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Turbocompresor. Porsche 982 Boxster / Cayman S / GTS 2.5L 2022>> ❭ 0PC145701D
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
El turbocompresor original Porsche 0PC145701D es un componente de sobrealimentación de repuesto diseñado para vehículos Porsche compatibles. El turbocompresor se encarga de generar la presión de sobrealimentación y el mayor flujo de aire que el motor necesita para ofrecer la potencia, el par motor y la aceleración deseados.
Se adapta a:
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 07/2022>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 07/2022>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 07/2022>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 07/2022>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV) 07/2022>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV) 07/2022>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 07/2022>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 07/2022>>
Diagrama Ref. N° 1
Un turbocompresor utiliza la energía contenida en los gases de escape del motor para hacer girar una turbina. Esta turbina está conectada mediante un eje a un compresor situado en el lado de admisión. A medida que el compresor gira, aspira y comprime aire fresco antes de suministrarlo al motor.
Debido a que un turbocompresor funciona a velocidades de rotación y temperaturas extremadamente altas, una lubricación, refrigeración, flujo de aire de admisión, flujo de escape y control de la presión de sobrealimentación adecuados son esenciales para su fiabilidad.
Qué hace este producto:
El turbocompresor aumenta la presión y la cantidad de aire que se suministra al motor.
Los gases de escape que salen del motor impulsan la turbina. Un eje conecta esta turbina con la rueda del compresor en el lado de admisión del turbocompresor.
A medida que la rueda del compresor gira, comprime el aire que entra y lo suministra al motor a presión.
Esto ayuda:
- Generar la presión de sobrealimentación necesaria
- Aumentar el flujo de aire de admisión disponible
- Admite la potencia y el par motor previstos.
- Mejorar la aceleración
- Mantenga una respuesta correcta del acelerador.
- Proporcionar un rendimiento constante de inducción forzada
- Aprovechar eficazmente la energía de los gases de escape.
El turbocompresor funciona conjuntamente con los sistemas de gestión del motor, admisión, intercooler, escape, lubricación, refrigeración y control de la presión de sobrealimentación.
Síntomas de desgaste o fallo:
Un turbocompresor desgastado, dañado o que funciona mal puede causar una variedad de síntomas mecánicos y relacionados con el rendimiento.
Las señales de advertencia comunes incluyen:
- Pérdida de potencia del motor
- Presión de sobrealimentación reducida
- Respuesta de refuerzo lenta o retardada
- Mala aceleración
- Suministro de energía inconsistente
- Luz de advertencia de gestión del motor
- Códigos de avería por sobrepresión o baja presión del turbo
- Modo de potencia reducida o limitada
- Mayor consumo de aceite del motor
- humo de escape azul o gris
- Exceso de aceite en la tubería de admisión o de sobrealimentación.
- Ruidos quejumbrosos o parecidos a sirenas
- ruidos de molienda o raspado
- Juego excesivo en el eje del turbocompresor
- Álabes del compresor o de la turbina dañados
- Fluctuaciones anormales del impulso
Estos síntomas no confirman automáticamente una falla del turbocompresor. Fugas en la admisión, problemas con el intercooler, sensores, actuadores y otros componentes de control de la presión de sobrealimentación pueden producir síntomas similares.
Por lo tanto, antes de realizar el reemplazo, es necesario llevar a cabo un diagnóstico correcto.
Por qué es importante la sustitución:
Un turbocompresor que funcione correctamente es esencial para mantener el rendimiento previsto de un motor Porsche turboalimentado.
Reemplazar un turbocompresor que se ha confirmado que está desgastado o dañado ayuda a:
- Restablecer la presión de sobrealimentación correcta
- Restablecer la potencia del motor
- Restaurar el par motor. Mejorar la aceleración.
- Restablecer la respuesta del acelerador
- Reduzca el ruido anormal del turbocompresor
- Solucionar la fuga de aceite causada por el desgaste interno del turbocompresor
- Restablecer el funcionamiento fiable de la inducción forzada.
- Apoye el correcto funcionamiento de la gestión del motor.
- Reduzca el riesgo de daños en componentes secundarios.
Un turbocompresor que muestre un deterioro mecánico grave no debería permanecer en servicio.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0PC145701D
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23

Presentamos nuestro turbocompresor TTE5XX para el Porsche Panamera (971) / Cayenne (9YA) 3.0L V8 Turbo para la mejor combinación de potencia, respuesta y facilidad de montaje Plug & Play. Nuestro primer paso de actualización utilizando los turbocompresores originales para un mayor flujo y potencia. Los turbocompresores TTE5XX Performance pueden renovar 500PS con el software adecuado y el hardware de soporte.
Equilibrio
Equilibrar con precisión nuestros turbocompresores es un factor crítico clave para convertirse en una unidad de actualización de TTE, ya que la longevidad y el rendimiento son primordiales. Un buen equilibrio también mejora la acústica. Se tiene gran cuidado posterior con todos los turbocompresores TTE para lograr nuestros estándares de equilibrio. En primer lugar, las piezas se equilibran a velocidades lentas de hasta 2800 RPM en múltiples planos usando nuestra máquina de piezas individuales, luego los componentes se ensamblan y luego el CHRA se equilibra dinámicamente, pero esta vez dependiendo de la aplicación a hasta 250 000 RPM en múltiples planos usando nuestro VSR interno. máquina para adquirir el equilibrio final, a un nivel mucho más alto que el OEM. Cada turbocompresor se suministra con un documento de resultados de la prueba de equilibrio con número de serie.
Productos Destacados:
&Toro; Turbocompresor BWTS original
&Toro; Compresor TTE Billet Milled 7+7 HOJAS
&Toro; Turbina TTE de 9 palas de alto flujo y baja masa
&Toro; Instalación Plug and Play
&Toro; Cojinete de empuje 7pad
&Toro; Capacidad para más de 500 CV
&Toro; Calidad probada de TheTurboEngineers
&Toro; Partes individuales finamente balanceadas, luego componentes ensamblados y núcleo VSR de alta velocidad balanceado
&Toro; Suministrado con un documento de resultado de la prueba de equilibrio
&Toro; Hecho en Alemania
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20

Encaja:
Porsche 971 Panamera 2.9L / 3.0L V6 2017>>
Porsche 9YA Cayena 2.9L/3.0L V6 2018>>
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A725303910
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Se adapta a:
Porsche 971 Panamera 2.9L / 3.0L V6 2017>>
Porsche 9YA Cayenne 2.9L/3.0L V6 2018>>
Diagrama ref n° 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A725303910
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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