Por favor, espere… 
Por favor, espere mientras procesamos su orden,
no presiones el botón para volver…
no presiones el botón para volver…
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Category Filter
Protectores térmicos de pastillas de freno de titanio. Delanteros Porsche 991, 992 y GT4. - TS-1741-4
TS-1741-4
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Protectores térmicos de titanio para pastillas de freno. Delanteras Porsche 991, 992 y GT4. Precio por eje (cuatro piezas).
Este producto es compatible con:
Porsche 991, 992 y GT4
El problema de la ebullición del líquido de frenos se debe simplemente a la transferencia de calor de los discos y pastillas directamente al líquido a través de los pistones de la pinza. Cuando el líquido de frenos hierve, libera aire que normalmente forma parte de su estructura molecular. Este aire es comprimible, por supuesto, y el pedal de freno se desliza hasta el fondo en lugar de mover los pistones de la pinza. Los coches de producción tienden a sufrir más por esto en los circuitos, ya que no suelen tener los extensos conductos de refrigeración ni los materiales de freno exóticos de los auténticos coches de competición. Las pinzas de freno exclusivas para competición suelen venir con pistones de titanio por una razón: el titanio, como material, tiene baja conductividad térmica. Esto significa que es muy deficiente para transferir el calor, lo cual es beneficioso si se busca mantener el líquido frío.
La solución Girodisc para evitar la ebullición del líquido consiste en colocar una fina cuña de titanio entre la parte trasera de la pastilla y los pistones para evitar que el calor del frenado se transfiera a los pistones y al líquido. A continuación, se muestra una comparación de los materiales y sus valores relativos de conductividad térmica:
Titanio 6AL-4V 6,7 W/mk
Acero 52 W/mk
Aluminio 130 W/mk
Como puede ver, el titanio transfiere mucho menos calor que el acero, y especialmente el aluminio. Para autos que van a participar en jornadas de circuito intensas o múltiples, estas cuñas son una protección económica contra la pérdida del pedal por ebullición en el momento equivocado, lo que encarece mucho la jornada.
Corte por chorro de agua al tamaño exacto, sin necesidad de cortar, esmerilar ni maldecir.
Este producto es compatible con:
Porsche 991, 992 y GT4
El problema de la ebullición del líquido de frenos se debe simplemente a la transferencia de calor de los discos y pastillas directamente al líquido a través de los pistones de la pinza. Cuando el líquido de frenos hierve, libera aire que normalmente forma parte de su estructura molecular. Este aire es comprimible, por supuesto, y el pedal de freno se desliza hasta el fondo en lugar de mover los pistones de la pinza. Los coches de producción tienden a sufrir más por esto en los circuitos, ya que no suelen tener los extensos conductos de refrigeración ni los materiales de freno exóticos de los auténticos coches de competición. Las pinzas de freno exclusivas para competición suelen venir con pistones de titanio por una razón: el titanio, como material, tiene baja conductividad térmica. Esto significa que es muy deficiente para transferir el calor, lo cual es beneficioso si se busca mantener el líquido frío.
La solución Girodisc para evitar la ebullición del líquido consiste en colocar una fina cuña de titanio entre la parte trasera de la pastilla y los pistones para evitar que el calor del frenado se transfiera a los pistones y al líquido. A continuación, se muestra una comparación de los materiales y sus valores relativos de conductividad térmica:
Titanio 6AL-4V 6,7 W/mk
Acero 52 W/mk
Aluminio 130 W/mk
Como puede ver, el titanio transfiere mucho menos calor que el acero, y especialmente el aluminio. Para autos que van a participar en jornadas de circuito intensas o múltiples, estas cuñas son una protección económica contra la pérdida del pedal por ebullición en el momento equivocado, lo que encarece mucho la jornada.
Corte por chorro de agua al tamaño exacto, sin necesidad de cortar, esmerilar ni maldecir.
Precio: 110,00 £
En stock
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
Tamaño de la pastilla de freno: Ancho: 176 mm / Grosor: 17 mm / Altura: 110 mm
Información sobre el tamaño de las pastillas de freno
Este producto se adapta a:
Porsche 955 Cayenne V8 4.5L Turbo S (DELANTERA)
Porsche 957 Cayenne V8 4.8L Turbo MKII (DELANTERA)
* Para vehículos con disco de freno de 482 mm/19", pinzas rojas.
* Código de opción: I1LH
Probado a los niveles más altos en la pista con desaceleraciones de 270 km/h (168 mph), el material HP2000 es capaz de funcionar en las condiciones más exigentes.
Con un excelente rendimiento en frío y agarre, alta resistencia a la decoloración, estabilidad de fricción en todas las condiciones de operación, menor desgaste de pastillas y discos y bajos niveles de polvo, el nuevo material de fricción HP2000 ofrece ventajas significativas sobre sus rivales.
Diseñada para ser un reemplazo directo de las pastillas del equipo original (OE), la pastilla deportiva Brembo viene con exactamente la misma especificación que la pastilla OE, incluyendo (cuando corresponda): cables de desgaste instalados, ranuras para cables de desgaste separados y clips anti-traqueteo con el beneficio adicional de calzas anti-ruido en cada pastilla.
Combine todo esto con un precio competitivo y la aprobación UNECE R90 en toda la gama (lo que las hace legales para la calle) y obtendrá una verdadera pastilla de freno de alto rendimiento adecuada para la carretera.
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
07B31419
95535193950
95535193951
95535193952
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 238,84 £
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
Tamaño de la pastilla de freno: Ancho: 190 mm / Grosor: 17 mm / Altura: 89 mm
Información sobre el tamaño de las pastillas de freno
Este producto se ajusta a:
#parte delantera#
Porsche Cayenne (955) V8 4.5LS MKI
Porsche Cayenne (955) V8 4.5L Turbo MKI
Porsche Cayenne (957) V8 4.8LS/GTS MKII
Porsche Cayenne (957) V8 4.8L TURBO MKII
* Para coches con disco de 457 mm/18" y pinzas plateadas o rojas
* código de opción: I1LL o I1LM
Porsche (955) Cayenne 3.2L V6 MKI DELANTERO
Porsche (957) Cayenne 3.6L V6 MKII DELANTERO
Porsche (957) Cayenne 3.0L DIESEL MKII DELANTERO
*Para coches con disco de 430 mm/17" y pinzas negras
*código de opción: I1LK
Probado a los niveles más altos en la pista con desaceleraciones de 270 kph (168 mph), el material HP2000 es capaz de operar en las condiciones más exigentes.
Con un excelente rendimiento y mordida en frío, alta resistencia a la decoloración, estabilidad de fricción en todas las condiciones de funcionamiento, desgaste reducido de la pastilla y el disco y bajos niveles de polvo, el nuevo material de fricción HP2000 ofrece ventajas significativas sobre sus rivales.
Diseñada para ser un reemplazo directo de las pastillas del equipo original (EO), la pastilla deportiva Brembo viene exactamente con las mismas especificaciones que la pastilla del equipo original, incluidas (donde corresponda): cables de desgaste ajustados, ranuras para cables de desgaste separados y clips antivibración con la Beneficio adicional de cuñas antirruido en cada almohadilla.
Combine todo esto con precios competitivos y la aprobación UNECE R90 en toda la gama (haciéndolos legales en la calle) y obtendrá una verdadera pastilla de freno de alto rendimiento apta para la carretera.
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
07B31420
95535193912
95535193913
95535193914
95535193910
95535193911
95535193915
95535193916
95535193918
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 234,14 £
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
Tamaño de la pastilla de freno: Ancho: 112 mm / Grosor: 17 mm / Altura: 52 mm
Información sobre el tamaño de las pastillas de freno
Este producto se adapta a:
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 TRASERO
Porsche 955 Cayenne S o Turbo TRASERO
Porsche 957 Cayenne 3.6L V6 TRASERO
Porsche 957 Cayenne 4.8LS/GTS TRASERO
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIESEL TRASERO
Porsche 957 Cayenne V8 4.5L Turbo S TRASERO
Porsche 957 Cayenne V8 4.8L Turbo TRASERO
Probado a los niveles más altos en la pista con desaceleraciones de 270 km/h (168 mph), el material HP2000 es capaz de funcionar en las condiciones más exigentes.
Con un excelente rendimiento en frío y agarre, alta resistencia a la decoloración, estabilidad de fricción en todas las condiciones de operación, menor desgaste de pastillas y discos y bajos niveles de polvo, el nuevo material de fricción HP2000 ofrece ventajas significativas sobre sus rivales.
Diseñada para ser un reemplazo directo de las pastillas del equipo original (OE), la pastilla deportiva Brembo viene con exactamente la misma especificación que la pastilla OE, incluyendo (cuando corresponda): cables de desgaste instalados, ranuras para cables de desgaste separados y clips anti-traqueteo con el beneficio adicional de calzas anti-ruido en cada pastilla.
Combine todo esto con un precio competitivo y la aprobación UNECE R90 en toda la gama (lo que las hace legales para la calle) y obtendrá una verdadera pastilla de freno de alto rendimiento adecuada para la carretera.
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
07B31516
95535293903
95535293900
95535293901
95535293902
95535293905
95535293906
95535293910
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 120,92 £
En stock