no presiones el botón para volver…
Su vehículo
Porsche // 924 (1977-1988) // 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Kit de bomba de agua, termostato, árbol de levas y correa de equilibrio Porsche 944 S2
Se adapta a:Porsche 944 S2 3.0L
Cambiar la bomba de agua, la polea y las correas de un Porsche 944 antiguo es esencial para mantener el rendimiento del coche y evitar costosas reparaciones en el futuro. Aquí te explicamos por qué:
1. Bomba de agua: La bomba de agua es crucial para mantener el motor frío, ya que circula el refrigerante por todo el sistema. Con el tiempo, los sellos pueden desgastarse y la bomba puede perder eficiencia o incluso fallar por completo. Una bomba de agua defectuosa puede provocar el sobrecalentamiento del motor, lo que provoca daños graves y costosos de reparar. Dado que la bomba de agua suele ser accionada por la correa de distribución, reemplazarla durante el mantenimiento de la misma es una medida preventiva.
2. Polea: Las poleas, incluidas las de la correa de distribución y las correas accesorias, pueden deteriorarse con el tiempo debido al desgaste. Si una polea empieza a fallar, puede provocar que la correa se desalinee o patine, lo que puede provocar la pérdida de potencia en sistemas críticos como la bomba de agua, el alternador o la dirección asistida. Una polea desgastada también puede causar ruidos anormales (como chirridos) o vibraciones y, en el peor de los casos, puede provocar una falla de la correa o daños adicionales en el motor.
3. Correas: La correa de distribución y las correas accesorias (correa serpentina o trapezoidal) se estiran y desgastan con el tiempo. Una correa de distribución rota puede causar daños catastróficos en el motor, especialmente en motores de interferencia como los del 944. Las correas accesorias mantienen el correcto funcionamiento de componentes como el alternador, el aire acondicionado y la dirección asistida, y si se rompen, perderán estas funciones y posiblemente se corra el riesgo de sobrecalentamiento del motor si la bomba de agua es accionada por una de estas correas.
4. Mantenimiento preventivo: En los autos más antiguos, estas piezas tienen una vida útil limitada, y reemplazarlas como parte del mantenimiento regular ayuda a evitar problemas mayores. El 944 es un auto bien construido, pero sus componentes antiguos requieren atención. Reemplazar la bomba de agua, las poleas y las correas antes de que fallen garantiza un funcionamiento óptimo del auto y puede ayudar a evitar las molestias y el costo de averías inesperadas.
5. Mayor fiabilidad: Al sustituir estas piezas de forma proactiva, mejora la fiabilidad general de su 944, lo que le permite disfrutarlo sin preocuparse por el sobrecalentamiento del motor ni por quedarse varado por una correa o polea defectuosa. En resumen, el cambio regular de la bomba de agua, las poleas y las correas es parte de la gestión inteligente de un Porsche 944 antiguo, lo que ayuda a preservar la salud y la longevidad del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
WATERPUMP.944S2.GEB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Encaja:
Porsche 924 (1976 a 1985)
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
060121012
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Encaja:
Porsche 924 (1976 a 1985)
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
046121041A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
La bomba de agua viene completa con junta.
Encaja:
Porsche 924 2.0L 1976-85
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
060121012
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Mantenga una refrigeración eficiente del motor y temperaturas de funcionamiento fiables con esta bomba de agua Valeo con junta. Como proveedor de equipo original reconocido, Valeo fabrica componentes de sistemas de refrigeración de alta calidad, diseñados para un ajuste, rendimiento y durabilidad óptimos. La bomba de agua hace circular el refrigerante de forma continua por el motor y el sistema de refrigeración, ayudando a eliminar el exceso de calor y a mantener la temperatura de funcionamiento correcta en una amplia gama de condiciones de conducción.
Se adapta a:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Diagrama Ref. N° 1
Esta bomba de agua, que incluye la junta necesaria , proporciona un sellado seguro en la superficie de montaje para evitar fugas de refrigerante tras la instalación. Su mecanismo de bombeo e impulsor de ingeniería de precisión garantizan una circulación fiable del refrigerante, mientras que sus rodamientos y juntas de alta durabilidad están diseñados para soportar cargas rotacionales continuas, cambios de temperatura y una exposición prolongada al refrigerante del motor. Es el reemplazo ideal durante el mantenimiento del sistema de refrigeración, las reparaciones del motor o cuando una bomba de agua existente muestra signos de desgaste o fallo.
Qué hace este producto:
- Circula el refrigerante a través del motor y el sistema de refrigeración.
- Ayuda a regular y mantener la temperatura de funcionamiento correcta del motor.
- Transfiere el exceso de calor del motor al radiador para su disipación.
- Favorece una refrigeración eficaz en condiciones de conducción normales y exigentes.
- Ayuda a prevenir el sobrecalentamiento del motor.
- Incluye una junta para una instalación segura y a prueba de fugas.
- Restablece la circulación fiable del refrigerante al reemplazar una bomba desgastada.
- Ofrece un ajuste y rendimiento de calidad de equipo original.
Síntomas de desgaste o fallo:
- El motor se sobrecalienta o funciona a una temperatura superior a la normal.
- Fuga de refrigerante alrededor de la bomba de agua.
- Pérdida frecuente de refrigerante.
- Mensajes de advertencia sobre el refrigerante o niveles bajos de refrigerante.
- Ruidos de rechinido, zumbido o retumbo procedentes de la zona de la bomba.
- Juego o movimiento excesivo en el cojinete de la bomba de agua.
- Corrosión o deterioro visible alrededor de la bomba.
- Mala circulación del refrigerante.
- Vapor o una temperatura inusualmente alta del motor tras una pérdida de refrigerante.
Por qué es importante la sustitución:
- La bomba de agua es uno de los componentes más importantes del sistema de refrigeración del motor. Sin una circulación de refrigerante suficiente, el calor generado por el motor no se puede transferir eficazmente al radiador. Por lo tanto, un cojinete desgastado, un impulsor dañado, una junta con fugas o una bomba averiada pueden provocar un rápido aumento de la temperatura del motor y la pérdida de refrigerante.
- Conducir con una bomba de agua defectuosa puede provocar un sobrecalentamiento severo y daños costosos en el motor, como deformación de la culata, falla de la junta de culata y daños a otros componentes sensibles a la temperatura. Además, una fuga de refrigerante puede impedir que el sistema de refrigeración mantenga la presión y el nivel de líquido adecuados.
- Sustituir una bomba desgastada o defectuosa por esta bomba de agua Valeo con junta restablece una circulación de refrigerante fiable, ayuda a mantener temperaturas estables en el motor, reduce el riesgo de sobrecalentamiento y contribuye a la fiabilidad del motor a largo plazo. Se suministra con una junta de repuesto y está fabricada con altos estándares de calidad, lo que proporciona una solución fiable para el mantenimiento y la reparación del sistema de refrigeración de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
060121012
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números