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- Porsche 914 (1970-1976)
Actualice su Porsche 914 (1973-1976) con el kit de frenos radiales Wilwood Forged Powerlite PL4R. Con bujes originales, combina pinzas de 4 pistones, líneas flexibles de acero inoxidable y pastillas para un frenado más potente, frío y duradero, todo en llantas de 15".
Diámetro mínimo de rueda requerido: 15 pulgadas
Tipo de husillo utilizado: Husillo de disco de fábrica
Tipo de montaje: radial
Tipo de pinza: 4 pistones - Recubrimiento en polvo
Tamaño del rotor: 11,38 x 0,81 pulgadas (289 mm x 20 mm)
Porsche 914/4 - 1973 a 1976
Kit de freno delantero rígido Powerlite PL4R con bujes OE
Muchos de los deportivos Porsche 914 que siguen circulando hoy en día están modificados con más potencia que el motor bóxer de cuatro cilindros original de VW. Con esa mayor potencia surge la necesidad de mejorar el sistema de frenos, y Wilwood Disc Brakes tiene la solución perfecta.
Los nuevos kits de freno delantero ahora están disponibles para los Porsche 914/4 1970-76 cuando se utilizan con un cilindro maestro 914/6 o 911 de 19 mm.
Los kits incluyen pinzas Powerlite de cuatro pistones de aluminio forjado, soportes y mazas, combinados con discos ventilados de cara lisa más grandes o discos perforados y ranurados SRP. Los kits de frenos mejorados de Wilwood pesan considerablemente menos que los frenos de fábrica más pequeños y sin ventilación con pinzas de hierro, y mejorarán la potencia y el rendimiento de su Porsche 914.
Características del kit:
- Las pinzas de aluminio forjado son más ligeras y rígidas que las de hierro fundido y su eficacia se ha demostrado durante décadas en innumerables carreras de carretera, rally y competiciones todoterreno.
- Los adaptadores de rotor, soportes y bujes de montaje de aluminio hacen que los kits sean sustancialmente más livianos que los originales al tiempo que aumentan el rendimiento y la resistencia del frenado.
- Los espárragos de rueda están incluidos con los kits delanteros (el usuario debe proporcionar las tuercas correctas para las ruedas que se utilicen)
- Las pinzas rígidas Powerlite de montaje radial de cuatro pistones están diseñadas para mejorar el rendimiento de frenado y cuentan con pistones de tamaño
Calibradores: Powerlite PL4R
- Las pinzas rígidas Powerlite de montaje radial de cuatro pistones están diseñadas para mejorar el rendimiento de frenado y cuentan con pistones dimensionados para mantener la distribución adecuada de los frenos delanteros y traseros del 914.
- El perfil de la pinza permite el montaje en muchas ruedas de diámetro pequeño y el retenedor de pastillas superior con clip rápido permite cambios rápidos de pastillas.
- Las pinzas tienen un acabado duradero con pintura en polvo roja brillante o negra brillante.
- Los kits traseros incluyen el freno de estacionamiento mecánico MC4 de Wilwood en configuración izquierda y derecha, además del kit de cables necesario.
Rotores: Spec37 lisos o SRP perforados y ranurados
- Los rotores ventilados más grandes y gruesos proporcionan un mayor torque de frenado y resisten la distorsión térmica con paletas curvas que hacen circular el aire de enfriamiento.
- Los rotores delanteros y traseros son rotores de aleación de hierro Spec37 patentados de primera calidad de 289 mm x 20 mm (11,38” x 0,81”) con 36 álabes curvos.
- Los rotores delanteros y traseros están disponibles con cara lisa de precisión o con patrón perforado y ranurado SRP.
Pastillas de freno: BP-10
- Las pastillas de rendimiento callejero BP-10 brindan una respuesta suave y consistente con un uso prolongado en un amplio rango de temperaturas.
Piezas de instalación:
- Los kits incluyen soportes de pinza, Flexlines y hardware de instalación de primera calidad.
¿Por qué actualizar a Forged Powerlite PL4R?
- Resistencia forjada: Las pinzas de aluminio forjado livianas resisten la flexión y el calor.
- Diseño compacto: el retenedor de pastillas con clip rápido permite cambios rápidos de pastillas y espacio libre dentro de ruedas más pequeñas.
- Opciones de rotor : elija rotores ventilados simples o SRP perforados y ranurados con capa protectora electrónica.
- Durabilidad: Los pistones de acero inoxidable retardan la transferencia de calor y resisten la corrosión.
- Estilo: Calibradores disponibles en acabado con recubrimiento en polvo negro brillante o rojo.
- Kit completo: incluye pinzas, rotores, soportes, pastillas, líneas flexibles de acero inoxidable y herrajes.
Ideal para: propietarios de Porsche 914 (1973 – 1976 ) que desean un frenado moderno de nivel deportivo conservando los cubos OE y el equilibrio de fábrica.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
140-17474-D
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Encaja:
Porsche 991 GT2 / GT3 incluido PCCB (2013-)
Porsche 981 Caimán GT4
Porsche 718 Caimán GT4
Envíe la información de ajuste de la rueda antes de realizar el pedido. Puede haber problemas de autorización con algunos perfiles.
Los kits de frenos de alto rendimiento PFC incluyen:
• Pinza delantera forjada ZR95 de 6 pistones (nº de pieza 95.405.290.365.11 / 95.405.290.365.12)
• Pinza trasera forjada ZR96 de 4 pistones (nº de pieza 96.380.290.365.01 / 96.380.290.365.02)
• Discos delanteros Direct Drive V3 en cubiertas de aleación (n.° de pieza 380.069.63 / 380.069.64)
• Discos traseros Direct Drive V3 en cubiertas de aleación (n.° de pieza 380.067.63 / 380.067.64)
• Pastillas de freno con especificación de carrera (FA 7995.11.22.44 / RA 7969.11.20.44)
• Hardware (n.° de pieza 900.900.002.11 Kit de espárragos FA/RA)
• Diseñado a medida para uso en carreras y pistas
• Tecnología de carrera genuina
¡Los kits PFC ofrecen el mejor rendimiento de frenado disponible, junto con una excelente apariencia!
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0380.0001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
DELANTERO y TRASERO
Actualización de disco de hierro delantero ranurado flotante de dos piezas con pastillas de freno EBC Yellowstuff
(incluidas las ruedas con bloqueo central para carretera).
Se adapta a:
Porsche 991 GT3 3.8ltr (solo discos de hierro fundido)
Porsche 991 GT3 RS 4.0ltr (solo discos de hierro fundido)
Porsche 991.2 GT3 4.0ltr (solo discos de hierro fundido)
Tamaño del disco:
Delantero - 380 x 34 mm
Trasera - 380 x 30 mm
Los discos de freno de 2 piezas totalmente flotantes de EBC combinados con nuestras pastillas Yellowstuff de alto rendimiento representan la máxima mejora de frenado para vehículos de alta potencia conducidos rápido en la carretera o que participan en días de pista ocasionales.
El famoso material Yellowstuff de EBC tiene un alto nivel de fricción en frío, ofrece una excelente sensación en el pedal y muestra una resistencia superior a la fatiga en comparación con las piezas originales. Las pastillas Yellowstuff ofrecen una profundidad de precisión y control con la que la mayoría de las demás pastillas de freno solo podrían soñar, pero logran este alto nivel de rendimiento sin sacrificar el nivel de ruido o la formación de polvo en las ruedas. No es de extrañar que Yellowstuff sea una de las opciones de pastillas de carretera de alto rendimiento más populares entre los entusiastas de la conducción de todo el mundo.
Los discos de freno totalmente flotantes de 2 piezas de EBC racing están diseñados con los mejores materiales sin concesiones, lo que da como resultado uno de los discos de freno de 2 piezas de mayor calidad disponibles en el mercado actual.
Los anillos de fricción externos están fabricados con aleación de disco G3500 con alto contenido de carbono, lo que proporciona excelentes propiedades de desgaste y resistencia al agrietamiento incluso después de un uso intensivo en la pista. Las bobinas SD-Drive de acero inoxidable patentadas por EBC permiten que el anillo de frenado flote libremente e independientemente de la campana central, lo que reduce las tensiones y elimina la posibilidad de deformaciones, mientras que cada ubicación de la bobina cuenta con un clip antitraqueteo para un funcionamiento totalmente silencioso.
Todos los discos cuentan con 48 paletas curvas y se distribuyen a cada lado del automóvil, lo que permite una disipación eficaz del calor. Los discos de 2 piezas de EBC suelen ofrecer un ahorro de peso en comparación con las piezas originales, lo que ayuda a reducir la masa rotacional no suspendida, lo que tiene un efecto positivo en la dinámica de conducción. Además, cuando el disco finalmente se desgasta, se puede conservar el cubo reemplazando solo el anillo de fricción exterior, lo que reduce los costos operativos a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
P2DK046Y
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Actualización de disco de hierro delantero ranurado flotante de dos piezas con pastillas de freno EBC Bluestuff
(incluidas las ruedas con bloqueo central para carretera).
Se adapta a:
Porsche 991 GT3 3.8ltr (solo discos de hierro fundido)
Porsche 991 GT3 RS 4.0ltr (solo discos de hierro fundido)
Porsche 991.2 GT3 4.0ltr (solo discos de hierro fundido)
Tamaño del disco:
Trasera - 380 x 30 mm
Los discos de freno de 2 piezas totalmente flotantes de EBC combinados con nuestras pastillas Bluestuff enfocadas en la pista representan la máxima mejora de frenado para vehículos de alta potencia conducidos rápido en la carretera o conducidos con frecuencia en la pista.
El material Bluestuff de EBC está aprobado por R90 y, por lo tanto, es totalmente legal para circular, pero tiene un mayor énfasis en el rendimiento en la pista, lo que lo convierte en la opción perfecta para los clientes que desean mantener su automóvil legal para circular pero exigen un rendimiento excelente cuando llegan a la pista de carreras.
Bluestuff tiene un alto nivel de fricción en frío, una excelente sensación en el pedal y cuenta con una mayor resistencia a la decoloración que el popular compuesto Yellowstuff de EBC.
Los discos de freno totalmente flotantes de 2 piezas de EBC racing están diseñados con los mejores materiales sin concesiones, lo que da como resultado uno de los discos de freno de 2 piezas de mayor calidad disponibles en el mercado actual.
Los anillos de fricción externos están fabricados con aleación de disco G3500 con alto contenido de carbono, lo que proporciona excelentes propiedades de desgaste y resistencia al agrietamiento incluso después de un uso intensivo en la pista. Las bobinas SD-Drive de acero inoxidable patentadas por EBC permiten que el anillo de frenado flote libremente e independientemente de la campana central, lo que reduce las tensiones y elimina la posibilidad de deformaciones, mientras que cada ubicación de la bobina cuenta con un clip antitraqueteo para un funcionamiento totalmente silencioso.
Todos los discos cuentan con 48 paletas curvas y se distribuyen a cada lado del automóvil, lo que permite una disipación eficaz del calor. Los discos de 2 piezas de EBC suelen ofrecer un ahorro de peso en comparación con las piezas originales, lo que ayuda a reducir la masa rotacional no suspendida, lo que tiene un efecto positivo en la dinámica de conducción. Además, cuando el disco finalmente se desgasta, se puede conservar el cubo reemplazando solo el anillo de fricción exterior, lo que reduce los costos operativos a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
P2DK044B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos: