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No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
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Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Encaja:
Porsche 928 (1978 a 1995)
Porsche 944/2 (1985 a 1991)
Porsche 968 (1992 a 1995)
Porsche 986 (Boxster; 1997 a 2004) con transmisión Tiptronic y código de transmisión A86.00 o A86.05
Porsche 996 (1998 a 2001) con TC A96.00 y A96.30
Porsche 996 (2002 a 2005) con TC A96.10 y A96.35
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de arte grande.
Se ajusta al nº 14 del diagrama.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98630750700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Refrigeración de la transmisión Porsche: proteja el rendimiento y la longevidad de la caja de cambios
Los componentes de refrigeración de la transmisión Porsche están diseñados para regular la temperatura de la caja de cambios bajo carga, lo que ayuda a mantener una viscosidad óptima del aceite, cambios suaves y una transmisión fiable a largo plazo. Al disipar el exceso de calor generado durante la conducción a alta velocidad, el remolque o el uso en pista, los enfriadores de la transmisión y sus componentes asociados protegen las piezas internas críticas del desgaste prematuro y las averías.
Disponibles en Design911, las soluciones de enfriamiento de transmisión Porsche son ideales tanto para mantenimiento preventivo como para actualizaciones enfocadas en el rendimiento, garantizando que su caja de cambios funcione dentro de límites de temperatura seguros.
¿Qué hacen los componentes de refrigeración de la transmisión Porsche?
Los sistemas de enfriamiento de la transmisión controlan la acumulación de calor dentro de la caja de cambios y el aceite de la transmisión.
Funciones principales:
- Reducir las temperaturas del aceite de la caja de cambios y de la transmisión
- Mantener una lubricación constante bajo carga
- Prevenir la descomposición térmica del fluido de transmisión
- Favorece cambios suaves y eficiencia en la transmisión
- Proteger engranajes internos, cojinetes y sellos
Una refrigeración eficaz de la transmisión es esencial para un rendimiento y una durabilidad sostenidos.
¿Por qué fallan los componentes de enfriamiento de la transmisión?
Los componentes de enfriamiento de la transmisión están expuestos al calor, la presión y factores ambientales que pueden provocar desgaste con el tiempo.
Causas comunes de fallo:
- Líneas de enfriamiento bloqueadas o restringidas
- Mangueras o sellos degradados debido al ciclo de calor
- Contaminación o bloqueo interno del enfriador de aceite
- Daños físicos causados por escombros en la carretera
- Mayor carga térmica debido a la conducción de alto rendimiento
Cuando la eficiencia de enfriamiento disminuye, las temperaturas de la transmisión aumentan, lo que acelera el desgaste interno.
¿Cuándo se deben reemplazar los componentes de enfriamiento de la transmisión?
Las piezas de enfriamiento de la transmisión Porsche deben inspeccionarse o reemplazarse si ocurre alguna de las siguientes situaciones:
- Aumento de la temperatura de la transmisión o mensajes de advertencia
- Fugas de líquido de transmisión alrededor de las líneas del enfriador
- Aceite de caja de cambios quemado o degradado
- Rendimiento deficiente de los cambios bajo carga
- Durante el mantenimiento de la caja de cambios o mejoras de rendimiento
Reemplazar los componentes de refrigeración desgastados de forma temprana ayuda a evitar costosas reparaciones de la caja de cambios.
Reflejos
- Componentes esenciales de refrigeración de la caja de cambios Porsche
- Ayuda a controlar las temperaturas del aceite de la transmisión.
- Protege las piezas internas de la caja de cambios contra daños por calor.
- Adecuado para uso en carretera, vías rápidas y pista.
- Soluciones centradas en el rendimiento y especificaciones OEM