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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Compuesto PFB 08
Este producto es compatible con:

Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L / GTS 3.4L 2012-16 (Frontal)
Porsche 982 (718) Boxster 2.0L / S 2.5L / T 2.5L 2016>> (DELANTERO)
Porsche 981C Cayman 2.7L / S 3.4L / GTS 3.4L 2013-16 (DELANTERO) (frenos de acero)
Porsche 982C (718C) Cayman 2.0L / S 2.0L / T2.5L 2016>> (DELANTERO)
Porsche 997.2 C2 / C4 3.6L 2009-12 (DELANTERO) incluido Targa
Porsche 991.1 C2 / C4 3.4L 2012-16 (DELANTERO) incluido Targa
Porsche 991.2 C2 / C4 3.0L 2015>>(DELANTERO) incl. Targa
Porsche 991.2 GTS 3.0L 2017>> (DELANTERO)
Porsche 992 C2 / C4 3.0L 2019>>
Los mejores frenos del mercado Los frenos de fricción de alto rendimiento son el estándar de excelencia en vehículos de alto rendimiento y vehículos de calle.
Las mejoras para circuitos y calles de casi todas las marcas y modelos se fabrican para cumplir o superar las especificaciones de equipo original. Tanto si conduce un Porsche nuevo como un vehículo de colección, tenemos los frenos que se adaptan a sus necesidades. Design 911 ofrece una amplia gama de pastillas de freno Performance Friction para todos los modelos Porsche de 1970 a 2010. También incluye una gama de discos flotantes de dos piezas para calle y discos de acero de repuesto para vehículos con frenos cerámicos compuestos Porsche (PCCB).
Información sobre las características de los compuestos de competición
Información sobre el tamaño de las pastillas de freno
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1389.08.17.44
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Dimensiones: 373 × 60 × 29 mm
Este producto se ajusta a:
#parte delantera#
Porsche 997 GT2/GT3/RS/Turbo 2005>>
Porsche 997 Todos los autos Gen 2 2011>>
Desde que se inventó el freno de disco, la vibración y la pulsación causadas por la expansión térmica han sido un problema importante que ha dado lugar a discos deformados, ¿hasta ahora?
PFC ha lanzado la nueva tecnología de sombrero y disco V3. El diseño avanzado cuenta con un diseño de fijación patentado que utiliza un anillo de retención que mantiene unidos el sombrero y el disco.
El anillo significa que no se necesitan llaves dinamométricas y no hay problemas. La capacidad de cambiar un disco de forma rápida y eficiente ahorra tiempo y esfuerzo. Además de ser conveniente, la nueva tecnología V3 es mucho más liviana que los diseños anteriores, por lo que es más fácil de poner y quitar y hace que el vehículo sea más liviano.
Este método de retención de disco V3 se basa en el uso de un anillo de retención de dos vueltas, que se sujeta en una ranura en el sombrero que se superpone a las pestañas del disco, bloqueando efectivamente el disco en el sombrero.
● Estándares de fabricación excepcionales : rendimiento inferior a 0,0254 mm, variación de espesor inferior a 0,00762 mm. Acabados superficiales de menos de 0,7 micras. Cuando se utiliza junto con pastillas de día rápidas para carretera/pista con clasificación Z, la vida útil de los componentes y el rendimiento en la pista mejoran notablemente en comparación con las pastillas de la competencia.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
373.076.6
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Frenos de fricción de alto rendimiento (PFC): soluciones para deportes de motor y frenado de alto rendimiento
Los frenos de fricción de alto rendimiento (PFC) son reconocidos mundialmente por su excepcional rendimiento de frenado, estabilidad térmica y consistencia en deportes de motor, circuitos y aplicaciones de carretera de alto rendimiento. Con la confianza de equipos profesionales y entusiastas del alto rendimiento, las pastillas y discos de freno PFC están diseñados para ofrecer un comportamiento de fricción predecible, una excelente modulación del pedal y una excepcional resistencia al desvanecimiento en condiciones extremas.
En Design911, nuestra gama de componentes de freno PFC incluye pastillas de freno de competición y discos de alto rendimiento diseñados para un rendimiento fiable durante la conducción agresiva, el uso prolongado en pista y la competición. Tanto si se trata de mejorar para el circuito como de un rendimiento exigente en carretera, los frenos PFC ofrecen confianza donde la precisión de frenado es fundamental.
¿Qué hacen los frenos de fricción de alto rendimiento?
Los componentes de frenado PFC convierten la energía cinética en fuerza de frenado controlada con una consistencia y un control excepcionales.
Funciones principales:
- Ofrece un rendimiento de frenado estable y repetible a altas temperaturas.
- Mantenga una fricción constante en un amplio rango operativo.
- Proporciona una sensación y modulación de pedal precisas.
- Reduce el desvanecimiento de los frenos durante frenadas fuertes repetidas.
- Admite sistemas de frenado de alto rendimiento y deportivos.
Los frenos PFC están diseñados para funcionar de manera confiable desde la primera vuelta hasta la última, incluso bajo carga extrema.
¿Por qué se desgastan o fallan los frenos de alto rendimiento?
La conducción de alto rendimiento y los deportes de motor someten a los sistemas de frenos a una tensión considerable.
Las causas comunes de desgaste o falla incluyen:
- Generación extrema de calor que provoca la descomposición del material.
- Las cargas de frenado agresivas aceleran el desgaste de las pastillas y los discos.
- Ciclos térmicos que provocan grietas, vidriado o distorsión.
- Uso de componentes de calidad vial en entornos de pista.
- Intervalos de servicio extendidos más allá de los límites recomendados.
A medida que los componentes de frenado se degradan, la consistencia del rendimiento y la seguridad se ven comprometidas, lo que hace que el reemplazo sea esencial para aplicaciones de alta demanda.
¿Por qué sustituirlos por frenos de fricción de alto rendimiento (PFC)?
Los componentes PFC están diseñados para durar más y superar las soluciones de frenado estándar en condiciones exigentes.
Beneficios clave:
- Materiales de fricción y tecnología de discos derivados del deporte del motor.
- Excepcional resistencia a la decoloración y estabilidad térmica.
- Sensación de pedal predecible y que inspira confianza.
- Fiabilidad comprobada en carreras de velocidad, resistencia y días en pista.
- Amplia selección de compuestos para adaptarse a diferentes estilos de conducción y disciplinas.
Reemplazar componentes desgastados con frenos PFC garantiza que el rendimiento del frenado se mantenga preciso, consistente y confiable cuando más importa.
Reflejos
- Pastillas y discos de freno de calidad para deportes de motor.
- Diseñado para calor extremo y frenado repetido con carga elevada.
- Fricción constante y excelente modulación del pedal.
- De confianza para equipos de carreras profesionales de todo el mundo.
- Adecuado para días de pista, competición y uso en carretera de alto rendimiento.