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Barra de acoplamiento delantera exterior. Porsche 9YA / 9YA.2 Cayenne 2018>> - 9Y0423811D
9Y0423811D
.jpg?width=440&height=320 "Barra de acoplamiento delantera exterior. Porsche 9YA / 9YA.2 Cayenne 2018>> - 9Y0423811D, 958423811A, 9Y0423811B, 9Y0423811C")
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Information
Barra de acoplamiento delantera exterior.
La barra de acoplamiento exterior delantera de Porsche es un componente original del sistema de dirección, diseñado para proporcionar una conexión precisa entre la cremallera de dirección y el conjunto del cubo de la rueda delantera. Fabricada según las especificaciones exactas de Porsche en cuanto a ajuste, resistencia y durabilidad, esta barra de acoplamiento exterior transmite la dirección con precisión, permitiendo una articulación controlada de la suspensión en todo su recorrido.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 2
Fabricada en acero forjado de alta resistencia y equipada con una rótula de precisión, la barra de dirección está diseñada para soportar fuerzas de dirección continuas, impactos de la carretera y movimientos de la suspensión. La junta sellada está protegida contra la suciedad y la humedad, lo que garantiza un rendimiento duradero y mantiene la respuesta precisa de la dirección y las características de manejo propias de un componente original de Porsche.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9Y0423811D
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
La barra de acoplamiento exterior delantera de Porsche es un componente original del sistema de dirección, diseñado para proporcionar una conexión precisa entre la cremallera de dirección y el conjunto del cubo de la rueda delantera. Fabricada según las especificaciones exactas de Porsche en cuanto a ajuste, resistencia y durabilidad, esta barra de acoplamiento exterior transmite la dirección con precisión, permitiendo una articulación controlada de la suspensión en todo su recorrido.
Se adapta a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Gasolina (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Gasolina (474 CV) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con paquete GT V8 4.0 (739 CV) 2023>>
Diagrama Ref. N° 2
Fabricada en acero forjado de alta resistencia y equipada con una rótula de precisión, la barra de dirección está diseñada para soportar fuerzas de dirección continuas, impactos de la carretera y movimientos de la suspensión. La junta sellada está protegida contra la suciedad y la humedad, lo que garantiza un rendimiento duradero y mantiene la respuesta precisa de la dirección y las características de manejo propias de un componente original de Porsche.
Qué hace este producto:
- Conecta la cremallera de dirección con el conjunto del cubo de la rueda delantera.
- Transmite con precisión la información de la dirección a las ruedas delanteras.
- Permite el movimiento de la suspensión manteniendo el control de la dirección.
- Mantiene la alineación correcta de las ruedas delanteras.
- Proporciona una respuesta de dirección suave y precisa.
- Contribuye a la estabilidad del vehículo durante el frenado y las curvas.
- Reduce la holgura y la vibración no deseadas en la dirección.
- Forma parte fundamental del sistema de dirección delantera.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Juego o holgura en el volante.
- Ruidos de golpeteo o chasquidos provenientes de la suspensión delantera.
- Desgaste irregular o acelerado de los neumáticos.
- El vehículo se detiene a un lado.
- Vibración en el volante.
- Respuesta de la dirección deficiente o precisión reducida.
- Dificultad para mantener la alineación de las ruedas.
- Movimiento excesivo en la rótula durante la inspección.
- Funda protectora antipolvo rota o dañada.
- Fallo en la ITV o inspección del vehículo debido al desgaste de la junta de dirección.
Por qué es importante la sustitución:
- La barra de acoplamiento exterior delantera está sometida a movimientos constantes de dirección, impactos de la carretera, cargas en las curvas y exposición al agua, la suciedad y la sal de la carretera. Con el tiempo, la rótula interna y el guardapolvo protector pueden desgastarse, permitiendo la entrada de contaminantes y aumentando la holgura de la articulación.
- Una barra de dirección desgastada puede reducir la precisión de la dirección, afectar la alineación de las ruedas y acelerar el desgaste de los neumáticos. El uso continuado con un juego excesivo puede ejercer una presión adicional sobre la cremallera de dirección y los componentes de la suspensión, comprometiendo además la maniobrabilidad y la seguridad del vehículo.
- Sustituir la barra de acoplamiento exterior delantera desgastada restablece la precisión de la dirección, la geometría correcta de la suspensión y un manejo predecible del vehículo. Un repuesto original de Porsche garantiza un ajuste perfecto, materiales de primera calidad y una larga durabilidad, lo que ayuda a mantener la excepcional precisión de la dirección, la seguridad y el rendimiento de conducción para los que fue diseñado su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9Y0423811D
9Y0423811D
958423811A
9Y0423811B
9Y0423811C
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Precio: 327,95 £
Ordenable
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Junta de la barra de dirección interior
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.
Recupere la precisión en la dirección y el manejo de su Porsche 993 con esta rótula de dirección interior de ajuste original. Fabricada según las especificaciones del equipo original, esta pieza clave de la dirección conecta la cremallera de dirección con el conjunto de la rótula exterior, asegurando una transmisión precisa de la fuerza de dirección desde el volante a las ruedas delanteras.
Se adapta a:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagrama Ref. N° 4
El Porsche 993 es considerado uno de los mejores modelos 911 refrigerados por aire jamás producidos, y su excepcional tacto de dirección es un elemento clave de su carácter de conducción. Sin embargo, con el tiempo, el desgaste de la rótula de la barra de acoplamiento puede provocar holgura en la dirección, inestabilidad en la alineación y una menor confianza del conductor.
Sustituir una rótula de la barra de dirección interior desgastada ayuda a restaurar la respuesta directa de la dirección, el manejo predecible y la precisión que Porsche diseñó para la plataforma 993.
¿Para qué sirve una rótula de barra de dirección interior?
La rótula de la barra de dirección interior sirve de enlace entre la cremallera de dirección y el conjunto de dirección exterior. Permite que el movimiento de la dirección se transmita con suavidad, a la vez que se adapta al recorrido de la suspensión y al movimiento de las ruedas.
Una junta de barra de dirección interna que funcione correctamente ayuda a proporcionar:
- Respuesta de dirección precisa
- Alineación estable de las ruedas
- Control preciso de las ruedas delanteras
- Sensación de dirección consistente
- Juego de dirección reducido
- Rendimiento de manejo mejorado
- Desgaste uniforme de los neumáticos
Como uno de los componentes principales del sistema de dirección, su estado afecta directamente a la dinámica de conducción del vehículo.
¿Por qué fallan las rótulas de la barra de dirección interna?
Las rótulas internas de la barra de dirección están sometidas constantemente a movimientos, impactos de la carretera y cargas de dirección.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Desgaste general y kilometraje
- Deterioro de la rótula
- Fatiga de componentes relacionada con la edad
- Fuelles de cremallera de dirección dañados
- Contaminación del agua y la suciedad
- Corrosión
- Daños por impacto causados por baches o peligros en la carretera.
- El desgaste de la suspensión genera cargas adicionales.
A medida que se produce desgaste en la articulación, la precisión de la dirección se deteriora gradualmente y puede producirse un movimiento excesivo.
¿Cuándo se debe reemplazar la rótula de la barra de dirección interior?
La rótula de la barra de dirección interior debe sustituirse siempre que se detecte desgaste o movimiento excesivo durante la inspección.
Los síntomas comunes incluyen:
- Sensación de dirección imprecisa o poco fluida
- vibración del volante
- Ruidos de golpes o chasquidos
- Vehículo que se desvía a gran velocidad
- Desgaste irregular de los neumáticos
- Mala retención de la alineación de las ruedas
- Juego excesivo en la dirección
- Inestabilidad de la dirección sobre superficies irregulares
- Se detectó movimiento durante la inspección de la suspensión.
Tras la sustitución, se recomienda una alineación completa de las ruedas para restaurar la geometría de la dirección de fábrica.
Por qué es importante el reemplazo
Sustituir una rótula de la barra de dirección interior desgastada ayuda a restablecer un funcionamiento de la dirección seguro y preciso.
Los beneficios incluyen:
- Mayor precisión en la dirección
- Mayor estabilidad en el manejo
- Juego de dirección reducido
- Características mejoradas de desgaste de los neumáticos
- Mayor confianza del conductor
- Mayor seguridad vial
- Respuesta de dirección más suave
- Restauración de las características de manipulación de fábrica.
Para los propietarios de un Porsche 993, mantener en buen estado el sistema de dirección es esencial para preservar el legendario equilibrio de manejo del coche y la conexión con el conductor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99334713101
99334713101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 49,00 £
En stock
.jpg){kind=link}
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Junta interior de la barra de dirección
Se adapta a:
Porsche 993 1994-97
La cremallera de dirección controla las ruedas delanteras mediante dos barras de dirección, terminadas en juntas reemplazables, las "Track Rod Ends", unidas a los cubos giratorios. Estas se desgastan con el tiempo, lo que provoca problemas con la dirección y el manejo, además de ser un punto de fallo en la inspección técnica del Reino Unido y, presumiblemente, en las inspecciones obligatorias en otros países.
Diagrama Ref No 4.
Nota: el precio es por cada uno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99334713101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 993 1994-97
La cremallera de dirección controla las ruedas delanteras mediante dos barras de dirección, terminadas en juntas reemplazables, las "Track Rod Ends", unidas a los cubos giratorios. Estas se desgastan con el tiempo, lo que provoca problemas con la dirección y el manejo, además de ser un punto de fallo en la inspección técnica del Reino Unido y, presumiblemente, en las inspecciones obligatorias en otros países.
Diagrama Ref No 4.
Nota: el precio es por cada uno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99334713101
99334713101
38027 01
20362 01
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 58,00 £
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
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- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
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- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
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- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Tuerca de seguridad para el extremo de la barra de acoplamiento de la cremallera de dirección, M12 x 1,5
Esta tuerca de seguridad original de Porsche es una tuerca de fijación M12 x 1.5 de equipo original que se utiliza para asegurar el extremo de la barra de acoplamiento de la cremallera de dirección y componentes relacionados del chasis en determinados modelos Porsche 993, 996, 997, 991, Boxster, Cayman y 970 Panamera. Es ideal para reemplazar tuercas dañadas, corroídas o previamente retiradas durante reparaciones de la dirección, la suspensión o el chasis.
Se venden individualmente, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Porsche 991.1 2012 - 2016
Porsche 991.2 2017 - 2019
Porsche Boxster 986 1997 - 2004
Porsche Boxster 987,1 2005 - 2008
Porsche Boxster 987,2 2009 - 2012
Porsche Boxster 981 2012 - 2016
Porsche Caimán 987,1 2005 - 2008
Porsche Caimán 987,2 2009 - 2012
Porsche Caimán 981 2012 - 2016
Porsche 970.1 Panamera 2009 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Diagrama ref. n.º 10
Esta tuerca de seguridad se instala en el conjunto de dirección y chasis, y se usa comúnmente en la conexión del extremo de la barra de acoplamiento de la cremallera de dirección. Según el modelo y la aplicación, las tuercas de seguridad M12 x 1.5 también pueden aparecer en los puntos de fijación de la suspensión y los brazos de control.
Se trata de una pieza de hardware original de Porsche, pequeña pero importante, que ayuda a fijar los componentes críticos del chasis y la dirección según el estándar de fábrica.
Funciones
• Asegura la conexión del extremo de la barra de acoplamiento de la cremallera de dirección
• Proporciona un punto de fijación de bloqueo M12 x 1.5 correcto de fábrica.
• Ayuda a mantener una fijación segura de los componentes de la dirección y del chasis.
• Favorece la geometría de dirección correcta y la estabilidad de los componentes.
• Ayuda a prevenir el aflojamiento causado por vibraciones, cargas de la carretera y movimiento de la suspensión.
• Adecuado para su sustitución durante trabajos en la cremallera de dirección, la barra de acoplamiento o el extremo de la barra de dirección.
• Mantiene la calidad de ajuste y fijación de equipo original de Porsche.
Las tuercas de seguridad están diseñadas para proporcionar una fijación segura y se recomienda reemplazarlas tras su desmontaje, especialmente en componentes de la dirección y la suspensión. Con el tiempo, la tuerca puede corroerse, atascarse, redondearse o perder su eficacia de bloqueo. Reemplazar la tuerca original por una tuerca de seguridad original Porsche M12 x 1.5 garantiza que el extremo de la barra de acoplamiento o el componente relacionado quede fijado de forma correcta y segura. Esto es especialmente importante en los componentes de la dirección, donde una fijación correcta es esencial para una respuesta precisa de la dirección y la seguridad vial.
Cuándo reemplazar
• Al reemplazar un extremo de la barra de acoplamiento de la cremallera de dirección o un extremo de la barra de dirección
• Al desmontar o volver a montar los componentes de la cremallera de dirección
• Si la tuerca original está corroída, atascada o dañada
• Si la rosca de la tuerca está desgastada o la función de bloqueo está comprometida.
• Durante trabajos de revisión de la suspensión o la dirección
• Después de una reparación por accidente o reemplazo de componentes del chasis
• Al restaurar el coche con los componentes originales Porsche correctos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99908444909
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Esta tuerca de seguridad original de Porsche es una tuerca de fijación M12 x 1.5 de equipo original que se utiliza para asegurar el extremo de la barra de acoplamiento de la cremallera de dirección y componentes relacionados del chasis en determinados modelos Porsche 993, 996, 997, 991, Boxster, Cayman y 970 Panamera. Es ideal para reemplazar tuercas dañadas, corroídas o previamente retiradas durante reparaciones de la dirección, la suspensión o el chasis.
Se venden individualmente, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Porsche 991.1 2012 - 2016
Porsche 991.2 2017 - 2019
Porsche Boxster 986 1997 - 2004
Porsche Boxster 987,1 2005 - 2008
Porsche Boxster 987,2 2009 - 2012
Porsche Boxster 981 2012 - 2016
Porsche Caimán 987,1 2005 - 2008
Porsche Caimán 987,2 2009 - 2012
Porsche Caimán 981 2012 - 2016
Porsche 970.1 Panamera 2009 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Diagrama ref. n.º 10
Esta tuerca de seguridad se instala en el conjunto de dirección y chasis, y se usa comúnmente en la conexión del extremo de la barra de acoplamiento de la cremallera de dirección. Según el modelo y la aplicación, las tuercas de seguridad M12 x 1.5 también pueden aparecer en los puntos de fijación de la suspensión y los brazos de control.
Se trata de una pieza de hardware original de Porsche, pequeña pero importante, que ayuda a fijar los componentes críticos del chasis y la dirección según el estándar de fábrica.
Funciones
• Asegura la conexión del extremo de la barra de acoplamiento de la cremallera de dirección
• Proporciona un punto de fijación de bloqueo M12 x 1.5 correcto de fábrica.
• Ayuda a mantener una fijación segura de los componentes de la dirección y del chasis.
• Favorece la geometría de dirección correcta y la estabilidad de los componentes.
• Ayuda a prevenir el aflojamiento causado por vibraciones, cargas de la carretera y movimiento de la suspensión.
• Adecuado para su sustitución durante trabajos en la cremallera de dirección, la barra de acoplamiento o el extremo de la barra de dirección.
• Mantiene la calidad de ajuste y fijación de equipo original de Porsche.
Las tuercas de seguridad están diseñadas para proporcionar una fijación segura y se recomienda reemplazarlas tras su desmontaje, especialmente en componentes de la dirección y la suspensión. Con el tiempo, la tuerca puede corroerse, atascarse, redondearse o perder su eficacia de bloqueo. Reemplazar la tuerca original por una tuerca de seguridad original Porsche M12 x 1.5 garantiza que el extremo de la barra de acoplamiento o el componente relacionado quede fijado de forma correcta y segura. Esto es especialmente importante en los componentes de la dirección, donde una fijación correcta es esencial para una respuesta precisa de la dirección y la seguridad vial.
Cuándo reemplazar
• Al reemplazar un extremo de la barra de acoplamiento de la cremallera de dirección o un extremo de la barra de dirección
• Al desmontar o volver a montar los componentes de la cremallera de dirección
• Si la tuerca original está corroída, atascada o dañada
• Si la rosca de la tuerca está desgastada o la función de bloqueo está comprometida.
• Durante trabajos de revisión de la suspensión o la dirección
• Después de una reparación por accidente o reemplazo de componentes del chasis
• Al restaurar el coche con los componentes originales Porsche correctos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99908444909
99908444909
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 3,25 £
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