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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Este casquillo del soporte de la rueda trasera, compatible con el equipo original (OE Match), es apto para los modelos Porsche 997 que se enumeran a continuación y tiene una dureza Shore OEM de 65. Se suministra por unidad.
Se ajusta
- Porsche 997 Carrera MKI y MKII 2005-10 COUPE/TARGA/CABRIO
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Diagrama ref. n.º 1
El casquillo proporciona una conexión flexible dentro del soporte de la rueda trasera. Permite el movimiento de la suspensión y ayuda a controlar el movimiento no deseado en el punto de montaje. Este producto es un casquillo de repuesto, no un soporte de rueda completo, un cubo de rueda ni un rodamiento.
Funciones
- Garantiza el cumplimiento de la normativa en la conexión del soporte de la rueda.
- Ayuda a limitar el movimiento no deseado causado por un arbusto desgastado.
- Permite la renovación del conjunto de la suspensión trasera existente.
Detalles técnicos
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- Posición de instalación: Trasera.
- Dureza especificada: 65 Shore OEM; la información proporcionada no identifica la escala Shore.
- Referencias asociadas del portaruedas: 99733111107 y 99733111207.
- Los diagramas internos identifican el 99733111107 como el portador izquierdo y el 99733111207 como el portador derecho; estas son referencias de portadores, no especificaciones separadas de los bujes laterales.
- El diagrama incluye información adicional sobre las aplicaciones TARGA y TARGA S (997.1) con notas 07. Confirme el soporte instalado antes de seleccionar el casquillo.
Síntomas de falla
Los ruidos metálicos, los golpes al cambiar de carga, las vibraciones y el desgaste irregular de los neumáticos pueden justificar la revisión de los bujes de la suspensión trasera. Estos síntomas también pueden provenir de las juntas, los amortiguadores, los soportes u otros componentes, por lo que conviene inspeccionarlos para detectar deterioro y movimientos excesivos antes de decidir qué pieza reemplazar.
Por qué es importante el reemplazo
La sustitución de un buje deteriorado corrige el desgaste en su punto de montaje sin atribuir otros fallos de la suspensión a un problema del buje. Durante la reparación, inspeccione el soporte, las conexiones y las fijaciones circundantes. Compruebe la geometría del vehículo en las zonas donde el trabajo afecte a la alineación.
Preguntas frecuentes
¿Es este un portaruedas completo?
No. Es el casquillo de repuesto asociado a las referencias de los portacargadores indicadas.
¿Un golpeteo en la suspensión confirma una falla en el buje?
No. Compruebe si hay desgaste en el casquillo y los componentes adyacentes antes de sustituir las piezas.
¿Debe inspeccionarse el lado opuesto?
Sí. Compare su estado y movimiento en lugar de asumir que ambos lados requieren reparaciones idénticas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
997331111120
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Para Porsche Boxster/Caimán/911/Panamera/Taycan
Se venden por unidad.
Se adapta a:
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986 / 987 / 981)
Porsche Caimán (987 / 981 / 718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan
La arandela excéntrica de alineación, también conocida como brazo de ajuste de leva o leva de ajuste del brazo de control, se utiliza en la suspensión trasera de ciertos modelos Porsche 911, Boxster, Cayman y Panamera.
Posición en el vehículo: Suspensión trasera — en el punto de montaje del brazo de control trasero o de la barra de dirección, normalmente utilizado para ajustar la alineación del portarruedas, la barra de dirección o el brazo de control.
Aplicaciones: Ideal para cuando los pernos o arandelas excéntricas originales están desgastados, no se puede ajustar la alineación correctamente o cuando se reemplazan los brazos de control/barras de dirección y se requiere una geometría de alineación correcta.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAF007648
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Kit de limpieza para espárragos de rueda corroídos y superficies de buje adyacentes.
Elimina la suciedad y la corrosión y prepara las superficies para una correcta aplicación del par de apriete.
Ideal para preparar ruedas, bujes y discos o tambores de freno para su posterior montaje.
Adecuado para usar con taladro eléctrico o llave de impacto neumática.
El kit contiene:
- Cuerpo del limpiador de tachuelas con almohadilla de velcro
- Almohadillas de velcro de repuesto x 2
- 5 discos de limpieza finos
- Discos de limpieza gruesos x 5
Infórmese aquí sobre la verificación de productos Textar.
Campana de aluminio con núcleo de acero y asiento de 12,5 mm (1/2“) para uso en destornilladores de impacto neumáticos.
Se elimina la corrosión entre la llanta y el cubo de la rueda, por lo que los valores de par ya no pueden distorsionarse.
Completo con 1 disco de limpieza
Obtenga más información sobre la verificación de productos Textar aquí