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Asientos y cinturones de seguridad
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Carrera GT
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

El montaje lateral universal con desplazamiento de aluminio plantado está hecho de aluminio de 1/4 de pulgada de espesor para cumplir con el mínimo de 13/64 de pulgada de la FIA, pesa aproximadamente 3.5 libras y está recubierto de polvo gris. Estos se adaptarán a los asientos de montaje lateral ofrecidos por: OMP, Cobra, Status, Racetech, Sparco, Recaro y Bride con seguridad y probablemente se adaptarán a la mayoría de los otros fabricantes de asientos, pero no se han probado. En la mayoría de los casos, querrá utilizar el montaje lateral universal de 90 grados. Sin embargo cuando
Si instala un asiento que tiene el mismo ancho que los orificios en los que desea montar, querrá usar el montaje lateral desplazado porque un montaje lateral de 90 grados no le permitirá instalar los pernos.
Un ejemplo sería al instalar un deslizador Recaro, que tiene 16 pulgadas de ancho, con un asiento de montaje lateral que también tiene 16 pulgadas de ancho. La parte vertical del montaje lateral de 90 grados en realidad bloqueará los orificios y no le permitirá instalar las tuercas y los pernos para sujetar el asiento. En este caso, definitivamente querrá usar el montaje lateral compensado.
Los montajes laterales están hechos para atornillarse directamente a los controles deslizantes, pero tienen múltiples ranuras para poder ajustarlos cuando se montan directamente (eliminando los controles deslizantes). El precio indicado es para soportes laterales para un asiento.
Estos asientos deportivos se fabrican para todas las marcas y modelos.
Debido a la naturaleza universal de este producto, alguna modificación o
Es posible que sea necesario modificar el asiento o el automóvil para garantizar un ajuste correcto.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Carrera GT
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

El montaje lateral universal con compensación de acero plantado está hecho de acero de 1/8 de pulgada de espesor que cumple con el espesor requerido por la FIA, pesa aproximadamente 6 libras y está recubierto de polvo negro. Estos se adaptarán a los asientos de montaje lateral ofrecidos por: OMP, Cobra, Status, Racetech, Sparco, Recaro y Bride con seguridad y probablemente se adaptarán a la mayoría de los otros fabricantes de asientos, pero no se han probado. En la mayoría de los casos, querrá utilizar el montaje lateral universal de 90 grados. Sin embargo, cuando instale un asiento que tenga el mismo ancho que los orificios en los que desea montar, querrá usar el montaje lateral desplazado porque un montaje lateral de 90 grados no le permitirá instalar los pernos. Un ejemplo sería al instalar un deslizador Recaro, que tiene 16 pulgadas de ancho, con un asiento de montaje lateral que también tiene 16 pulgadas de ancho. La parte vertical del montaje lateral de 90 grados en realidad bloqueará los orificios y no le permitirá instalar las tuercas y los pernos para sujetar el asiento. En este caso, definitivamente querrá usar el montaje lateral compensado. Los montajes laterales están hechos para atornillarse directamente a los controles deslizantes, pero tienen múltiples ranuras para poder ajustarlos cuando se montan directamente (eliminando los controles deslizantes). El precio indicado es para soportes laterales para un asiento.
Estos asientos deportivos se fabrican para todas las marcas y modelos.
Debido a la naturaleza universal de este producto, alguna modificación o
Es posible que sea necesario modificar el asiento o el automóvil para garantizar un ajuste correcto.
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Kit completo de restauración de asientos traseros para todos los modelos Porsche 356 de las series B y C 1959–1965 , disponible en cuero Porsche Nappa o vinilo clásico Porsche.
Nuestro kit de restauración de asientos traseros de cuero es probablemente el mejor que puede comprar por su integridad, originalidad y ajuste. El kit incluye todo lo que normalmente necesita para que sus asientos traseros vuelvan a estar como nuevos de fábrica; 2 fundas de respaldo, 2 fundas de base de asiento, 2 pares de fundas de cabezal y espuma correctora para base de asiento.
Igualamos las especificaciones de la fábrica de Stuttgart paso a paso; desde las pieles escocesas más finas, vinilo codificado por colores, material de respaldo de calicó de primera calidad, relleno de pliegues con especificaciones exactas, hasta los hilos de alta resistencia que utilizamos. Todas las pieles están cortadas con precisión, ribeteadas y preformadas para garantizar un ajuste auténtico de fábrica.
El kit se entrega con espuma correctora para la base del asiento. Tenga en cuenta que una base de asiento significativamente deformada o descompuesta solo puede restaurarse con crin de caballo nueva. Las espumas nuevas de crin de caballo o celdas de refuerzo trasero no se incluyen como parte de este kit.
El kit de restauración del asiento viene con instrucciones e imágenes de instalación paso a paso fáciles de seguir. La instalación no requiere herramientas específicas y está cómodamente dentro de la capacidad del mecánico doméstico con experiencia moderada.
Debido a la decoloración del material original y las diferencias de color entre los lotes de tinte, ofrecemos el kit de restauración del asiento trasero solo en negro. Para kits de interior de cuero completos, podemos ofrecer la mayoría de los colores originales de Porsche (consultar).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
644523BK
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Montaje lateral ABE/TUV de aluminio
para
Pole Position (ABE/TUV) y Carbono. Aprobado por la FIA
Profesional SPG XL. Aprobado por la FIA
Pro Racer SPA HANS XL. Aprobado por la FIA
Peso bruto 1,1 kg
Estos asientos deportivos se fabrican para todas las marcas y modelos.
Debido a la naturaleza universal de este producto, alguna modificación o
Es posible que sea necesario modificar el asiento o el automóvil para garantizar un ajuste correcto.
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Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
7207000A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Características estándar:
• Carcasa del asiento de plástico reforzado con fibra de vidrio (GRP)
• Peso aproximado. 7,0 kg (sin soporte lateral y
bastidor de base)
• Certificación de componentes ABE/TÜV*
• Ranuras para cinturón de 4 puntos
• También apto para uso con cinturón de 3 puntos
• Cojín de asiento y respaldo reemplazables
• Soporte lumbar acolchado
• Emblema RECARO clásico
Estos asientos deportivos se fabrican para todas las marcas y modelos.
Debido a la naturaleza universal de este producto, alguna modificación o
Es posible que sea necesario modificar el asiento o el automóvil para garantizar un ajuste correcto.
Accesorios (con costo adicional):
● Montaje lateral de acero ABE (un par, accesorios incluidos) pieza no. 7207450A
Tenga en cuenta: Este producto es un artículo de pedido especial. Una vez pedido no se puede cancelar ni devolver si no es necesario. Se aplican términos y condiciones para artículos de pedidos especiales.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
087.00.0B2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

La RECARO Pole Position con ABE: pura deportividad. La distintiva forma de la carcasa y la variedad de cubiertas convierten su automóvil en un "vehículo de carreras" de lujo. Esta carcasa de carreras cuenta con el ABE especial para muchos vehículos reales.
Características:
● Reposacabezas integrado para una protección fiable de la cabeza.
● Carcasa del asiento de material plástico reforzado con fibra de vidrio (PRFV).
● Soporte de hombro especialmente diseñado para una sujeción lateral óptima.
● Las últimas variantes de fundas con atractivos diseños.
● Cojines lumbares para un apoyo individual de la columna vertebral.
● Ranuras de cinturón modificadas para cinturones de 3 puntos.
● Fijación lateral ABE especial RECARO en aluminio o acero (Opción).
● Sin homologación FIA.
NOTA: Sólo en combinación con consola RECARO y soportes laterales. El asiento debe ser instalado por un distribuidor autorizado, no se permite el uso de asientos para niños, se omite el airbag lateral.
Accesorios (con costo adicional):
● Soportes laterales homologados por la FIA
● Guías de doble bloqueo
Estos asientos deportivos se fabrican para todas las marcas y modelos.
Debido a la naturaleza universal de este producto, alguna modificación o
Es posible que sea necesario modificar el asiento o el automóvil para garantizar un ajuste correcto.
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Tenga en cuenta: Este producto es un artículo de pedido especial. Una vez pedido no se puede cancelar ni devolver si no es necesario. Se aplican términos y condiciones para artículos de pedidos especiales.

Material: terciopelo perlón
Colores: Negro, Azul, Rojo
Asiento fabricado en plástico reforzado con fibra de vidrio GRP. El pronunciado cojín del asiento y los refuerzos del respaldo ofrecen un control óptimo del vehículo en situaciones de conducción extremas.
Peso: 10,9 kg
Características:
● Carcasa del asiento de material plástico reforzado con fibra de vidrio (PRFV).
● Cojín del asiento y refuerzos del respaldo bien definidos para un control óptimo del vehículo en todas las situaciones de conducción.
● Reposacabezas integrado para una protección fiable de la cabeza.
● Soporte de hombro especialmente diseñado para una sujeción lateral óptima.
● Cojines lumbares para un apoyo individual de la columna vertebral.
Accesorios (con costo adicional):
● Soportes laterales homologados por la FIA
Estos asientos deportivos se fabrican para todas las marcas y modelos.
Debido a la naturaleza universal de este producto, alguna modificación o
Es posible que sea necesario modificar el asiento o el automóvil para garantizar un ajuste correcto.
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Tenga en cuenta: Este producto es un artículo de pedido especial. Una vez pedido no se puede cancelar ni devolver si no es necesario. Se aplican términos y condiciones para artículos de pedidos especiales.
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070.98.0
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El Recaro Pole Position Carbon con ABE puro deporte. La distintiva forma de la carcasa y la variedad de cubiertas convierten su automóvil en un vehículo de carreras de lujo. Este casco de carreras cuenta con el ABE (permiso general de funcionamiento) especial para vehículos específicos.
Calota ultraligera construida íntegramente en compuesto Carbon-Kevlar CFK. Reposacabezas integrado para una protección fiable de la cabeza y soporte para hombros especialmente diseñado para una sujeción lateral óptima. Las últimas variantes de fundas en atractivos diseños Lumbar. Ranuras para cinturón especialmente modificadas permitiendo el uso de estándar. Cinturón de seguridad de 3 puntos.
Características:
● Reposacabezas integrado para una protección fiable de la cabeza.
● Carcasa del asiento de carbono.
● Soporte de hombro especialmente diseñado para una sujeción lateral óptima.
● Las últimas variantes de fundas con atractivos diseños.
● Cojines lumbares para un apoyo individual de la columna vertebral.
● Ranuras de cinturón modificadas para cinturones de 3 puntos.
● Fijación lateral ABE especial RECARO en aluminio o acero (Opción).
● Sin homologación FIA.
NOTA: Sólo en combinación con consola RECARO y soportes laterales. El asiento debe ser instalado por un distribuidor autorizado, no se permite el uso de asientos para niños, se omite el airbag lateral.
Peso: 4,5 kg por asiento Recaro Pole Position Carbon (ABE).
Estos asientos deportivos se fabrican para todas las marcas y modelos.
Debido a la naturaleza universal de este producto, alguna modificación o
Es posible que sea necesario modificar el asiento o el automóvil para garantizar un ajuste correcto.
Accesorios (con costo adicional):
● Soportes laterales homologados por la FIA
● Guías de doble bloqueo
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071.48.0
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Terciopelo Negro

RECARO Pro Racer SPA HANS: Construido con compuesto Carbon-Kevlar®. Interacción óptima entre el sistema HANS, el arnés, el casco y el asiento para que el sistema HANS alcance su máximo potencial.
RECARO Pro Racer SPA HANS XL: Especialmente diseñado para el conductor más grande + 35 mm de ancho. Asiento construido con compuesto Carbon-Kevlar®. Interacción óptima entre el sistema HANS, el arnés, el casco y el asiento para que el sistema HANS alcance su máximo potencial.
Características:
● El amplio protector de cabeza garantiza una protección adicional en caso de accidente o cargas laterales extremas.
● Guías de correa especiales para el sistema HANS®.
● Superficie de agarre por fricción en la zona de los hombros y el asiento.
● Carcasa ultraligera construida íntegramente con compuesto Carbon-Kevlar® CFK.
● RECARO Pro Racer SPA HANS XL: Calota 35 mm más ancha.
● Soporte ergonómico total en la zona lumbar.
● Guías de cinturón para cinturón de 4, 5 o 6 puntos.
● Espuma amortiguadora para mayor seguridad.
● Geometría de carcasa optimizada.
Estos asientos deportivos se fabrican para todas las marcas y modelos.
Debido a la naturaleza universal de este producto, alguna modificación o
Es posible que sea necesario modificar el asiento o el automóvil para garantizar un ajuste correcto.
NOTAS: Los sistemas HANS® con ajustes de ángulo de 20° a 30° se utilizan de manera óptima en los asientos RECARO HANS®. Recomendamos consultar con un distribuidor especializado a la hora de seleccionar el juego de engranajes HANS® completo.
Accesorios (con costo adicional):
● Soportes laterales homologados por la FIA
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Terciopelo Negro

RECARO Pro Racer SPG - HANS®: Asiento fabricado en plástico PRFV reforzado con fibra de vidrio. Interacción óptima entre el sistema HANS®, el arnés, el casco y la calota de competición para que el sistema HANS® alcance su máximo potencial.
RECARO Pro Racer SPG - HANS® XL: Asiento fabricado en plástico PRFV reforzado con fibra de vidrio. Especialmente diseñado para el conductor más grande, Shell 35 mm más ancho. Interacción óptima entre el sistema HANS®, el arnés, el casco y la calota de competición para que el sistema HANS® alcance su máximo potencial.
Características:
● El amplio protector de cabeza garantiza una protección adicional en caso de accidente o cargas laterales extremas.
● Guías de correa especiales para el sistema HANS®.
● Superficie de agarre por fricción en la zona de los hombros y el asiento.
● RECARO Pro Racer SPG HANS XL: Carcasa 35 mm más ancha.
● Soporte ergonómico total en la zona lumbar.
● Guías de cinturón para cinturón de 4, 5 o 6 puntos.
● Espuma amortiguadora para mayor seguridad.
● Geometría de carcasa optimizada.
NOTAS: Los sistemas HANS® con ajustes de ángulo de 20° a 30° se utilizan de manera óptima en los asientos RECARO HANS®. Recomendamos consultar con un distribuidor especializado a la hora de seleccionar el juego de engranajes HANS® completo.
Estos asientos deportivos se fabrican para todas las marcas y modelos.
Debido a la naturaleza universal de este producto, alguna modificación o
Es posible que sea necesario modificar el asiento o el automóvil para garantizar un ajuste correcto.
Accesorios (con costo adicional):
● Soportes laterales homologados por la FIA
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SP-G HANS
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Terciopelo Negro

Fabricada con material de fibra Carbon-Kevlar® de alta calidad, esta calota para el profesional del automovilismo satisface los requisitos más exigentes tanto en calidad como en seguridad. Tiene superficies de agarre de fricción en la zona de los hombros y el asiento, un acolchado lateral distintivo y una guía lateral más pronunciada que el modelo Profi SPG.
Características:
● Superficie de agarre por fricción en el hombro y el asiento ● Contornos laterales bien definidos para un soporte excelente.
● Mayor sujeción lateral que Profi SPG.
● Reposacabezas integrado para una protección fiable de la cabeza.
● Soporte de hombro especialmente diseñado para una sujeción lateral óptima.
● Guías de cinturón para cinturón de 4, 5 o 6 puntos.
Accesorios (con costo adicional):
● Soportes laterales homologados por la FIA
● Guías de doble bloqueo
● Cojines de asiento
Estos asientos deportivos se fabrican para todas las marcas y modelos.
Debido a la naturaleza universal de este producto, alguna modificación o
Es posible que sea necesario modificar el asiento o el automóvil para garantizar un ajuste correcto.
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071.36.0630
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Material: terciopelo perlón
Color: negro, azul, rojo
La carcasa profesional de plástico reforzado con fibra de vidrio (GRP) tiene superficies de agarre de fricción especiales en el área de los hombros, lo que la convierte en una excelente opción para su uso en rallyes y carreras de circuito.
Características:
● Soporte de hombro especialmente diseñado para una sujeción lateral óptima.
● Contornos laterales bien definidos para un soporte excelente.
● Reposacabezas integrado para una protección fiable de la cabeza.
● Superficie de agarre por fricción en la zona de los hombros.
● Guías de cinturón para cinturón de 4, 5 o 6 puntos.
Accesorios (con costo adicional):
● Soportes laterales homologados por la FIA
● Guías de doble bloqueo
● Cojines de asiento
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070.91.0
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Ideal para uso offroad y rally: las carcasas del RECARO Profi SPG (polímero reforzado con fibra de vidrio) han demostrado su eficacia en numerosas ocasiones y ofrecen una excelente sujeción lateral en la pista de carreras y offroad. La variante XL del asiento es más ancha y alta, con ranuras para cinturones más grandes.
El Profi SPG XL está disponible en terciopelo negro o rojo.
Características estándar:
● Adecuado para cinturones de 4, 5 o 6 puntos
● Tapicería ignífuga
● Superficie de agarre de fricción alrededor de los hombros.
● Soporte lumbar acolchado
● Carcasa del asiento de plástico reforzado con fibra de vidrio (GFRP)
● ranuras para cinturón más grandes
● carcasa del asiento 35 mm más ancha y 50 mm más alta que la versión estándar
Peso SPG XL: aprox. 10,0 kilogramos
Estos asientos deportivos se fabrican para todas las marcas y modelos.
Debido a la naturaleza universal de este producto, alguna modificación o
Es posible que sea necesario modificar el asiento o el automóvil para garantizar un ajuste correcto.
Accesorios (con costo adicional):
● Soportes laterales homologados por la FIA
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070.86.05
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Estas guías para asientos de Recaro están diseñadas para su gama de asientos de montaje lateral y se ajustan entre el piso del automóvil y los soportes laterales de Recaro para brindar ajuste del asiento desde adelante hacia atrás. El mecanismo de doble bloqueo de alta calidad los hace ideales para uso de alto rendimiento en carretera/pista y también para uso en competición donde un vehículo tiene varios conductores (consulte las regulaciones específicas del campeonato para determinar su idoneidad).
- Diseñado para funcionar con asientos de montaje lateral
- Se adapta entre el soporte lateral del asiento Recaro y el piso del vehículo.
- Montaje universal: verifique los espacios entre los orificios de los pernos de montaje que se muestran a continuación para garantizar un ajuste correcto.
- Mecanismo de doble bloqueo de alta calidad.
- Se requiere un kit para cada asiento.
Espaciado de los orificios de los pernos de montaje: Hay múltiples orificios de los pernos de montaje para adaptarse a diversas aplicaciones. Los agujeros están espaciados a: 235 mm, 260 mm, 270 mm, 295 mm
Ancho de montaje: 406 mm
Para todos los cascos de carreras.
Se requiere modificación para adaptarse a todos los modelos.
Peso bruto 2,5 kg.
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364954
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El modelo estrella de la gama de asientos deportivos RECARO, el RECARO Sportster CS, combina sin concesiones las características de un asiento deportivo por un lado y una carcasa de competición de pura cepa por el otro. La innovadora carcasa ligera destaca por su diseño exclusivo y muy esbelto, ofrece un buen confort y un soporte corporal óptimo gracias a sus pronunciados apoyos laterales y a su excelente sujeción para los hombros. Disponible opcionalmente con airbag lateral universal. Muchos fabricantes de automóviles utilizan el Sportster CS como equipamiento de serie de sus modelos deportivos, como el Mini John Cooper Works, el Ford Focus RS o como BMW Performance Parts.
Necesitará soportes para asientos específicos para el automóvil. Incluya los detalles del automóvil en las notas al realizar el pedido.
Especificaciones del RECARO Sportster CS:
• Rendimiento deportivo del asiento
• Aspecto de carcasa de carrera
• Ranuras para cinturón para arnés de 4 puntos
• También se puede utilizar con cinturón de 3 puntos.
• Reposacabezas integrado
• Reclinación del respaldo
• Liberación de la inclinación del respaldo hacia adelante
• Montajes laterales integrados
• Refuerzos laterales claramente pronunciados en la base del asiento.
Opciones de RECARO Sportster CS:
• Airbag lateral universal
• Calefacción de asiento de 2 niveles
Opciones de equipamiento estándar:
• Nardo & Artista Negro
• Cuero Ambla Negro
• Cuero Ambla Negro y Gamuza Dinamica Negra
• Cuero Ambla negro y gamuza Dinamica roja (solo con calefacción del asiento)
• Cuero Ambla negro y gamuza Dinamica azul (solo con calefacción del asiento)
• Cuero Ambla negro y gamuza Dinamica plateada (solo con calefacción del asiento)
• Cuero negro (solo con calefacción en el asiento)
• EDICIÓN DE ALTO RENDIMIENTO: Cuero negro/rojo estilo carbono y Dinamica negra con costuras blancas (SOLO POR TIEMPO LIMITADO)
• Recorte personalizado disponible a través de nuestra división Auto-Trim. Comuníquese para obtener más información.
Estos asientos deportivos se fabrican para todas las marcas y modelos.
Debido a la naturaleza universal de este producto, es posible que se produzcan algunas modificaciones o
Puede ser necesario realizar modificaciones en el asiento o en el automóvil para garantizar un ajuste correcto.
Tenga en cuenta: este producto es un artículo de pedido especial. Una vez realizado el pedido, no se puede cancelar ni devolver si no es necesario. Se aplican los términos y condiciones de los artículos de pedido especial.
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410.00
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Lo más destacado en el programa de asientos deportivos RECARO, el RECARO Sportster CS, combina sin concesiones las características de un asiento deportivo por un lado y una carcasa de carreras de pura sangre por el otro. La innovadora carcasa liviana brilla con su diseño exclusivo y muy delgado, brinda una buena comodidad y un soporte corporal óptimo a través de sus refuerzos laterales pronunciados y un excelente soporte para los hombros. Disponible con airbag lateral universal como opción. Muchos fabricantes de automóviles utilizan la Sportster CS para el equipamiento de serie de sus modelos deportivos, como el Mini John Cooper Works, el Ford Focus RS o como BMW Performance Parts.
Especificaciones RECARO Sportster CS:
• Desempeño deportivo del asiento
• Aspecto de caparazón de carrera
• Ranuras para cinturón para arnés de 4 puntos
• También se puede usar con un cinturón de 3 puntos
• Reposacabezas integrado
• Reclinación del respaldo
• Liberación de la inclinación del respaldo hacia adelante
• Refuerzos laterales claramente pronunciados en la base del asiento
RECARO Sportster CS Opciones:
• Bolsa de aire lateral universal
• Calefacción de asiento de 2 niveles
Opciones de acabado estándar:
• Nardo y Artista Negro
• Ambla Cuero Negro
• Ambla Leather Black & Dinamica Suede Black
• Ambla Leather Black & Dinamica Suede Red (solo con asiento con calefacción)
• Ambla Leather Black & Dinamica Suede Blue (solo con asiento con calefacción)
• Ambla Leather Black & Dinamica Suede Silver (solo con asiento con calefacción)
• Cuero negro (solo con calefacción de asiento)
• EDICIÓN PERFORMANCE: cuero negro/rojo estilo carbón y negro Dinamica con costuras blancas (SOLO POR TIEMPO LIMITADO)
• Ajuste personalizado disponible a través de nuestra división Auto-Trim. Póngase en contacto para obtener más información.
Estos asientos deportivos se fabrican para todas las marcas y modelos.
Debido a la naturaleza universal de este producto, alguna modificación o
Es posible que sea necesario modificar el asiento o el automóvil para garantizar un ajuste correcto.
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411.10
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Asientos y cinturones de seguridad Porsche
En Design911 , ofrecemos una de las gamas más amplias de asientos, cinturones de seguridad y accesorios de montaje para Porsche disponibles en línea. Desde repuestos originales clásicos hasta configuraciones de competición totalmente homologadas por la FIA, nuestros productos garantizan la seguridad del interior de su Porsche y se adaptan perfectamente a su estilo de conducción.
Nuestro catálogo incluye:
- Asientos deportivos y de pista
- Asientos de montaje plisado
- Asientos de carreras Recaro y MOMO
- Cinturones de arnés y arneses de carrera de 6 puntos aprobados por la FIA
- Cinturones de seguridad estándar: delanteros y traseros
- Soluciones de montaje de arneses y asientos Brey-Krause
- Deslizadores de asiento, soportes y adaptadores de fijación
- Interruptores de ajuste del asiento, palancas de control y botones del respaldo
Ya sea que esté restaurando un Porsche 356 clásico , mejorando su vehículo de uso diario o preparando su 911 listo para la pista , tenemos los asientos, cinturones y accesorios adecuados.
Asientos normales vs. asientos de carreras: ¿cuál es la diferencia?
- Asientos Porsche estándar: diseñados para la conducción diaria, priorizan la comodidad, el soporte y la seguridad . Permiten conducir largas distancias con mínima fatiga, a la vez que ofrecen un firme soporte y respaldo.
- Asientos de competición y pista : Diseñados para conducción de alto rendimiento, se centran en la estabilidad y la seguridad bajo fuerzas G. Con refuerzos profundos y compatibilidad con arneses, los asientos de competición te mantienen firmemente plantado en curvas cerradas, frenadas y aceleraciones. Aunque menos cómodos para el uso diario, son esenciales para las carreras y el automovilismo.
Opciones de reemplazo para Porsches de carretera y clásicos
No todos los propietarios de Porsche necesitan asientos de competición; muchos simplemente quieren reemplazar los asientos desgastados o dañados con soluciones de fábrica. Disponemos de:
- Asientos y cinturones de repuesto estilo OEM para modelos Porsche modernos
- Asientos Porsche clásicos, incluidos los del 911, 912, 964, 356 y Speedster
- Reemplazo de cinturones de seguridad (delanteros y traseros) para restablecer el cumplimiento de la seguridad
- Accesorios como deslizadores de asientos, bases y soportes para una fácil instalación
Nuestro sitio web lo hace sencillo: seleccione su modelo y año de Porsche para filtrar los resultados y ver solo los asientos, cinturones y accesorios que son 100% compatibles con su automóvil.
¿Por qué actualizar los asientos y cinturones de su Porsche?
¿Por qué elegir Design911?
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