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Suspensión Spax
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91

Encaja:
Porsche 924
Porsche 944 TODOS (excepto 944 S2/Turbo)
El precio es por cada choque.
Este producto está diseñado, fabricado y probado según los estándares TÜV alemanes, pero no viene con un certificado TÜV real.
Completamente rediseñado para el año 2000 por los ingenieros de automovilismo de SPAX, con el deseo serio de transformar las características de manejo de su automóvil, necesitará un kit de suspensión SPAX PSX con amortiguadores cuya rigidez se pueda ajustar fácilmente, en segundos, sin desmontar. El control de la rigidez del amortiguador de impacto y rebote le permite modificar la configuración de la suspensión para que se adapte perfectamente a su estilo de conducción. El resultado es más confianza en el conductor y esto significa más diversión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
TAG1022-I
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94


Porsche 924 Todos los modelos
Porsche 924S
Porsche 944 1981 - 1984 (no turbo)
Porsche 968 1992 - 1996 (excl. suspensión M030)
Estos amortiguadores se adaptarán a montajes de 12 mm o 14 mm.
El precio es por cada Shock.
Este producto está diseñado, fabricado y probado según los estándares alemanes TÜV, pero no viene con un certificado TÜV real.
Completamente rediseñado para el año 2000 por ingenieros de deportes de motor de SPAX, que desean transformar las características de manejo de su automóvil en serio, necesitará un kit de suspensión SPAX PSX con amortiguadores que se puedan ajustar fácilmente en cuanto a rigidez, en segundos, sin desmantelar. Controlar la rigidez del amortiguador de impacto y rebote le permite modificar la configuración de la suspensión para adaptarla perfectamente a su estilo de conducción. El resultado es una mayor confianza del conductor y esto significa más disfrute.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
G522
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Si desea el kit de suspensión definitivo para transformar las características de manejo de su Porsche y también para ajustar la altura de manejo, entonces SPAX RSX es la respuesta. Los kits RSX contienen todas las características y beneficios clave de nuestros kits PSX, además de permitirle ajustar la altura de manejo del automóvil utilizando ajustadores de altura 100 % de acero inoxidable. RSX también le permite establecer los pesos en las esquinas de su automóvil, lo que significa que puede controlar la distribución del peso, mejorando el equilibrio y el agarre del automóvil. Porque RSX es un “Coil-Over” diseño, viene con resortes tipo carrera más angostos y mejorados, lo que significa que puede montar ruedas de mayor diámetro.
Controlar la rigidez del amortiguador te permite modificar la configuración de la suspensión para que se adapte perfectamente a tu estilo de conducción. ¡El resultado es una mayor confianza del conductor y esto significa más disfrute!