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Palanca de cambios
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Funda de piel para palanca de cambios, Azul Marino. Porsche 911 Turbo/Carrera
Código: 950424073008KY
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Funda de piel para palanca de cambios, en color Azul Marino.
Encaja:
Porsche 911 Turbo (1987 - 1989)
Porsche 911 Carrera (1987 - 1989)
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950424073008KY
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Encaja:
Porsche 911 Turbo (1987 - 1989)
Porsche 911 Carrera (1987 - 1989)
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950424073008KY
950424073008KY
95042407300
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Precio: 213,06 €
Ordenable
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Pomo de palanca de cambios de caoba y madera de arce. Porsche 911/930 turbo
Código: 91442401800/2
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Pomo de palanca de cambios en madera de caoba y arce.
Grano horizontal o vertical
Números de referencia relacionados
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91442401800
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Grano horizontal o vertical
Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 911 turbo - 1975 a 1989
La artesanía de la carpintería extraordinaria hecha a mano:
Madera de caoba y arce canadiense con el resultado de un complejo pero armonioso juego de contrastes entre color y materiales.
La joya de la corona de esta perilla de cambio es la parte superior plateada estampada, con el Porsche 911 estampado en ella.
La conexión de base está hecha de acero inoxidable.
El cuerpo corto y esférico del pomo de la palanca de cambios se adapta perfectamente a la palma de la mano abierta, para un control completo y suave del cambio de marcha.
La perilla de cambio se adapta a todos los 911 hasta 1989.
Números de referencia relacionados
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91442401800
91442401800
90142401400
91442401800
91142407101
93042406901
91142401906
95042407900
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Precios desde: 191,05 €
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Pomo de cambio Momo sh50 heritage, madera
Código: POSK50HEWOOD
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Pomo de cambio Momo SK50 Heritage, Madera.
El SK50 Heritage, derivado de nuestra experiencia en el automovilismo, ilustra la máxima esencia de carreras del estilo MOMO combinado con un aspecto vintage.
Con un cuerpo de madera de caoba, con el logotipo apilado Heritage MOMO en la cara superior, el SK50 brinda una verdadera sensación de carrera.
100 % hecho a mano en Italia, el SK50 Heritage es el compañero ideal para tu volante Heritage MOMO.
• Material - Madera de caoba
• Cuello - Negro
• Altura - 75 mm
Disponible a partir de enero de 2023
Los pedidos anticipados se están tomando ahora
El SK50 Heritage, derivado de nuestra experiencia en el automovilismo, ilustra la máxima esencia de carreras del estilo MOMO combinado con un aspecto vintage.
Con un cuerpo de madera de caoba, con el logotipo apilado Heritage MOMO en la cara superior, el SK50 brinda una verdadera sensación de carrera.
100 % hecho a mano en Italia, el SK50 Heritage es el compañero ideal para tu volante Heritage MOMO.
• Material - Madera de caoba
• Cuello - Negro
• Altura - 75 mm
Disponible a partir de enero de 2023
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160,65 €
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Pomo de cambio Momo targa heritage, madera
Código: POTARGAWOOD0
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Pomo de cambio Momo TARGA Heritage, Madera.
La artesanía de los artesanos de MOMO alcanza su clímax gracias al extraordinario trabajo de la madera: la madera de caoba y la madera de haya se lijan y superponen con destreza a lo largo de todo el cuerpo de Targa con el resultado de un juego complejo pero armonioso de contraste entre colores y materiales.
La joya de la corona de este pomo de la palanca de cambios es la parte superior de cuero color tabaco vintage, con el logotipo MOMO Heritage estampado.
El cuerpo corto y esférico de Targa se adapta perfectamente a una empuñadura de palma abierta, para un control completo y suave del cambio de marchas.
La artesanía de los artesanos de MOMO alcanza su clímax gracias al extraordinario trabajo de la madera: la madera de caoba y la madera de haya se lijan y superponen con destreza a lo largo de todo el cuerpo de Targa con el resultado de un juego complejo pero armonioso de contraste entre colores y materiales.
La joya de la corona de este pomo de la palanca de cambios es la parte superior de cuero color tabaco vintage, con el logotipo MOMO Heritage estampado.
El cuerpo corto y esférico de Targa se adapta perfectamente a una empuñadura de palma abierta, para un control completo y suave del cambio de marchas.
220,14 €
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Momo trofeo heritage pomo del cambio, madera
Código: POTROFEOWOOD0
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Pomo de cambio Momo TROFEO Heritage, Madera.
La artesanía de los artesanos de MOMO alcanza su clímax gracias al extraordinario trabajo de la madera: la madera de caoba y la madera de haya se lijan y superponen con destreza a lo largo de todo el cuerpo de Trofeo con el resultado de un juego complejo pero armonioso de contraste entre colores y materiales.
La joya de la corona de este pomo de la palanca de cambios es la parte superior de cuero color tabaco vintage, con el logotipo MOMO Heritage estampado.
Trofeo es más adecuado para un agarre de tres dedos para un cambio de marchas más rápido, con un mayor sabor a carreras.
La artesanía de los artesanos de MOMO alcanza su clímax gracias al extraordinario trabajo de la madera: la madera de caoba y la madera de haya se lijan y superponen con destreza a lo largo de todo el cuerpo de Trofeo con el resultado de un juego complejo pero armonioso de contraste entre colores y materiales.
La joya de la corona de este pomo de la palanca de cambios es la parte superior de cuero color tabaco vintage, con el logotipo MOMO Heritage estampado.
Trofeo es más adecuado para un agarre de tres dedos para un cambio de marchas más rápido, con un mayor sabor a carreras.
220,14 €
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Pomo de cambio MOMO Ultra Black Edition - Negro
Código: POULTRABKED
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
El pomo de cambio MOMO Ultra Black Edition está fabricado a partir de un cuerpo de aluminio totalmente mecanizado con un acabado de microfibra de primera calidad.
El MOMO Ultra Black Edition se produce con un efecto de pegatina-bomba grabado con láser del logotipo de MOMO alrededor del cuello y un logotipo de flecha de MOMO en la parte superior.
100% hecho a mano en Italia.
Material: Aluminio
Color: Negro
Cuello: Negro
Peso: 220 g
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
POULTRABKED
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El MOMO Ultra Black Edition se produce con un efecto de pegatina-bomba grabado con láser del logotipo de MOMO alrededor del cuello y un logotipo de flecha de MOMO en la parte superior.
100% hecho a mano en Italia.
Material: Aluminio
Color: Negro
Cuello: Negro
Peso: 220 g
Números de referencia relacionados
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POULTRABKED
POULTRABKED
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154,69 €
Ahora 145,41 €
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Bola de anillo de fricción de varillaje de nailon. Porsche 911/914/930
Código: 91442422400
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Bola de anillo de fricción de varillaje de nailon. (No para autos con caja de cambios G50).
Este anillo de fricción de acoplamiento de engranajes de nailon puede desgastarse y es posible que deba reemplazarse. encaja en el extremo de la palanca de cambios.
Encaja:
Porsche 911 1970-86
Porsche 914 1970-76
porsche 930 turbo
(No para autos con caja de cambios G50)
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Diagrama Ref No.56
Números de referencia relacionados
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91442422400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este anillo de fricción de acoplamiento de engranajes de nailon puede desgastarse y es posible que deba reemplazarse. encaja en el extremo de la palanca de cambios.
Encaja:
Porsche 911 1970-86
Porsche 914 1970-76
porsche 930 turbo
(No para autos con caja de cambios G50)
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Números de referencia relacionados
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91442422400
91442422400
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Precio: 19,87 €
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Cambiador de paradigma - Edición Stealth. Porsche 911/901/915
Código: SR150SE
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Cambiador de paradigma - Edición Stealth.
Un LOBO con piel de cordero, nuestro nuevo Paradigm Shifter - STEALTH EDITION, es todo lo que es nuestro CARBON FIBER (CF) SHIFER, y menos. Sin la fibra de carbono y el titanio de nuestro CF SHIFTER, podemos ofrecer todas las características y funciones de nuestro CF SHIFTER, pero a casi la mitad del costo. Con nuestra nueva EDICIÓN STEALTH, puede usar la palanca de cambio de fábrica y la perilla estilo OEM (ambos incluidos), combinando el aspecto STEALTH definitivo con la máxima precisión.
LA TAN ESPERADA PARADIGM SHIFTER- STEALTH EDITION DE STOMSKI RACING es un nuevo diseño, aspecto y función completos para el conductor de Porsche que desea una experiencia de cambio más precisa. Con características integrales como tiro variable (reducción del 20 o 30 %), bloqueo de marcha atrás, compuertas con resortes completamente neutrales y componentes mecanizados por CNC, los conductores del 911 ahora pueden cambiar de manera predecible y con confianza sus Porsche. Nuestra PARADIGM SHIFTER- STEALTH EDITION no es solo un kit para reconstruir su palanca de cambios de fábrica, o un complemento/perno, es una unidad completa, diseñada y fabricada tanto para la calle como para las carreras.
Nuestro PARADIGM SHIFTER viene completo con base, carcasa, componentes internos, funda y perilla de cambio (especifique 911/901 o 915).
La STEALTH EDITION también incluye una varilla de cambio original y un adaptador para una extensión completa de 2".
Para todos los 911 hasta 1986 y 914 (1970-1972) con cambio trasero.
Un LOBO con piel de cordero, nuestro nuevo Paradigm Shifter - STEALTH EDITION, es todo lo que es nuestro CARBON FIBER (CF) SHIFER, y menos. Sin la fibra de carbono y el titanio de nuestro CF SHIFTER, podemos ofrecer todas las características y funciones de nuestro CF SHIFTER, pero a casi la mitad del costo. Con nuestra nueva EDICIÓN STEALTH, puede usar la palanca de cambio de fábrica y la perilla estilo OEM (ambos incluidos), combinando el aspecto STEALTH definitivo con la máxima precisión.
LA TAN ESPERADA PARADIGM SHIFTER- STEALTH EDITION DE STOMSKI RACING es un nuevo diseño, aspecto y función completos para el conductor de Porsche que desea una experiencia de cambio más precisa. Con características integrales como tiro variable (reducción del 20 o 30 %), bloqueo de marcha atrás, compuertas con resortes completamente neutrales y componentes mecanizados por CNC, los conductores del 911 ahora pueden cambiar de manera predecible y con confianza sus Porsche. Nuestra PARADIGM SHIFTER- STEALTH EDITION no es solo un kit para reconstruir su palanca de cambios de fábrica, o un complemento/perno, es una unidad completa, diseñada y fabricada tanto para la calle como para las carreras.
Nuestro PARADIGM SHIFTER viene completo con base, carcasa, componentes internos, funda y perilla de cambio (especifique 911/901 o 915).
La STEALTH EDITION también incluye una varilla de cambio original y un adaptador para una extensión completa de 2".
Para todos los 911 hasta 1986 y 914 (1970-1972) con cambio trasero.
Precios desde: 1.068,32 €
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Cambiador de paradigma. Porsche 911 >>86 / 914
Código: SR150
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Para todos los 911 hasta 1986 y 914 (1970-1972) con cambio trasero.
El tan esperado PARADIGM SHIFTER DE STOMSKI RACING es un nuevo diseño, aspecto y función completos para el conductor de Porsche que desea una experiencia de cambio más precisa.
Con características integrales como tiro variable (reducción del 20 o 30 %), bloqueo de marcha atrás, compuertas con resortes completamente neutrales y componentes mecanizados por CNC, los conductores del 911 ahora pueden cambiar de manera predecible y con confianza sus Porsche.
El PARADIGM SHIFTER combina componentes de la más alta calidad, incluidos titanio, fibra de carbono y Alcantara para una durabilidad extrema, apariencia clásica, ergonomía suprema y cambios de máxima precisión.
El PARADIGM SHIFTER no es solo un kit para reconstruir su palanca de cambios de fábrica, o un complemento/perno, es una unidad completa, diseñada y fabricada tanto para la calle como para las carreras.
La PARADIGM SHIFTER viene completa con la base, la carcasa y los componentes internos, la varilla de cambios, la perilla de cambios, la funda de Alcantara, nuestro acoplador de cambios de precisión SR010, nuestra abrazadera de acoplador y bujes nuevos, todo en una caja de envío endurecida.
2.577,54 €
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Pasador para palanca de cambios - Transmisión manual (G50). Porsche 911 Carrera 3.2L / 930 Turbo 3.3L 1987-1989
Código: 95042413101
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Pasador de retención para palanca de cambios de transmisión manual G50.
Se adapta a:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1987-89
Porsche 911 (930) Turbo 3.3L 1987-89
Diagrama ref. 5.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95042413101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1987-89
Porsche 911 (930) Turbo 3.3L 1987-89
Diagrama ref. 5.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95042413101
95042413100
95042413101
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Precio: 27,24 €
Ordenable
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Pomo de palanca de cambios de aluminio Rennline. Porsche 911/912/930
Código: I13
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Pomo de palanca de cambios de aluminio Rennline.
Para Porsche 911/912/930 1965-1986 87-89 con transmisión manual. * en los autos 87-89 , mida el eje de la palanca de cambios para garantizar el ajuste, ya que varios ejes de la palanca de cambios estaban disponibles durante esos años de modelo. El agujero en nuestra perilla mide .595"
A diferencia de la mayoría de las perillas de cambio en el mercado, las de Rennline están lejos de ser "universales". Universal generalmente significa que casi se ajustará a algunas aplicaciones y no se ajustará al resto. Todas las perillas de cambio de Rennline están mecanizadas por CNC para adaptarse a aplicaciones específicas, lo que elimina la preocupación de perder una marcha debido a que la perilla de cambio está floja o separada. No es necesario cortar, taladrar o modificar la palanca de cambios de fábrica para instalarla. Todas nuestras perillas de cambio tienen un diámetro ergonómicamente correcto de 1.875” y tienen anillos de ajuste de goma instalados en la base.
Disponible en acabados Plata y Negro, para coches con o sin cubrepalancas integrado.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
Para Porsche 911/912/930 1965-1986 87-89 con transmisión manual. * en los autos 87-89 , mida el eje de la palanca de cambios para garantizar el ajuste, ya que varios ejes de la palanca de cambios estaban disponibles durante esos años de modelo. El agujero en nuestra perilla mide .595"
A diferencia de la mayoría de las perillas de cambio en el mercado, las de Rennline están lejos de ser "universales". Universal generalmente significa que casi se ajustará a algunas aplicaciones y no se ajustará al resto. Todas las perillas de cambio de Rennline están mecanizadas por CNC para adaptarse a aplicaciones específicas, lo que elimina la preocupación de perder una marcha debido a que la perilla de cambio está floja o separada. No es necesario cortar, taladrar o modificar la palanca de cambios de fábrica para instalarla. Todas nuestras perillas de cambio tienen un diámetro ergonómicamente correcto de 1.875” y tienen anillos de ajuste de goma instalados en la base.
Disponible en acabados Plata y Negro, para coches con o sin cubrepalancas integrado.
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Precios desde: 150,36 €
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Garantía de 12 meses
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Pomo de cambio (estilo DLS - Exclusivo) para Porsche 356 / 911 Turbo / 930 (75-88)
Código: TKZ107
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Pomo de cambio "DLS Style - Exclusive" Con patrón de cambios de 4 velocidades.
Se adapta a:
Porsche 356 y todos los 911 Turbo / 930 (75-88)
Este pomo de palanca de cambios de alta calidad es la mejora ideal para quien desee un aspecto Singer DLS. Está fabricado en polímero negro y tiene elegantes incrustaciones de metal.
La versión "Reptile" está hecha de un polímero con apariencia de carbono, que tiene un aspecto más descolorido, similar al pomo de cambio Singer DLS.
El pomo está disponible con un manguito de plástico blanco o negro, o con un manguito de aluminio o latón. Viene de serie con un anillo interior de aluminio, o con un anillo interior de latón en el caso de la versión con manguito de latón.
100 % enchufable
Esta perilla de cambio se puede montar fácilmente y reemplaza la perilla estándar en una proporción 1:1. No se necesitan modificaciones. Se garantiza la reversión a la perilla de fábrica en cualquier momento.
Tenga en cuenta: esta pieza se fabrica bajo pedido especial. Se fabricará a pedido y podría demorar entre 6 y 8 semanas. No está sujeta a cancelación ni devolución si no es necesaria.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
TKZ107
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 356 y todos los 911 Turbo / 930 (75-88)
Este pomo de palanca de cambios de alta calidad es la mejora ideal para quien desee un aspecto Singer DLS. Está fabricado en polímero negro y tiene elegantes incrustaciones de metal.
La versión "Reptile" está hecha de un polímero con apariencia de carbono, que tiene un aspecto más descolorido, similar al pomo de cambio Singer DLS.
El pomo está disponible con un manguito de plástico blanco o negro, o con un manguito de aluminio o latón. Viene de serie con un anillo interior de aluminio, o con un anillo interior de latón en el caso de la versión con manguito de latón.
100 % enchufable
Esta perilla de cambio se puede montar fácilmente y reemplaza la perilla estándar en una proporción 1:1. No se necesitan modificaciones. Se garantiza la reversión a la perilla de fábrica en cualquier momento.
Tenga en cuenta: esta pieza se fabrica bajo pedido especial. Se fabricará a pedido y podría demorar entre 6 y 8 semanas. No está sujeta a cancelación ni devolución si no es necesaria.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
TKZ107
TK Z 107
69542419100
90142401300
93042406901
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Precios desde: 403,59 €
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Arandela elástica A10. Porsche 911 / 964 / 993 / 924 / 924S / 944 / 928
Código: N0122314
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Arandela elástica A10 - Se utiliza en varias posiciones
Se adapta a:
Porsche 911 - 1978 a 1983
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998
Porsche 924 / 924S - 1980 a 1988
Porsche 944 - 1982 a 1991
Porsche 928 - 1978 a 1995
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
N0122314
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 911 - 1978 a 1983
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998
Porsche 924 / 924S - 1980 a 1988
Porsche 944 - 1982 a 1991
Porsche 928 - 1978 a 1995
Números de referencia relacionados
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N0122314
90002800502
N0122314
N 0122314
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Precio: 1,38 €
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Pomo de palanca de cambios de madera de nogal y arce. Porsche 911/930 turbo
Código: 91442401800/3
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Pomo de palanca de cambios de madera de nogal y arce.
Grano horizontal o vertical
Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 911 turbo - 1975 a 1989
La artesanía de la carpintería extraordinaria hecha a mano:
Madera de nogal y arce canadiense con resultado de un complejo pero armonioso juego de contrastes entre color y materiales.
La joya de la corona de esta perilla de cambio es la parte superior plateada estampada, con el Porsche 911 estampado en ella.
La conexión de base está hecha de acero inoxidable.
El cuerpo corto y esférico del pomo de la palanca de cambios se adapta perfectamente a la palma de la mano abierta, para un control completo y suave del cambio de marcha.
La perilla de cambio se adapta a todos los 911 hasta 1989.
Para obtener instrucciones de instalación de la perilla de cambio, HAGA CLIC AQUÍ
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91442401800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Grano horizontal o vertical
Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 911 turbo - 1975 a 1989
La artesanía de la carpintería extraordinaria hecha a mano:
Madera de nogal y arce canadiense con resultado de un complejo pero armonioso juego de contrastes entre color y materiales.
La joya de la corona de esta perilla de cambio es la parte superior plateada estampada, con el Porsche 911 estampado en ella.
La conexión de base está hecha de acero inoxidable.
El cuerpo corto y esférico del pomo de la palanca de cambios se adapta perfectamente a la palma de la mano abierta, para un control completo y suave del cambio de marcha.
La perilla de cambio se adapta a todos los 911 hasta 1989.
Para obtener instrucciones de instalación de la perilla de cambio, HAGA CLIC AQUÍ
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91442401800
91442401800
90142401400
91442401800
91142407101
93042406901
91142401906
95042407900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 191,05 €
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