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Su vehículo
Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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Bujías (paquete de 6), doble iridio. Porsche 997 Turbo / 991 Turbo - 99917022890
99917022890/2x6
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
Bujías FR6 NPP de doble iridio
El juego de bujías de doble iridio OE Match (paquete de 6) está diseñado para replicar las bujías originales de fábrica de Porsche en cuanto a ajuste, rango térmico y rendimiento de encendido. Se suministra como un juego completo de seis bujías, diseñado para motores Porsche turboalimentados de alto rendimiento.
PAQUETE DE 6
Se adapta a:
Porsche 997 Turbo / Turbo S 3.8L 2010-2013
Porsche 997 GT2 RS 2011 - 2013
Porsche 991 Turbo/Turbo S 3.8L 2014-2020
Este juego de bujías de doble iridio OE Match incluye seis bujías idénticas, cada una fabricada según estándares equivalentes a los de equipo original en cuanto a dimensiones de rosca, geometría de electrodos y características térmicas. Con iridio en los electrodos central y de masa, estas bujías proporcionan una chispa más fina y estable, y una resistencia al desgaste significativamente mayor que las bujías convencionales.
Los motores Porsche turboalimentados operan bajo temperaturas y presiones extremas, lo que hace que la calidad del encendido sea crucial. Este juego de bujías OE Match garantiza una combustión estable, un ralentí suave, una respuesta precisa del acelerador y un consumo de combustible eficiente con sobrealimentación. Reemplazar las seis bujías a la vez garantiza un encendido equilibrado en todos los cilindros y una entrega de potencia constante en todo el rango de revoluciones.
Diseñadas como reemplazos directos, estas bujías se instalan sin modificaciones y son ideales para servicios de rutina, puestas a punto o mantenimiento del sistema de encendido.
Función:
• Proporciona un encendido confiable para los seis cilindros.
• Los electrodos de doble iridio mejoran la estabilidad y la durabilidad de la chispa.
• Admite un ralentí suave y una aceleración sensible.
• Ayuda a mantener el suministro de potencia, la eficiencia del combustible y el control de emisiones.
Las bujías de los motores turboalimentados están expuestas a temperaturas y presiones extremas. El desgaste o el deterioro de las bujías pueden provocar fallos de encendido, fluctuaciones en la sobrealimentación, reducción de potencia y aumento del consumo de combustible. Reemplazar las seis bujías por un juego de doble iridio OE Match restaura un encendido fiable, una combustión equilibrada y ayuda a proteger las bobinas de encendido y los componentes del motor.
Cuándo reemplazar:
• Fallos de encendido del motor o ralentí inestable
• Vacilación al acelerar
• Respuesta del acelerador o entrega de potencia reducida
• Aumento del consumo de combustible
• En los intervalos de servicio recomendados por el fabricante
• Durante las puestas a punto rutinarias del motor o el servicio de encendido
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99917022890
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El juego de bujías de doble iridio OE Match (paquete de 6) está diseñado para replicar las bujías originales de fábrica de Porsche en cuanto a ajuste, rango térmico y rendimiento de encendido. Se suministra como un juego completo de seis bujías, diseñado para motores Porsche turboalimentados de alto rendimiento.
PAQUETE DE 6
Se adapta a:
Porsche 997 Turbo / Turbo S 3.8L 2010-2013
Porsche 997 GT2 RS 2011 - 2013
Porsche 991 Turbo/Turbo S 3.8L 2014-2020
Este juego de bujías de doble iridio OE Match incluye seis bujías idénticas, cada una fabricada según estándares equivalentes a los de equipo original en cuanto a dimensiones de rosca, geometría de electrodos y características térmicas. Con iridio en los electrodos central y de masa, estas bujías proporcionan una chispa más fina y estable, y una resistencia al desgaste significativamente mayor que las bujías convencionales.
Los motores Porsche turboalimentados operan bajo temperaturas y presiones extremas, lo que hace que la calidad del encendido sea crucial. Este juego de bujías OE Match garantiza una combustión estable, un ralentí suave, una respuesta precisa del acelerador y un consumo de combustible eficiente con sobrealimentación. Reemplazar las seis bujías a la vez garantiza un encendido equilibrado en todos los cilindros y una entrega de potencia constante en todo el rango de revoluciones.
Diseñadas como reemplazos directos, estas bujías se instalan sin modificaciones y son ideales para servicios de rutina, puestas a punto o mantenimiento del sistema de encendido.
Función:
• Proporciona un encendido confiable para los seis cilindros.
• Los electrodos de doble iridio mejoran la estabilidad y la durabilidad de la chispa.
• Admite un ralentí suave y una aceleración sensible.
• Ayuda a mantener el suministro de potencia, la eficiencia del combustible y el control de emisiones.
Las bujías de los motores turboalimentados están expuestas a temperaturas y presiones extremas. El desgaste o el deterioro de las bujías pueden provocar fallos de encendido, fluctuaciones en la sobrealimentación, reducción de potencia y aumento del consumo de combustible. Reemplazar las seis bujías por un juego de doble iridio OE Match restaura un encendido fiable, una combustión equilibrada y ayuda a proteger las bobinas de encendido y los componentes del motor.
Cuándo reemplazar:
• Fallos de encendido del motor o ralentí inestable
• Vacilación al acelerar
• Respuesta del acelerador o entrega de potencia reducida
• Aumento del consumo de combustible
• En los intervalos de servicio recomendados por el fabricante
• Durante las puestas a punto rutinarias del motor o el servicio de encendido
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99917022890
99917022890
99917023690
0242240637
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
6 x Bujía de doble iridio. Porsche 997 Turbo / 957/958 Cayenne Turbo / 970 Panamera Turbo (99917022890/2)
Precio unitario: 9,20 €
InStock
Precio: 55,20 €
En stock
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Information
Bujía de iridio BPR8EIX - (Bosch ref W3DP / W3DP0)
Bujía de iridio de equipo original, diseñada según los estándares de fábrica de Porsche para motores clásicos turboalimentados. Con un electrodo central de iridio de alta calidad, esta bujía ofrece mayor durabilidad, un encendido preciso y una larga vida útil, manteniendo la compatibilidad total con equipos originales.
Se vende individualmente, se requieren 6 para motores 911 / se requieren 4 para motores 924.
Se adapta a:
Porsche 930 3.0 Turbo 01.75 - 12.77 191 kW 260 CV Tipo de motor 930.50, 930.52
Porsche 930 3.3 Turbo 06.86 - 08.89 221 kW 300 CV Tipo de motor 930.66
Porsche 924 2.0 Turbo 06.80 - 10.86 130 kW 177 CV Tipo de motor M31.03
Porsche 911E 2.0L 09.68 - 12.69 103 kW 140 CV Tipo de motor 901.09, 901.11
Porsche 911S 2.0L 07.66 - 11.68 118 kW 160 CV Tipo de motor 901.02 901.08
Porsche 911S 2.0L 09.68 - 12.69 125 kW 170 CV Tipo de motor 901.10
Porsche 911E 2.2L 09.69 - 12.71 114 kW 155 CV Tipo de motor 911.01, 911.04
Porsche 911S 2.2L 09.69 - 12.71 132 kW 180 CV Tipo de motor 911.02
Esta bujía de iridio enciende la mezcla de aire comprimido y combustible dentro de la cámara de combustión, lo que permite una combustión controlada y una entrega de potencia eficiente. El fino electrodo de iridio produce una chispa potente y concentrada, lo que ayuda a los motores turboalimentados a lograr un funcionamiento más suave, una mejor respuesta del acelerador y un encendido fiable incluso con presiones más altas en el cilindro.
Funciones y rol técnico:
• Chispa de encendido de alta energía para una combustión eficiente
• Tecnología de electrodos de iridio para una resistencia al desgaste excepcional
• Estabilidad de encendido mejorada en condiciones de funcionamiento con turbocompresor
• Rendimiento mejorado de arranque en frío
• Reducción de fallos de encendido y funcionamiento irregular.
• Rango de calor y espacio adaptados de fábrica para motores turbo Porsche
• Intervalos de servicio más largos en comparación con las bujías convencionales
Las bujías son fundamentales para la eficiencia de la combustión, especialmente en motores turboalimentados, donde la presión en los cilindros es mayor. Con el tiempo, el desgaste de los electrodos y la acumulación de carbonilla reducen la calidad de la chispa, lo que provoca fallos de encendido, una respuesta deficiente del turbo y un menor rendimiento. Reemplazar las bujías desgastadas restaura un encendido fiable, protege los componentes del motor y ayuda a mantener una entrega de potencia suave y constante.
Cuándo reemplazar las bujías:
• En los intervalos de servicio recomendados por Porsche
• Durante el mantenimiento de rutina o las comprobaciones del sistema de encendido
• Si experimenta fallas de encendido, vacilación o ralentí inestable
• Cuando el arranque en frío se vuelve más difícil
• Si la respuesta del impulso o el rendimiento disminuyen
• Durante las reconstrucciones o restauraciones de motores
• Después de un almacenamiento prolongado del vehículo antes de volver a usarlo
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99917012891
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Bujía de iridio de equipo original, diseñada según los estándares de fábrica de Porsche para motores clásicos turboalimentados. Con un electrodo central de iridio de alta calidad, esta bujía ofrece mayor durabilidad, un encendido preciso y una larga vida útil, manteniendo la compatibilidad total con equipos originales.
Se vende individualmente, se requieren 6 para motores 911 / se requieren 4 para motores 924.
Se adapta a:
Porsche 930 3.0 Turbo 01.75 - 12.77 191 kW 260 CV Tipo de motor 930.50, 930.52
Porsche 930 3.3 Turbo 06.86 - 08.89 221 kW 300 CV Tipo de motor 930.66
Porsche 924 2.0 Turbo 06.80 - 10.86 130 kW 177 CV Tipo de motor M31.03
Porsche 911E 2.0L 09.68 - 12.69 103 kW 140 CV Tipo de motor 901.09, 901.11
Porsche 911S 2.0L 07.66 - 11.68 118 kW 160 CV Tipo de motor 901.02 901.08
Porsche 911S 2.0L 09.68 - 12.69 125 kW 170 CV Tipo de motor 901.10
Porsche 911E 2.2L 09.69 - 12.71 114 kW 155 CV Tipo de motor 911.01, 911.04
Porsche 911S 2.2L 09.69 - 12.71 132 kW 180 CV Tipo de motor 911.02
Esta bujía de iridio enciende la mezcla de aire comprimido y combustible dentro de la cámara de combustión, lo que permite una combustión controlada y una entrega de potencia eficiente. El fino electrodo de iridio produce una chispa potente y concentrada, lo que ayuda a los motores turboalimentados a lograr un funcionamiento más suave, una mejor respuesta del acelerador y un encendido fiable incluso con presiones más altas en el cilindro.
Funciones y rol técnico:
• Chispa de encendido de alta energía para una combustión eficiente
• Tecnología de electrodos de iridio para una resistencia al desgaste excepcional
• Estabilidad de encendido mejorada en condiciones de funcionamiento con turbocompresor
• Rendimiento mejorado de arranque en frío
• Reducción de fallos de encendido y funcionamiento irregular.
• Rango de calor y espacio adaptados de fábrica para motores turbo Porsche
• Intervalos de servicio más largos en comparación con las bujías convencionales
Las bujías son fundamentales para la eficiencia de la combustión, especialmente en motores turboalimentados, donde la presión en los cilindros es mayor. Con el tiempo, el desgaste de los electrodos y la acumulación de carbonilla reducen la calidad de la chispa, lo que provoca fallos de encendido, una respuesta deficiente del turbo y un menor rendimiento. Reemplazar las bujías desgastadas restaura un encendido fiable, protege los componentes del motor y ayuda a mantener una entrega de potencia suave y constante.
Cuándo reemplazar las bujías:
• En los intervalos de servicio recomendados por Porsche
• Durante el mantenimiento de rutina o las comprobaciones del sistema de encendido
• Si experimenta fallas de encendido, vacilación o ralentí inestable
• Cuando el arranque en frío se vuelve más difícil
• Si la respuesta del impulso o el rendimiento disminuyen
• Durante las reconstrucciones o restauraciones de motores
• Después de un almacenamiento prolongado del vehículo antes de volver a usarlo
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99917012891
99917012890
99917012891
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 47,37 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Bujía WR4DPO.
6 Necesario por motor. El precio es por cada uno.
Encaja:
Porsche 911 T (1969 a 1973),
Porsche 914-6 (1970 y 1971)
Porsche 964 Turbo 3.3l (1991 y 1992)
Porsche 965 3.3L Turbo (M30.69)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99917018690
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
6 Necesario por motor. El precio es por cada uno.
Encaja:
Porsche 911 T (1969 a 1973),
Porsche 914-6 (1970 y 1971)
Porsche 964 Turbo 3.3l (1991 y 1992)
Porsche 965 3.3L Turbo (M30.69)
Números de referencia relacionados
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99917018690
0242250512
99917018690
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 75,00 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Tapa de bujía.
6 Necesario por motor. El precio es por cada uno.
Encaja:
Porsche 911 1965-76
Porsche 914 1970-76
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90160930900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
6 Necesario por motor. El precio es por cada uno.
Encaja:
Porsche 911 1965-76
Porsche 914 1970-76
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90160930900
90160930900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 75,21 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Llave de bujías.
No viene con la llave. Disponible por separado. Número de pieza 99957105202
Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94 Turbo
Porsche 914 1970-76
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
477012203A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
No viene con la llave. Disponible por separado. Número de pieza 99957105202
Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94 Turbo
Porsche 914 1970-76
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
477012203A
477012203A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 103,27 €
En stock