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Amortiguadores DELANTEROS
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Versión estándar
Encaja:
Porsche 924 Carrera GT 1981-81
Porsche 924 S 09.1984-87
Porsche 924 Turbo 1975-08,1984
Porsche 944 1981-08.1984
Porsche 944 09,1984-1986
La línea KONI Classic hace que la tecnología moderna de amortiguadores esté disponible para autos clásicos y autos de los años 40, 50 y 60. Tienen las mismas cualidades superiores que los KONI Specials ofrecen a los automóviles modernos. Los amortiguadores clásicos tienen un acabado con el tradicional brillo negro o rojo (identificados como negro o rojo y el logotipo "ala").
Se adapta al lado izquierdo o derecho.
El precio es por cada amortiguador
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
86-1980
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Se adapta a:
Porsche 944/944s 1987-89 Coches sin suspensión deportiva
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94434303
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Encaja:
Porsche 944/944s 1987-89 Coches sin suspensión deportiva
Tenga en cuenta que el LADO IZQUIERDO ya no está disponible
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94434303217
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
hecho por
Encaja:
Porsche 944 Turbo 1986-89
Chasis deportivo Porsche 944 1986-89 M474
* nota para el amortiguador IZQUIERDO necesitará piezas adicionales
1x94434307101
1xN0221414
1XN0221501
1X133412367
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95134303106
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Encaja:
Porsche 924 1976-83
Porsche 944S
Porsche 944 1983-86
La línea KONI Classic hace que la tecnología moderna de amortiguadores esté disponible para autos clásicos y autos de los años 40, 50 y 60. Tienen las mismas cualidades superiores que los KONI Specials ofrecen a los automóviles modernos. Los amortiguadores clásicos tienen un acabado con el tradicional brillo negro o rojo (identificados como negro o rojo y el logotipo "ala").
Se adapta al lado izquierdo o derecho.
El precio es por cada amortiguador
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
8641-1038SPORT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Amortiguadores delanteros para Porsche: control de suspensión y confort de marcha
Los amortiguadores delanteros son una parte esencial del sistema de suspensión de Porsche, ya que controlan el movimiento de las ruedas, mantienen el contacto de los neumáticos y ofrecen un confort de marcha equilibrado y precisión de manejo. Al amortiguar el recorrido de la suspensión, los amortiguadores delanteros absorben los impactos de la carretera, reducen el movimiento de la carrocería y ayudan a mantener la estabilidad del vehículo al frenar, tomar curvas y acelerar.
Disponibles en Design911, los amortiguadores delanteros Porsche están diseñados para restaurar la calidad de conducción de fábrica, la respuesta de la dirección y el rendimiento de la suspensión tanto para la conducción diaria como para el uso dinámico.
¿Qué hacen los amortiguadores delanteros?
Los amortiguadores delanteros gestionan el movimiento de la suspensión y el control del vehículo.
Funciones principales:
- Controlar el movimiento vertical de las ruedas y de la suspensión.
- Mantenga un contacto constante de los neumáticos con la carretera.
- Reduce el balanceo del cuerpo, el picado y el cabeceo.
- Mejora la respuesta de la dirección y la estabilidad del frenado.
- Mejora la comodidad de conducción y el equilibrio de manejo.
Los amortiguadores delanteros juegan un papel clave en la precisión de la dirección y el comportamiento general del chasis.
¿Por qué fallan los amortiguadores delanteros?
Los amortiguadores se desgastan gradualmente debido al movimiento y la carga constantes.
Causas comunes de fallo:
- Desgaste del sello interno que provoca fugas de aceite.
- Pérdida de eficiencia de amortiguación con el tiempo.
- Degradación relacionada con el calor debido al uso sostenido.
- Daños físicos causados por baches o escombros en la carretera.
- Edad y alto kilometraje.
Los amortiguadores delanteros desgastados reducen el control, aumentan las distancias de frenado y afectan negativamente la calidad de conducción.
¿Cuándo se deben reemplazar los amortiguadores delanteros?
Reemplazar los amortiguadores delanteros desgastados restaura la seguridad y el rendimiento de manejo.
Se recomienda el reemplazo cuando:
- Se nota un movimiento excesivo del cuerpo o una caída en picado.
- La dirección se siente vaga o inestable.
- Se ven fugas de líquido en el cuerpo del amortiguador.
- Se produce un desgaste desigual de los neumáticos.
- Como parte de la actualización de la suspensión o del servicio de alto kilometraje.
Los amortiguadores delanteros a menudo se reemplazan en pares para mantener un rendimiento equilibrado de la suspensión.
Beneficios clave
- Restaura el control preciso de la dirección y el frenado.
- Mejora la comodidad de conducción y la estabilidad del chasis.
- Mantiene la geometría correcta de la suspensión.
- Reduce el desgaste de los neumáticos y el movimiento de la carrocería.
- Adecuado para uso en carretera y de alto rendimiento.
