Garantía de igualación de precios
Envíos a todo el mundo
Garantía de 12 meses
Frenos de cerámica que transforman la superficie
Filtrar por marca
Juego de pastillas y discos de freno de repuesto de cerámica de carbono. Porsche 991 GT3 / GT3 RS
Código: BRAKEKITCARBON3
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Information
Juego de pastillas y disco de freno de repuesto cerámicos de carbono (delanteros y traseros)
Uso exclusivo en carreteras y vías
Porsche 991 GT3 / GT3 RS
Se adapta a ruedas con bloqueo central o de 5 pernos.
El kit está diseñado para reemplazar fácilmente los discos y pastillas de freno OEM PCCB Carbon Ceramic (M450)
Encaja
Porsche 991 GT3 - Cierre central y 5 espárragos
Porsche 991 GT3 RS
Tamaño del disco delantero: 410 mm x 36 mm
Tamaño del disco trasero: 400 mm x 32 mm
Nuestro material es una cerámica reforzada con fibra de carbono (CFRC) de próxima generación que se produce mediante procesos patentados de Surface Transforms, transformando carbono-carbono en nuestra cerámica de carbono-carburo de silicio (CSiC).
Mientras que los discos cerámicos de carbono que se encuentran en los automóviles de serie utilizan convencionalmente fibra de carbono discontinua (cortada), el ST entrelaza fibra de carbono continua para formar una matriz multidireccional 3D, produciendo un producto más resistente y duradero con 3 veces la conductividad térmica de la producción estándar. componentes, esto mantiene baja la temperatura del sistema de frenos y el rendimiento de los frenos constante.
Surface Transforms ha desarrollado una tecnología única y patentada de cerámica de carbono de próxima generación que proporciona el máximo rendimiento de frenado para carreteras y circuitos.
Aquí hay siete razones por las que necesita esta tecnología en su vehículo:
• Ahorro de peso de hasta un 70 % en comparación con los frenos de hierro (normalmente 20 kg de peso no suspendido)
• Manejo y facilidad de conducción mejorados
• NVH mejorado (menos ruido, vibración y aspereza)
• Rendimiento mejorado (tanto en condiciones húmedas como secas)
• Reducción del desgaste de los frenos, lo que aumenta la vida útil
• Libre de corrosión
• Excelente rendimiento, incluso en frío
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKITCARBON3
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Uso exclusivo en carreteras y vías
Porsche 991 GT3 / GT3 RS
Se adapta a ruedas con bloqueo central o de 5 pernos.
El kit está diseñado para reemplazar fácilmente los discos y pastillas de freno OEM PCCB Carbon Ceramic (M450)
Encaja
Porsche 991 GT3 - Cierre central y 5 espárragos
Porsche 991 GT3 RS
Tamaño del disco delantero: 410 mm x 36 mm
Tamaño del disco trasero: 400 mm x 32 mm
Nuestro material es una cerámica reforzada con fibra de carbono (CFRC) de próxima generación que se produce mediante procesos patentados de Surface Transforms, transformando carbono-carbono en nuestra cerámica de carbono-carburo de silicio (CSiC).
Mientras que los discos cerámicos de carbono que se encuentran en los automóviles de serie utilizan convencionalmente fibra de carbono discontinua (cortada), el ST entrelaza fibra de carbono continua para formar una matriz multidireccional 3D, produciendo un producto más resistente y duradero con 3 veces la conductividad térmica de la producción estándar. componentes, esto mantiene baja la temperatura del sistema de frenos y el rendimiento de los frenos constante.
Surface Transforms ha desarrollado una tecnología única y patentada de cerámica de carbono de próxima generación que proporciona el máximo rendimiento de frenado para carreteras y circuitos.
Aquí hay siete razones por las que necesita esta tecnología en su vehículo:
• Ahorro de peso de hasta un 70 % en comparación con los frenos de hierro (normalmente 20 kg de peso no suspendido)
• Manejo y facilidad de conducción mejorados
• NVH mejorado (menos ruido, vibración y aspereza)
• Rendimiento mejorado (tanto en condiciones húmedas como secas)
• Reducción del desgaste de los frenos, lo que aumenta la vida útil
• Libre de corrosión
• Excelente rendimiento, incluso en frío
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKITCARBON3
99135140780
99135140784
99135140880
99135140886
99135140885
99135140786
99135240980
99135240986
99135240983
99135241080
99135241086
99135241083
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
1 x Juego de discos de freno delanteros de repuesto de cerámica de carbono. Porsche 991 GT3 / GT3 RS (ST-K-1020
1 x Juego de discos de freno trasero de repuesto de cerámica de carbono. Porsche 991 GT3 / GT3 RS (ST-K-1021
1 x Pastillas de freno de carrera PAGID RSC1 para disco cerámico. Porsche 991 Turbo / 991 GT3 / 992 S / Caimán GT4 (S4927C01001
1 x Pastillas de freno PAGID RSC1 Race para disco cerámico. Porsche 991 Turbo / 991 GT3 / Caimán GT4 (E4925RSC1
16.785,17 €
Ahora 14.435,25 €
Ordenable
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Juego de discos de freno delanteros de repuesto de cerámica de carbono. Porsche 991 GT3 / GT3 RS
Código: ST-K-1020
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Information
Juego de discos de freno delantero de repuesto de cerámica de carbono, (izquierdo y derecho)
Para uso en carretera y pista o carreras
Porsche 991 GT3 y GT3 RS
El kit está diseñado para reemplazar fácilmente los discos de freno delantero OEM PCCB Carbon Ceramic (M450)
Se adapta a ruedas de bloqueo central o de 5 espárragos
Encaja
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS
Tamaño del disco delantero: 410 mm x 36 mm
Pastillas de freno requeridas
RSC1 - Uso en carretera y pista
RSL29 - Solo carrera
Nuestro material es una cerámica reforzada con fibra de carbono (CFRC) de próxima generación que se produce mediante procesos patentados de Surface Transforms, que transforman el carbono-carbono en nuestra cerámica de carburo de carbono-silicio (CSiC).
Mientras que los discos de carbono-cerámica que se encuentran en los automóviles de carretera de producción utilizan fibra de carbono discontinua (cortada), ST entreteje fibra de carbono continua para formar una matriz multidireccional 3D, produciendo un producto más resistente y duradero con 3 veces la conductividad térmica de la producción estándar. componentes, esto mantiene la temperatura del sistema de frenos baja y el rendimiento de los frenos constante.
Surface Transforms ha desarrollado una exclusiva tecnología de cerámica de carbono patentada de próxima generación que proporciona el máximo rendimiento de frenado para carretera y pista.
Aquí hay siete razones por las que necesita esta tecnología en su vehículo:
• Ahorro de peso de hasta un 70 % en comparación con los frenos de hierro (normalmente 20 kg de peso no suspendido)
• Manejo y facilidad de conducción mejorados
• NVH mejorado (menos ruido, vibración y aspereza)
• Rendimiento mejorado (tanto en condiciones húmedas como secas)
• Reducción del desgaste de los frenos, lo que aumenta la vida útil
• Libre de corrosión
• Rendimiento excepcional, incluso en frío
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
ST-K-1020
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Para uso en carretera y pista o carreras
Porsche 991 GT3 y GT3 RS
El kit está diseñado para reemplazar fácilmente los discos de freno delantero OEM PCCB Carbon Ceramic (M450)
Se adapta a ruedas de bloqueo central o de 5 espárragos
Encaja
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS
Tamaño del disco delantero: 410 mm x 36 mm
Pastillas de freno requeridas
RSC1 - Uso en carretera y pista
RSL29 - Solo carrera
Nuestro material es una cerámica reforzada con fibra de carbono (CFRC) de próxima generación que se produce mediante procesos patentados de Surface Transforms, que transforman el carbono-carbono en nuestra cerámica de carburo de carbono-silicio (CSiC).
Mientras que los discos de carbono-cerámica que se encuentran en los automóviles de carretera de producción utilizan fibra de carbono discontinua (cortada), ST entreteje fibra de carbono continua para formar una matriz multidireccional 3D, produciendo un producto más resistente y duradero con 3 veces la conductividad térmica de la producción estándar. componentes, esto mantiene la temperatura del sistema de frenos baja y el rendimiento de los frenos constante.
Surface Transforms ha desarrollado una exclusiva tecnología de cerámica de carbono patentada de próxima generación que proporciona el máximo rendimiento de frenado para carretera y pista.
Aquí hay siete razones por las que necesita esta tecnología en su vehículo:
• Ahorro de peso de hasta un 70 % en comparación con los frenos de hierro (normalmente 20 kg de peso no suspendido)
• Manejo y facilidad de conducción mejorados
• NVH mejorado (menos ruido, vibración y aspereza)
• Rendimiento mejorado (tanto en condiciones húmedas como secas)
• Reducción del desgaste de los frenos, lo que aumenta la vida útil
• Libre de corrosión
• Rendimiento excepcional, incluso en frío
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
ST-K-1020
99135140780
99135140784
99135140880
99135140886
99135140885
99135140786
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
7.739,46 €
Ahora 6.655,94 €
Ordenable
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Juego de discos de freno trasero de repuesto de cerámica de carbono. Porsche 991 GT3 / GT3 RS
Código: ST-K-1021
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Information
Juego de discos de freno trasero de repuesto de cerámica de carbono (izquierdo y derecho)
Para uso en carretera y pista o carreras
Porsche 991 GT3 y GT3 RS
El kit está diseñado para reemplazar fácilmente los discos de freno trasero OEM PCCB Carbon Ceramic (M450)
Se adapta a ruedas de bloqueo central o de 5 espárragos
Encaja
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS
Tamaño del disco delantero: 400 mm x 32 mm
Pastillas de freno requeridas
RSC1 - Uso en carretera y pista
RSL29 - Solo carrera
Nuestro material es una cerámica reforzada con fibra de carbono (CFRC) de próxima generación que se produce mediante procesos patentados de Surface Transforms, que transforman el carbono-carbono en nuestra cerámica de carburo de carbono-silicio (CSiC).
Mientras que los discos de carbono-cerámica que se encuentran en los automóviles de carretera de producción utilizan fibra de carbono discontinua (cortada), ST entreteje fibra de carbono continua para formar una matriz multidireccional 3D, produciendo un producto más resistente y duradero con 3 veces la conductividad térmica de la producción estándar. componentes, esto mantiene la temperatura del sistema de frenos baja y el rendimiento de los frenos constante.
Surface Transforms ha desarrollado una exclusiva tecnología de cerámica de carbono patentada de próxima generación que proporciona el máximo rendimiento de frenado para carretera y pista.
Aquí hay siete razones por las que necesita esta tecnología en su vehículo:
• Ahorro de peso de hasta un 70 % en comparación con los frenos de hierro (normalmente 20 kg de peso no suspendido)
• Manejo y facilidad de conducción mejorados
• NVH mejorado (menos ruido, vibración y aspereza)
• Rendimiento mejorado (tanto en condiciones húmedas como secas)
• Reducción del desgaste de los frenos, lo que aumenta la vida útil
• Libre de corrosión
• Rendimiento excepcional, incluso en frío
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
ST-K-1021
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Para uso en carretera y pista o carreras
Porsche 991 GT3 y GT3 RS
El kit está diseñado para reemplazar fácilmente los discos de freno trasero OEM PCCB Carbon Ceramic (M450)
Se adapta a ruedas de bloqueo central o de 5 espárragos
Encaja
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS
Tamaño del disco delantero: 400 mm x 32 mm
Pastillas de freno requeridas
RSC1 - Uso en carretera y pista
RSL29 - Solo carrera
Nuestro material es una cerámica reforzada con fibra de carbono (CFRC) de próxima generación que se produce mediante procesos patentados de Surface Transforms, que transforman el carbono-carbono en nuestra cerámica de carburo de carbono-silicio (CSiC).
Mientras que los discos de carbono-cerámica que se encuentran en los automóviles de carretera de producción utilizan fibra de carbono discontinua (cortada), ST entreteje fibra de carbono continua para formar una matriz multidireccional 3D, produciendo un producto más resistente y duradero con 3 veces la conductividad térmica de la producción estándar. componentes, esto mantiene la temperatura del sistema de frenos baja y el rendimiento de los frenos constante.
Surface Transforms ha desarrollado una exclusiva tecnología de cerámica de carbono patentada de próxima generación que proporciona el máximo rendimiento de frenado para carretera y pista.
Aquí hay siete razones por las que necesita esta tecnología en su vehículo:
• Ahorro de peso de hasta un 70 % en comparación con los frenos de hierro (normalmente 20 kg de peso no suspendido)
• Manejo y facilidad de conducción mejorados
• NVH mejorado (menos ruido, vibración y aspereza)
• Rendimiento mejorado (tanto en condiciones húmedas como secas)
• Reducción del desgaste de los frenos, lo que aumenta la vida útil
• Libre de corrosión
• Rendimiento excepcional, incluso en frío
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
ST-K-1021
99135240980
99135240986
99135240983
99135241080
99135241086
99135241083
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
7.739,46 €
Ahora 6.655,94 €
Ordenable
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Juego de discos de freno delantero mejorados de cerámica de carbono. Porsche 991 GT3 / GT3 RS
Código: ST-K-1024
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Information
Juego de discos de freno delantero de repuesto de cerámica de carbono, (izquierdo y derecho)
Para uso en carretera y pista o carreras
Porsche 991 GT3 y GT3 RS
El kit de actualización está diseñado para reemplazar fácilmente los discos de freno delanteros de hierro estándar por elementos de cerámica de carbono que mantienen las pinzas rojas originales. El kit incluye mangueras de freno OE
Solo para ruedas de 5 espárragos
Encaja
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS
Tamaño del disco delantero: 410 mm x 36 mm
Pastillas de freno requeridas
RSC1 - Uso en carretera y pista
RSL29 - Solo carrera
Nuestro material es una cerámica reforzada con fibra de carbono (CFRC) de próxima generación que se produce mediante procesos patentados de Surface Transforms, que transforman el carbono-carbono en nuestra cerámica de carburo de carbono-silicio (CSiC).
Mientras que los discos de carbono-cerámica que se encuentran en los automóviles de carretera de producción utilizan convencionalmente fibra de carbono discontinua (cortada), ST entreteje fibra de carbono continua para formar una matriz multidireccional 3D, produciendo un producto más resistente y duradero con 3 veces la conductividad térmica de la producción estándar. componentes, esto mantiene la temperatura del sistema de frenos baja y el rendimiento de los frenos constante.
Surface Transforms ha desarrollado una exclusiva tecnología de carbono-cerámica patentada de próxima generación que proporciona el máximo rendimiento de frenado para carretera y pista.
Aquí hay siete razones por las que necesita esta tecnología en su vehículo:
• Ahorro de peso de hasta un 70 % en comparación con los frenos de hierro (normalmente 20 kg de peso no suspendido)
• Manejo y facilidad de conducción mejorados
• NVH mejorado (menos ruido, vibración y aspereza)
• Rendimiento mejorado (tanto en condiciones húmedas como secas)
• Reducción del desgaste de los frenos, lo que aumenta la vida útil
• Libre de corrosión
• Rendimiento excepcional, incluso en frío
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
ST-K-1024
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Para uso en carretera y pista o carreras
Porsche 991 GT3 y GT3 RS
El kit de actualización está diseñado para reemplazar fácilmente los discos de freno delanteros de hierro estándar por elementos de cerámica de carbono que mantienen las pinzas rojas originales. El kit incluye mangueras de freno OE
Solo para ruedas de 5 espárragos
Encaja
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS
Tamaño del disco delantero: 410 mm x 36 mm
Pastillas de freno requeridas
RSC1 - Uso en carretera y pista
RSL29 - Solo carrera
Nuestro material es una cerámica reforzada con fibra de carbono (CFRC) de próxima generación que se produce mediante procesos patentados de Surface Transforms, que transforman el carbono-carbono en nuestra cerámica de carburo de carbono-silicio (CSiC).
Mientras que los discos de carbono-cerámica que se encuentran en los automóviles de carretera de producción utilizan convencionalmente fibra de carbono discontinua (cortada), ST entreteje fibra de carbono continua para formar una matriz multidireccional 3D, produciendo un producto más resistente y duradero con 3 veces la conductividad térmica de la producción estándar. componentes, esto mantiene la temperatura del sistema de frenos baja y el rendimiento de los frenos constante.
Surface Transforms ha desarrollado una exclusiva tecnología de carbono-cerámica patentada de próxima generación que proporciona el máximo rendimiento de frenado para carretera y pista.
Aquí hay siete razones por las que necesita esta tecnología en su vehículo:
• Ahorro de peso de hasta un 70 % en comparación con los frenos de hierro (normalmente 20 kg de peso no suspendido)
• Manejo y facilidad de conducción mejorados
• NVH mejorado (menos ruido, vibración y aspereza)
• Rendimiento mejorado (tanto en condiciones húmedas como secas)
• Reducción del desgaste de los frenos, lo que aumenta la vida útil
• Libre de corrosión
• Rendimiento excepcional, incluso en frío
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
ST-K-1024
99135140581
99134190580
99135140681
99135140682
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
7.997,45 €
Ahora 6.877,81 €
Ordenable
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Juego de discos de freno trasero mejorados de cerámica de carbono. Porsche 991 GT3 / GT3 RS
Código: ST-K-1025
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Information
Juego de discos de freno trasero de repuesto de cerámica de carbono (izquierdo y derecho)
Para uso en carretera y pista o carreras
Porsche 991 GT3 y GT3 RS
El kit de actualización está diseñado para reemplazar fácilmente los discos de freno traseros de hierro estándar por elementos de cerámica de carbono que mantienen las pinzas rojas originales.
Solo para ruedas de 5 espárragos
Encaja
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS
Tamaño del disco delantero: 400 mm x 32 mm
Pastillas de freno requeridas
RSC1 - Uso en carretera y pista
RSL29 - Solo carrera
Nuestro material es una cerámica reforzada con fibra de carbono (CFRC) de próxima generación que se produce mediante procesos patentados de Surface Transforms, que transforman el carbono-carbono en nuestra cerámica de carburo de carbono-silicio (CSiC).
Mientras que los discos de carbono-cerámica que se encuentran en los automóviles de carretera de producción utilizan fibra de carbono discontinua (cortada), ST entreteje fibra de carbono continua para formar una matriz multidireccional 3D, produciendo un producto más resistente y duradero con 3 veces la conductividad térmica de la producción estándar. componentes, esto mantiene la temperatura del sistema de frenos baja y el rendimiento de los frenos constante.
Surface Transforms ha desarrollado una exclusiva tecnología de cerámica de carbono patentada de próxima generación que proporciona el máximo rendimiento de frenado para carretera y pista.
Aquí hay siete razones por las que necesita esta tecnología en su vehículo:
• Ahorro de peso de hasta un 70 % en comparación con los frenos de hierro (normalmente 20 kg de peso no suspendido)
• Manejo y facilidad de conducción mejorados
• NVH mejorado (menos ruido, vibración y aspereza)
• Rendimiento mejorado (tanto en condiciones húmedas como secas)
• Reducción del desgaste de los frenos, lo que aumenta la vida útil
• Libre de corrosión
• Rendimiento excepcional, incluso en frío
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
ST-K-1025
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Para uso en carretera y pista o carreras
Porsche 991 GT3 y GT3 RS
El kit de actualización está diseñado para reemplazar fácilmente los discos de freno traseros de hierro estándar por elementos de cerámica de carbono que mantienen las pinzas rojas originales.
Solo para ruedas de 5 espárragos
Encaja
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS
Tamaño del disco delantero: 400 mm x 32 mm
Pastillas de freno requeridas
RSC1 - Uso en carretera y pista
RSL29 - Solo carrera
Nuestro material es una cerámica reforzada con fibra de carbono (CFRC) de próxima generación que se produce mediante procesos patentados de Surface Transforms, que transforman el carbono-carbono en nuestra cerámica de carburo de carbono-silicio (CSiC).
Mientras que los discos de carbono-cerámica que se encuentran en los automóviles de carretera de producción utilizan fibra de carbono discontinua (cortada), ST entreteje fibra de carbono continua para formar una matriz multidireccional 3D, produciendo un producto más resistente y duradero con 3 veces la conductividad térmica de la producción estándar. componentes, esto mantiene la temperatura del sistema de frenos baja y el rendimiento de los frenos constante.
Surface Transforms ha desarrollado una exclusiva tecnología de cerámica de carbono patentada de próxima generación que proporciona el máximo rendimiento de frenado para carretera y pista.
Aquí hay siete razones por las que necesita esta tecnología en su vehículo:
• Ahorro de peso de hasta un 70 % en comparación con los frenos de hierro (normalmente 20 kg de peso no suspendido)
• Manejo y facilidad de conducción mejorados
• NVH mejorado (menos ruido, vibración y aspereza)
• Rendimiento mejorado (tanto en condiciones húmedas como secas)
• Reducción del desgaste de los frenos, lo que aumenta la vida útil
• Libre de corrosión
• Rendimiento excepcional, incluso en frío
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
ST-K-1025
99135240780
99135240880
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
7.739,46 €
Ahora 6.655,94 €
Ordenable
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
MOSTRANDO de 1 a 5 (de 5 productos)
También se ha encontrado en estas páginas
También te puede interesar
-
Paquete de discos y pastillas de freno
-
Paquete de discos y pastillas de freno SPORTS
-
Disco de freno estándar
-
Pastillas de freno estándar
-
Disco de freno SPORTS
-
Frenos Brembo estándar
-
Frenos Brembo Racing
-
Frenos TEXTAR
-
Frenos PAGID Racing
-
Pastillas de freno de carreras Manthey
-
Frenos Zimmermann
-
Frenos de fricción de alta prestación
-
Disco de freno ranurado Giro
-
Frenos EBC
-
Repuesto para disco de cerámica
-
Sensores de desgaste de pastillas de freno
-
Laminillas antivibración de pastillas de freno
-
Pernos de la pinza / Tornillos del disco
-
Juego de pasadores y placas guía
-
Mangueras de freno de alta prestación
-
Mangueras de freno estándar
-
Líneas de freno y pinzas
-
Pinzas de freno
-
Complementos de pinzas de freno
-
Zapatas del freno de mano
-
Freno de mano eléctrico
-
Sello de la pinza / Pistones de la pinza
-
Servofreno
-
Cilindro principal del freno
-
Depósito del líquido de frenos
-
Líquido de frenos
-
Alerón para conducto / toma de aire
-
Kits de freno DesignTek
Actualizaciones de los discos de freno de Porsche: explicación de la ventilación, la perforación y el ranurado
Hoy hablaremos de los discos de freno: los héroes anónimos de la capacidad de frenado de su Porsche. ¿Qué hacen? ¿Cómo puede saber cuándo es necesario reemplazarlos? ¿Y cuáles son las opciones de actualización para un mejor rendimiento? Todo está aquí. Exploraremos la evolución de los diseños de los discos de freno, desde los sólidos hasta los ventilados, perforados y ranurados, y explicaremos cómo cada tipo mejora el rendimiento. Además, analizaremos los materiales: hierro fundido duradero, acero con alto contenido de carbono y las opciones de alto rendimiento de Porsche, como los discos de cerámica de carbono y con revestimiento superficial. Ya sea que esté buscando un mejor frenado en la pista o una solución rentable para la conducción diaria, lo tenemos cubierto.Modelos Populares
