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Frenos
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Disco de freno trasero Ø: 356 mm y paquete de pastillas de freno Porsche Macan Turbo ❭ BRAKEKIT95BT.R356.ZIM
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Este kit de discos y pastillas de freno traseros ofrece una renovación completa y de alta calidad del sistema de frenado del eje trasero de los modelos Porsche Macan (95B). El kit incluye discos de freno traseros de alto rendimiento, pastillas de freno traseras de primera calidad y los componentes de montaje necesarios, lo que garantiza una frenada equilibrada, suave y fiable.
Se adapta a:
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Diagrama Ref. n.º 1, 8, 9
¿Qué hace este producto?
- Sustituya los discos/rotores de freno traseros, restableciendo una superficie de frenado plana, uniforme y precisa contra la que puedan ejercer presión las pastillas.
- Sustituya las pastillas de freno traseras , que proporcionan el material de fricción que presiona contra el rotor para detener el vehículo.
- Podría incluirse la posibilidad de incorporar sensores de desgaste para que el sistema de monitorización del desgaste de las pastillas siga funcionando.
- Mejora el rendimiento de frenado, restablece el equilibrio correcto de frenado trasero, reduce el ruido/vibración/pulsación del pedal y garantiza que los frenos traseros funcionen de manera fiable bajo carga y paradas repetidas.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Chirridos o ruidos agudos al frenar con la rueda trasera, especialmente al frenar suavemente (indican pastillas desgastadas o problemas de espacio entre las pastillas y el disco).
- Ruido de roce o raspado proveniente de las ruedas traseras al frenar (indica pastillas extremadamente desgastadas, posible contacto metal con metal o daños en el rotor).
- Pulsación o vibración del pedal de freno (especialmente si los discos están deformados, irregulares o dañados por el calor).
- Mayor distancia de frenado o frenado trasero más débil que el delantero (lo que puede causar desequilibrio o que el vehículo se desvíe hacia un lado).
- Sensación esponjosa o blanda en el pedal de freno al frenar desde velocidades altas o paradas repetidas (problemas de sobrecalentamiento o desgaste del rotor).
- Daños o desgaste visibles en el rotor : surcos, grietas, coloración azulada por calor, espesor del rotor por debajo de las especificaciones o reborde excesivo en el borde de la cara del rotor.
- Desgaste irregular de las pastillas de freno en el eje trasero o aumento del polvo de frenos procedente de las ruedas traseras.
- El coche tiende a desviarse o a ir desviarse durante la frenada si el disco/pastillas de freno de un lado están significativamente peor que los del otro.
- Seguridad : El frenado es un sistema de seguridad fundamental. En un vehículo de alto rendimiento (especialmente), los frenos traseros contribuyen a la estabilidad, sobre todo en frenadas bruscas o conducción dinámica. Unos frenos traseros desgastados reducen la capacidad de frenado y pueden provocar desequilibrio.
- Rendimiento y equilibrio : El estado de los frenos traseros influye en el equilibrio general de la frenada. El uso de discos y pastillas nuevos garantiza que la capacidad de frenado trasera complemente la delantera, ofreciendo una sensación de pedal y una potencia de frenado uniformes.
- Prevención de daños mayores : Las pastillas desgastadas pueden dañar los discos (rayado, sobrecalentamiento). Los discos deformados o dañados, a su vez, desgastan rápidamente las pastillas nuevas. Reemplazar tanto las pastillas como los discos simultáneamente evita este efecto dominó de desgaste.
- Funcionamiento silencioso y suave : Un kit nuevo elimina los chirridos, vibraciones o sacudidas del pedal causadas por superficies degradadas o desgaste desigual.
- Rentabilidad : Dado que el acceso a los frenos traseros todavía implica mano de obra (desmontaje de la rueda, de la pinza, del disco), instalar un kit completo de una sola vez evita el desmontaje repetido y los costes asociados.
- Valor de reventa y fiabilidad : Para marcas premium como Porsche, mantener el sistema de frenado en óptimas condiciones contribuye al valor del vehículo, la satisfacción del propietario y reduce el riesgo de problemas con la garantía o las inspecciones.
- Resistencia al calor y al desgaste : Especialmente para un uso intensivo y esporádico de alto rendimiento, los discos y las pastillas de freno traseros soportan cargas térmicas significativas. Sus componentes de alta calidad garantizan una frenada fiable incluso en condiciones exigentes.
Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT95BT.R356.ZIM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Porsche Cayman S (TRASERO)
Porsche Cayman R (TRASERO)
Porsche Boxster 987 S (TRASERO)
Porsche Cayman S Gen2 (TRASERO)
Porsche Boxster 987 S Gen2 (TRASERO)
Este paquete incluye piezas de calidad de equipo original (OEQ)
Para obtener más información sobre OEQ haga clic aquí
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BRAKEKIT987S.1.R.BRE
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Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12


Porsche Cayman S
Porsche Cayman R
Porsche Boxster 987 S
Porsche Cayman S Gen2
Porsche Boxster 987 S Gen2
Este paquete incluye piezas de calidad de equipo original (OEQ)
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BRAKEKIT987S.1.RX.BRE
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00004330511
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