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Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
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- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Hasta febrero de 2020
Este sistema de escape se puede montar en todos los modelos de 4,0 litros fabricados hasta febrero de 2020. En marzo se ha introducido un nuevo sistema de fijación basado en silent block.
SONIDO: TUBO RECTO
La versión de tubo recto garantiza un camino directo desde el motor, eliminando todos los factores que pueden afectar la afinación acústica.
VÁLVULA DE ESCAPE: NEUMÁTICA
El sistema de escape se completa con válvula neumática para reemplazar la válvula neumática estándar instalada en el automóvil. Todavía se proporciona el control de la válvula original.
DISEÑO DE CONSEJOS EXTREMOS: OE
El silenciador debe usarse junto con las puntas de escape originales.
SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
TUBO RECTO ACERO INOXIDABLE AISI 304
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
MAXFLOW supera a cualquier otro sistema fabricado. Acero inoxidable T304 de calibre 14, súper resistente y grueso, con acabado pulido a espejo. ¡Calidad de coche de exhibición! Incluye soporte de acero inoxidable. Sin resonancia y nunca demasiado alto, pero con el máximo rendimiento. Gran reducción del retardo del turbo.
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con: todos los vehículos Porsche 911 Turbo 930 (1976-1989); automóviles estadounidenses y europeos
• Agrega 15 hp para una mejor respuesta del acelerador
• Sonido de automóvil deportivo mejorado con un sonido de escape mucho más profundo y agresivo.
• Construido con tubos de acero inoxidable doblados con mandril CNC T304L de calibre 14-16 de 3,0" para máximo rendimiento y durabilidad
• Los silenciadores Maxflo son carcasas hidroformadas con alivio de tensión radial soldadas con TIG pulsado con fibra cerámica de 2000 grados y empaque de lana de acero inoxidable.
• Disponible en configuración de salida simple o doble
• Incluye puntas de estilo ovalado o cuádruple de lujo de Fabspeed
• Instalación sencilla mediante pernos en el turbo original o K27
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed
Nota: Este es un artículo fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR911TMAXD
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
MAXFLOW supera a cualquier otro sistema fabricado. Acero inoxidable T304 de calibre 14, súper resistente y grueso, con acabado pulido a espejo. ¡Calidad de auto de exhibición! Soporte de acero inoxidable incluido. Sin resonancia y nunca demasiado alto, pero con el máximo rendimiento. Gran reducción del retardo del turbo.
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con: todos los vehículos Porsche 911 Turbo 930 (1976-1989); automóviles estadounidenses y europeos
• Agrega 15 whp para una mejor respuesta del acelerador
• Sonido de automóvil deportivo mejorado con un sonido de escape mucho más profundo y agresivo.
• Construido con tubos de acero inoxidable doblados con mandril CNC T304L de calibre 14-16 de 3,0" para máximo rendimiento y durabilidad
• Los silenciadores Maxflo son carcasas hidroformadas con alivio de tensión radial soldadas con TIG pulsado con fibra cerámica de 2000 grados y empaque de lana de acero inoxidable.
• Disponible en configuración de salida simple o doble
• Incluye puntas de estilo ovalado o cuádruple de lujo de Fabspeed
• Instalación sencilla mediante pernos en el turbo original o K27
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed
Nota: Este es un artículo fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de este proveedor.
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FSPOR911TMAXS
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 930 3.0L Turbo 1975-77
Porsche 930 3.3L Turbo 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L-3.6L 06/1991-07/1993
Tenga en cuenta:
Esta pieza se adaptará inmediatamente a la mayoría de los automóviles, pero algunos pueden requerir modificaciones.
Porsche fabricó algunas versiones diferentes de la pipa a lo largo de los años, todas con una forma ligeramente diferente. (aunque Porsche usó un número)
Si este tubo no funciona, deberá aflojar todos los pernos del sistema de escape (incluido el turbo) y luego montar el tubo en su lugar.
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93011100304
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Fabricado en acero inoxidable con tubo de escape pintado en negro.
Encaja:
Porsche 911 (930) Turbo 3.0L 1975-77
Escape trasero, con un tubo de escape de Ø70 mm y tubo de descarga. Fabricado en acero inoxidable con tubo de escape pintado en negro.
Números de referencia relacionados
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93022092202S
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números