión.
• Rendimiento de alto RPM: adecuado para las condiciones de conducción clásicas del 911
Las bujías se desgastan naturalmente por el calor, los depósitos de combustión y la erosión de los electrodos. Con el tiempo, pueden producirse fallos de encendido, ralentí inestable y menor consumo de combustible. Instalar bujías originales Porsche garantiza una distancia entre electrodos, un rango térmico y un rendimiento de encendido correctos, preservando la eficiencia, la capacidad de respuesta y la estabilidad de las emisiones del motor.
Cuándo reemplazar las bujías:
• En los intervalos de servicio especificados por Porsche
• Durante las puestas a punto o el mantenimiento rutinarios del motor
• Si experimenta fallas de encendido, vacilación o ralentí inestable
• Cuando el arranque en frío se vuelve más difícil de lo normal
• Si el rendimiento o el ahorro de combustible disminuyen
• Al realizar diagnósticos del motor o trabajos de restauración
Números de referencia relacionados
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99917018390
99917018390
99917018290
0242245539
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17,19 €
Ahora 15,47 €
En stock
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Information
Bujía W3CC.
6 requeridos por motor. El precio es por cada uno.
Encaja:
Porsche 911 2.7L / 3.0L SC 1974-83
Porsche 911 2.7L 1974-75 Carrera
Porsche 911 3.0L 1976-77 Carrera
Números de referencia relacionados
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99917016290
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6 requeridos por motor. El precio es por cada uno.
Encaja:
Porsche 911 2.7L / 3.0L SC 1974-83
Porsche 911 2.7L 1974-75 Carrera
Porsche 911 3.0L 1976-77 Carrera
Números de referencia relacionados
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99917016290
99917016290
0242255502
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Precio: 9,99 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Information
Bujía de iridio BPR8EIX - (Bosch ref W3DP / W3DP0)
Bujía de iridio de equipo original, diseñada según los estándares de fábrica de Porsche para motores clásicos turboalimentados. Con un electrodo central de iridio de alta calidad, esta bujía ofrece mayor durabilidad, un encendido preciso y una larga vida útil, manteniendo la compatibilidad total con equipos originales.
Se vende individualmente, se requieren 6 para motores 911 / se requieren 4 para motores 924.
Se adapta a:
Porsche 930 3.0 Turbo 01.75 - 12.77 191 kW 260 CV Tipo de motor 930.50, 930.52
Porsche 930 3.3 Turbo 06.86 - 08.89 221 kW 300 CV Tipo de motor 930.66
Porsche 924 2.0 Turbo 06.80 - 10.86 130 kW 177 CV Tipo de motor M31.03
Porsche 911E 2.0L 09.68 - 12.69 103 kW 140 CV Tipo de motor 901.09, 901.11
Porsche 911S 2.0L 07.66 - 11.68 118 kW 160 CV Tipo de motor 901.02 901.08
Porsche 911S 2.0L 09.68 - 12.69 125 kW 170 CV Tipo de motor 901.10
Porsche 911E 2.2L 09.69 - 12.71 114 kW 155 CV Tipo de motor 911.01, 911.04
Porsche 911S 2.2L 09.69 - 12.71 132 kW 180 CV Tipo de motor 911.02
Esta bujía de iridio enciende la mezcla de aire comprimido y combustible dentro de la cámara de combustión, lo que permite una combustión controlada y una entrega de potencia eficiente. El fino electrodo de iridio produce una chispa potente y concentrada, lo que ayuda a los motores turboalimentados a lograr un funcionamiento más suave, una mejor respuesta del acelerador y un encendido fiable incluso con presiones más altas en el cilindro.
Funciones y rol técnico:
• Chispa de encendido de alta energía para una combustión eficiente
• Tecnología de electrodos de iridio para una resistencia al desgaste excepcional
• Estabilidad de encendido mejorada en condiciones de funcionamiento con turbocompresor
• Rendimiento mejorado de arranque en frío
• Reducción de fallos de encendido y funcionamiento irregular.
• Rango de calor y espacio adaptados de fábrica para motores turbo Porsche
• Intervalos de servicio más largos en comparación con las bujías convencionales
Las bujías son fundamentales para la eficiencia de la combustión, especialmente en motores turboalimentados, donde la presión en los cilindros es mayor. Con el tiempo, el desgaste de los electrodos y la acumulación de carbonilla reducen la calidad de la chispa, lo que provoca fallos de encendido, una respuesta deficiente del turbo y un menor rendimiento. Reemplazar las bujías desgastadas restaura un encendido fiable, protege los componentes del motor y ayuda a mantener una entrega de potencia suave y constante.
Cuándo reemplazar las bujías:
• En los intervalos de servicio recomendados por Porsche
• Durante el mantenimiento de rutina o las comprobaciones del sistema de encendido
• Si experimenta fallas de encendido, vacilación o ralentí inestable
• Cuando el arranque en frío se vuelve más difícil
• Si la respuesta del impulso o el rendimiento disminuyen
• Durante las reconstrucciones o restauraciones de motores
• Después de un almacenamiento prolongado del vehículo antes de volver a usarlo
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99917012891
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Bujía de iridio de equipo original, diseñada según los estándares de fábrica de Porsche para motores clásicos turboalimentados. Con un electrodo central de iridio de alta calidad, esta bujía ofrece mayor durabilidad, un encendido preciso y una larga vida útil, manteniendo la compatibilidad total con equipos originales.
Se vende individualmente, se requieren 6 para motores 911 / se requieren 4 para motores 924.
Se adapta a:
Porsche 930 3.0 Turbo 01.75 - 12.77 191 kW 260 CV Tipo de motor 930.50, 930.52
Porsche 930 3.3 Turbo 06.86 - 08.89 221 kW 300 CV Tipo de motor 930.66
Porsche 924 2.0 Turbo 06.80 - 10.86 130 kW 177 CV Tipo de motor M31.03
Porsche 911E 2.0L 09.68 - 12.69 103 kW 140 CV Tipo de motor 901.09, 901.11
Porsche 911S 2.0L 07.66 - 11.68 118 kW 160 CV Tipo de motor 901.02 901.08
Porsche 911S 2.0L 09.68 - 12.69 125 kW 170 CV Tipo de motor 901.10
Porsche 911E 2.2L 09.69 - 12.71 114 kW 155 CV Tipo de motor 911.01, 911.04
Porsche 911S 2.2L 09.69 - 12.71 132 kW 180 CV Tipo de motor 911.02
Esta bujía de iridio enciende la mezcla de aire comprimido y combustible dentro de la cámara de combustión, lo que permite una combustión controlada y una entrega de potencia eficiente. El fino electrodo de iridio produce una chispa potente y concentrada, lo que ayuda a los motores turboalimentados a lograr un funcionamiento más suave, una mejor respuesta del acelerador y un encendido fiable incluso con presiones más altas en el cilindro.
Funciones y rol técnico:
• Chispa de encendido de alta energía para una combustión eficiente
• Tecnología de electrodos de iridio para una resistencia al desgaste excepcional
• Estabilidad de encendido mejorada en condiciones de funcionamiento con turbocompresor
• Rendimiento mejorado de arranque en frío
• Reducción de fallos de encendido y funcionamiento irregular.
• Rango de calor y espacio adaptados de fábrica para motores turbo Porsche
• Intervalos de servicio más largos en comparación con las bujías convencionales
Las bujías son fundamentales para la eficiencia de la combustión, especialmente en motores turboalimentados, donde la presión en los cilindros es mayor. Con el tiempo, el desgaste de los electrodos y la acumulación de carbonilla reducen la calidad de la chispa, lo que provoca fallos de encendido, una respuesta deficiente del turbo y un menor rendimiento. Reemplazar las bujías desgastadas restaura un encendido fiable, protege los componentes del motor y ayuda a mantener una entrega de potencia suave y constante.
Cuándo reemplazar las bujías:
• En los intervalos de servicio recomendados por Porsche
• Durante el mantenimiento de rutina o las comprobaciones del sistema de encendido
• Si experimenta fallas de encendido, vacilación o ralentí inestable
• Cuando el arranque en frío se vuelve más difícil
• Si la respuesta del impulso o el rendimiento disminuyen
• Durante las reconstrucciones o restauraciones de motores
• Después de un almacenamiento prolongado del vehículo antes de volver a usarlo
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Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99917012891
99917012890
99917012891
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
39,31 €
Ahora 35,38 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 912E 4CYL 1976
Information
Bujía WR 7 DC+
Bujía Porsche original, diseñada en fábrica para ofrecer un encendido preciso, una combustión eficiente y un funcionamiento fiable. Repuesto directo que mantiene los estándares de encendido originales de Porsche.
Se vende individualmente, se requieren 4, 6 u 8 según el tipo de motor.
Se adapta a:
Porsche 911 3.2L 1984 - 89 *con catalizador
Porsche 924S 2.5L 1986-1988
Porsche 928S / 928S2 / 928S4 / 928GT 1983-1991
Porsche 944 / 944S / 944S2 / 944T 1985-1991
Porsche 912E 1976
Porsche 968 1992-1995 Coupé
Los motores Porsche dependen de una sincronización de encendido precisa y una combustión estable, especialmente en condiciones de alta compresión y alto rendimiento. El uso de una bujía Porsche original ayuda a mantener un ralentí suave, una respuesta precisa del acelerador, una entrega de potencia óptima y emisiones controladas. Además, garantiza la compatibilidad con los sistemas de gestión del motor Porsche y las bobinas de encendido.
Diseñada como un reemplazo directo, esta bujía se instala sin modificaciones y es adecuada para mantenimiento de rutina, diagnóstico o reemplazo de bujías desgastadas individuales mientras mantiene la integridad total del equipo original.
La bujía genera una chispa eléctrica sincronizada con precisión dentro de la cámara de combustión para encender la mezcla aire-combustible. Este encendido controlado inicia la combustión, permitiendo que el motor produzca potencia de forma eficiente y uniforme.
Función:
• Produce una chispa de encendido constante para una combustión eficiente.
• Admite ralentí suave, aceleración sensible y salida de potencia estable.
• Ayuda a mantener la eficiencia del combustible y el control de emisiones.
• Diseñado según el rango de calor y los estándares de rendimiento de equipo original exactos de Porsche
• Diseñado para mayor durabilidad bajo altas cargas térmicas y mecánicas.
Las bujías se desgastan naturalmente debido al calor, la presión de combustión y la tensión eléctrica. Una bujía desgastada o incorrecta puede causar fallos de encendido, funcionamiento irregular, reducción de potencia, mayor consumo de combustible y mayores emisiones. Reemplazar las bujías desgastadas por una bujía original Porsche garantiza que el sistema de encendido siga funcionando exactamente como fue diseñado, protegiendo el rendimiento, la eficiencia y la longevidad del motor.
Cuándo reemplazar:
• Fallos de encendido del motor o ralentí irregular
• Respuesta reducida del acelerador o pérdida de potencia
• Aumento del consumo de combustible
• En los intervalos de servicio recomendados por Porsche
• Durante el servicio de rutina del motor o el mantenimiento del encendido
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99917015690
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Bujía Porsche original, diseñada en fábrica para ofrecer un encendido preciso, una combustión eficiente y un funcionamiento fiable. Repuesto directo que mantiene los estándares de encendido originales de Porsche.
Se vende individualmente, se requieren 4, 6 u 8 según el tipo de motor.
Se adapta a:
Porsche 911 3.2L 1984 - 89 *con catalizador
Porsche 924S 2.5L 1986-1988
Porsche 928S / 928S2 / 928S4 / 928GT 1983-1991
Porsche 944 / 944S / 944S2 / 944T 1985-1991
Porsche 912E 1976
Porsche 968 1992-1995 Coupé
Los motores Porsche dependen de una sincronización de encendido precisa y una combustión estable, especialmente en condiciones de alta compresión y alto rendimiento. El uso de una bujía Porsche original ayuda a mantener un ralentí suave, una respuesta precisa del acelerador, una entrega de potencia óptima y emisiones controladas. Además, garantiza la compatibilidad con los sistemas de gestión del motor Porsche y las bobinas de encendido.
Diseñada como un reemplazo directo, esta bujía se instala sin modificaciones y es adecuada para mantenimiento de rutina, diagnóstico o reemplazo de bujías desgastadas individuales mientras mantiene la integridad total del equipo original.
La bujía genera una chispa eléctrica sincronizada con precisión dentro de la cámara de combustión para encender la mezcla aire-combustible. Este encendido controlado inicia la combustión, permitiendo que el motor produzca potencia de forma eficiente y uniforme.
Función:
• Produce una chispa de encendido constante para una combustión eficiente.
• Admite ralentí suave, aceleración sensible y salida de potencia estable.
• Ayuda a mantener la eficiencia del combustible y el control de emisiones.
• Diseñado según el rango de calor y los estándares de rendimiento de equipo original exactos de Porsche
• Diseñado para mayor durabilidad bajo altas cargas térmicas y mecánicas.
Las bujías se desgastan naturalmente debido al calor, la presión de combustión y la tensión eléctrica. Una bujía desgastada o incorrecta puede causar fallos de encendido, funcionamiento irregular, reducción de potencia, mayor consumo de combustible y mayores emisiones. Reemplazar las bujías desgastadas por una bujía original Porsche garantiza que el sistema de encendido siga funcionando exactamente como fue diseñado, protegiendo el rendimiento, la eficiencia y la longevidad del motor.
Cuándo reemplazar:
• Fallos de encendido del motor o ralentí irregular
• Respuesta reducida del acelerador o pérdida de potencia
• Aumento del consumo de combustible
• En los intervalos de servicio recomendados por Porsche
• Durante el servicio de rutina del motor o el mantenimiento del encendido
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99917015690
99917015690
92809460203
99917014190
99917015890
99917018990
9991701899A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
20,79 €
Ahora 18,71 €
En stock