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Válvula actuadora. Porsche 996 / 997.1 / 987.1 Cayman - 99610530105
99610530105/1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Solenoide de distribución variable de válvulas (VVT)
El solenoide de distribución variable (VVT), también conocido como válvula de ajuste del árbol de levas o solenoide de control de aceite, controla el flujo de aceite hacia el sistema del árbol de levas, ajustando la sincronización de las válvulas en función de la velocidad del motor, la carga y las condiciones de conducción. Al optimizar continuamente la posición del árbol de levas, mejora la eficiencia, el rendimiento y reduce las emisiones del motor. Diseñado con los más altos estándares, ofrece un ralentí más suave, mayor par motor y ahorro de combustible, además de un funcionamiento fiable a largo plazo gracias a su ajuste preciso y directo.
Se venden por unidad; se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 996 C2 3.6L 09/01 - 2005 (para el código de motor M96.03)
Porsche 996 C4 3.6L 09/01 - 2005 (para el código de motor M96.03)
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01 - 2005 (para el código de motor M96.03)
Porsche 997.1 C2 / C4 3.6L 2005 (hasta el número de motor 695 08637)
Porsche 997.1 C2S / C4S 3.8L 2005 (hasta el número de motor 685 11779)
Porsche 997,1 Turbo 2007 - 2009
Porsche 997.2 GT2 RS 2011 - 2013
Diagrama ref. n.º 40
Funciones principales:
• Regula el flujo de aceite a presión hacia el variador de fase o el actuador del árbol de levas.
• Ajusta dinámicamente la sincronización de las válvulas para adaptarla a la velocidad del motor, la carga y la posición del acelerador.
• Optimiza la entrega de potencia, el consumo de combustible y el control de emisiones.
• Garantiza un ralentí suave y una aceleración con buena respuesta.
• Ayuda a reducir las emisiones de escape y a mejorar la estabilidad de la combustión.
Cuando funciona correctamente, mantiene el motor funcionando con la máxima precisión, equilibrando a la perfección el rendimiento y la eficiencia.
Con el tiempo, el solenoide de distribución variable puede degradarse debido a la contaminación, el desgaste o fallos eléctricos. Las causas comunes incluyen:
• Contaminación por aceite o acumulación de lodo que obstruye los conductos internos de control de aceite.
• La baja calidad del aceite o los cambios de aceite irregulares reducen la eficiencia hidráulica.
• Fallos eléctricos en el conector del solenoide o en el mazo de cables.
• Atascamiento mecánico del émbolo o del carrete de la válvula, que impide un ajuste de sincronización adecuado.
• Sobrecalentamiento prolongado del motor que provoca fallos en los sellos internos.
Síntomas de falla:
Luz de advertencia del motor (CEL) o códigos de error de sincronización del árbol de levas. Ralentí irregular o calado del motor. Potencia reducida, aceleración lenta o bajo rendimiento de combustible. Ruido de traqueteo en la zona de la distribución. Mayores emisiones o fallo en la ITV/inspección técnica.
Sustituir un solenoide VVT desgastado o defectuoso restablece el rendimiento y la eficiencia óptimos del motor.
Principales ventajas de la sustitución:
• Restablece la sincronización precisa de las válvulas para lograr un par motor constante y una entrega de potencia suave.
• Mejora el ahorro de combustible optimizando la combustión bajo todas las cargas.
• Elimina el ralentí irregular y la vacilación durante la aceleración.
• Evita costosos daños en el motor causados por una sincronización o lubricación incorrectas.
• Reduce las emisiones y garantiza el cumplimiento de las normas medioambientales modernas.
• Garantiza fiabilidad y consistencia a largo plazo en condiciones de conducción exigentes.
Un solenoide VVT nuevo devuelve a su vehículo el nivel de rendimiento refinado para el que fue diseñado, garantizando un control preciso y una fiabilidad kilómetro tras kilómetro.
Ventajas de un vistazo:
• Control preciso del flujo de aceite para una sincronización exacta del árbol de levas.
• Mejora del rendimiento del motor y de la respuesta del acelerador.
• Ralentí más suave y vibración reducida
• Mayor eficiencia en el consumo de combustible y reducción de las emisiones.
• Construcción duradera con larga vida útil
• Compatibilidad plug-and-play para una instalación rápida
• Desarrollado para ofrecer un rendimiento de calidad original a un precio excelente.
Números de referencia relacionados
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99610530105
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El solenoide de distribución variable (VVT), también conocido como válvula de ajuste del árbol de levas o solenoide de control de aceite, controla el flujo de aceite hacia el sistema del árbol de levas, ajustando la sincronización de las válvulas en función de la velocidad del motor, la carga y las condiciones de conducción. Al optimizar continuamente la posición del árbol de levas, mejora la eficiencia, el rendimiento y reduce las emisiones del motor. Diseñado con los más altos estándares, ofrece un ralentí más suave, mayor par motor y ahorro de combustible, además de un funcionamiento fiable a largo plazo gracias a su ajuste preciso y directo.
Se venden por unidad; se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
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Porsche 996 C4S 3.6L 09/01 - 2005 (para el código de motor M96.03)
Porsche 997.1 C2 / C4 3.6L 2005 (hasta el número de motor 695 08637)
Porsche 997.1 C2S / C4S 3.8L 2005 (hasta el número de motor 685 11779)
Porsche 997,1 Turbo 2007 - 2009
Porsche 997.2 GT2 RS 2011 - 2013
Diagrama ref. n.º 40
Funciones principales:
• Regula el flujo de aceite a presión hacia el variador de fase o el actuador del árbol de levas.
• Ajusta dinámicamente la sincronización de las válvulas para adaptarla a la velocidad del motor, la carga y la posición del acelerador.
• Optimiza la entrega de potencia, el consumo de combustible y el control de emisiones.
• Garantiza un ralentí suave y una aceleración con buena respuesta.
• Ayuda a reducir las emisiones de escape y a mejorar la estabilidad de la combustión.
Cuando funciona correctamente, mantiene el motor funcionando con la máxima precisión, equilibrando a la perfección el rendimiento y la eficiencia.
Con el tiempo, el solenoide de distribución variable puede degradarse debido a la contaminación, el desgaste o fallos eléctricos. Las causas comunes incluyen:
• Contaminación por aceite o acumulación de lodo que obstruye los conductos internos de control de aceite.
• La baja calidad del aceite o los cambios de aceite irregulares reducen la eficiencia hidráulica.
• Fallos eléctricos en el conector del solenoide o en el mazo de cables.
• Atascamiento mecánico del émbolo o del carrete de la válvula, que impide un ajuste de sincronización adecuado.
• Sobrecalentamiento prolongado del motor que provoca fallos en los sellos internos.
Síntomas de falla:
Luz de advertencia del motor (CEL) o códigos de error de sincronización del árbol de levas. Ralentí irregular o calado del motor. Potencia reducida, aceleración lenta o bajo rendimiento de combustible. Ruido de traqueteo en la zona de la distribución. Mayores emisiones o fallo en la ITV/inspección técnica.
Sustituir un solenoide VVT desgastado o defectuoso restablece el rendimiento y la eficiencia óptimos del motor.
Principales ventajas de la sustitución:
• Restablece la sincronización precisa de las válvulas para lograr un par motor constante y una entrega de potencia suave.
• Mejora el ahorro de combustible optimizando la combustión bajo todas las cargas.
• Elimina el ralentí irregular y la vacilación durante la aceleración.
• Evita costosos daños en el motor causados por una sincronización o lubricación incorrectas.
• Reduce las emisiones y garantiza el cumplimiento de las normas medioambientales modernas.
• Garantiza fiabilidad y consistencia a largo plazo en condiciones de conducción exigentes.
Un solenoide VVT nuevo devuelve a su vehículo el nivel de rendimiento refinado para el que fue diseñado, garantizando un control preciso y una fiabilidad kilómetro tras kilómetro.
Ventajas de un vistazo:
• Control preciso del flujo de aceite para una sincronización exacta del árbol de levas.
• Mejora del rendimiento del motor y de la respuesta del acelerador.
• Ralentí más suave y vibración reducida
• Mayor eficiencia en el consumo de combustible y reducción de las emisiones.
• Construcción duradera con larga vida útil
• Compatibilidad plug-and-play para una instalación rápida
• Desarrollado para ofrecer un rendimiento de calidad original a un precio excelente.
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99610530102
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Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014-18
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019-21 T2G
Porsche 95B.3 Macan 2.0L 20122>> T2G
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