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Alimentación directa de aceite IMS (DOF)
Kit de reacondicionamiento de eje intermedio de alimentación directa de aceite (DOF) de cojinete de doble hilera IMS para Boxster 986/996
Código: IMSDOF9962
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
COJINETE DE ACERO DE DOBLE HILERA KIT IMS
Antes de realizar el pedido, es necesario identificar qué tamaño de rodamiento necesita. Hay dos tipos de cojinetes (una fila y dos filas) que se utilizan en estos motores. Este kit viene con DOBLE rodamiento de hilera.
Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997 -2004
Porsche 996 Carrera 1997 -2004
El kit incluye:
Brida DOF patentada con revestimiento de zinc antioxidante
Rodamiento IMS
3 tornillos Porsche microencapsulados
Espaciador para cojinete
Adaptador de puerto de aceite de motor con anillo de aplastamiento
Enchufe de leva
Manguera hidráulica de 3000 psi
Racor para manguera
casillero de hilos
Instrucciones de instalación
La solución de alimentación directa de aceite (DOF) utiliza una brida de eje intermedio personalizada pendiente de patente que utiliza una alimentación de aceite directa al cojinete del eje intermedio original. Utiliza una línea de aceite alimentada a presión adaptada desde una alimentación de presión de aceite positiva en la culata directamente a una abertura en la brida del eje intermedio personalizada. Esto alimenta aceite fresco directamente al extremo abierto del rodamiento IMS (después de quitar el sello para exponer los rodamientos de bolas en el rodamiento IMS). Al usar una alimentación positiva de aceite desde la tapa de la válvula de la culata del motor, siempre habrá un flujo constante de aceite dirigido al extremo abierto del cojinete del eje intermedio.
Esta es una forma rentable de ayudar a proteger contra una posible falla del rodamiento IMS, utilizando el rodamiento original. Sin embargo, el sistema también se puede usar cuando se reemplaza el rodamiento con un nuevo rodamiento de bolas de acero SKF para mayor seguridad con un nuevo rodamiento de cero millas.
Para instrucciones de instalación HAGA CLIC AQUÍ
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
IMSDOF9962
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Antes de realizar el pedido, es necesario identificar qué tamaño de rodamiento necesita. Hay dos tipos de cojinetes (una fila y dos filas) que se utilizan en estos motores. Este kit viene con DOBLE rodamiento de hilera.
Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997 -2004
Porsche 996 Carrera 1997 -2004
El kit incluye:
Brida DOF patentada con revestimiento de zinc antioxidante
Rodamiento IMS
3 tornillos Porsche microencapsulados
Espaciador para cojinete
Adaptador de puerto de aceite de motor con anillo de aplastamiento
Enchufe de leva
Manguera hidráulica de 3000 psi
Racor para manguera
casillero de hilos
Instrucciones de instalación
La solución de alimentación directa de aceite (DOF) utiliza una brida de eje intermedio personalizada pendiente de patente que utiliza una alimentación de aceite directa al cojinete del eje intermedio original. Utiliza una línea de aceite alimentada a presión adaptada desde una alimentación de presión de aceite positiva en la culata directamente a una abertura en la brida del eje intermedio personalizada. Esto alimenta aceite fresco directamente al extremo abierto del rodamiento IMS (después de quitar el sello para exponer los rodamientos de bolas en el rodamiento IMS). Al usar una alimentación positiva de aceite desde la tapa de la válvula de la culata del motor, siempre habrá un flujo constante de aceite dirigido al extremo abierto del cojinete del eje intermedio.
Esta es una forma rentable de ayudar a proteger contra una posible falla del rodamiento IMS, utilizando el rodamiento original. Sin embargo, el sistema también se puede usar cuando se reemplaza el rodamiento con un nuevo rodamiento de bolas de acero SKF para mayor seguridad con un nuevo rodamiento de cero millas.
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Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
IMSDOF9962
106-08.2
99610590100
99610590101
99610590102
99610590103
99610590104
99610590105
99610590106
99610590107
99610502406
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
1 x Kit de instalación de alimentación directa de aceite para motores M96 1997-2005 (99610599602
1 x Cojinete IMS de doble fila para DOF (99610599644
999,60 €
Ahora 949,62 €
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Kit de reacondicionamiento de eje intermedio de alimentación directa de aceite (DOF) de cojinete de una hilera IMS para Boxster 986/996
Código: IMSDOF9961
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
KIT IMS COJINETE DE ACERO DE UNA HILERA
Antes de realizar el pedido, es necesario identificar qué tamaño de rodamiento necesita. Hay dos tipos de cojinetes (una fila y dos filas) que se utilizan en estos motores. Este kit viene con un rodamiento de una hilera.
Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997 -2004
Porsche 996 Carrera 1997 -2004
El kit incluye:
Brida DOF patentada con revestimiento de zinc antioxidante
Rodamiento IMS
3 tornillos Porsche microencapsulados
Espaciador para cojinete
Adaptador de puerto de aceite de motor con anillo de aplastamiento
Enchufe de leva
Manguera hidráulica de 3000 psi
Racor para manguera
casillero de hilos
Instrucciones de instalación
La solución de alimentación directa de aceite (DOF) utiliza una brida de eje intermedio personalizada pendiente de patente que utiliza una alimentación de aceite directa al cojinete del eje intermedio original. Utiliza una línea de aceite alimentada a presión adaptada desde una alimentación de presión de aceite positiva en la culata directamente a una abertura en la brida del eje intermedio personalizada. Esto alimenta aceite fresco directamente al extremo abierto del rodamiento IMS (después de quitar el sello para exponer los rodamientos de bolas en el rodamiento IMS). Al usar una alimentación positiva de aceite desde la tapa de la válvula de la culata del motor, siempre habrá un flujo constante de aceite dirigido al extremo abierto del cojinete del eje intermedio.
Esta es una forma rentable de ayudar a proteger contra una posible falla del rodamiento IMS, utilizando el rodamiento original. Sin embargo, el sistema también se puede usar cuando se reemplaza el rodamiento con un nuevo rodamiento de bolas de acero SKF para mayor seguridad con un nuevo rodamiento de cero millas.
Para instrucciones de instalación HAGA CLIC AQUÍ
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
IMSDOF9961
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Antes de realizar el pedido, es necesario identificar qué tamaño de rodamiento necesita. Hay dos tipos de cojinetes (una fila y dos filas) que se utilizan en estos motores. Este kit viene con un rodamiento de una hilera.
Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997 -2004
Porsche 996 Carrera 1997 -2004
El kit incluye:
Brida DOF patentada con revestimiento de zinc antioxidante
Rodamiento IMS
3 tornillos Porsche microencapsulados
Espaciador para cojinete
Adaptador de puerto de aceite de motor con anillo de aplastamiento
Enchufe de leva
Manguera hidráulica de 3000 psi
Racor para manguera
casillero de hilos
Instrucciones de instalación
La solución de alimentación directa de aceite (DOF) utiliza una brida de eje intermedio personalizada pendiente de patente que utiliza una alimentación de aceite directa al cojinete del eje intermedio original. Utiliza una línea de aceite alimentada a presión adaptada desde una alimentación de presión de aceite positiva en la culata directamente a una abertura en la brida del eje intermedio personalizada. Esto alimenta aceite fresco directamente al extremo abierto del rodamiento IMS (después de quitar el sello para exponer los rodamientos de bolas en el rodamiento IMS). Al usar una alimentación positiva de aceite desde la tapa de la válvula de la culata del motor, siempre habrá un flujo constante de aceite dirigido al extremo abierto del cojinete del eje intermedio.
Esta es una forma rentable de ayudar a proteger contra una posible falla del rodamiento IMS, utilizando el rodamiento original. Sin embargo, el sistema también se puede usar cuando se reemplaza el rodamiento con un nuevo rodamiento de bolas de acero SKF para mayor seguridad con un nuevo rodamiento de cero millas.
Para instrucciones de instalación HAGA CLIC AQUÍ
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
IMSDOF9961
106-08.2
99610590100
99610590101
99610590102
99610590103
99610590104
99610590105
99610590106
99610590107
99610502406
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
1 x Kit de instalación de alimentación directa de aceite para motores M96 1997-2005 (99610599602
1 x Cojinete IMS de una hilera para DOF (99610599633
963,90 €
Ahora 915,70 €
Llegando pronto
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Garantía de 12 meses
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Acerca de Alimentación directa de aceite IMS (DOF)
¿Tiene curiosidad por los infames problemas de rodamientos IMS que afectan a los propietarios de Porsche? Sumérgete en nuestro artículo para ver este componente crítico. Desmitificaremos el motor, descubriremos causas comunes de fallas del IMS y revelaremos soluciones innovadoras como la actualización de rodamientos del IMS. No deje que la incertidumbre persista: haga clic y ármese con el conocimiento para proteger su preciado Porsche.
Su rodamiento Porsche IMS: lo que necesita saber | Diseño de artículos 911
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