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No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
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Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.

6-36 voltios
Previene el drenaje de la batería
Clasificación continua de 175 amperios
Pico de 1000 amperios.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 914/944/964/993
Esta unidad está diseñada para funcionar con las baterías livianas Odessey 925. También pueden caber otras baterías de tamaño similar, consulte nuestra sección de baterías para obtener más detalles. Nota: El interruptor, el tirador remoto y la batería no están incluidos con este ni con ninguno de los kits.
Interruptores de corte de batería: seguridad eléctrica esencial para deportes de motor y todoterreno
Los interruptores de corte de batería proporcionan una forma inmediata de aislar el sistema eléctrico del vehículo, cortando completamente la alimentación en caso de emergencia. Exigidos por muchas regulaciones del automovilismo y muy recomendados para vehículos todoterreno, los interruptores de corte ayudan a reducir el riesgo de incendio, protegen los componentes eléctricos y permiten un apagado rápido en caso de accidentes o fallos mecánicos.
Disponibles en Design911, los interruptores de corte de batería están diseñados para brindar confiabilidad, manejo de alta corriente y cumplimiento con los estándares de seguridad en deportes de motor y días de pista.
¿Qué hacen los interruptores de seguridad de la batería?
Los interruptores de apagado de batería desconectan instantáneamente la batería del sistema eléctrico del vehículo.
Funciones principales:
- Aislar la energía de la batería en situaciones de emergencia
- Reducir el riesgo de incendio después de accidentes o vuelcos
- Proteja los sistemas eléctricos durante el mantenimiento
- Cumplir con los requisitos de seguridad de los deportes de motor y los días de pista
- Proporcionar acceso externo a los alguaciles cuando sea necesario
Son un componente de seguridad vital en los vehículos de alto rendimiento y competición.
¿Por qué fallan los interruptores de seguridad de la batería?
Los interruptores de seguridad funcionan bajo cargas de corriente elevadas y entornos hostiles.
Causas comunes de fallo:
- Desgaste de los contactos debido a conmutaciones repetidas de alta corriente
- Corrosión o contaminación en terminales
- Componentes internos de mala calidad
- Instalación incorrecta o cableado insuficiente
- Exposición a la humedad, al polvo o a las vibraciones
Es posible que un interruptor defectuoso no aísle la energía cuando sea necesario, lo que genera riesgos de seguridad.
¿Cuándo se debe reemplazar un interruptor de seguridad de batería?
Los interruptores de apagado de batería deben reemplazarse cuando:
- La acción de cambio se vuelve rígida o inconsistente
- Los contactos se sobrecalientan o muestran signos de quemadura.
- La energía no está completamente aislada cuando se activa
- Actualización para cumplir con las regulaciones actuales del automovilismo.
- Preparación de un vehículo para competición o inspección
Los controles de rutina y el reemplazo oportuno garantizan un funcionamiento confiable.
Reflejos
- Componentes de seguridad eléctrica homologados para deportes de motor
- Rendimiento de aislamiento confiable y de alta corriente
- Adecuado para vehículos de pista, de carreras y todoterreno.
- Apoya el cumplimiento normativo y las inspecciones
- Esencial para el funcionamiento seguro del vehículo