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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Encaja:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Caimán
Actualización simple y fácil a soportes de transmisión OE defectuosos. Perfectamente equilibrado sin comprometer la comodidad y el ruido en la cabina.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3609309627
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

JUEGO DE 2
DISPONIBLE PARA
Porsche 986 Boxster y 987 Boxster / 987 Caimán
SE AJUSTA A LAS VARIANTES DEL MODELO, INCLUIDAS MK.1 y MK.2 con transmisión manual de 6 velocidades o PDK.
• Los soportes de transmisión de rendimiento de la serie RSS Tarmac están diseñados para el conductor de Porsche que exige el máximo absoluto en manejo de precisión, retroalimentación y control de su chasis.
• Con los montajes de la transmisión de fábrica, el tren motriz se moverá independientemente del chasis durante la aceleración, la desaceleración y las cargas en las curvas. Este movimiento puede alterar el equilibrio del vehículo y crear efectos negativos en el manejo.
• Los montajes de la transmisión de rendimiento RSS minimizan estos efectos al utilizar casquillos de poliuretano especializados que ofrecen una sensación de conducción más firme y directa con una retroalimentación óptima.
• Esta actualización NO afectará significativamente la calidad de conducción ni causará problemas con el sensor de detonación comúnmente asociados con los soportes sólidos de la transmisión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
627
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Soportes de motor y caja de cambios Porsche: mejoras en el control del sistema de transmisión de alto rendimiento
Los soportes de motor y caja de cambios son componentes esenciales del tren motriz que fijan el motor y la transmisión al chasis, a la vez que controlan la reacción del par, la vibración y el movimiento. En vehículos Porsche de alto rendimiento o de alto kilometraje, los soportes mejorados ayudan a mantener la alineación correcta del tren motriz, mejoran la entrega de potencia y protegen los componentes circundantes bajo carga.
Disponible en Design911, esta gama de soportes de motor y caja de cambios Porsche está diseñada para vehículos tuneados, conducidos en pista y propiedad de entusiastas donde un mejor control y durabilidad son esenciales.
¿Qué función cumplen los soportes del motor y la caja de cambios?
Los soportes del motor y de la caja de cambios estabilizan el sistema de transmisión y al mismo tiempo aíslan las vibraciones de la cabina.
Funciones principales:
- Fije el motor y la caja de cambios al chasis.
- Controlar el movimiento del tren motriz durante la aceleración y el frenado.
- Absorbe la vibración y la reacción del par.
- Mantenga la alineación correcta de la transmisión y del escape.
- Mejora la respuesta del acelerador y la precisión del cambio de marcha.
Los soportes de alta calidad son esenciales para un rendimiento constante y una confiabilidad a largo plazo.
¿Por qué fallan los soportes del motor y de la caja de cambios?
Los soportes estándar de fábrica están diseñados para la comodidad y la conducción diaria, y pueden deteriorarse con el tiempo o bajo una carga excesiva. Las causas comunes de falla incluyen:
- Degradación del caucho por el calor y el paso del tiempo.
- Par motor excesivo procedente de motores modificados o tuneados.
- Aceleraciones repetidas con cargas elevadas y cambios de marcha bruscos.
- Uso de pista o conducción agresiva.
- Contaminación de aceite que provoca ablandamiento o colapso del soporte.
Cuando los soportes fallan, el movimiento excesivo del motor puede provocar cambios deficientes, golpeteo en la transmisión, tensión en el escape y desgaste acelerado de los componentes del motor.
¿Por qué actualizar los soportes del motor y la caja de cambios?
Los soportes de rendimiento mejorados están diseñados para soportar cargas más altas y mantener el control de la transmisión.
Beneficios de la actualización:
- Reducción del movimiento del motor y de la caja de cambios bajo carga.
- Alineación y estabilidad de la transmisión mejoradas.
- Cambios de marcha más precisos y respuesta del acelerador.
- Mayor confiabilidad para motores tuneados y utilizados en pista.
- Mayor vida útil en comparación con los soportes de goma estándar.
La actualización de los soportes ayuda a proteger la transmisión al tiempo que mejora la confianza del conductor y la capacidad de respuesta del vehículo.
Reflejos
- Soportes de motor y caja de cambios de alto rendimiento de Porsche
- Estabilidad y control mejorados de la transmisión
- Diseñado para vehículos tuneados, de pista y para entusiastas.
- Reducción de vibraciones y movimiento de torsión.
- Actualización esencial para motores de alto rendimiento