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No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
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Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Paquete de 20 tuercas para ruedas – Plateadas
Completa la instalación de las llantas de tu Porsche con este paquete de 20 tuercas plateadas, idénticas a las originales. Fabricadas según las especificaciones del fabricante, estas tuercas de repuesto de alta calidad ofrecen el ajuste, la resistencia y el acabado necesarios para fijar de forma segura tus llantas de aleación o acero, manteniendo la apariencia original de tu Porsche.
Se adapta a:
- Porsche 911
- Porsche 964
- Porsche 993
- Porsche 944
- Porsche 968
- Porsche 928
- Porsche 924 turbo
- Porsche 924 S
Con un acabado plateado resistente, estas tuercas para ruedas están diseñadas para soportar altas fuerzas de apriete, desmontajes repetidos y condiciones ambientales adversas a las que se somete el vehículo durante su vida útil. Se suministran en un paquete completo de 20 unidades, ideales para reemplazar un juego completo durante la renovación, restauración o mantenimiento rutinario de las ruedas.
¿Para qué sirven las tuercas de las ruedas?
Las tuercas de las ruedas son uno de los componentes de seguridad más importantes de su Porsche. Sujetan la rueda firmemente al buje, asegurando que permanezca correctamente centrada y bien sujeta durante la aceleración, el frenado y las curvas.
Sus funciones principales incluyen:
- Fijar la rueda de forma segura al buje.
- Mantener la fuerza de sujeción correcta.
- Garantizar un centrado preciso de las ruedas.
- Evitar el movimiento de las ruedas bajo carga.
- Facilita una conducción y un frenado seguros.
- Garantiza una sujeción fiable de las ruedas a largo plazo.
Las tuercas de las ruedas correctamente ajustadas son esenciales para mantener tanto la seguridad como las características de conducción que Porsche diseñó en cada modelo.
¿Por qué fallan las tuercas de las ruedas?
Aunque están fabricadas con acero de alta resistencia, las tuercas de las ruedas pueden deteriorarse con el tiempo debido al uso repetido y la exposición ambiental. Las causas comunes incluyen:
- Corrosión causada por la humedad y la sal de la carretera.
- Cabezas hexagonales redondeadas o dañadas.
- Rosca cruzada durante la instalación.
- Desgaste de la rosca por extracción repetida.
- Apriete excesivo o ajuste incorrecto del par de apriete.
- Daños por impacto de arma.
- Deterioro estético del acabado plateado.
- Corrosión relacionada con la edad.
Las tuercas de rueda dañadas o desgastadas pueden dejar de proporcionar la fuerza de sujeción correcta, lo que aumenta el riesgo de que la rueda se mueva o dificulta su posterior extracción.
¿Cuándo se deben reemplazar las tuercas de las ruedas?
Se recomienda el reemplazo siempre que:
- Los hilos se dañan o se desgastan.
- La cabeza hexagonal es redondeada.
- La corrosión afecta a las roscas o a la superficie de asiento.
- Las tuercas de las ruedas están roscadas de forma incorrecta.
- Las ruedas están siendo restauradas o reacondicionadas.
- Sustitución de las tuercas de las ruedas que faltan.
- Restaurando un Porsche clásico.
- Su aspecto estético se ha deteriorado significativamente.
Sustituir las 20 tuercas de las ruedas a la vez garantiza una apariencia uniforme, una fuerza de sujeción homogénea y una fiabilidad a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99918200341
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Este kit se compone de los siguientes elementos:
pasta optimol TA (100g)
