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No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
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###NUEVO MÉJICO###,
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Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
El brazo de control trasero en forma de V (brazo de control inferior trasero) sustituye al eje trasero del Porsche 911 (993). Localiza el buje trasero, controla la convergencia/caída bajo carga y soporta las interfaces de rótula y buje que mantienen la precisión geométrica de la suspensión trasera. Reemplace los brazos desgastados o dañados para eliminar la holgura, restaurar la precisión de manejo y corregir el desgaste anormal de los neumáticos.
¿Por qué sustituir el brazo oscilante?
- Los bujes desgastados o una rótula defectuosa generan juego libre: el automóvil se siente inestable al frenar o tomar curvas y puede desarrollar vibraciones.
- La corrosión, los daños por impacto o las flexiones (incidentes en bordillos o en la pista) cambiarán la geometría de la suspensión y provocarán un desgaste rápido y desigual de los neumáticos.
- Los brazos viejos permiten una desviación no deseada; reemplazarlos restaura la cinemática de fábrica y mejora la respuesta del conductor, algo especialmente importante en los 993 de bajo kilometraje o de alto kilometraje.
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Problemas comunes / modos de falla
- Desgaste de las rótulas: las rótulas se aflojan o desarrollan juego; cuando fallan, el brazo debe reemplazarse o volverse a colocar la bola.
- Los bujes se deterioran: los bujes de goma se agrietan, se ablandan o colapsan, lo que permite que se desvíen de la alineación y que los neumáticos se ahuequen.
- Corrosión/fatiga, especialmente en automóviles del Reino Unido y la UE expuestos a la sal; puede provocar oxidación en las costuras o fatiga del metal en brazos más antiguos.
- Brazo doblado por impactos: un brazo que ha sido golpeado cambiará la convergencia/combasión y debe reemplazarse, no enderezarse.
Este número de pieza ha sido reemplazado por los números anteriores:
- 99333104100 (IZQUIERDA) / 99333104200 (DERECHA)
- 99333104101 (IZQUIERDA) / 99333104201 (DERECHA)
Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref. n.º 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99333104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
JUEGO DE 4 casquillos.
Encaja:
Porsche 911 1970-89
Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:
- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.
Haga clic en 'Zoom in' para diagrama de piezas grandes
Se ajusta al No. 14 en el diagrama
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SPF0236AK
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo
Haga clic en "Zoom" para ver el diagrama.
Diagrama Ref No 14.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134190
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a los números de pieza OE Wishbone Front (A-Frame) 91134190100 /91134190200.
JUEGO DE 4 CASQUILLOS
Encaja:
No se adapta a modelos fabricados antes de 1969, se adapta a todos los modelos de 1969 a 1989.
Porsche 911 1969-89
Porsche 912
Porsche 914 1970-76
Se ajusta al No. 14 en el diagrama
Powerflex. Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:
- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PFF57-401
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números