Soportes del motor


- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 (911) Sport Classic 3.8L
- Porsche 992 Turbo 50 Years 3.7L
Se venden individualmente, se requieren dos por vehículo y se adaptan al lado izquierdo o derecho.
Se adapta a:
Modelos con soportes de motor dinámicos (PR JQ3)
Porsche 992-1 Carrera 2019-24
Porsche 992-1 Turbo 2020>>
Diagrama ref. 2.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
992199384F
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números





- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L

Encaja:
Porsche 992.1 Turbo / Turbo S 2020>>
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
992199384B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números



Los soportes del motor, también llamados soportes del motor, son componentes fundamentales de su Porsche, ya que fijan el motor al chasis y absorben las vibraciones durante el funcionamiento. Tradicionalmente, el caucho ha sido el material preferido para estos soportes, pero el poliuretano está ganando popularidad debido a su mayor rendimiento y durabilidad en comparación con el caucho.
Los soportes de motor de poliuretano absorben las vibraciones de forma excelente, lo que garantiza un viaje más suave y silencioso, lo que beneficia tanto al conductor como a los pasajeros. Aunque inicialmente son más caros que los soportes de goma, su mayor vida útil los hace más rentables con el tiempo, lo que reduce los gastos de mantenimiento y reemplazo.
En vehículos de alto rendimiento como los Porsche, los soportes del motor se enfrentan a tensiones, vibraciones, calor y presión extremos. Los soportes de motor de poliuretano mejorados ofrecen beneficios adicionales al limitar el movimiento del motor, mejorar la estabilidad del motor durante la aceleración y los cambios de marcha y ofrecer un mejor acoplamiento de las marchas, protegiendo así las cajas de cambios y los ejes.