Kits de elevación de suspensión y caída de subchasis


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- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
Se necesita un juego por coche.
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne - 2003 a 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 a 2010
Con el tiempo, los componentes de nivelación de plástico de la suspensión neumática OEM se vuelven frágiles y propensos a romperse, incluso sin elevador. Estos soportes de montaje de aluminio 6061 reemplazan los soportes OEM para que no tenga que preocuparse de que se rompan y dejen la suspensión en su posición máxima, alta o baja, lo que podría dejarlo sin combustible. Peor aún, los soportes de plástico OEM no se pueden comprar por separado; debe adquirir el conjunto completo del sensor.
Los soportes están mecanizados por CNC a partir de aluminio 6061, luego pulidos con chorro de arena y anodizados para un acabado de por vida, respaldado por una garantía de por vida.
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EWORFUBKT001
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- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
Kit para subchasis delantero y trasero
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne - 2003 a 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 a 2010
Porsche 958 Cayenne - 2010 a 2018
Manguitos de centrado del subchasis para el Cayenne 955/957/958
Estos manguitos están diseñados para evitar que el subchasis se desplace y pierda la alineación durante la conducción todoterreno. Cuando el Grupo Volkswagen Audi diseñó el chasis Gen1, los orificios de montaje del subchasis eran más grandes que el diámetro del perno. Esto permite el desplazamiento del subchasis y el ajuste del avance y la caída, pero una conducción brusca puede provocar desviaciones indeseadas.
Los manguitos de centrado Eurowise mantienen el bastidor auxiliar estático ocupando el espacio negativo alrededor del perno.
Tenga en cuenta:
Una bajada del subchasis no sustituye a los casquillos de centrado. Son soluciones a problemas distintos.
Los manguitos de centrado del bastidor auxiliar se pueden utilizar junto con los kits de reducción del bastidor auxiliar.
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EWORG1001S
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Juego de 2 brazos de control superiores (izquierdo y derecho)
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne - 2003 a 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 a 2010
Brazos de control superiores tubulares Eurowise para Porsche Cayenne, VW Touareg y Audi Q7 de primera generación
Si eleva su Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg o Audi Q7 más de 2,5", puede generar una inclinación positiva excesiva que supere el rango de ajuste de fábrica. Los brazos de control superiores tubulares Eurowise están diseñados para resolver este problema y, al mismo tiempo, mejorar la flexibilidad y reforzar la resistencia.
Características principales:
Rótulas mejoradas: proporcionan un rango de ajuste más amplio que las piezas OEM, aumentando la articulación de la suspensión para un mejor rendimiento.
Fundas antipolvo de silicona: ofrecen una durabilidad superior en comparación con los cojinetes esféricos y requieren un mantenimiento mínimo.
Manejo mejorado: Las juntas internas están diseñadas para minimizar la deflexión bajo carga, brindando mejor estabilidad y rendimiento tanto en carretera como fuera de ella.
Construcción duradera: construido con tubos DOM, soldado MIG y acabado con una capa de polvo negro satinado para una resistencia y confiabilidad duraderas.
Después de años de pruebas exhaustivas en condiciones de carretera y todoterreno, estos brazos de control han demostrado una durabilidad excepcional y no se han reportado fallas. Son significativamente más resistentes que los brazos OEM y ofrecen un ajuste preciso de la inclinación para que la alineación vuelva a cumplir las especificaciones.
Mueble:
Volkswagen Touareg 2002-2010
Porsche Cayenne 2002-2010
Audi Q7 2007-2015
Actualice su suspensión para obtener una mayor durabilidad, una mejor capacidad de alineación y un manejo superior en cualquier entorno.
Estos están diseñados para posicionar el brazo del sensor de nivel de suspensión neumática en su ubicación OEM original; sin embargo, pueden ser necesarios ligeros ajustes o recalibración del brazo del sensor.
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EWORG1ADJUPPER
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Kit para ambas horquillas de suspensión delantera
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne - 2003 a 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 a 2010
Porsche 958 Cayenne - 2011 a 2017 (solo suspensión neumática)
En el Cayenne 955/957, las horquillas de suspensión son un punto débil común y, a menudo, lo primero que falla. Porsche y VW lo reconocieron y cambiaron el diseño de los modelos 958 y T3 equipados con muelles de acero. Sin embargo, quienes no tengan horquillas actualizadas corren el riesgo de fallar, lo que puede causar interferencias en el eje y dejar al conductor varado.
Estas placas de refuerzo vienen con hardware de montaje, son 100% atornillables y agregan una resistencia significativa.
El kit incluye:
Placas de refuerzo de horquilla de puntal x 4
Pernos/tuercas de montaje x 12
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EWORG100122
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Juego de suspensión delantera y trasera
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne - 2003 a 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 a 2010
Kit de elevación de 2” para Porsche Cayenne 955/957 con suspensión neumática.
Solución a prueba de balas, atornillable, para uso todoterreno intensivo, ya sea en dunas o en terrenos rocosos en entornos extremos. Para garantizar cero fallos, reemplazamos los soportes de puntal OEM, que son débiles, por unidades más grandes, anchas y gruesas.
Las barras estabilizadoras se pueden quitar para una mejor articulación o se pueden conservar con nuestros enlaces de barra estabilizadora Eurowise. Los enlaces de barra estabilizadora OEM no se adaptan a los soportes reforzados.
Eleve su vehículo de la manera adecuada, manteniendo la calidad de conducción sin utilizar su vehículo en modo “Todoterreno”.
Se recomienda instalación profesional.
Los pernos del puntal DEBEN apretarse con la suspensión cargada.
Descargo de responsabilidad:
Recomendamos conducir siempre en modo "Auto", tanto en carretera como fuera de ella. Conducir en modo "Todoterreno" con un kit de elevación puede causar daños a largo plazo en las juntas del eje debido a los ángulos extremos a los que están sujetas en este modo.
Para corregir esta geometría, se recomienda la instalación de nuestro kit de caída de subchasis Eurowise.
El kit incluye:
Soportes de puntal delantero con herrajes x 4
Espaciadores de caída de cuna trasera con herrajes x 4
Enlaces del sensor de nivel con hardware x 4
Los enlaces de la barra estabilizadora vienen en construcción de acero con acabado de zinc transparente.
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EWOCTQLK14
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Juego de suspensión delantera y trasera
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne - 2003 a 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 a 2010
Kit de elevación Eurowise 3"+ para Porsche Cayenne 955/957 con suspensión neumática.
Solución a prueba de balas, atornillable, para todoterrenos de alta resistencia, ya sea en dunas de arena o en terrenos rocosos en entornos extremos. Para garantizar cero fallos, mecanizamos nuestros espaciadores a partir de un bloque sólido de aluminio 6061 y reemplazamos los débiles soportes de puntal OEM por unidades más grandes, anchas y gruesas.
Para lograr una elevación total de 3” en modo automático, nuestro kit de elevación de suspensión neumática de 3” incluye todo, desde nuestro kit de elevación de suspensión neumática de 2” más espaciadores de montaje de amortiguador superior delantero, enlaces de barra estabilizadora delantera y nuestro kit de espaciador de caída de bastidor auxiliar de 1,5”.
En algunos vehículos, una elevación de 3" introduce una inclinación más positiva, que puede ajustarse con los brazos de control superiores originales. Para estas aplicaciones, recomendamos instalar nuestros brazos de control superiores tubulares Eurowise.
Se recomienda instalación profesional.
Los pernos de los puntales DEBEN apretarse con la suspensión cargada. De lo contrario, este kit se instala directamente y solo requiere desmontar los puntales delantero y trasero, y desmontar la cuna trasera y el subchasis delantero.
Descargo de responsabilidad:
Recomendamos conducir siempre en modo "Auto", tanto en carretera como fuera de ella. Conducir en modo "Todoterreno" con un kit de elevación puede causar daños a largo plazo en las juntas de los ejes debido a los ángulos extremos a los que están sujetas en dicho modo. Eurowise no se responsabiliza de los daños en los ejes que se produzcan al conducir en modos superiores a "Auto". La suspensión trasera puede producir ruido debido al desgaste de los bujes de montaje del amortiguador neumático trasero. Si experimenta este ruido, Eurowise puede suministrar bujes más cortos para solucionar el problema.
Debido al diseño de la geometría de la suspensión, añadir elevación adicional hará que el fuelle de plástico del amortiguador neumático toque el eje solo en la posición de suspensión completamente bajada. Si observa contacto en la elevación con la suspensión completamente bajada, es normal.
Nota:
Este kit de elevación maximizará el rango funcional del sensor de nivel de suspensión. El ajuste más alto del controlador de la suspensión neumática ya no lo elevará más.
El kit incluye:
Soportes de puntal delantero con herrajes x 4
Enlaces del sensor de nivel con hardware x 4
Espaciadores de montaje de amortiguador superior delantero con hardware x 6
Enlaces de barra estabilizadora delantera x 2
Kit de caída de subchasis de 1,5" con herrajes x 1
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EWOCTQLK02
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- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
Juego de 4 espaciadores de elevación (2 x pies / 2 x traseros)
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne - 2003 a 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 a 2010
Kit de elevación de 2,5” para Porsche Cayenne 955/957 con suspensión de resorte de acero.
Fabricados a partir de un bloque sólido de aluminio 6061, estos kits de elevación nunca se desgastarán ni fallarán. Se instalan directamente sobre los puntales originales y se atornillan fácilmente.
La elevación máxima permitida es de 2,5" sin bajar el subchasis para compensar los cambios en la geometría del eje. En algunos vehículos, especialmente en aquellos con componentes más desgastados, las juntas homocinéticas harán clic a menos que se corrija la geometría con un ajuste Eurowise de ½" para la bajada del subchasis.
Se recomienda instalación profesional.
Para automóviles con suspensión neumática, consulte: Kit de elevación de suspensión neumática
El kit incluye:
Espaciadores delanteros con herrajes x 2
Espaciadores traseros con herrajes x 2
Tenga en cuenta:
El grosor físico de los espaciadores de palanquilla no refleja la altura de elevación real. No se preocupe si su espaciador no tiene un grosor de 2,5".
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EWOCTQLK01
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- Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
Juego de 4 espaciadores de elevación (2 x pies / 2 x traseros)
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne - 2003 a 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 a 2010
Kit de elevación Eurowise de 3” para Porsche Cayenne de 1.ª generación con suspensión de resorte de acero.
Fabricados a partir de un bloque sólido de aluminio 6061, estos kits de elevación nunca se desgastarán ni fallarán. Se instalan directamente sobre los puntales originales. El kit de elevación de 3" incluye espaciadores de 3" y nuestra bajada de subchasis de 1" para corregir la geometría del eje y evitar los chasquidos de las juntas homocinéticas.
En algunos vehículos, una elevación de 3" introduce una inclinación más positiva que la que se puede ajustar con los brazos de control superiores originales. Reduzca la inclinación con nuestros brazos de control superiores tubulares Eurowise.
Se recomienda instalación profesional.
Para automóviles con suspensión neumática, consulte: Kit de elevación de suspensión neumática
El kit incluye:
Espaciadores delanteros de 3 pulgadas con herrajes x 2
Espaciadores traseros de 3 pulgadas con herrajes xx
Espaciadores de caída de subchasis de 1 pulgada con herrajes x 2
Tenga en cuenta:
El espesor físico de los espaciadores de palanquilla no refleja la altura de elevación real.
Números de referencia relacionados
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EWOCTQLK03
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- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
Juego de 4 espaciadores de elevación (2 x pies / 2 x traseros)
Juego de 4 espaciadores de bastidor auxiliar (2 x pies / 2 x traseros)
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne - 2003 a 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 a 2010
Kit de elevación Eurowise de 4” para Porsche Cayenne 955/957 con suspensión de resorte de acero.
Fabricados en aluminio 6061 sólido, estos kits de elevación son resistentes al desgaste y a las fallas. Se instalan directamente con pernos. El kit de elevación de 4" incluye espaciadores de elevación de 2.5", espaciadores de caída de puntal superior de 1", espaciadores de caída de subchasis de 1" y espaciadores de caída de cuna trasera de 1".
Para elevaciones de 4", la retención de la barra estabilizadora requiere nuestras bieletas esféricas para barra estabilizadora delantera. Una elevación de 4" también introduce una inclinación positiva mayor que la que se puede ajustar con los brazos de control superiores originales. Se recomienda encarecidamente que quienes tengan una elevación de 4" también instalen nuestros brazos de control superiores tubulares Eurowise o brazos de control superiores tubulares ajustables Eurowise.
Se recomienda encarecidamente una instalación profesional.
Los pernos del puntal DEBEN apretarse con la suspensión cargada, o los extensores del puntal y los coilovers pueden fallar.
Para automóviles con suspensión neumática, consulte: Kit de elevación de suspensión neumática
El kit incluye:
Espaciadores delanteros de 2,5 pulgadas con herrajes x 2
Espaciadores traseros de 2,5 pulgadas con herrajes x 2
Espaciadores de caída de montaje del puntal superior delantero con hardware x 2
Espaciadores de caída de montaje del puntal superior trasero con hardware x 2
Espaciadores de caída de cuna trasera con hardware x 1
Espaciadores de caída de subchasis de 1 pulgada con herrajes x 1
Espaciadores de caída de escape x 1
Tenga en cuenta:
El espesor físico de los espaciadores de palanquilla no refleja la altura de elevación real.
Números de referencia relacionados
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EWOCTQLK10
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- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
Juego de 2 enlaces de barra estabilizadora (izquierda y derecha)
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne - 2003 a 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 a 2010
Porsche 958 Cayenne - 2010 a 2017
Diseñado como una alternativa más robusta a las barras estabilizadoras de serie propensas a fallas y con suficiente ajuste para usar en elevaciones de 4 pulgadas o más.
Construido en acero con juntas Heim de acero cromado 3140 de 3 piezas, inserciones moldeadas por inyección de nailon/PTFE autolubricantes y juntas roscadas izquierda/derecha para hacer posible el ajuste sin remoción.
Se trata de una solución atornillable para un Cayenne con o sin barras estabilizadoras activas.
Tenga en cuenta:
Para vehículos equipados con barras estabilizadoras activas, reutilice el hardware inferior.
Las nuevas barras estabilizadoras mejoradas se mueven desde la posición de montaje exterior a la interior, como se muestra a continuación.
Los eslabones vienen recubiertos de zinc y con un revestimiento transparente.
Números de referencia relacionados
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EWOR2010
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- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
Diseñado para usar con kits de elevación de 2,5” a 3”
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne - 2003 a 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 a 2010
Porsche 958 Cayenne - 2010 a 2018
Al elevar su vehículo, el ángulo y la longitud entre los cubos de las ruedas y la transmisión aumentan. Nuestros kits de bajada del subchasis están diseñados para corregir este cambio en la geometría del eje bajando el subchasis.
Nuestro kit de descenso de subchasis de 1" baja los subchasis delantero y trasero, eliminando las restricciones de elevación causadas por problemas de geometría del eje. Junto con nuestro kit de elevación de 2,5", un descenso de subchasis de 1" resulta en un ángulo del eje de casi 0 grados.
Tenga en cuenta:
Si tiene patines para tanques de gasolina Eurowise, deberá dejar el punto de montaje trasero en el bastidor auxiliar adjunto para que la parte trasera que se atornilla a las líneas del soporte vuelva a colocarse fácilmente.
Una caída de subchasis de 1" reducirá la altura de elevación total en 0,5". Por ejemplo, un kit de elevación de 2,5" con una caída de subchasis de 1" resultará en una elevación real de 2". Un kit de elevación de 3" con una caída de subchasis de 1" resultará en una elevación real de 2,5".
El kit incluye:
Espaciadores de bastidor auxiliar delantero de 1” con herrajes x 4
Espaciadores de bastidor auxiliar trasero de 1” con herrajes x 4
Números de referencia relacionados
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EWORSF1
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- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
Diseñado para usar con kits de elevación de 3,5” y más
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne - 2003 a 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 a 2010
Porsche 958 Cayenne - 2010 a 2017
Al elevar su vehículo, el ángulo y la longitud entre los cubos de las ruedas y la transmisión aumentan. Nuestros kits de bajada del subchasis están diseñados para corregir este cambio en la geometría del eje bajando el subchasis.
Nuestro kit de reducción de bastidor auxiliar de 1,5” baja los bastidores auxiliares delantero y trasero, eliminando así las restricciones de elevación debido a problemas de geometría del eje.
Este nivel de kit de caída de bastidor auxiliar está diseñado principalmente para usarse junto con nuestros amortiguadores Eurowise, Eurowise+Bilstein o Eurowise+JRZ.
Tenga en cuenta:
Si tiene patines para tanques de gasolina Eurowise, deberá dejar el punto de montaje trasero en el bastidor auxiliar adjunto para que la parte trasera que se atornilla a las líneas del soporte vuelva a colocarse fácilmente.
Una caída de subchasis de 1,5" reducirá la altura total de elevación. Por ejemplo, un kit de elevación de 2,5" con una caída de subchasis de 1", resultará en una elevación real de 2", mientras que un kit de elevación de 3" con una caída de subchasis de 1", resultará en una elevación real de 2,5".
El kit incluye:
Espaciadores de bastidor auxiliar delantero de 1,5” con herrajes x 4
Espaciadores de bastidor auxiliar trasero de 1,5” con herrajes x 4
Números de referencia relacionados
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EWORSF15
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- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
Diseñado para usar con kits de elevación de 2,5” a 3”
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne - 2003 a 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 a 2010
Porsche 958 Cayenne - 2010 a 2018
Kit de caída de subchasis Eurowise de ½”
Elevar su Cayenne, Touareg o Q7 modifica la distancia y el ángulo entre la transmisión y los bujes de las ruedas, lo que puede provocar atascamientos, chasquidos y una conducción más irregular. El kit Eurowise de ½” para bajar el subchasis ayuda a corregir estos problemas bajando el subchasis para mejorar la alineación.
El kit incluye 8 espaciadores anodizados y tornillería extendida, lo que permite bajar los subchasis delantero y trasero. Aunque no es obligatorio en todos los modelos, recomendamos una reducción de 1,27 cm con una elevación de aproximadamente 5 cm para una conducción óptima.
La instalación de un bastidor auxiliar reducirá ligeramente la elevación general.
El kit incluye:
(4) Espaciadores de bastidor auxiliar delantero de 1” con herrajes
(4) Espaciadores de bastidor auxiliar trasero de 1” con herrajes
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EWORSFD05
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- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007>>
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Diseñado para usar con kits de elevación de 4” o más
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne - 2003 a 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 a 2010
Porsche 958 Cayenne - 2010 a 2017
El kit de elevación de bastidor auxiliar de 2" es el más grande que ofrecemos y está diseñado para usarse con kits de elevación de 4" o más.
Al elevar su vehículo, el ángulo y la longitud entre los cubos de las ruedas y la transmisión aumentan. Nuestros kits de bajada del subchasis están diseñados para corregir este cambio en la geometría del eje bajando el subchasis.
Nuestro kit de descenso de subchasis de 2" baja los subchasis delantero y trasero, eliminando las restricciones de elevación causadas por problemas de geometría del eje, e incluye una extensión del eje de dirección. Este nivel de kit de descenso de subchasis reduce el ángulo del eje a casi 5 grados en elevaciones de 4".
Tenga en cuenta:
Los patines Eurowise para tanque de gasolina y caja de transferencia no son compatibles con una bajada de 2" del subchasis. Si ya tiene patines para tanque de gasolina, puede cortar las pestañas de cada lado y soldarlas a los lados opuestos para que funcionen.
Se requieren modificaciones en el escape. Bajar el subchasis trasero 5 cm hará que entre en contacto con el escape.
Una caída de 5 cm del subchasis reducirá la altura total de elevación. Por ejemplo, un kit de elevación de 6,35 cm con una caída de 2,5 cm del subchasis resultará en una elevación real de 5 cm. Un kit de elevación de 7,62 cm con una caída de 2,5 cm del subchasis resultará en una elevación real de 6,35 cm.
El kit incluye:
Espaciadores de bastidor auxiliar delantero de 2” con herrajes x 4
Espaciadores de bastidor auxiliar trasero de 2” con herrajes x 4
Extensión de eje de dirección de acero con herrajes x 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EWORSF2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números


