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Su vehículo
Porsche // 996 (911) (1997-2005) // 996 GT2 2001-05
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Kit escape deportivo motorsport Porsche 718 Boxster y Cayman - TSPOBOXS16.081.AV
TSPOBOXS16.081.AV
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Information
Kit de escape deportivo para deportes de motor.
El kit incluye silenciadores central y trasero.
SIN FILTRO DE PARTÍCULAS DE GASOLINA (GPF)
Encaja:
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr - Sin GPF
Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr - Sin GPF
Porsche 718 Cayman 2.0Ltr - Sin GPF
Porsche 718 Cayman S 2.5Ltr - Sin GPF
El kit incluye los silenciadores central y trasero.
El kit solo se puede controlar mediante el mando a distancia o la APP Tubi. Cuando este sistema está instalado en un coche equipado con el sistema de escape deportivo Porsche opcional, la válvula de escape no será controlada por el control SPORT.
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
USO EXCLUSIVO EN PISTAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para uso en pista de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son aptos para circular y deben ser instalados por profesionales del sector.
REASIGNACIÓN DE LA ECU - PARA RENDIMIENTO
En los automóviles turbo, el reemplazo del convertidor catalítico puede modificar las condiciones de funcionamiento del turbocompresor y provocar un deterioro de la curva de entrega de par. Para garantizar el máximo beneficio del nuevo componente de carreras, la ECU del motor debe reprogramarse para maximizar el rendimiento. Si se enciende el testigo del motor, siempre hay que reprogramar la ECU para eliminarlo.
SONIDO - + RUMOR
La variante + Rumore ofrece el timbre original de Tubi Sound pero con el volumen más alto posible.
ACABADO DEL SISTEMA - PULIDO
Los acabados de los espejos son altamente reflectantes y se crean puliendo el acero inoxidable. El proceso de pulido mejora la apariencia y la consistencia, facilitando la limpieza. Se utiliza un procedimiento de laminación especial. Es esencial eliminar los rayones profundos ya que cualquier defecto de la superficie será muy notorio en el producto terminado. mejora la resistencia a la corrosión. El pulido elimina las grietas donde pueden alojarse partículas corrosivas.
NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS DE LOS EXTREMOS - 2 + 2 CENTRALES
Hay dos pares de tubos de escape con un espacio entre ellos, en el centro del parachoques trasero.
MATERIALES - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una elección de acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.
CATALIZADOR DE CÉLULAS REDUCIDAS - 100 CÉLULAS
Los convertidores catalíticos de carrera tienen menos celdas que los sistemas estándar de fábrica. Esto reduce la contrapresión del escape mientras mantiene el funcionamiento del convertidor catalítico y mejora el rendimiento y el sonido.
VÁLVULA DE ESCAPE - ELÉCTRICA
El sistema de escape se completa con válvula eléctrica. El actuador eléctrico no está incluido y se debe utilizar el actuador estándar ya instalado en el coche. Todavía se proporciona el control de la válvula original.
PROTECCIÓN TÉRMICA - AISLADA
Tubi Style garantiza la máxima protección de los componentes en posiciones críticas y peligrosas mediante el uso de aislamiento fabricado con la misma tecnología empleada por los fabricantes de automóviles.
Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o los tubos de derivación tienen aprobación de tipo y no pueden instalarse legalmente en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No pueden usarse en vías públicas y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y circuitos. solo autos.
El kit incluye silenciadores central y trasero.
SIN FILTRO DE PARTÍCULAS DE GASOLINA (GPF)
Encaja:
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr - Sin GPF
Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr - Sin GPF
Porsche 718 Cayman 2.0Ltr - Sin GPF
Porsche 718 Cayman S 2.5Ltr - Sin GPF
El kit incluye los silenciadores central y trasero.
El kit solo se puede controlar mediante el mando a distancia o la APP Tubi. Cuando este sistema está instalado en un coche equipado con el sistema de escape deportivo Porsche opcional, la válvula de escape no será controlada por el control SPORT.
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
USO EXCLUSIVO EN PISTAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para uso en pista de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son aptos para circular y deben ser instalados por profesionales del sector.
REASIGNACIÓN DE LA ECU - PARA RENDIMIENTO
En los automóviles turbo, el reemplazo del convertidor catalítico puede modificar las condiciones de funcionamiento del turbocompresor y provocar un deterioro de la curva de entrega de par. Para garantizar el máximo beneficio del nuevo componente de carreras, la ECU del motor debe reprogramarse para maximizar el rendimiento. Si se enciende el testigo del motor, siempre hay que reprogramar la ECU para eliminarlo.
SONIDO - + RUMOR
La variante + Rumore ofrece el timbre original de Tubi Sound pero con el volumen más alto posible.
ACABADO DEL SISTEMA - PULIDO
Los acabados de los espejos son altamente reflectantes y se crean puliendo el acero inoxidable. El proceso de pulido mejora la apariencia y la consistencia, facilitando la limpieza. Se utiliza un procedimiento de laminación especial. Es esencial eliminar los rayones profundos ya que cualquier defecto de la superficie será muy notorio en el producto terminado. mejora la resistencia a la corrosión. El pulido elimina las grietas donde pueden alojarse partículas corrosivas.
NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS DE LOS EXTREMOS - 2 + 2 CENTRALES
Hay dos pares de tubos de escape con un espacio entre ellos, en el centro del parachoques trasero.
MATERIALES - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una elección de acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.
CATALIZADOR DE CÉLULAS REDUCIDAS - 100 CÉLULAS
Los convertidores catalíticos de carrera tienen menos celdas que los sistemas estándar de fábrica. Esto reduce la contrapresión del escape mientras mantiene el funcionamiento del convertidor catalítico y mejora el rendimiento y el sonido.
VÁLVULA DE ESCAPE - ELÉCTRICA
El sistema de escape se completa con válvula eléctrica. El actuador eléctrico no está incluido y se debe utilizar el actuador estándar ya instalado en el coche. Todavía se proporciona el control de la válvula original.
PROTECCIÓN TÉRMICA - AISLADA
Tubi Style garantiza la máxima protección de los componentes en posiciones críticas y peligrosas mediante el uso de aislamiento fabricado con la misma tecnología empleada por los fabricantes de automóviles.
Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o los tubos de derivación tienen aprobación de tipo y no pueden instalarse legalmente en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No pueden usarse en vías públicas y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y circuitos. solo autos.
Precio: 3.810,16 €
Ordenable
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Information
Escape deportivo DesignTek producido para brindar un gran sonido profundo de automóvil deportivo que todo conductor de 996 turbo desea.
Encaja:
porsche 996 turbo
*Este producto está equipado con gatos deportivos 200 Cell y puede requerir una reasignación de ECU al momento de la instalación.
Escape DesignTek 996 Turbo Sport equipado con convertidores catalíticos deportivos de alto flujo de 200 celdas. El sistema se produce con tubería de acero inoxidable de alto flujo y se fija con juntas soldadas T316 Lsi. Cada sección de plegado es producida por un equipo de corte por plasma CNC automatizado y maquinaria de plegado con mandril para brindar el mejor acabado, flujo y potencia.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606009618
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
porsche 996 turbo
*Este producto está equipado con gatos deportivos 200 Cell y puede requerir una reasignación de ECU al momento de la instalación.
Escape DesignTek 996 Turbo Sport equipado con convertidores catalíticos deportivos de alto flujo de 200 celdas. El sistema se produce con tubería de acero inoxidable de alto flujo y se fija con juntas soldadas T316 Lsi. Cada sección de plegado es producida por un equipo de corte por plasma CNC automatizado y maquinaria de plegado con mandril para brindar el mejor acabado, flujo y potencia.
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3606009618
125949
55-PS103
99611102775
99611102776
99611198775
99611198777
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 915,00 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Information
Silenciador de escape de titanio con convertidor catalítico Diseño de doble cámara Peso: 9,90 kg
Sistema de escape deportivo ultraligero DesignTek Titanium. El sistema original de Porsche pesa 48 kg, el sistema DesignTek Titanium solo 9,90 kg. Sistema de escape turbo de los modelos 996TT/X50/GT2/997 con dos catalizadores de competición de deportes de motor alemanes con carcasa de acero inoxidable de 200 celdas.
Se adapta a:
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606009607
99611102775
99611102776
99611198775
99611198777
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 2.745,00 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Information
Silenciador de escape / Sistema de escape deportivo DesignTek. Gatos Porsche 996 Turbo 200 Cell con opción para De-cat
Sistema de escape de alta calidad para el Porsche 996 Turbo. Colector de escape trasero que incluye 200 Cell Sports Cats y no incluye tubos de escape ni colectores.
Los silenciadores de este escape están unidos entre sí, creando un mayor equilibrio entre los dos silenciadores que mejora el flujo, el rendimiento y proporciona un sonido deportivo. Es un escape de rendimiento del mercado de accesorios con una nota más fuerte y cuenta con ganancias de potencia significativas sobre el equipo original debido a un sistema soldado TIG de flujo libre, doblado con mandril. ¡Los gatos son tan poderosos como podríamos subir al Porsche 911 Turbo sin dejar de pasar la inspección técnica!
*Los gatos extraíbles se pueden reemplazar con tuberías de derivación DesignTek 3606009655. Las tuberías de derivación son para uso exclusivo en vías.
El sistema DesignTek encaja con los tubos de escape originales de Porsche o los tubos de escape DesignTek.
Encaja:
Porsche 996 Turbo 2000-05
Porsche 996 GT2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606009605
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Sistema de escape de alta calidad para el Porsche 996 Turbo. Colector de escape trasero que incluye 200 Cell Sports Cats y no incluye tubos de escape ni colectores.
Los silenciadores de este escape están unidos entre sí, creando un mayor equilibrio entre los dos silenciadores que mejora el flujo, el rendimiento y proporciona un sonido deportivo. Es un escape de rendimiento del mercado de accesorios con una nota más fuerte y cuenta con ganancias de potencia significativas sobre el equipo original debido a un sistema soldado TIG de flujo libre, doblado con mandril. ¡Los gatos son tan poderosos como podríamos subir al Porsche 911 Turbo sin dejar de pasar la inspección técnica!
*Los gatos extraíbles se pueden reemplazar con tuberías de derivación DesignTek 3606009655. Las tuberías de derivación son para uso exclusivo en vías.
El sistema DesignTek encaja con los tubos de escape originales de Porsche o los tubos de escape DesignTek.
Encaja:
Porsche 996 Turbo 2000-05
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3606009605
99611102775
99611102776
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99611198777
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 1.647,00 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Information
Paquete de escape + Plenum Cuerpo del acelerador de 74 mm + Kit de filtro de aire Porsche 996 Turbo
El kit incluye
- Filtro de aire de alto flujo
- Pleno por IPD
- Cuerpo del acelerador 74mm
- Cajas de escape
- Sports Cats 200 celdas
Silenciador de escape deportivo + catalizadores deportivos DESIGNTEK 200CPSI de alto flujo de 200 celdas + colectores. Compatible con los tubos de escape originales.
Para obtener las mejores ganancias de rendimiento, recomendamos que este conjunto esté equipado con una reprogramación de la ECU, lo que le proporcionará BHP y torque que realmente podrá sentir y un excelente sonido de automóvil deportivo.
NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.
En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).
Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
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POWERKIT9963
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El kit incluye
- Filtro de aire de alto flujo
- Pleno por IPD
- Cuerpo del acelerador 74mm
- Cajas de escape
- Sports Cats 200 celdas
Silenciador de escape deportivo + catalizadores deportivos DESIGNTEK 200CPSI de alto flujo de 200 celdas + colectores. Compatible con los tubos de escape originales.
Para obtener las mejores ganancias de rendimiento, recomendamos que este conjunto esté equipado con una reprogramación de la ECU, lo que le proporcionará BHP y torque que realmente podrá sentir y un excelente sonido de automóvil deportivo.
NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.
En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).
Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
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POWERKIT9963
3606009608
96274
99760511502
33-2189
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
1 x Escape Silenciador / Silenciador Titanio DesignTek para Porsche 996 Turbo (3606009608)
Precio unitario: 2.311,90 €
InStock
1 x Plenum de Admision de Aluminio Competicion 74mm Acelerador Porsche 996 Turbo/S/X50/GT2 IPD (96274)
Precio unitario: 929,64 €
InStock
1 x Cuerpo de mariposa 74mm para Porsche (99760511502/1)
Precio unitario: 116,82 €
InStock
1 x Filtro de aire K&N para Porsche 996TT / GT2 / GT3 (33-2189)
Precio unitario: 95,56 €
InStock
Precio: 3.453,92 €
En stock