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- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Manguera de vacío OE Match para los modelos Porsche 928 S4, GT y GTS de 1987 a 1995. Esta manguera de repuesto se conecta desde la bifurcación en "Y" izquierda del codo de la guía de aire hasta la guía de aire del venturi de freno/bomba de succión, lo que ayuda a restablecer el correcto funcionamiento del sistema de admisión y la distribución del vacío.
Se adapta a:
Porsche 928 S4 / GT 1987 - 1991
* Código del motor: 2841 / 2842 / 2847
Porsche 928 GTS 1992 - 1995
* Código del motor: 2849 / 2850
Diagrama ref. n.º 10
La manguera de vacío dirige el vacío entre la conexión en "Y" izquierda en el codo de la guía de aire y la guía de aire del venturi de freno/bomba de succión. Un sellado correcto de la manguera de vacío ayuda a mantener un suministro de vacío adecuado, facilita el funcionamiento de la asistencia de frenado y evita fugas de aire o vacío no medido que pueden afectar el funcionamiento del motor.
Funciones
• Reemplaza la manguera de vacío
• Se acopla desde la bifurcación en “Y” izquierda en el codo de la guía de aire.
• Se conecta a la guía de aire del venturi del freno/bomba de chorro de succión
• Permite un enrutamiento de vacío correcto
• Ayuda a mantener el funcionamiento del sistema de asistencia de vacío de los frenos.
• Ayuda a prevenir fugas de vacío y un mal funcionamiento.
• Adecuado para el mantenimiento del sistema de admisión, la reparación de fugas de vacío o la restauración del compartimento del motor.
• Repuesto compatible con el equipo original para el mantenimiento del sistema de vacío de los Porsche 928 S4, GT y GTS.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las mangueras de vacío pueden endurecerse, agrietarse, romperse, colapsar o aflojarse debido al paso del tiempo, el calor, la exposición a vapores de aceite y las condiciones del compartimento del motor. Una manguera de vacío dañada puede provocar fugas de vacío, ralentí irregular, titubeos, mala respuesta del acelerador, problemas con la asistencia de frenado, fugas de aire de admisión o un funcionamiento incorrecto del sistema de vacío. Reemplazar la manguera ayuda a restablecer el sellado de vacío adecuado y el funcionamiento fiable del sistema.
Cuándo reemplazar esta pieza
• La manguera de vacío está agrietada, quebradiza, partida, colapsada o tiene fugas.
• Se observa ralentí irregular, vacilación o mal funcionamiento.
• Se detectan síntomas de fugas de vacío.
• La asistencia de frenado se siente inconsistente o reducida.
• Se está realizando el mantenimiento del codo de la bomba de chorro de succión o de la zona de la bomba de aire guía.
• Se está realizando el mantenimiento del sistema de vacío del motor.
• El vehículo está en proceso de restauración o renovación del compartimento del motor de un Porsche 928.
Dónde encaja en el coche
Esta manguera se instala dentro del sistema de admisión y vacío del motor, y va desde la bifurcación en forma de "Y" izquierda en el codo de la guía de aire hasta la guía de aire del venturi de freno/bomba de chorro de succión en los modelos Porsche 928 S4, GT y GTS.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92811022400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números