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- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Se adapta a:
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Boxster Spyder 4.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr - 2019 en adelante
Material de palanquilla de acero forjado con alto contenido de carbono mecanizado por CNC
- Reducción de peso del 45%
- Reemplazo directo
- Aceleración más rápida
- Masa rotatoria reducida y menor inercia del motor.
- Mejor respuesta del acelerador
- Compatible con embrague OEM
- Más potencia para las ruedas
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9M82105262E
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Se adapta a:
Porsche 718 Boxster Spyder / GTS 4.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman GT4 / GTS 4.0ltr - 2017 en adelante
Volante de inercia ligero de 9 m
- Material de palanquilla de acero forjado con alto contenido de carbono mecanizado por CNC
- Reducción de peso del 45%
- Reemplazo directo
- Aceleración más rápida
- Masa rotatoria reducida y menor inercia del motor.
- Mejor respuesta del acelerador
- Compatible con embrague OEM
- Más potencia para las ruedas
Kit de embrague mejorado 9m 718 4.0ltr
- Mayor capacidad térmica en comparación con el material de fricción OEM
- Par transmisible más alto en comparación con el OEM
- Placa de presión de alto rendimiento que proporciona un par transmisible más alto y una mayor carga de sujeción
- Capaz de alcanzar un torque de más de 550 Nm
- Placa central orgánica reforzada con resorte y sensación de pedal OEM
- Actualización ideal para autos de carretera o de circuito típicamente rápidos y para uso diario.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9M718LWF
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Embragues y volantes de inercia Porsche Performance: mejoras en la transferencia de potencia del tren motriz
Los embragues y volantes de inercia son componentes esenciales del sistema de transmisión, responsables de transferir la potencia del motor a la caja de cambios, a la vez que gestionan el par, el acoplamiento y la estabilidad rotacional. En los motores Porsche optimizados o de alto rendimiento, las soluciones mejoradas de embrague y volante de inercia son cruciales para gestionar mayores niveles de potencia, manteniendo al mismo tiempo la facilidad de conducción y la fiabilidad.
Disponible en Design911, esta gama de embragues y volantes de alto rendimiento de Porsche está diseñada para mejorar la capacidad de torque, el control del acoplamiento y la durabilidad para aplicaciones en carretera, pista y deportes de motor.
¿Qué hacen los embragues y los volantes?
Los embragues y los volantes gestionan la transferencia de potencia entre el motor y la transmisión.
Funciones principales:
Transmitir el par motor a la caja de cambios.
Permite cambios de marcha y acoplamientos suaves.
Gestionar la masa rotacional y la respuesta del motor.
Reduce los impactos y vibraciones de la transmisión.
Admite un funcionamiento confiable bajo carga.
El rendimiento adecuado del embrague y del volante es esencial para una entrega de potencia segura y eficiente.
¿Por qué fallan los embragues y los volantes?
Los embragues y volantes de inercia estándar de fábrica están diseñados para ofrecer la potencia y la comodidad de fábrica. Las fallas suelen ocurrir debido a:
- Aumento del par motor debido a modificaciones o ajustes del motor.
- Calor excesivo debido a una conducción agresiva o al uso en pista.
- Desgaste del material de fricción con el tiempo.
- Degradación o falla del volante bimasa.
- Patinaje del embrague causado por una fuerza de sujeción insuficiente.
Los componentes defectuosos pueden provocar deslizamiento, vibración, acoplamiento deficiente y daños en la transmisión.
¿Por qué actualizar a embragues y volantes de alto rendimiento?
Las mejoras de rendimiento del embrague y del volante están diseñadas para soportar mayor torque y calor.
Beneficios de la actualización:
- Mayor capacidad de par para motores tuneados.
- Mejora la interacción y la sensación del pedal.
- Masa rotacional reducida para una respuesta más rápida del motor.
- Resistencia al calor mejorada para uso en pista.
- Mayor fiabilidad en condiciones de alta carga.
La actualización garantiza que el sistema de transmisión pueda gestionar de forma segura las mayores demandas de rendimiento.
Reflejos
- Embragues y volantes de inercia de alto rendimiento de Porsche
- Mayor manejo del par y durabilidad.
- Diseñado para motores tuneados, de pista y de alto rendimiento.
- Mejor participación y respuesta
- Actualización esencial para compilaciones de alto rendimiento