992 Turbo Cabriolet 3.8L

Aunque ahora todos los Porsche 911 cuentan con turbocompresor, destaca el modelo turbo Cabriolet. Equipado con un motor biturbo de seis cilindros y 3,8 litros, ofrece una potencia sustancial y un importante ahorro de costes en comparación con el turbo S. Aunque puede tener menos características que su homólogo de gama alta, el turbo Cabriolet está lejos de ser inferior.

Con una impresionante potencia de 573 CV, un aumento de 32 CV respecto a su predecesor, el nuevo 911 turbo Cabriolet acelera de 0 a 100 km/h en sólo 2,8 segundos, es decir, 0,2 segundos más rápido que antes. El manejo es similar al de un cupé, con la tracción total Porsche Torque Management que garantiza excelentes curvas y una velocidad máxima de 320 km/h. Porsche destaca que el nuevo Cabriolet turbo iguala o incluso supera el diseño, las prestaciones y la tecnología del anterior 911 turbo S. Aunque la única opción de transmisión disponible es una PDK de doble embrague de 8 velocidades, casi todos los paquetes tecnológicos del turbo S son Disponibles como opciones para el turbo Cabriolet, lo que permite a los compradores personalizar sus vehículos según sus preferencias.

El 992 turbo Cabriolet cuenta con un sistema de información y entretenimiento mejorado con una interfaz de pantalla táctil de 10,9 pulgadas, Apple CarPlay inalámbrico y compatibilidad con Android Auto. Porsche también extendió sus servicios conectados a tres años antes de pasar a un modelo de suscripción, ofreciendo funciones como comandos de voz naturales, actualizaciones de mapas en línea y pruebas de radio satelital.