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Sistema de escape con derivación valvulada TrackTec. Porsche 987.2 Boxster/Cayman, Cayman R, Spyder 2009-2012 (PSE) ❭ FSPOR9872TTC
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Para vehículos con ESCAPE PORSCHE SPORT (PSE)
El sonido deportivo del escape Maxflo de Fabspeed ofrece un rugido crudo, como el de un coche de carreras, y potencia extra con solo pulsar un botón gracias a las válvulas de derivación del silenciador ubicadas en los tubos de admisión izquierdo y derecho. Un escape, dos tonos únicos. Diseño de ingeniería PURA, genio de Fabspeed Motorsport USA. Desarrollado e implementado por primera vez en el Porsche GT4 de 3.8 litros de 2016, y tras la perfección y la verificación en dinamómetro, la tecnología se ha trasladado a los 987.2, ¡que merecen tanto cariño! En Fabspeed USA, la innovación, no la imitación, es nuestra misión principal.
Los ingenieros de Fabspeed están siempre experimentando, y queríamos probar algo diferente. Incorporamos válvulas de derivación del silenciador en los tubos de admisión de nuestro sistema de escape Maxflo para liberar un sonido más crudo, similar al de un coche de carreras, con solo pulsar un botón. Nos enorgullece ofrecer ahora el exclusivo escape de derivación con válvula TrackTec para quienes buscan algo especial. Las válvulas de escape HELICAL UK, de calidad aeroespacial, se utilizan en todos los sistemas Valvetronic de Fabspeed.
Con las válvulas cerradas, el familiar sonido deportivo y refinado de los silenciadores Maxflo ofrece un sonido agradable y sin zumbidos. Con solo presionar el botón Sport de fábrica o el control remoto de válvulas Fabspeed, el escape circula libremente por los tubos de descarga de 48 mm (1,875"), sin pasar por los silenciadores. Con cada aceleración, se escuchan crujidos y gorgoteo. Un rugido atronador invade la cabina con el volumen justo. Sube el volumen y llama la atención con un aumento de aproximadamente 15 hp y 19 ft-lb de torque a 4000 rpm.
Incluye puntas Deluxe Dual-Style con el acabado que prefiera. Elija entre acero inoxidable pulido, acero inoxidable cepillado y fibra de carbono en lugar de acero inoxidable.
• Mejora la potencia y el torque en alrededor de 18 caballos de fuerza (15 whp - potencia a las ruedas) y 19 ft-lbs a 4000 RPM
• Ahorra 10 libras (4,8 kilos) en la parte trasera del vehículo en comparación con el sistema de escape OEM completo
• Sin luz de verificación de motor 100% garantizado.
Válvulas de escape helicoidales de máxima calidad, con certificación ISO 9001, de calidad aeroespacial británica. Válvulas idénticas a las utilizadas por Porsche en los GT3, todos los Ferrari, McLaren e hipercoches. Fiabilidad a prueba de balas gracias al carburo de sílice.
• Fabricado en acero inoxidable T304 doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un máximo rendimiento y durabilidad
• Mejora notable en el sonido del coche deportivo y la respuesta del acelerador.
• Reemplazo directo del silenciador OEM sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
• 25 años de excelencia en diseño, ingeniería y calles y pistas de carreras por parte de Fabspeed Motorsport.
NOTA: Para vehículos que no estén equipados con un escape deportivo Porsche (PSE) o válvulas de fábrica, se requiere un kit controlador de válvulas Fabspeed para controlar el funcionamiento de las válvulas. Por favor, seleccione el kit adecuado antes de realizar su pedido.
¿MI COCHE TIENE "PSE"?

El escape deportivo Porsche, más conocido como PSE, era una opción de fábrica disponible en muchos Porsches de modelos recientes. Puede determinar rápida y fácilmente si su vehículo está equipado con PSE observando la consola central. Si la consola tiene un botón con el icono de una "punta de escape" (ver foto), su vehículo está equipado con PSE y debe seleccionar la opción PSE al agregar este producto a su carrito. Si no ve este botón, su vehículo no tiene PSE y debe seleccionar la opción de escape estándar al finalizar la compra.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
Números de referencia relacionados
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FSPOR9872TTC
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19

El último sistema de escape cat-back liviano para el 991.2 GT3 / GT3 RS ahorra 54 libras (24 kg) en la parte trasera del vehículo y es perfecto para uso en pista competitiva, eventos de educación para conductores de alto rendimiento o sonido callejero agresivo.
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con todos los modelos Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS (2017+)
• Solución de escape perfecta para un máximo rendimiento y sonido durante el uso en pista competitiva, eventos de educación de conductores de alto rendimiento o simplemente para lograr un sonido callejero agresivo y emocionante.
• Ahorra más de 54 libras (24 kg) de la parte trasera del 991.2 GT3, lo que mejora el manejo y la aceleración al reemplazar el voluminoso silenciador central de fábrica y los silenciadores laterales.
• Diseñado y fabricado con tubos de acero inoxidable T304L de 3" (76 mm) con tubo X-Pipe central sintonizado integrado a salidas de 70 mm.
• Instalación atornillada, sin necesidad de cortar ni soldar
• Opciones de puntas de fibra de carbono de 4" o puntas cepilladas de acero inoxidable de 4"
• Incluye dos (2) puntas de inclinación de 90 grados para uso en pista.
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed
NOTA: Este sistema de escape de tubo recto, orientado a la competición, está diseñado para ser ligero y generar potencia. Por lo tanto, el volumen será muy alto en el interior del vehículo.
Nota: Estos catalizadores deportivos harán que su coche suene más alto que con los catalizadores de serie. Si tiene o piensa instalar silenciadores deportivos, podría notar que el coche es un poco ruidoso. Recomendamos usar un componente de escape deportivo si le preocupa el nivel de decibelios.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
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FSPOR9912GT3CRX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Magnífico sonido de coche deportivo de dos tonos; gutural y profundo al ralentí y a velocidades medias
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS 2017+
• Los silenciadores Mini Maxflo son carcasas hidroformadas con alivio de tensión radial soldadas con TIG pulsado utilizando fibra cerámica de 2000 grados y empaque de lana de acero inoxidable.
• Fabricado en acero inoxidable T304L de calibre 14-16 de alta calidad, doblado con mandril CNC
• Conserva la funcionalidad del botón de modo deportivo cuando se usa junto con silenciadores laterales de fábrica
• Instalación sencilla con pernos
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
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FSPOR9912GT3CMAX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Descripción: Envíos y devoluciones. Reemplazo directo del silenciador central GT3 OEM, propenso a fallos, que ofrece un flujo mejorado, menor peso y un sonido deportivo más agresivo. Nuestro nuevo diseño "Cross Over/talk-pipe" fusiona el escape de los cilindros derecho e izquierdo, creando un sonido increíblemente suave y homogéneo. Además, nuestro sistema de montaje simplificado de dos pernos facilita la instalación. Este es el mejor sistema de derivación de reemplazo de silenciador central GT3 del mundo.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS 2017-2019 en todo el mundo
• Ahorra 10 libras, 4,6 kg de la parte trasera del vehículo
• Cat-back homologado para emisiones. Se instala en convertidores catalíticos originales Porsche.
• Conserva el botón de control del modo deportivo al usarlo con silenciadores laterales GT3 de fábrica. El PSE funciona de maravilla.
• Construcción en acero inoxidable T304 de calibre 14-16, soldado con TIG a mano y purga posterior, a la perfección por artesanos.
• Funciona muy bien con los tubos de derivación del silenciador lateral Fabspeed GT3 con o sin válvulas de escape helicoidales OEM GT3.
• Incluye puntas de estilo de lujo de 4" y 102 mm en el acabado que elijas o puedes reinstalar las puntas OEM Porsche GT3 de fábrica o los reductores Fabspeed de 90 grados.
• Fabspeed tiene puntas de fibra de carbono, puntas de acero inoxidable pulido y puntas de acero inoxidable cepillado también.
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
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FSPOR9912GT3CMB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Lunes a viernes: 8.30 a 17.30 h (GMT) Sábado: cerrado Domingo: cerrado