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Cartucho monobola de montaje superior Strut. Porsche 986/987/996/997 ❭ 2011002
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
1 kit requerido por eje
#rastreo de elefantes #
Encaja
Porsche 986 Boxster - Delantero y trasero
Porsche 987 Boxster - Delantero y trasero
Porsche 987 Cayman - Delantero y trasero
Porsche 996 - Solo delantero
Porsche 997 - Solo delantero
Los cartuchos se instalan fácilmente para reemplazar los bujes de goma para 996/997/Boxster/Cayman. Una excelente alternativa a nuestras placas de camber QuickChange para automóviles que no necesitan más camber pero que aún desean la precisión de manejo de una monobola con rodamiento esférico. Los cojinetes esféricos mejoran el rendimiento. Los cojinetes esféricos giran libremente, pero eliminan la deflexión inherente a los bujes de goma de fábrica.
Eliminar la deflexión es importante por dos razones
• El caucho de fábrica actúa como un resorte en serie con el puntal. Esta acción de resorte de goma no está amortiguada por completo y reduce la capacidad de los puntales para controlar el parche de contacto del neumático. El rodamiento esférico permite que el amortiguador del puntal haga su trabajo y controle el parche de contacto.
• El caucho de fábrica se desvía lateralmente bajo las cargas de las curvas, provocando la pérdida de inclinación justo cuando más lo necesita. Nuestros rodamientos esféricos eliminan la deflexión, manteniendo una inclinación estable y predecible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2011002
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 911/912/930/914 todos 1969-89
No se adapta a vehículos con carrocería corta
Los soportes de puntal delantero de alta densidad para su 911/914 no solo reemplazan las desgastadas gomas de fábrica, sino que también mejoran la maniobrabilidad y la calidad de conducción sin ser excesivamente rígidos. Con un 25 % más de rigidez que el original, son una excelente opción, ya que permiten que la suspensión delantera mantenga una mejor alineación y geometría al pasar por baches y curvas gracias a su mayor rigidez. Igualmente adecuados para la pista, estos soportes ofrecen una sensación de conducción más parecida a la de fábrica que nuestras configuraciones de placa de inclinación completa y monobola, más orientadas a la pista.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134101800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Reemplazo para 91134101800.
Se adapta a:
Porsche 911/912/930/914 1966-89
* ver nota para montaje
Realice cambios rápidos de inclinación, independientemente del avance.
Una placa de inclinación atornillable permite ajustar fácilmente la inclinación, independientemente del avance. Los índices permiten el ajuste sin necesidad de un medidor de inclinación. Modifique la inclinación en la pista según la temperatura de los neumáticos o alterne fácilmente entre la configuración para calle y pista.
✓ +/- 1,25 grados de rango añadido
✓ Ajuste la inclinación independientemente del avance
✓ Realizar cambios de inclinación en la pista
✓ Ajuste sin calibre
✓ Se atornilla completamente
QuickChange para flexibilidad de inclinación.
Aflojar la tuerca central grande permite ajustar la inclinación rápidamente. Los índices integrados permiten un posicionamiento preciso sin necesidad de un medidor de inclinación. El anillo de seguridad incluido evita que la tuerca se suelte si no se aprieta correctamente.
Puede mantener fácilmente configuraciones de inclinación separadas para calle y pista, o hacer rápidamente ajustes en la pista según la temperatura de los neumáticos.
La monobola incluida es de gran tamaño para una larga vida útil y proporciona un movimiento libre, sin ataduras, al tiempo que posiciona con precisión la parte superior del puntal.
Funciona muy bien con automóviles equipados con barras de torsión y amortiguadores coilover.
Los insertos Koni y Boge requieren el kit adaptador Koni/Boge, que se vende por separado. Los insertos Von y Bilstein no requieren dicho kit.
Tenga en cuenta:
Las placas de inclinación QuickChange son compatibles con los modelos 911/912/930 y 914 de 1966 a 1989. Compatibles con insertos de Von, Bilstein, Koni, Boge y otras marcas.
• Los insertos de puntal Koni y Boge deben usar el adaptador de insertos Koni/Boge, disponible por separado: número de pieza de Elephant Racing 2152203 (también puede funcionar con otras marcas).
• Los insertos Von & Bilstein NO DEBEN USAR el adaptador Koni/Boge. No se utiliza ningún adaptador con los insertos Von & Bilstein.
Las placas de inclinación QuickChange se pueden usar con conversiones de suspensión. Para usarlas con kits de suspensión con insertos Von o Bilstein, debe usar las perchas de resorte superiores de longitud extendida Elephant Racing para la placa de inclinación QuickChange, número de pieza 2280902. Para usarlas con kits de suspensión con insertos de otras marcas, use las perchas de resorte superiores de longitud extendida Elephant Racing, número de pieza 2280904 .
• NO instale las cubiertas antipolvo de la parte superior del puntal (cubiertas metálicas en la parte superior del puntal). Opcionalmente, puede instalar fuelles de goma para protección contra el polvo, disponibles por separado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2152200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Se vende por kit, se requiere 1 kit por vehículo.
Amplíe el rango de ajuste de inclinación y marque la configuración deseada con facilidad.
Estas placas utilizan cojinetes esféricos de acero endurecido de alta resistencia y son reemplazos directos de las placas originales. Los cojinetes esféricos revestidos de teflón que se utilizan en nuestro kit no requieren mantenimiento ni lubricación adicional. Los sellos incluidos evitan la contaminación por agua o suciedad, prolongando así la vida útil de los cojinetes.
Se adapta a:
Porsche 964 1990-94 / 993 1995-98 Espaciadores de 14 mm para placa de inclinación delantera
Totalmente sellado contra la intemperie:
Hemos diseñado sellos de intemperie en la parte superior e inferior para evitar la entrada de suciedad y prolongar la vida útil del producto. Esta es la única placa de inclinación adecuada para uso en calle o pista prolongada. La suciedad y el agua contaminan los productos comunes y aceleran su desgaste.
Esta placa de inclinación está diseñada para usarse con una percha superior y un resorte que no sean de fábrica. Este kit es ideal para sistemas Von Coilover u otras soluciones similares.
Tenga en cuenta: comuníquese con nosotros si desea utilizar este kit de placa de inclinación junto con resortes de fábrica o de reducción.
Facilidad de ajuste de la inclinación
Los índices en la placa de inclinación permiten realizar cambios medidos sin herramientas de configuración.
Lanzador extendido
Estas placas proporcionan el mismo avance que el 993 para mejorar la ganancia de inclinación al girar.
Rendimiento mejorado de amortiguadores y amortiguadores tipo coilover
Los cojinetes esféricos mejoran aún más el rendimiento. Los cojinetes esféricos pivotan libremente y eliminan la deflexión inherente a los bujes de goma de fábrica. Esto es importante por dos razones:
El caucho de fábrica actúa como un resorte en serie con el puntal. Esta acción de resorte de caucho no está amortiguada en absoluto y reduce la capacidad del puntal para controlar la superficie de contacto del neumático. El rodamiento esférico permite que el amortiguador del puntal cumpla su función y controle la superficie de contacto.
El caucho de fábrica se deforma lateralmente al tomar curvas, lo que provoca pérdida de caída justo cuando más se necesita. Nuestros rodamientos esféricos eliminan esta deflexión, manteniendo una caída estable y predecible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2152202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado