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juntas
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Kit de colector de admisión - Kit de sellos de reemplazo del sistema de admisión y del cuerpo del acelerador
Este completo kit de colector de admisión para el Porsche 997.2 proporciona una solución completa para restaurar el sellado del sistema de admisión y el rendimiento del control del acelerador.
El kit incluye:
6 juntas del colector de admisión
2 juntas de goma para el tubo distribuidor
1 x Sello del cuerpo del acelerador
14 x Pernos de montaje
Se adapta a:
Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Diagrama ref. n.° 2, 3, 8 y 12
Diseñado para un ajuste preciso en los modelos Porsche 997.2, este kit garantiza una gestión adecuada del flujo de aire, una instalación segura y confiabilidad a largo plazo.
Qué hacen el colector de admisión y el cuerpo del acelerador
El colector de admisión distribuye el aire uniformemente a cada cilindro del motor. Desempeña un papel fundamental para mantener un flujo de aire equilibrado y favorecer una combustión óptima.
Las juntas del colector de admisión crean sellos herméticos entre el colector y la culata, impidiendo la entrada de aire no dosificado al sistema. Las juntas de goma del tubo distribuidor previenen fugas en el sistema de distribución de admisión.
El cuerpo del acelerador regula la cantidad de aire que entra al motor según la presión del acelerador. Funciona en conjunto con la unidad de control del motor para:
- Mantener un ralentí suave
- Ofrecer una aceleración reactiva
- Apoyar la correcta mezcla aire-combustible
- Optimizar la eficiencia del combustible
- Mantener el rendimiento del motor
El sello del cuerpo del acelerador y los pernos de montaje garantizan que el conjunto esté asegurado correctamente y permanezca libre de fugas.
¿Por qué fallan los componentes del colector de admisión?
Con el tiempo, los componentes del sistema de admisión están expuestos a:
- Altas temperaturas del motor
- Depósitos de vapor de aceite y carbón
- Ciclos de calor repetidos
- Vibración y estrés mecánico
- Endurecimiento del caucho relacionado con la edad
Las causas comunes de fallas incluyen:
- Juntas del colector de admisión agrietadas o aplanadas
- Sellos de goma endurecidos para el tubo del distribuidor
- Acumulación de carbón en el cuerpo del acelerador
- Desgaste del actuador del acelerador
- Los pernos de montaje reutilizados pierden la fuerza de sujeción adecuada
Cuando fallan los sellos de admisión, puede ingresar aire no medido al motor, lo que provoca:
- Ralentí irregular
- Vacilación durante la aceleración
- Códigos de falla de mezcla pobre
- Activación de la luz de verificación del motor
- Reducción de la eficiencia del combustible
- Ruidos de admisión tipo silbido o siseo
Por qué podría necesitar este kit completo de colector de admisión
Si su Porsche 997.2 experimenta fugas de aire de admisión, problemas de respuesta del acelerador o códigos de falla relacionados con el control de la mezcla, reemplazar todos los componentes de sellado y el cuerpo del acelerador juntos garantiza una reparación completa y confiable.
Este kit es ideal para:
- Diagnóstico de fugas de aire en el colector de admisión
- Reparación del ralentí inestable en el Porsche 997.2
- Reemplazo de un cuerpo del acelerador electrónico defectuoso
- Mantenimiento preventivo durante la extracción de la admisión
- Servicio de reconstrucción de motores o limpieza de carbón
- Actualización de mantenimiento de alto kilometraje
Reemplazar todas las juntas, sellos y herrajes de montaje al mismo tiempo reduce el trabajo repetido y garantiza una fuerza de sujeción adecuada y una integridad de sellado a largo plazo.
En Design911, suministramos componentes de alta calidad para colectores de admisión y aceleradores, diseñados para cumplir con las especificaciones del fabricante original. Este kit completo de colector de admisión está diseñado para restaurar la eficiencia del motor, mejorar la conducción y mantener los estándares de rendimiento de Porsche.
El uso de un kit completo garantiza un sellado correcto, un ralentí estable y un flujo de aire óptimo en todas las condiciones de conducción.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A111021501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Se requieren 6, se venden cada uno.
Se adapta a:
Porsche 987,2 Boxster S 3.4L 2009-12
Porsche 987C.2 Caimán S 3.4L 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 997.2 Carrera 3.6L / 3.8L 2009-12 (incluidos vehículos con X51 Powerkit de 250 kW)
Porsche 997,2 Turbo 3.8L 2010-13
Porsche 991.1 Carrera 2012-16, incluidos vehículos con X51 Powerkit de 250 kW
Porsche 991 Turbo 2014-20
Porsche 991 GT3 3.8L / 4.0L 2014-21
Diagrama de referencia n.° 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A111021501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Se requieren 6, se venden cada uno.
Se adapta a:
Porsche 987,2 Boxster S 3.4L 2009-12
Porsche 987C.2 Caimán S 3.4L 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 997.2 Carrera 3.6L / 3.8L 2009-12 (incluidos vehículos con X51 Powerkit de 250 kW)
Porsche 997,2 Turbo 3.8L 2010-13
Porsche 991.1 Carrera 2012-16, incluidos vehículos con X51 Powerkit de 250 kW
Porsche 991 Turbo 2014-20
Porsche 991 GT3 3.8L / 4.0L 2014-21
Diagrama de referencia n.° 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A111021501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16

Encaja:
Coches con PowerKit 250kW
Porsche 997.2 Carrera 3.8L (X51) 2008-12
Porsche 991.1 Carrera GTS modelos 2013-16
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 17
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A111044040
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16

Encaja:
Coches con PowerKit 250kW
Porsche 997.2 Carrera 3.8L (X51) 2008-12
Porsche 991.1 Carrera GTS modelos 2013-16
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 17
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A111044040
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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Distribuidor de aire de admisión / Adaptador de válvula de mariposa (A101,A102) 997.2 Carrera 3.6L / 3.8L 2009-12 107-010
-
Distribuidor de aire de admisión / adaptador de válvula de mariposa (A101+ PR:X51) 997.2 Carrera 3.8L con Powerkit 250kW 2009-12 107-013
-
Motor de repuesto 997.2 2009-2012 101-000
Juntas de admisión de aire del motor: sellado de precisión para un rendimiento óptimo de Porsche
Las juntas de admisión de aire del motor son componentes de sellado cruciales en el sistema de admisión de su Porsche. Garantizan una conexión hermética entre el colector de admisión, el cuerpo del acelerador y otros conductos de aire, impidiendo la entrada de aire no dosificado al motor. Al mantener la presión y el flujo de aire adecuados, estas juntas ayudan a su Porsche a ofrecer un rendimiento suave, una combustión eficiente y una potencia constante.
En Design911, ofrecemos una selección completa de juntas de admisión de aire originales y de alta calidad para diversos modelos Porsche, incluyendo el 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan y Panamera. Cada junta está diseñada para un ajuste preciso, alta resistencia al calor y una durabilidad superior, lo que garantiza un rendimiento fiable y un sellado duradero en todas las condiciones de conducción.
¿Qué función cumplen las juntas de entrada de aire del motor?
Las juntas de entrada de aire actúan como una barrera crucial que garantiza que solo la cantidad correcta de aire entre en el motor de su Porsche. Sus funciones incluyen:
- Sellado de juntas entre componentes de admisión para evitar fugas de aire.
- Mantener relaciones aire-combustible correctas para una combustión eficiente.
- Prevención de contaminación por aceite, polvo y residuos.
- Garantizar el ralentí y el rendimiento estables del motor regulando la integridad del flujo de aire.
Una junta de alta calidad mantiene el sistema de admisión de su Porsche perfectamente equilibrado, lo que contribuye a una respuesta suave del acelerador, una mejor eficiencia de combustible y una entrega de potencia confiable.
¿Por qué fallan las juntas de entrada de aire del motor?
La exposición a calor, presión y vibraciones extremos desgasta gradualmente las juntas de entrada de aire. Con el tiempo, pueden perder elasticidad y capacidad de sellado. Las causas comunes de falla incluyen:
- Expansión y contracción térmica que provocan grietas o deformaciones.
- Fatiga del material por ciclos de calor continuos.
- La contaminación del aceite o refrigerante degrada la integridad de la junta.
- Instalación incorrecta o apriete excesivo durante el mantenimiento.
- Desgaste y secado del material de la junta relacionado con la edad .
Los síntomas de una junta de entrada de aire defectuosa incluyen ralentí inestable, fugas de vacío, ruidos de silbido, bajo consumo de combustible o una luz de verificación del motor relacionada con un desequilibrio aire-combustible.
¿Por qué reemplazar una junta de entrada de aire del motor defectuosa?
Una junta de admisión de aire desgastada o con fugas puede permitir la entrada de aire sin dosificar al motor, lo que altera la combustión y reduce el rendimiento. Su reemplazo restaura el sellado del aire, mejorando la eficiencia y la fiabilidad, a la vez que previene posibles daños a los componentes de admisión.
Los beneficios del reemplazo incluyen:
- Sellado hermético restaurado para un rendimiento óptimo del motor.
- Ralentí más suave y respuesta mejorada del acelerador.
- Mayor eficiencia de combustible y emisiones reducidas.
- Fiabilidad a largo plazo con materiales de calidad del fabricante.
Todas las juntas de Design911 están hechas de materiales compuestos o multicapa de primera calidad, diseñados para soportar el calor, la presión y la exposición a sustancias químicas, lo que garantiza un sellado y un rendimiento uniformes para todos los modelos Porsche.