991 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV)

El Porsche 911 turbo S se sometió a una actualización de mitad de ciclo, pasando al 991.2 911 turbo S. Además de los ajustes de estilo, las mejoras de iluminación y las mejoras aerodinámicas observadas en toda la gama, recibió una mejora significativa en su sistema de información y entretenimiento.

El Porsche Communication Management (PCM) estándar ahora cuenta con una pantalla táctil de 7 pulgadas con Google Maps, información de tráfico en tiempo real y Google StreetView, una mejora notable con respecto a versiones anteriores. El audio estándar lo proporciona un sistema de sonido Bose de 555 vatios con 12 parlantes, mientras que también está disponible una configuración Burmester opcional de 821 vatios, lo que marca un avance sustancial en la calidad del audio.

En cuanto al rendimiento, el turbo S obtiene mejoras gracias a turbocompresores especiales con palas más grandes y una carcasa modificada, exclusiva de la variante S. El motor de seis cilindros turboalimentado, de paletas variables, con inyección directa y 3,8 litros genera unos impresionantes 580 caballos de fuerza y 516 lb-pie de torsión (553 lb-pie en modo overboost temporal). Los frenos compuestos cerámicos, estándar en los modelos Turbo S, garantizan una potencia de frenado sólida.

A pesar de su pedigrí de rendimiento, el turbo S sigue siendo práctico para el uso diario, con un amplio espacio de carga y cuatro asientos. Con su motor de seis cilindros y doble turbocompresor de 3,8 litros combinado con la transmisión PDK de doble embrague de Porsche y el sistema AWD, acelera de 0 a 60 mph en unos vertiginosos 2,9 segundos y alcanza un máximo de 205 mph, brindando un rendimiento de nivel de hiperauto en un paquete adecuado. para la conducción diaria.