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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Volante ligero Ninemeister 9m | Mejora de rendimiento para Porsche 718 2.0 y 2.5 PDK - Reemplazo de doble masa
El volante ligero Ninemeister de 9 m para los modelos Porsche 718 2.0 y 2.5 PDK es una mejora de rendimiento de ingeniería de precisión diseñada para reducir la masa rotatoria, optimizar la respuesta del acelerador y optimizar la entrega de potencia a las ruedas. Mecanizado en CNC a partir de acero forjado de alto carbono, este volante ofrece una reducción de peso significativa del 45 % en comparación con la unidad estándar, manteniendo la durabilidad y la facilidad de conducción.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Disponible en Design911, el volante Ninemeister 9m es un reemplazo de ajuste directo desarrollado para entusiastas que buscan una aceleración más rápida, una respuesta mejorada del motor y una experiencia de conducción más conectada de su Porsche 718.
¿Qué hace un volante ligero?
El volante juega un papel fundamental en la inercia del motor y la transferencia de potencia.
Funciones principales:
- Transfiere el par motor a la transmisión PDK
- Estabiliza la rotación del cigüeñal
- Reduce la inercia rotacional para una respuesta más rápida del motor.
- Mejora la agudeza del acelerador y la aceleración.
- Ayuda a proporcionar más potencia utilizable a las ruedas.
Al reducir la masa, un volante liviano permite que el motor gire con mayor libertad y responda más rápido a las acciones del conductor.
¿Por qué los volantes estándar se desgastan o limitan el rendimiento?
Si bien están diseñados para el refinamiento, los volantes estándar pueden convertirse en una restricción del rendimiento con el tiempo.
Los problemas comunes incluyen:
- Respuesta excesiva del motor para reducir el peso
- Estrés térmico por aceleración y carga repetidas
- Desgaste de la superficie que afecta el enganche suave
- Aumento de la inercia que reduce la respuesta del acelerador
- Fatiga relacionada con la edad en vehículos de alto kilometraje o conducidos con intensidad
A medida que aumentan las demandas de rendimiento, el volante estándar puede limitar el verdadero potencial de la plataforma 718.
¿Por qué actualizar al volante ligero Ninemeister 9m?
La actualización al volante Ninemeister 9m ofrece beneficios de rendimiento inmediatos y tangibles.
Beneficios clave:
- Reducción de peso del 45% respecto al volante estándar
- Construcción de palanquilla de acero forjado con alto contenido de carbono mecanizada por CNC
- Masa giratoria reducida y menor inercia del motor
- Revoluciones más rápidas y aceleración más rápida
- Respuesta del acelerador más nítida y mejor participación del conductor
- Transferencia más eficiente de potencia a las ruedas
- Reemplazo directo sin necesidad de modificaciones.
Esta actualización es ideal para construcciones de Porsche 718 de ruta rápida y conducidas por entusiastas donde la capacidad de respuesta y la sensación de rendimiento son lo más importante.
Reflejos
- Actualización del volante ligero Ninemeister 9m
- Diseñado para los modelos Porsche 718 2.0ltr y 2.5ltr PDK
- Construcción de palanquilla de acero forjado mecanizada por CNC
- Reducción significativa de la masa rotatoria
- Mejora la respuesta del acelerador y la aceleración.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9M982105264A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Embragues y volantes de inercia Porsche Performance: mejoras en la transferencia de potencia del tren motriz
Los embragues y volantes de inercia son componentes esenciales del sistema de transmisión, responsables de transferir la potencia del motor a la caja de cambios, a la vez que gestionan el par, el acoplamiento y la estabilidad rotacional. En los motores Porsche optimizados o de alto rendimiento, las soluciones mejoradas de embrague y volante de inercia son cruciales para gestionar mayores niveles de potencia, manteniendo al mismo tiempo la facilidad de conducción y la fiabilidad.
Disponible en Design911, esta gama de embragues y volantes de alto rendimiento de Porsche está diseñada para mejorar la capacidad de torque, el control del acoplamiento y la durabilidad para aplicaciones en carretera, pista y deportes de motor.
¿Qué hacen los embragues y los volantes?
Los embragues y los volantes gestionan la transferencia de potencia entre el motor y la transmisión.
Funciones principales:
Transmitir el par motor a la caja de cambios.
Permite cambios de marcha y acoplamientos suaves.
Gestionar la masa rotacional y la respuesta del motor.
Reduce los impactos y vibraciones de la transmisión.
Admite un funcionamiento confiable bajo carga.
El rendimiento adecuado del embrague y del volante es esencial para una entrega de potencia segura y eficiente.
¿Por qué fallan los embragues y los volantes?
Los embragues y volantes de inercia estándar de fábrica están diseñados para ofrecer la potencia y la comodidad de fábrica. Las fallas suelen ocurrir debido a:
- Aumento del par motor debido a modificaciones o ajustes del motor.
- Calor excesivo debido a una conducción agresiva o al uso en pista.
- Desgaste del material de fricción con el tiempo.
- Degradación o falla del volante bimasa.
- Patinaje del embrague causado por una fuerza de sujeción insuficiente.
Los componentes defectuosos pueden provocar deslizamiento, vibración, acoplamiento deficiente y daños en la transmisión.
¿Por qué actualizar a embragues y volantes de alto rendimiento?
Las mejoras de rendimiento del embrague y del volante están diseñadas para soportar mayor torque y calor.
Beneficios de la actualización:
- Mayor capacidad de par para motores tuneados.
- Mejora la interacción y la sensación del pedal.
- Masa rotacional reducida para una respuesta más rápida del motor.
- Resistencia al calor mejorada para uso en pista.
- Mayor fiabilidad en condiciones de alta carga.
La actualización garantiza que el sistema de transmisión pueda gestionar de forma segura las mayores demandas de rendimiento.
Reflejos
- Embragues y volantes de inercia de alto rendimiento de Porsche
- Mayor manejo del par y durabilidad.
- Diseñado para motores tuneados, de pista y de alto rendimiento.
- Mejor participación y respuesta
- Actualización esencial para compilaciones de alto rendimiento