Estándar Bilstein


- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>

Reemplazo de Bilstein para la especificación original
Se adapta a coches:
Porsche 997 C2 / C2S - Vehículos con chasis SPORT (Código opción: I030/I480)
Amortiguadores de reemplazo directo B4 de alta calidad, construidos y terminados según los altos estándares de Bilstein, a menudo muy por encima de lo que se suministró originalmente el automóvil. En realidad, pueden suponer una mejora en el rendimiento si se reemplazan amortiguadores simples, llenos de aceite y sin carga de gas. Reducen drásticamente la cavitación y la formación de espuma de aceite, por lo que proporcionan fuerzas de amortiguación más estables cuando se conducen "enérgicamente". Algunos coches sorprendentes vienen con amortiguadores llenos de aceite.
Características clave:
- Amortiguador de doble tubo
- Gas presurizado
- Fuerzas de amortiguación OE
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BILSTEIN9972B4S
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:





- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>

JUEGO DE 4. Se adapta a automóviles:
Suspensión Estándar - SIN suspensión M030 o PASM
Reemplazo de Bilstein para la especificación original
Encaja:
Porsche 997 C2 / C2S - Vehículos con chasis Estándar (Código opción: I029)
Amortiguadores de reemplazo directo B4 de alta calidad, construidos y terminados según los altos estándares de Bilstein, a menudo muy por encima de lo que se suministró originalmente el automóvil. En realidad, pueden suponer una mejora en el rendimiento si se reemplazan amortiguadores simples, llenos de aceite y sin carga de gas. Reducen drásticamente la cavitación y la formación de espuma de aceite, por lo que proporcionan fuerzas de amortiguación más estables cuando se conducen "enérgicamente". Algunos coches sorprendentes vienen con amortiguadores llenos de aceite.
Características clave:
- Amortiguador de doble tubo
- Gas presurizado
- Fuerzas de amortiguación OE
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BILSTEIN9972B4
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:





- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>

Reemplazo Bilstein para la especificación original
Se adapta a:
Porsche 996 C2 3.6L Carrera
Porsche 996 C2 S 3.8L Carrera
Para vehículos con chasis estándar, Para vehículos sin PASM, Para vehículos sin control electrónico de suspensión
Porsche 997 C2 / C2S - Vehículos con chasis estándar (Código de opción: I029)
Tenga en cuenta:
El precio es por cada amortiguador, necesitarás comprar 2
Amortiguadores de repuesto directo de alta calidad B4, fabricados y acabados según los altos estándares de Bilstein, a menudo muy superiores a los que venían con el coche originalmente. En realidad, pueden suponer una mejora del rendimiento si se sustituyen por amortiguadores simples, sin carga de gas y llenos de aceite. Reducen drásticamente la cavitación y la formación de espuma de aceite, lo que proporciona fuerzas de amortiguación más estables cuando se conduce "con brío". Algunos coches sorprendentes vienen con amortiguadores simples llenos de aceite.
Características principales:
- Amortiguador de tubo doble
- Gas presurizado
- Fuerzas de amortiguación OE
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
22-147455
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números





- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
Reemplazo Bilstein para la especificación original
Se adapta a:
Porsche 997 C2 3.6L Carrera
Porsche 997 C2 S 3.8L Carrera
Para vehículos con suspensión SPORT, Para vehículos sin PASM, Para vehículos sin control electrónico de suspensión (Código de opción: I030/I480)
Se adapta a los coches:
Porsche 997 C2 / C2S - Vehículos con chasis SPORT (Código de opción: I030/I480)
Tenga en cuenta:
El precio es por cada amortiguador, necesitarás comprar 2
Amortiguadores de repuesto directo de alta calidad B4, fabricados y acabados según los altos estándares de Bilstein, a menudo muy superiores a los que venían con el coche originalmente. En realidad, pueden suponer una mejora del rendimiento si se sustituyen por amortiguadores simples, sin carga de gas y llenos de aceite. Reducen drásticamente la cavitación y la formación de espuma de aceite, lo que proporciona fuerzas de amortiguación más estables cuando se conduce "con brío". Algunos coches sorprendentes vienen con amortiguadores simples llenos de aceite.
Características principales:
- Amortiguador de tubo doble
- Gas presurizado
- Fuerzas de amortiguación OE
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
22-147462
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números



El Bilstein B4 es la opción de nivel de entrada, diseñada para replicar el rendimiento y la sensación de la suspensión de fábrica original del Porsche.
Características :
Propósito: Reemplazo directo de amortiguadores o puntales OEM.
Diseño: Diseño bitubo o monotubo, según la aplicación, lo que garantiza la compatibilidad con la mayoría de las configuraciones de fábrica.
Características de amortiguación: optimizadas para la comodidad y la conducción diaria. Ideales para conductores que desean mantener la calidad de conducción original de su vehículo. Adecuadas para uso en carretera estándar, desplazamientos ligeros y vehículos sin modificaciones de rendimiento.
Ventajas: Rentable y fácil de instalar. Ofrece un manejo cómodo comparable a la configuración original de fábrica.