Soportes del motor


- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Actualice sus soportes a una opción Heavy Duty, más gruesa y resistente.

Encaja:
Porsche 911 1965-69 Soporte de motor
Porsche 911 1970-86 Motor y soporte de caja de cambios 915
Porsche 911 1986-89 Soporte de motor
Porsche 930 1975-77 Soporte de motor
Porsche 930 1978-89 Soporte de motor
(ni Club Sport, ni Cabrio)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
HDMOUNTKIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
ParaPorsche 911 1964-89
Las unidades montadas en portaequipajes OEM pueden experimentar fallas por fatiga en las soldaduras debido al aumento de las cargas G en las curvas y el frenado de umbral en la pista. El soporte del portamotor R-9055 contrarresta estas fuerzas utilizando un diseño de refuerzo reforzado y materiales de alta calidad.
Material: acero inoxidable tipo 304
Acabado: Recubrimiento en polvo con acabado rojo duradero
Peso: 3.8 libras.
Modelos: Compatible con Porsche 911 ('64-'89).
Instalación: Funciona con soportes de motor sólidos o de goma; Se suministran tornillos de montaje nuevos.
Varios: Reemplaza la unidad OEM
Para instrucciones de instalación por favor HAGA CLIC AQUÍ





- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Juego de 2 casquillos que se adaptan a 2 soportes de motor.
Cabe dentro de los soportes de :
Soporte de motor Porsche 911 1965-69
Porsche 911 1970-86 Soporte de motor y caja de cambios 915
Soporte de motor Porsche 911 1986-89
Soporte de motor Porsche 930 1975-77
Porsche 930 1978-89 Soporte de motor
(no CS, no Cabrio)
Tenga en cuenta que el precio no incluye monturas
Se ajusta al No.8 en el diagrama
Colección Herencia Powerflex. Para los clásicos modernos.
Una gama de casquillos diseñados para la carretera para complementar tu coche clásico.
Los casquillos POWERFLEX Heritage Collection están fabricados con materiales modernos con propiedades sesgadas para la carretera. Estos casquillos de color gris oscuro mejorarán cualquier coche de coleccionista, manteniendo el mismo aspecto estándar de un casquillo de goma.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PFR57-415H
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números





- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
JUEGO DE 4 arbustos

Tenga en cuenta que el precio no incluye soportes. Estás comprando solo los arbustos.
Cabe dentro de los soportes de:
Soporte de motor Porsche 911 1965-69
Porsche 911 1970-86 Soporte de motor y caja de cambios 915
Soporte de motor Porsche 911 1986-89
Soporte de motor Porsche 930 1975-77
Porsche 930 1978-89 Soporte de motor
(no CS, no Cabrio)
Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:
- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Se ajusta al No. 8 en el diagrama
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SPF1375K
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Kit de soporte de motor/caja de cambios con pernos extra largos - Heavy Duty Actualice sus soportes a una opción más gruesa y resistente.
Utilice pernos más largos 90008214201L
Se adapta a:
Soporte de motor Porsche 911 1965-69
Soporte de motor y caja de cambios Porsche 911 1970-86 y 915
Soporte de motor Porsche 911 1986-89
Soporte de motor Porsche 930 1975-77
Soporte de motor Porsche 930 1978-89
(no Club Sport, no Cabrio)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91137504300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números





- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Nueva versión deportiva con soportes de goma para la palanca de cambios, ideal para días de pista y conducción a alta velocidad. Compatible con soportes de motor o de transmisión, para cambios más suaves y precisos.
Necesitarás 2 para el motor 3.0L o 3.2L
Necesitará 2 para la transmisión G15 , no para la caja de cambios G50
Se adapta a:
Porsche 911 1978-89
Porsche 911 Cabrio 1978-89
Diagrama Ref No 8
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91137504306
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números





- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Nueva versión deportiva con soportes de goma para palanca de cambios, ideal para días de pista y conducción a alta velocidad. Se adapta a soportes de motor O soportes de transmisión, cambiando para cambios más suaves y exactos.
Necesitarás 2 para el motor 3.0L o 3.2L
Necesitará 2 para la transmisión G15 , no para la caja de cambios G50
Encaja:
Porsche 911 1976-86
Porsche 911 Cabrio 1978-86
Haga clic en la imagen para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 8.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3609309111
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Con soportes de motor nuevos O soportes de transmisión, reemplácelos para lograr cambios más suaves y exactos.
Necesitarás 2 para el motor. (no Club Sport, no Cabrio)
Necesitará 2 para la transmisión G15 , no para la caja de cambios G50
Se adapta a:
Soporte de motor Porsche 911 1965-69
Soporte de motor y caja de cambios Porsche 911 1970-86 y 915
Soporte de motor Porsche 911 1986-89
Soporte de motor Porsche 930 1975-77
Soporte de motor Porsche 930 1978-89
(no Club Sport, no Cabrio)
Diagrama Ref No 8
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91137504300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Con soportes de motor nuevos O soportes de transmisión, reemplácelos para lograr cambios más suaves y exactos.
Necesitarás 2 para el motor. (no Club Sport, no Cabrio)
Necesitarás 2 para la transmisión G15 , no para la caja de cambios G50
Se adapta a:
Soporte de motor Porsche 911 1965-69
Soporte de motor y caja de cambios Porsche 911 1970-86 y 915
Soporte de motor Porsche 911 1986-89
Soporte de motor Porsche 930 1975-77
Soporte de motor Porsche 930 1978-89
(no Club Sport, no Cabrio)
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.º 8.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91137504300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 911/930 1965-89 Coupé y Targa
Porsche 964 Turbo 1990-93*
Añadir soportes de motor sólidos o semisólidos es una mejora muy popular para cualquier 911 que se conduzca como debe ser. Lamentablemente, el soporte de motor de acero dulce de fábrica es muy débil y flexible, lo que invalida la función de los soportes mejorados. El soporte de motor de acero inoxidable estilo RSR de Rennline elimina esa flexión gracias a sus bridas horizontales superior e inferior, que replican las de los coches de carreras RSR de fábrica. Además, el soporte Rennline incorpora puntos de montaje reforzados diseñados para soportar potencia extrema y el uso intensivo en competición. Este soporte de motor es, con diferencia, el soporte de motor más resistente del mercado actual.
* Los modelos 964 Turbo requerirán soportes de motor RS o de posventa con perno roscado m12x1,5.
Nota: Es posible que las imágenes no muestren el producto real.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
M01RS
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 911/930
El soporte de motor sintonizable Rennline para el 911/930 ofrece lo último en capacidad de ajuste para su automóvil. Reemplazar los soportes de fábrica compatibles reducirá el movimiento del motor, lo que dará como resultado una mejor aceleración, manejo y una sensación de cambio significativamente mayor. Esta es la solución definitiva para casi cualquier automóvil y le permite ajustar nuestros soportes para su forma de conducir. Nuestros soportes están mecanizados por CNC a partir de aluminio billet e incluyen tres pares de insertos en diferentes densidades. Ajuste sus monturas utilizando las inserciones más blandas para reducir la pendiente del motor y evitar cambios perdidos en su automóvil de calle, o utilice las inserciones más rígidas para aprovechar al máximo un automóvil de pista más enfocado. Incluso puede mezclar y combinar, brindándole 9 combinaciones posibles para permitirle marcar nuestro soporte según sus especificaciones. Aquí en Rennline sabemos que desea que su Porsche sea impecable, y es por eso que estamos impulsados a mejorar la excelencia.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
M24
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
JUEGO DE 2.
Encaja:
Porsche 911 1965-69 Soporte de motor
Porsche 911 1970-86 Motor y soporte de caja de cambios 915
Porsche 911 1986-89 Soporte de motor
Porsche 930 1975-77 Soporte de motor
Porsche 930 1978-89 Soporte de motor
(ni CS, ni Cabrio)
Los soportes sólidos de motor y transmisión son una actualización inteligente para cualquier auto de pista o de calle agresivo y se instalaron en los autos de carreras de fábrica de Porsche. Los soportes originales están hechos de caucho compatible y contribuyen a cambios imprecisos y una respuesta inferior del acelerador. Los soportes sólidos crean un poco más de vibración interior que los soportes de goma, pero conectan de forma segura el conjunto del motor y la transmisión al monocasco del automóvil, creando una respuesta más nítida del acelerador y una sensación de palanca de cambios. Los soportes sólidos de Rennline están mecanizados por CNC a partir de aluminio 6061 para mayor resistencia y peso ligero, y vienen con nuevos accesorios de montaje de Grado 8.
Los soportes Rennline se instalan fácilmente tanto en las ubicaciones de soporte de la transmisión como del motor para todos los 911 de 1971 a 1989, y en las ubicaciones de soporte del motor solo para los 911 anteriores a 1971. Producto de deportes de motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
M02
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números





- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
CADA.

Encaja:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
N0101912
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Material: titanio
Se adapta a:
Porsche 911 1965-89 (Coupé y targa)
Porsche 911 turbo 1975-89 (Coupé y targa)
Porsche 964 turbo 1990-93*
*Los modelos 964 Turbo requerirán soportes de motor RS o de posventa con perno roscado M12x 1,5.
Ver: 96437504381 y 964MOUNTKIT
Diagrama Ref No 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93037501101T
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 911 1965-89 (sólo coupé y targa)
Porsche 911 turbo 1975-89 (Coupé y targa)
Porsche 964 turbo 1990-93*
*Los modelos 964 Turbo requerirán soportes de motor RS o de posventa con perno roscado M12x 1,5.
Ver: 96437504381 y 964MOUNTKIT
Diagrama Ref No 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93037501101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 turbo 1990-93*
*Los modelos 964 Turbo requerirán soportes de motor RS o de posventa con perno roscado M12x1.5.
Ver: 96437504381 y 964MOUNTKIT
Diagrama Ref No 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93037501101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números



Los soportes del motor, también llamados soportes del motor, son componentes fundamentales de su Porsche, ya que fijan el motor al chasis y absorben las vibraciones durante el funcionamiento. Tradicionalmente, el caucho ha sido el material preferido para estos soportes, pero el poliuretano está ganando popularidad debido a su mayor rendimiento y durabilidad en comparación con el caucho.
Los soportes de motor de poliuretano absorben las vibraciones de forma excelente, lo que garantiza un viaje más suave y silencioso, lo que beneficia tanto al conductor como a los pasajeros. Aunque inicialmente son más caros que los soportes de goma, su mayor vida útil los hace más rentables con el tiempo, lo que reduce los gastos de mantenimiento y reemplazo.
En vehículos de alto rendimiento como los Porsche, los soportes del motor se enfrentan a tensiones, vibraciones, calor y presión extremos. Los soportes de motor de poliuretano mejorados ofrecen beneficios adicionales al limitar el movimiento del motor, mejorar la estabilidad del motor durante la aceleración y los cambios de marcha y ofrecer un mejor acoplamiento de las marchas, protegiendo así las cajas de cambios y los ejes.