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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne - 2003 a 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 a 2010
Porsche 958 Cayenne - 2010 a 2017
Descripción del Producto
Los espaciadores de caída de transmisión Eurowise están diseñados para realinear el eje de transmisión al bajar el bastidor auxiliar. Creamos estos espaciadores específicamente para las plataformas Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg y Audi Q7 Gen 1 y Gen 2 después de observar una mayor longevidad de los sellos del eje de entrada/salida en el eje de transmisión en comparación con los vehículos que no los tienen. En algunos casos, también han ayudado a reducir la vibración del tren de transmisión en vehículos con mayor kilometraje con juntas del eje de transmisión desgastadas.
Después de más de 4 años de investigación en cientos de vehículos, hemos visto que las fundas antipolvo flexibles del eje de transmisión delantero y trasero se rompen o se separan de la caída del bastidor auxiliar, lo que provoca un ligero cambio de ángulo de la caída. En algunos casos, si las fundas originales estaban desgastadas, podría ser inevitable. Si bien la caída del espaciador de la transmisión no es 100 % necesaria, es ventajoso reemplazarlo para mantener rectos los ángulos de la línea de transmisión y extender la vida útil de la funda de goma. Este kit baja la transmisión y el soporte del eje de transmisión central. También se incluye un soporte central para reemplazar el original por roce.
Seleccione el grosor del soporte de la transmisión de acuerdo con el tamaño de la caída del bastidor auxiliar. Si tiene una caída del bastidor auxiliar de 1/2 pulgada, no recibirá espaciadores de caída del cojinete de soporte central
El producto incluye:
2 x espaciadores de caída de transmisión
1 x Soporte de túnel
1 x Espaciadores de caída de soporte del eje de transmisión
1 x Hardware de instalación
*solo 1 par por pedido*
Kit espaciador de 0,5” : para vehículos con caída de bastidor auxiliar de 0,5”
Kit espaciador de 1” - Para vehículos con caída de bastidor auxiliar de 1”
Kit espaciador de 1,5” : para vehículos con caída de bastidor auxiliar de 1,5”
Opciones adicionales:
Después de más de cuatro años de investigación en cientos de vehículos, hemos descubierto que los guardapolvos flexibles del eje de transmisión delantero y trasero pueden romperse o separarse de la caída del bastidor auxiliar, lo que provoca ligeros cambios de ángulo. En algunos casos, las fundas originales desgastadas pueden hacer que esto sea inevitable. Si bien una caída del espaciador de la transmisión no siempre es necesaria, puede ayudar a mantener los ángulos adecuados de la transmisión y extender la vida útil de las fundas de goma.
Este kit incluye un soporte de transmisión y eje de transmisión central, junto con un soporte central diseñado para reemplazar el original, evitando posibles problemas de roce.
Elija el grosor adecuado del soporte de la transmisión en función del tamaño de la caída del bastidor auxiliar. Nota: si tiene una caída del bastidor auxiliar de 1/2 pulgada, no se incluirán los espaciadores de la caída del cojinete de soporte central.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EWORTDSK05
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Encaja:
Porsche Cayenne 955 V6 3.2L MK I 2003-2006
Porsche Cayenne 955 V8 S 4.5L MK I 2003-2006
Porsche Cayenne 955 V8 4.5L Turbo MK I 2003-2006
Porsche Cayenne 957 6 cilindros 3.0L MK II 2007-2008
Porsche Cayenne 957 V8 3.6L MK II 2007-2008
Porsche Cayenne 957 V8 4.8L MK II 2007-2008
Porsche Cayenne 957 V8 4.8L GTS MK II 2007-2008
Porsche Cayenne 957 V8 4.8L Turbo Mk II 2007-2008
Números de pieza anteriores:
- 95542102010
- 95542102011
- 95542102012
- 95542102013
- 95542102014
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Partes del diagrama Ref No 4.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95542102015
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Encaja:
Solo se adapta a coches con motor de gasolina.
Porsche 955 Cayena MKI 2003-06
Porsche 957 Cayena MKII 2007>>
Números de pieza anteriores:
- 95542102000
- 95542102001
- 95542102002
- 95542102003
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Partes del diagrama Ref No 1.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95542102004
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
El cojinete de soporte del eje de transmisión OE Match es un componente de alta calidad diseñado para soportar y estabilizar el eje de transmisión del vehículo, permitiendo una rotación suave y sin vibraciones. Fabricado según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, este cojinete de soporte central ayuda a mantener la alineación correcta del eje de transmisión y asegura una transferencia eficiente del par motor entre la transmisión y el diferencial.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
El conjunto incorpora un rodamiento sellado de alta precisión alojado en un soporte de goma resistente. Esta combinación absorbe las vibraciones de la transmisión, permite pequeños movimientos del eje de transmisión y reduce el ruido, manteniendo al mismo tiempo una posición precisa del eje en diversas condiciones de conducción. Está diseñado para soportar altas velocidades de rotación, cargas pesadas y el funcionamiento continuo de la transmisión.
Qué hace este producto:
- Soporta la sección central del eje de la hélice.
- Mantiene la correcta alineación del eje de la hélice durante el funcionamiento.
- Permite una rotación suave del eje de transmisión.
- Absorbe las vibraciones y los movimientos de la transmisión.
- Reduce el ruido y la aspereza (NVH) de la transmisión.
- Ayuda a garantizar una transferencia eficiente del par motor.
- Protege los componentes circundantes de la transmisión contra esfuerzos excesivos.
- Forma parte esencial del sistema de soporte de la transmisión del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Vibración en la transmisión, especialmente durante la aceleración.
- Ruidos sordos, zumbidos o pitidos provenientes de debajo del vehículo.
- Ruidos metálicos al acelerar o cambiar de marcha.
- Movimiento excesivo del eje de la hélice.
- Vibración a velocidades de autopista.
- Soporte de goma roto o deteriorado.
- Desgaste prematuro de las juntas universales o juntas homocinéticas.
- Mala suavidad de la transmisión.
- Se oyen ruidos de golpes procedentes del túnel de transmisión.
- Juego o daños visibles en el conjunto del rodamiento.
Por qué es importante la sustitución:
- El cojinete de soporte del eje de transmisión funciona continuamente mientras el vehículo está en movimiento y está expuesto a fuerzas rotacionales constantes, vibraciones, calor y contaminantes de la carretera. Con el tiempo, el cojinete puede desgastarse internamente mientras que el soporte de goma circundante se deteriora, endurece o se agrieta, lo que reduce su capacidad para soportar correctamente el eje de transmisión.
- Un cojinete de soporte desgastado puede provocar vibraciones excesivas en la transmisión, mayor ruido y desalineación del eje de transmisión. Si no se soluciona, el movimiento adicional puede acelerar el desgaste del eje de transmisión, las juntas universales, las juntas homocinéticas, el eje de salida de la transmisión y los componentes del diferencial, lo que podría ocasionar costosas reparaciones en la transmisión.
- Sustituir un cojinete de soporte del eje de transmisión desgastado restablece la alineación correcta del eje, reduce las vibraciones y garantiza una transmisión de potencia suave y fiable. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, un rendimiento fiable y una durabilidad excepcional, lo que ayuda a mantener la comodidad, el refinamiento y la fiabilidad de la transmisión que se esperan de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95542102099
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números