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Paquete de actuación en la calle. Porsche 718 GT4 / GTS / Spyder (primeros modelos, 2020+) - FSPOR718GT4SPKG
FSPOR718GT4SPKG
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Paquete Fabspeed Street Performance 718 GT4 / GTS / Spyder 2020+
Para soportes de escape de modelos anteriores
El paquete 718 Street Performance de Fabspeed es la solución premium para agregar un rendimiento dinámico y un sonido superlativo a su GT4 / GTS / Spyder en la calle. Entregando más de 400 caballos de fuerza a las ruedas con actualizaciones atornilladas fáciles de instalar (en un GT4), no hay mejor opción para el propietario de GT4 que busca la máxima potencia y rendimiento mientras conserva los catalizadores y la sintonía de la ECU original. No es necesario sufrir largos períodos de tiempo de inactividad para construir un motor. Simplemente instale el paquete Fabspeed 718 Street Performance y obtenga toda la potencia que necesita. ¡Totalmente probado en la calle y en la pista en autos PDK y Manual!
SONIDO:
Con PSE (Porsche Sport Exhaust) encendido y las válvulas abiertas, este sistema convierte la nota de escape del 4.0L en un sonido verdaderamente exótico con un aumento significativo en el volumen. Este sistema llamará la atención a medida que pase, algunas burlas de los peatones cercanos pueden hacer que presione el acelerador un poco más a menudo. Lo suficientemente tolerable para la conducción en la calle y el crucero por la carretera, pero definitivamente no es un sutil habitual de la misa de los domingos.
PODER:
Después de muchas horas de dinamómetro y refinamientos incrementales de nuestro diseño, pudimos lograr ganancias de dinamómetro de 27 WHP y 19 FT/LBS de TQ a 7500 RPM. Lo mejor de todo es que las ganancias de potencia se ven tan bajas como 3700 RPM, por lo que hay ganancias de potencia en toda la banda de potencia.
INCLUYE:
• Tubo de escape Fabspeed Valvetronic X-Pipe
• Fabspeed RENNKRAFT™ Modular Street y • Racing Headers con convertidores catalíticos HJS
• Tuberías de eliminación de GPF sobre eje Fabspeed
• Filtros de aire de repuesto BMC F1
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los automóviles Porsche 718 Cayman/Boxster GT4/GTS/Spyder (2020+) (Consulte la nota a continuación para saber cómo identificar si su automóvil tiene soportes de escape de modelos anteriores o posteriores)
• Ganancias Dyno significativas en la banda RPM 27 WHP y 19 FT/LBS de TQ
• Ahorro de peso de -20 lbs / -9 KG
• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC
• Solo utilizamos convertidores catalíticos HJS de 200 celdas con núcleo metálico de alta calidad
• El sistema Valvetronic utiliza válvulas helicoidales importadas del Reino Unido, que son las válvulas de mayor calidad del mercado.
• Los efectos secundarios pueden incluir euforia extrema y risa incontrolable. Algunos usuarios han expresado entusiasmo inducido por la aceleración.
• Sin embargo, Fabspeed no es responsable de las millas por galón perdidas; sonrisas por galón ganado es enteramente culpa nuestra
• Optimizado para un rendimiento máximo sin luz de control del motor, garantizado (solo modelos de EE. UU., modelos de la UE consultar)
• Elija entre fibra de carbono real, negro satinado, acero inoxidable pulido, acero inoxidable cepillado o reutilice sus boquillas OEM
• Instalación simple con pernos, sin necesidad de cortar ni soldar
• Fabspeed tiene más de 25 años de excelencia en refrigeración por agua y aire de Porsche
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
Nota: En el 718 GT4 y el Spyder, Porsche usó soportes de escape de los primeros modelos hasta aproximadamente la fecha de fabricación de febrero de 2020. Después de la fecha de fabricación de febrero de 2020, Porsche cambió a los soportes de escape de último modelo. Antes de comprar, DEBE verificar si su 718 GT4/Spyder tiene los soportes de escape de estilo anterior o posterior. Por favor, vea las fotos de ejemplo a continuación
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR718GT4SPKG
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Para soportes de escape de modelos anteriores
El paquete 718 Street Performance de Fabspeed es la solución premium para agregar un rendimiento dinámico y un sonido superlativo a su GT4 / GTS / Spyder en la calle. Entregando más de 400 caballos de fuerza a las ruedas con actualizaciones atornilladas fáciles de instalar (en un GT4), no hay mejor opción para el propietario de GT4 que busca la máxima potencia y rendimiento mientras conserva los catalizadores y la sintonía de la ECU original. No es necesario sufrir largos períodos de tiempo de inactividad para construir un motor. Simplemente instale el paquete Fabspeed 718 Street Performance y obtenga toda la potencia que necesita. ¡Totalmente probado en la calle y en la pista en autos PDK y Manual!
SONIDO:
Con PSE (Porsche Sport Exhaust) encendido y las válvulas abiertas, este sistema convierte la nota de escape del 4.0L en un sonido verdaderamente exótico con un aumento significativo en el volumen. Este sistema llamará la atención a medida que pase, algunas burlas de los peatones cercanos pueden hacer que presione el acelerador un poco más a menudo. Lo suficientemente tolerable para la conducción en la calle y el crucero por la carretera, pero definitivamente no es un sutil habitual de la misa de los domingos.
PODER:
Después de muchas horas de dinamómetro y refinamientos incrementales de nuestro diseño, pudimos lograr ganancias de dinamómetro de 27 WHP y 19 FT/LBS de TQ a 7500 RPM. Lo mejor de todo es que las ganancias de potencia se ven tan bajas como 3700 RPM, por lo que hay ganancias de potencia en toda la banda de potencia.
INCLUYE:
• Tubo de escape Fabspeed Valvetronic X-Pipe
• Fabspeed RENNKRAFT™ Modular Street y • Racing Headers con convertidores catalíticos HJS
• Tuberías de eliminación de GPF sobre eje Fabspeed
• Filtros de aire de repuesto BMC F1
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los automóviles Porsche 718 Cayman/Boxster GT4/GTS/Spyder (2020+) (Consulte la nota a continuación para saber cómo identificar si su automóvil tiene soportes de escape de modelos anteriores o posteriores)
• Ganancias Dyno significativas en la banda RPM 27 WHP y 19 FT/LBS de TQ
• Ahorro de peso de -20 lbs / -9 KG
• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC
• Solo utilizamos convertidores catalíticos HJS de 200 celdas con núcleo metálico de alta calidad
• El sistema Valvetronic utiliza válvulas helicoidales importadas del Reino Unido, que son las válvulas de mayor calidad del mercado.
• Los efectos secundarios pueden incluir euforia extrema y risa incontrolable. Algunos usuarios han expresado entusiasmo inducido por la aceleración.
• Sin embargo, Fabspeed no es responsable de las millas por galón perdidas; sonrisas por galón ganado es enteramente culpa nuestra
• Optimizado para un rendimiento máximo sin luz de control del motor, garantizado (solo modelos de EE. UU., modelos de la UE consultar)
• Elija entre fibra de carbono real, negro satinado, acero inoxidable pulido, acero inoxidable cepillado o reutilice sus boquillas OEM
• Instalación simple con pernos, sin necesidad de cortar ni soldar
• Fabspeed tiene más de 25 años de excelencia en refrigeración por agua y aire de Porsche
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
Nota: En el 718 GT4 y el Spyder, Porsche usó soportes de escape de los primeros modelos hasta aproximadamente la fecha de fabricación de febrero de 2020. Después de la fecha de fabricación de febrero de 2020, Porsche cambió a los soportes de escape de último modelo. Antes de comprar, DEBE verificar si su 718 GT4/Spyder tiene los soportes de escape de estilo anterior o posterior. Por favor, vea las fotos de ejemplo a continuación
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.
Números de referencia relacionados
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FSPOR718GT4SPKG
982251053D
982251053G
982254351B
982254351L
982254351AA
982254351P
982254351R
982254351N
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982254351T
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982254350T
982254017C
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982254017D
982254017DX
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982254018C
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982254018DX
982254018E
982254018EX
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Precios desde: 11.184,23 €
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Information
Convertidores catalíticos deportivos.
Compatible con todos los vehículos Porsche 992 Carrera / Carrera S 3.0L Twin Turbo de seis cilindros planos con especificaciones de EE. UU. (2019+)
CARACTERÍSTICAS:
• Convertidores catalíticos alemanes de alto flujo atornillables de reemplazo directo que se pueden cambiar en menos de 2 horas por los convertidores catalíticos originales de cerámica de 700+ celdas.
• Flujo de más del 90 % de un tubo recto en comparación con el original para lograr un sonido y una potencia superiores a los de un auto deportivo.
• Los componentes de mayor calidad fueron obtenidos en su totalidad de Estados Unidos y Alemania para este sistema.
Bridas de admisión de T304L mecanizadas por CNC HAAS. Soldadas a mano con TIG a convertidores catalíticos de alta resistencia HJS trimetálicos alemanes importados Euro 6, con recubrimiento de lavado y soldadura fuerte. Sin luz de advertencia de motor.
• Tubos T304L de EE. UU. doblados con mandril CNC, hechos en casa con la dobladora de mandril Unison
• Núcleos de convertidor catalítico envueltos en escudo térmico de acero inoxidable 321L.
• Listo para usar y listo para usar, la mejor primera mejora de sonido posible para estos autos.
• Disfrute de más potencia y sonido de coche deportivo.
• Fácil y rápidamente reversible
• En Fabspeed fuimos la primera empresa del mundo en diseñar y desarrollar sistemas 992.
Garantía de por vida: para calle y pista. Sin excusas ni complicaciones. La mejor garantía del mundo.
AVISO LEGAL: Este producto elimina los convertidores catalíticos originales del vehículo y, por lo tanto, está diseñado exclusivamente para eventos en circuitos cerrados y uso todoterreno. Este producto contiene un convertidor catalítico deportivo de alto flujo, diseñado exclusivamente para autos de pista y de carreras, ya que no está certificado por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Se le informa y advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas piezas o cualquier otra pieza de repuesto para asegurarse de que su uso no las infrinja. Todos los riesgos de instalación y uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
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FSPOR992SC
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Compatible con todos los vehículos Porsche 992 Carrera / Carrera S 3.0L Twin Turbo de seis cilindros planos con especificaciones de EE. UU. (2019+)
CARACTERÍSTICAS:
• Convertidores catalíticos alemanes de alto flujo atornillables de reemplazo directo que se pueden cambiar en menos de 2 horas por los convertidores catalíticos originales de cerámica de 700+ celdas.
• Flujo de más del 90 % de un tubo recto en comparación con el original para lograr un sonido y una potencia superiores a los de un auto deportivo.
• Los componentes de mayor calidad fueron obtenidos en su totalidad de Estados Unidos y Alemania para este sistema.
Bridas de admisión de T304L mecanizadas por CNC HAAS. Soldadas a mano con TIG a convertidores catalíticos de alta resistencia HJS trimetálicos alemanes importados Euro 6, con recubrimiento de lavado y soldadura fuerte. Sin luz de advertencia de motor.
• Tubos T304L de EE. UU. doblados con mandril CNC, hechos en casa con la dobladora de mandril Unison
• Núcleos de convertidor catalítico envueltos en escudo térmico de acero inoxidable 321L.
• Listo para usar y listo para usar, la mejor primera mejora de sonido posible para estos autos.
• Disfrute de más potencia y sonido de coche deportivo.
• Fácil y rápidamente reversible
• En Fabspeed fuimos la primera empresa del mundo en diseñar y desarrollar sistemas 992.
Garantía de por vida: para calle y pista. Sin excusas ni complicaciones. La mejor garantía del mundo.
AVISO LEGAL: Este producto elimina los convertidores catalíticos originales del vehículo y, por lo tanto, está diseñado exclusivamente para eventos en circuitos cerrados y uso todoterreno. Este producto contiene un convertidor catalítico deportivo de alto flujo, diseñado exclusivamente para autos de pista y de carreras, ya que no está certificado por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Se le informa y advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas piezas o cualquier otra pieza de repuesto para asegurarse de que su uso no las infrinja. Todos los riesgos de instalación y uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR992SC
992254400G
992254400GX
992254400J
992254400JX
992254400L
992254400LX
992254450G
992254450GX
992254450J
992254450JX
992254450L
992254450LX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 4.215,86 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Information
Tuberías de derivación de gato.
Compatible con todos los vehículos Porsche 992 Carrera / Carrera S 3.0L Twin Turbo de seis cilindros planos (2019+)
CARACTERÍSTICAS:
• Tubos de competición atornillables de reemplazo directo que eliminan rápidamente los convertidores catalíticos de fábrica OEM Porsche.
Nota: Estos catalizadores deportivos harán que su coche suene más alto que con los catalizadores de serie. Si tiene o piensa instalar silenciadores deportivos, podría notar que el coche es un poco ruidoso. Recomendamos usar un componente de escape deportivo si le preocupa el nivel de decibelios.
Los tubos Fabspeed Race Competition se instalan en menos de 2 horas para eventos de carreras todoterreno y días de pista. Fáciles de instalar y quitar para pilotos de fin de semana.
• Sistema 100 % fabricado en EE. UU. Componentes y materiales de la más alta calidad garantizados.
• Bridas de entrada de palanquilla T304L mecanizadas por CNC HAAS soldadas con TIG a mano a tubos T304L de EE. UU. doblados con mandril CNC de 70 mm y 2,75"
• Envuelto en protector térmico de acero inoxidable 321L.
• Listo para usar, el RACE más agresivo • Mejora del sonido de competición para estos coches. Compatible con todos los sistemas de escape traseros PSE de serie del Porsche 992 y modelos básicos.
• Garantía de por vida, estas piezas están diseñadas explícitamente para competencias de carreras todoterreno y eventos de conducción en circuitos cerrados.
• Disfrute del máximo sonido y potencia de un automóvil deportivo con una sencilla instalación de menos de 2 horas.
• Fácil y rápidamente reversible
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: Este producto elimina los convertidores catalíticos originales del vehículo y, por lo tanto, está diseñado exclusivamente para eventos en circuitos cerrados y uso todoterreno. Este producto es o contiene un tubo de derivación catalítica para carreras, que activará la luz de verificación del motor en vehículos OBD2. Sugerimos combinar este producto con software de carreras para evitar códigos de error y la activación de la luz de verificación del motor. Los tubos de derivación catalítica para carreras están diseñados exclusivamente para vehículos de pista y de carreras, ya que NO están certificados por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Se le informa y advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas piezas o cualquier otra pieza de repuesto para asegurarse de que su uso no las infringe. Todos los riesgos de instalación y uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR992CB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Compatible con todos los vehículos Porsche 992 Carrera / Carrera S 3.0L Twin Turbo de seis cilindros planos (2019+)
CARACTERÍSTICAS:
• Tubos de competición atornillables de reemplazo directo que eliminan rápidamente los convertidores catalíticos de fábrica OEM Porsche.
Nota: Estos catalizadores deportivos harán que su coche suene más alto que con los catalizadores de serie. Si tiene o piensa instalar silenciadores deportivos, podría notar que el coche es un poco ruidoso. Recomendamos usar un componente de escape deportivo si le preocupa el nivel de decibelios.
Los tubos Fabspeed Race Competition se instalan en menos de 2 horas para eventos de carreras todoterreno y días de pista. Fáciles de instalar y quitar para pilotos de fin de semana.
• Sistema 100 % fabricado en EE. UU. Componentes y materiales de la más alta calidad garantizados.
• Bridas de entrada de palanquilla T304L mecanizadas por CNC HAAS soldadas con TIG a mano a tubos T304L de EE. UU. doblados con mandril CNC de 70 mm y 2,75"
• Envuelto en protector térmico de acero inoxidable 321L.
• Listo para usar, el RACE más agresivo • Mejora del sonido de competición para estos coches. Compatible con todos los sistemas de escape traseros PSE de serie del Porsche 992 y modelos básicos.
• Garantía de por vida, estas piezas están diseñadas explícitamente para competencias de carreras todoterreno y eventos de conducción en circuitos cerrados.
• Disfrute del máximo sonido y potencia de un automóvil deportivo con una sencilla instalación de menos de 2 horas.
• Fácil y rápidamente reversible
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: Este producto elimina los convertidores catalíticos originales del vehículo y, por lo tanto, está diseñado exclusivamente para eventos en circuitos cerrados y uso todoterreno. Este producto es o contiene un tubo de derivación catalítica para carreras, que activará la luz de verificación del motor en vehículos OBD2. Sugerimos combinar este producto con software de carreras para evitar códigos de error y la activación de la luz de verificación del motor. Los tubos de derivación catalítica para carreras están diseñados exclusivamente para vehículos de pista y de carreras, ya que NO están certificados por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Se le informa y advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas piezas o cualquier otra pieza de repuesto para asegurarse de que su uso no las infringe. Todos los riesgos de instalación y uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR992CB
992254400G
992254400GX
992254400J
992254400JX
992254400L
992254400LX
992254450G
992254450GX
992254450J
992254450JX
992254450L
992254450LX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 1.935,48 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Information
Convertidores catalíticos Fabspeed Porsche 992 Twin Turbo / Twin Turbo S Sport (2021+)
Con más de 25 años de experiencia en refrigeración por agua y aire de Porsche, Fabspeed Motorsport USA ofrece una gran mejora para su escape original o de mercado secundario en su Porsche 992 Twin Turbo / Turbo S. Fabspeed fue la primera compañía en diseñar e fabricar cada Porsche twin -Mejora de escape turbo. Desde el 993TT de 1996 hasta el biturbo de 2021, hacer que un automóvil deportivo como el 992 Turbo / Turbo S sea aún más rápido y exclusivo es el dominio de Fabspeed. Utilizando solo componentes HJS certificados de alto rendimiento importados directamente de Alemania, nuestro sistema elimina todo riesgo de convertidores catalíticos HJS falsificados, del mercado negro o del mercado negro de otras empresas. Aumente el exótico sonido del auto deportivo Porsche con doble turbocompresor y reduzca la contrapresión, lo que permite una respuesta turbo transitoria y un spooling del turbocompresor mucho más rápidos para el 992 VTG (Geometría de turbina variable). Los gatos deportivos Fabspeed reemplazan los restrictivos convertidores catalíticos OEM de 800 celdas con catalizadores de tecnología de emisiones HJS que garantizan NO CEL (Check Engine Light) (solo en automóviles de EE. UU.).
SONIDO:
Estos gatos deportivos le dan al 992 Turbo un aumento moderado de volumen. En el modo deportivo, los chasquidos y los gorgoteos al bajar la marcha están mejor definidos y, en general, la nota del escape tiene un sonido Porsche flat 6 más nítido y distintivo. Turbo spool también se nota más en comparación con el sistema de fábrica.
PODER
Después de un extenso desarrollo del dinamómetro, se obtuvo una potencia máxima de 585 WHP a 6600 RPM, en comparación con la potencia máxima de rueda original de 569 WHP. Las ganancias máximas de potencia de +54,9 WHP (65,88 HP de manivela) llegaron a 5500 RPM y +58,9 ft/lbs TQ a 5350 RPM. Con un turbo spooling más rápido, vimos impresionantes ganancias bajo la curva de +29 whp (34.8 hp de arranque) a 3000 RPM y +51.4 ft/lbs TQ. Vea nuestro gráfico de dinamómetro arriba para más detalles.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 992 Twin Turbo / Twin Turbo S, coupé y cabriolet en todo el mundo (2021+)
• Enormes ganancias de potencia de 54,9 WHP y 58,9 ft/lbs de TQ
• Escaneado láser y diseño CAD para un ajuste perfecto de OEM utilizando un Creaform HandySCAN 700
• Fabricado con acero inoxidable T304L doblado con mandril de calibre 14-16 de alta calidad
• Fácil instalación DIY (hágalo usted mismo), sin necesidad de cortar ni soldar
• Los convertidores catalíticos importados de Alemania HJS de 200 celdas fluirán entre el 90 % y el 92 % de una tubería recta sin CEL (Check Engine Light) (solo en automóviles de EE. UU.)
• La reducción de la contrapresión permite que el turbocompresor se ponga en cola mucho más rápido y la respuesta Twin Turbo transitoria para el 992TT VTG (Geometría de turbina variable), lo que reduce el retardo del turbo
• El refuerzo se activa más rápidamente y hay un par y una potencia más inmediatos en toda la banda de RPM
• Aumento del exótico sonido del auto deportivo Porsche Twin Turbocharged
• Compatible con todos y cada uno de los silenciadores 992TT OEM Porsche de fábrica sin válvula y con válvula PSE y escape Fabspeed Valvetronic
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
Por qué elegimos convertidores catalíticos HJS:
Los convertidores catalíticos importados de Alemania HJS están fabricados con algunos de los materiales de mayor calidad que puede encontrar en un convertidor catalítico. Esto produce ganancias de alto rendimiento y longevidad, por lo que no se deteriorará con el tiempo como los convertidores catalíticos de grado inferior. Estos convertidores catalíticos fluyen hasta el 93-95 % de una tubería recta en la mayoría de las aplicaciones. El beneficio es que usted obtiene el "sonido de tubo recto" y al mismo tiempo puede proporcionar suficiente depuración de emisiones para evitar que se encienda el motor.
Convertidor catalítico deportivo (STREET): este producto elimina los convertidores catalíticos OEM del vehículo y, como tal, está estrictamente diseñado para eventos en pistas cerradas y uso todoterreno únicamente. Este producto contiene un convertidor catalítico deportivo de alto flujo diseñado únicamente para autos de carrera y de pista, ya que NO está certificado por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Por la presente, se le informa y se le advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas o cualquier pieza del mercado de accesorios para asegurarse de que el uso esté en violación. Todos los riesgos de instalación y de uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.
EXENCIÓN DE RESPONSABILIDAD DE COMPRA: Fabspeed Motorsport no aprueba el uso de dispositivos de desactivación de emisiones para ningún vehículo utilizado en calles o carreteras públicas. Fabspeed Motorsport no alterará, quitará, desactivará ni eludirá los equipos de emisiones en un vehículo motorizado de acuerdo con 40 CFR Sección 86.1854.12(a)(3), Ley de Aire Limpio 40 CFR 1068.101(b). Esto incluye software, conocido como melodías, que reprograman un módulo de control electrónico de vehículos motorizados para alterar el rendimiento del motor y permitir la eliminación de filtros, catalizadores y otros controles de emisiones críticos.
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.
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Con más de 25 años de experiencia en refrigeración por agua y aire de Porsche, Fabspeed Motorsport USA ofrece una gran mejora para su escape original o de mercado secundario en su Porsche 992 Twin Turbo / Turbo S. Fabspeed fue la primera compañía en diseñar e fabricar cada Porsche twin -Mejora de escape turbo. Desde el 993TT de 1996 hasta el biturbo de 2021, hacer que un automóvil deportivo como el 992 Turbo / Turbo S sea aún más rápido y exclusivo es el dominio de Fabspeed. Utilizando solo componentes HJS certificados de alto rendimiento importados directamente de Alemania, nuestro sistema elimina todo riesgo de convertidores catalíticos HJS falsificados, del mercado negro o del mercado negro de otras empresas. Aumente el exótico sonido del auto deportivo Porsche con doble turbocompresor y reduzca la contrapresión, lo que permite una respuesta turbo transitoria y un spooling del turbocompresor mucho más rápidos para el 992 VTG (Geometría de turbina variable). Los gatos deportivos Fabspeed reemplazan los restrictivos convertidores catalíticos OEM de 800 celdas con catalizadores de tecnología de emisiones HJS que garantizan NO CEL (Check Engine Light) (solo en automóviles de EE. UU.).
SONIDO:
Estos gatos deportivos le dan al 992 Turbo un aumento moderado de volumen. En el modo deportivo, los chasquidos y los gorgoteos al bajar la marcha están mejor definidos y, en general, la nota del escape tiene un sonido Porsche flat 6 más nítido y distintivo. Turbo spool también se nota más en comparación con el sistema de fábrica.
PODER
Después de un extenso desarrollo del dinamómetro, se obtuvo una potencia máxima de 585 WHP a 6600 RPM, en comparación con la potencia máxima de rueda original de 569 WHP. Las ganancias máximas de potencia de +54,9 WHP (65,88 HP de manivela) llegaron a 5500 RPM y +58,9 ft/lbs TQ a 5350 RPM. Con un turbo spooling más rápido, vimos impresionantes ganancias bajo la curva de +29 whp (34.8 hp de arranque) a 3000 RPM y +51.4 ft/lbs TQ. Vea nuestro gráfico de dinamómetro arriba para más detalles.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 992 Twin Turbo / Twin Turbo S, coupé y cabriolet en todo el mundo (2021+)
• Enormes ganancias de potencia de 54,9 WHP y 58,9 ft/lbs de TQ
• Escaneado láser y diseño CAD para un ajuste perfecto de OEM utilizando un Creaform HandySCAN 700
• Fabricado con acero inoxidable T304L doblado con mandril de calibre 14-16 de alta calidad
• Fácil instalación DIY (hágalo usted mismo), sin necesidad de cortar ni soldar
• Los convertidores catalíticos importados de Alemania HJS de 200 celdas fluirán entre el 90 % y el 92 % de una tubería recta sin CEL (Check Engine Light) (solo en automóviles de EE. UU.)
• La reducción de la contrapresión permite que el turbocompresor se ponga en cola mucho más rápido y la respuesta Twin Turbo transitoria para el 992TT VTG (Geometría de turbina variable), lo que reduce el retardo del turbo
• El refuerzo se activa más rápidamente y hay un par y una potencia más inmediatos en toda la banda de RPM
• Aumento del exótico sonido del auto deportivo Porsche Twin Turbocharged
• Compatible con todos y cada uno de los silenciadores 992TT OEM Porsche de fábrica sin válvula y con válvula PSE y escape Fabspeed Valvetronic
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
Por qué elegimos convertidores catalíticos HJS:
Los convertidores catalíticos importados de Alemania HJS están fabricados con algunos de los materiales de mayor calidad que puede encontrar en un convertidor catalítico. Esto produce ganancias de alto rendimiento y longevidad, por lo que no se deteriorará con el tiempo como los convertidores catalíticos de grado inferior. Estos convertidores catalíticos fluyen hasta el 93-95 % de una tubería recta en la mayoría de las aplicaciones. El beneficio es que usted obtiene el "sonido de tubo recto" y al mismo tiempo puede proporcionar suficiente depuración de emisiones para evitar que se encienda el motor.
Convertidor catalítico deportivo (STREET): este producto elimina los convertidores catalíticos OEM del vehículo y, como tal, está estrictamente diseñado para eventos en pistas cerradas y uso todoterreno únicamente. Este producto contiene un convertidor catalítico deportivo de alto flujo diseñado únicamente para autos de carrera y de pista, ya que NO está certificado por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Por la presente, se le informa y se le advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas o cualquier pieza del mercado de accesorios para asegurarse de que el uso esté en violación. Todos los riesgos de instalación y de uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.
EXENCIÓN DE RESPONSABILIDAD DE COMPRA: Fabspeed Motorsport no aprueba el uso de dispositivos de desactivación de emisiones para ningún vehículo utilizado en calles o carreteras públicas. Fabspeed Motorsport no alterará, quitará, desactivará ni eludirá los equipos de emisiones en un vehículo motorizado de acuerdo con 40 CFR Sección 86.1854.12(a)(3), Ley de Aire Limpio 40 CFR 1068.101(b). Esto incluye software, conocido como melodías, que reprograman un módulo de control electrónico de vehículos motorizados para alterar el rendimiento del motor y permitir la eliminación de filtros, catalizadores y otros controles de emisiones críticos.
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.
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992254400D
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992254400DX
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Precio: 4.215,86 €
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