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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
El arnés de cableado del cuerpo de válvulas Tiptronic de 14 pines es un componente eléctrico original de la transmisión Porsche, diseñado para conectar los solenoides, sensores y electrónica interna de la transmisión del cuerpo de válvulas a la unidad de control de la transmisión (TCU) del vehículo. Este arnés garantiza una comunicación fiable entre el sistema de control electrónico y los componentes hidráulicos responsables del cambio de marchas.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10
Diagrama Ref No 7
Qué hace este producto:
- Conexión de los solenoides y sensores del cuerpo de válvulas a la unidad de control de la transmisión
- Transmisión de señales eléctricas necesarias para la selección de marchas y el momento del cambio
- Apoyando un control hidráulico preciso de la transmisión
- Garantizar cambios de marcha automáticos suaves y con capacidad de respuesta
- Mantener una comunicación confiable entre los sistemas de transmisión electrónicos y mecánicos
Síntomas de desgaste o falla:
- Cambios de marcha bruscos o erráticos
- Engranaje de marcha retrasado o inconsistente
- Luces de advertencia de transmisión o códigos de falla
- La caja de cambios entra en modo de emergencia
- Errores de comunicación entre el cuerpo de la válvula y la TCU
- Problemas intermitentes de rendimiento de la transmisión
Por qué es importante el reemplazo:
- Restaurar cambios de marcha suaves y precisos
- Asegúrese de que haya una comunicación adecuada entre los componentes de la transmisión
- Prevenir luces de advertencia de transmisión y códigos de falla
- Evitar la activación del modo de emergencia de la caja de cambios
- Mantenga un rendimiento confiable de la transmisión Tiptronic
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95532536312
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Sensor de distancia y velocidad PDK 911
El sensor de distancia y velocidad Porsche PDK es un componente esencial del sistema de transmisión de doble embrague del 911. Suministra continuamente a la unidad de control de la transmisión (TCU) datos de posición en tiempo real sobre las palancas de cambio y la velocidad de las ruedas/turbina. Estos datos garantizan un engrane preciso, cambios rápidos y una conducción suave en condiciones cotidianas y de alta carga.
Se adapta a:
Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Porsche 991,1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C2S/GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
Porsche 991,1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C4S/GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991,2 Targa 4S/GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 CV) 2019
Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
Porsche 991 GT3 Cup 2018-2019
Sin una información precisa de los sensores de distancia y velocidad, el sistema PDK puede comportarse de forma impredecible, perdiendo su capacidad para cambiar de marcha correctamente. Cuando la TCU no puede detectar las posiciones de las marchas ni las señales de velocidad, puede bloquear la caja de cambios en una marcha o entrar en un modo de emergencia seguro, lo que limita gravemente el rendimiento y la maniobrabilidad del vehículo.
¿Por qué fallan los sensores de distancia y velocidad?
Los sensores de la caja de cambios PDK están expuestos a calor extremo, picos de par y vibración constante a lo largo del tiempo. Las razones comunes por las que fallan estos sensores incluyen:
- Desgaste por exposición prolongada a altas temperaturas de transmisión
- Problemas eléctricos como conexiones rotas, cortocircuitos o cableado degradado
- Degradación mecánica normal por la edad y el kilometraje.
- Líquido de transmisión contaminado que afecta la integridad del sensor
Cuando estos sensores comienzan a fallar, la unidad de control de la transmisión recibe datos incorrectos o ningún dato, lo que activa códigos de falla y un comportamiento incorrecto en el cambio de marcha.
Señales de falla comunes y códigos de error
Los conductores y técnicos a menudo identifican fallas en los sensores de distancia y velocidad mediante códigos de diagnóstico de problemas o síntomas visibles, como:
- Aviso de avería de la caja de cambios PDK en el salpicadero
- Caja de cambios atascada en una sola marcha o punto muerto Cambios de marcha bruscos o retrasados
- Códigos de error como P1731 a P1734 para problemas con el sensor de distancia
- Códigos de falla como P0730, P1743, P1744 relacionados con fallas del sensor de velocidad
Estas indicaciones muestran que el sensor ya no informa la posición y la velocidad precisas a la unidad de control de la transmisión.
Por qué podría necesitar un sensor de reemplazo
Si su Porsche 911 presenta fallas en la caja de cambios o no cambia de marcha con suavidad, un sensor de distancia y velocidad PDK renovado puede restaurar el correcto funcionamiento de la transmisión sin tener que recurrir a un costoso reemplazo de la caja de cambios. A diferencia de los cambios completos de transmisión, que pueden costar decenas de miles de libras, reemplazar el paquete interno de sensores de alta calidad ofrece una solución específica que restaura la maniobrabilidad y el rendimiento.
Para los entusiastas del rendimiento, el uso frecuente en pista o los 911 con alto kilometraje, reemplazar los sensores defectuosos de manera temprana puede prevenir un mayor desgaste interno, evitar eventos de modo de emergencia y proteger el costoso hardware de la transmisión.
Repuestos de calidad para transmisiones PDK de Porsche
En Design911, suministramos sensores de distancia y velocidad PDK de alta integridad, diseñados para cumplir o superar las especificaciones de los fabricantes de equipos originales (OEM) para los modelos Porsche 911 equipados con transmisiones ZF 7DT45 o 7DT70. Estas unidades están diseñadas para ofrecer durabilidad en entornos de alta temperatura y alta carga, y se suministran como conjuntos completos con arnés y conectores, si corresponde.
Actualizar o reemplazar el sensor de velocidad y distancia PDK es esencial para:
- Los propietarios de un Porsche 911 experimentan códigos de error en la caja de cambios
- Conductores que desean cambios y respuesta de transmisión confiables
- Vehículos con alto kilometraje o condiciones de uso extremas
- Mantenimiento preventivo ante fallas mayores de transmisión