Pedales / Paneles del suelo / Alfombrillas LHD Cars


- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Coches LHD

Encaja:
Porsche 924 1977-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 996 1998-05
Porsche 997 2005>>
Porsche 986 / 987 Boxster
Porsche 987C Caimán
Porsche 991
Porsche Panamera
Porsche 718 Caimán
Porsche 718 Boxster
Nota: Las extensiones del acelerador no están incluidas.
Nota: Es posible que las imágenes no muestren el producto real.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
P71
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números





- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Autos con volante a la izquierda

Se adapta a:
Porsche 924 1977-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 996 1998-05
Porsche 997 2005>>
Porsche 986 / 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 991
Porsche Panamera
Nota: Las extensiones del acelerador no están incluidas.
Nota: Es posible que las imágenes no reflejen el producto real.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
P45
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números





- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Encaja:
solo para coches con volante a la izquierda
Porsche 991.1 / 991.2
Porsche 981 / 718 (982)
Dale a tu último modelo un toque "RS" con estas nuevas tarimas de aluminio. Estos tableros han sido diseñados específicamente para los últimos modelos de automóviles enfriados por agua y se pueden usar con todas las alfombrillas de estilo de fábrica o alfombrillas de pista Rennline.
Se instala en minutos y está disponible en anodizado plateado y acabados de pintura en polvo negra.
* Puede que no funcione con la alfombrilla de fábrica 991.2





- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)
Autos con volante a la izquierda

Se adapta a:
Para vehículos Tiptronic/PDK
Porsche 991
Porsche 981 Boxster
Porsche 981 Cayman
Porsche Panamera
El sistema de pedal de acelerador totalmente ajustable de Rennline es el primero en la industria y finalmente resuelve el problema del conjunto de acelerador débil e inestable que se encuentra en los autos de modelos recientes refrigerados por agua. Estos conjuntos de plástico de fábrica son conocidos por fallas en las bisagras y la carcasa debido a su construcción endeble que fue diseñada estrictamente para uso en la calle. La fábrica reemplazó estos conjuntos en sus autos de carrera con un verdadero sistema de montaje de metal con metal, y ahora usted también puede hacerlo. El pedal totalmente ajustable de Rennline es un sistema muy exclusivo que le brinda ese verdadero montaje de metal con metal, pero conserva todos los componentes electrónicos y cables necesarios. Además, este sistema de pedal se puede ajustar en cualquier dirección, no solo en altura y profundidad, sino también lateralmente y angularmente, así como en ancho utilizando las extensiones de acelerador suministradas. Nunca más tendrá que luchar para hacer punta y talón, o ser remolcado hasta el paddock debido a una falla del pedal.
• Construcción y compensación totalmente en aluminio billet y acero inoxidable serie 300.
• Elimina las bisagras y los soportes de plástico de fábrica que son conocidos por su fatiga y fallas.
• La bisagra integrada incorpora cojinetes de bronce impregnados con un 19% de aceite SAE 30
• Mejora drásticamente la conducción con punta y talón al permitir ajustes ergonómicos individuales del conductor.
• Zócalo mecanizado con precisión que acepta el brazo del potenciómetro de fábrica (981/991/Pano)
• Extensiones de acelerador extraíbles
• Las cubiertas de pedales están disponibles en negro y plata.
• Extensiones de pedal disponibles en rojo, negro o plata.
• Las empuñaduras de goma son extraíbles para ofrecerle una superficie de pedal suave si lo desea.
Nota: Es posible que las imágenes no reflejen el producto real.





- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Coches con volante a la izquierda
Encaja:
Para coches Tiptronic/PDK
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Caimán
Porsche 997
El sistema de pedal del acelerador totalmente ajustable de Rennline es una primicia en la industria y finalmente resuelve el problema del conjunto del acelerador débil e inestable que se encuentra en los últimos modelos de automóviles enfriados por agua. Estos ensamblajes de plástico de fábrica son notorios por fallas en las bisagras y la carcasa debido a su construcción endeble que fue diseñada estrictamente para uso en la calle. La fábrica reemplazó estos ensamblajes en sus autos de carreras con un verdadero sistema de montaje de metal a metal, y ahora usted también puede hacerlo. El pedal totalmente ajustable de Rennline es un sistema único que le brinda ese verdadero montaje de metal a metal, pero conserva todos sus componentes electrónicos o cables necesarios. Además, este sistema de pedales se puede ajustar en cualquier dirección, no solo en altura y profundidad, sino también lateral y angularmente, así como a lo ancho utilizando las extensiones de acelerador suministradas. Nunca más tendrás que luchar para andar de punta a punta, o ser remolcado al paddock debido a una falla en el pedal.
• Toda la construcción y compensaciones de aluminio billet y acero inoxidable serie 300.
• Elimina la bisagra y el montaje de plástico de fábrica que son conocidos por fatiga y fallas.
• La bisagra integrada incorpora cojinetes de bronce impregnados con un 19 % de aceite SAE 30
• Mejora drásticamente la conducción con el talón y la punta al permitir ajustes ergonómicos individuales para el conductor
• Extremo de varilla esférico y varillaje de acero inoxidable que utiliza levas de cable OEM (996/986)
• Zócalo mecanizado de precisión que acepta el brazo del potenciómetro de fábrica (987/997)
• Extensiones de acelerador extraíbles
• Las cubiertas de los pedales están disponibles en negro y plata
• Extensiones de pedal disponibles en rojo, negro o plata
• Las empuñaduras de goma son removibles para brindarle una superficie de pedal suave si lo desea.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.





- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
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- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
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- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
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- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)
Autos con volante a la izquierda

Se adapta a:
Para vehículos Tiptronic/PDK
Porsche 991
Porsche 981 Boxster
Porsche 981 Cayman
Porsche Panamera
El sistema de pedal de acelerador totalmente ajustable de Rennline es el primero en la industria y finalmente resuelve el problema del conjunto de acelerador débil e inestable que se encuentra en los autos de modelos recientes refrigerados por agua. Estos conjuntos de plástico de fábrica son conocidos por fallas en las bisagras y la carcasa debido a su construcción endeble que fue diseñada estrictamente para uso en la calle. La fábrica reemplazó estos conjuntos en sus autos de carrera con un verdadero sistema de montaje de metal con metal, y ahora usted también puede hacerlo. El pedal totalmente ajustable de Rennline es un sistema muy exclusivo que le brinda ese verdadero montaje de metal con metal, pero conserva todos los componentes electrónicos y cables necesarios. Además, este sistema de pedal se puede ajustar en cualquier dirección, no solo en altura y profundidad, sino también lateralmente y angularmente, así como en ancho utilizando las extensiones de acelerador suministradas. Nunca más tendrá que luchar para hacer punta y talón, o ser remolcado hasta el paddock debido a una falla del pedal.
• Construcción y compensación totalmente en aluminio billet y acero inoxidable serie 300.
• Elimina las bisagras y los soportes de plástico de fábrica que son conocidos por su fatiga y fallas.
• La bisagra integrada incorpora cojinetes de bronce impregnados con un 19% de aceite SAE 30
• Mejora drásticamente la conducción con punta y talón al permitir ajustes ergonómicos individuales del conductor.
• Zócalo mecanizado con precisión que acepta el brazo del potenciómetro de fábrica (981/991/Panamera)
• Extensiones de acelerador extraíbles
• Las cubiertas de pedales están disponibles en negro y plata.
• Extensiones de pedal disponibles en rojo, negro o plata.
• Las empuñaduras de goma son extraíbles para ofrecerle una superficie de pedal suave si lo desea.
Nota: Es posible que las imágenes no reflejen el producto real.





- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
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- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
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- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
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- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
Coches con volante a la izquierda
Encaja:
Para coches Tiptronic/PDK
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Caimán
Porsche 997
El sistema de pedal del acelerador totalmente ajustable de Rennline es una primicia en la industria y finalmente resuelve el problema del conjunto del acelerador débil e inestable que se encuentra en los últimos modelos de automóviles enfriados por agua. Estos ensamblajes de plástico de fábrica son notorios por fallas en las bisagras y la carcasa debido a su construcción endeble que fue diseñada estrictamente para uso en la calle. La fábrica reemplazó estos ensamblajes en sus autos de carreras con un verdadero sistema de montaje de metal a metal, y ahora usted también puede hacerlo. El pedal totalmente ajustable de Rennline es un sistema único que le brinda ese verdadero montaje de metal a metal, pero conserva todos sus componentes electrónicos o cables necesarios. Además, este sistema de pedales se puede ajustar en cualquier dirección, no solo en altura y profundidad, sino también lateral y angularmente, así como a lo ancho utilizando las extensiones de acelerador suministradas. Nunca más tendrás que luchar para andar de punta a punta, o ser remolcado al paddock debido a una falla en el pedal.
• Toda la construcción y compensaciones de aluminio billet y acero inoxidable serie 300.
• Elimina la bisagra y el montaje de plástico de fábrica que son conocidos por fatiga y fallas.
• La bisagra integrada incorpora cojinetes de bronce impregnados con un 19 % de aceite SAE 30
• Mejora drásticamente la conducción con el talón y la punta al permitir ajustes ergonómicos individuales para el conductor
• Extremo de varilla esférico y varillaje de acero inoxidable que utiliza levas de cable OEM (996/986)
• Zócalo mecanizado de precisión que acepta el brazo del potenciómetro de fábrica (987/997)
• Extensiones de acelerador extraíbles
• Las cubiertas de los pedales están disponibles en negro y plata
• Extensiones de pedal disponibles en rojo, negro o plata
• Las empuñaduras de goma son removibles para brindarle una superficie de pedal suave si lo desea.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.





- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
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- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
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- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
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- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
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- Porsche Panamera S V8 4.8L
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- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
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- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)
Autos con volante a la izquierda

Se adapta a:
Solo coches Porsche 991 Manual
Porsche 981 Boxster Manual solo para coches
Solo autos Porsche 981 Cayman Manual
Solo coches Porsche Panamera Manual
El sistema de pedal de acelerador totalmente ajustable de Rennline es el primero en la industria y finalmente resuelve el problema del conjunto de acelerador débil e inestable que se encuentra en los autos de modelos recientes refrigerados por agua. Estos conjuntos de plástico de fábrica son conocidos por fallas en las bisagras y la carcasa debido a su construcción endeble que fue diseñada estrictamente para uso en la calle. La fábrica reemplazó estos conjuntos en sus autos de carrera con un verdadero sistema de montaje de metal con metal, y ahora usted también puede hacerlo. El pedal totalmente ajustable de Rennline es un sistema muy exclusivo que le brinda ese verdadero montaje de metal con metal, pero conserva todos los componentes electrónicos y cables necesarios. Además, este sistema de pedal se puede ajustar en cualquier dirección, no solo en altura y profundidad, sino también lateralmente y angularmente, así como en ancho utilizando las extensiones de acelerador suministradas. Nunca más tendrá que luchar para hacer punta y talón, o ser remolcado hasta el paddock debido a una falla del pedal.
• Construcción y compensación totalmente en aluminio billet y acero inoxidable serie 300.
• Elimina las bisagras y los soportes de plástico de fábrica que son conocidos por su fatiga y fallas.
• La bisagra integrada incorpora cojinetes de bronce impregnados con un 19% de aceite SAE 30
• Mejora drásticamente la conducción con punta y talón al permitir ajustes ergonómicos individuales del conductor.
• Zócalo mecanizado con precisión que acepta el brazo del potenciómetro de fábrica (981/991/Pano)
• Extensiones de acelerador extraíbles
• Las cubiertas de los pedales están disponibles en negro y plata.
• Extensiones de pedal disponibles en rojo, negro o plata.
• Las empuñaduras de goma son extraíbles para ofrecerle una superficie de pedal suave si lo desea.
Nota: Es posible que las imágenes no reflejen el producto real.





- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
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- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
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- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Autos con volante a la izquierda

Se adapta a:
Solo coches Porsche 987 Boxster Manual
Solo autos Porsche 987 Cayman Manual
Solo coches Porsche 997 Manual
El sistema de pedal de acelerador totalmente ajustable de Rennline es el primero en la industria y finalmente resuelve el problema del conjunto de acelerador débil e inestable que se encuentra en los autos de modelos recientes refrigerados por agua. Estos conjuntos de plástico de fábrica son conocidos por fallas en las bisagras y la carcasa debido a su construcción endeble que fue diseñada estrictamente para uso en la calle. La fábrica reemplazó estos conjuntos en sus autos de carrera con un verdadero sistema de montaje de metal con metal, y ahora usted también puede hacerlo. El pedal totalmente ajustable de Rennline es un sistema muy exclusivo que le brinda ese verdadero montaje de metal con metal, pero conserva todos los componentes electrónicos y cables necesarios. Además, este sistema de pedal se puede ajustar en cualquier dirección, no solo en altura y profundidad, sino también lateralmente y angularmente, así como en ancho utilizando las extensiones de acelerador suministradas. Nunca más tendrá que luchar para hacer punta y talón, o ser remolcado hasta el paddock debido a una falla del pedal.
• Construcción y compensación totalmente en aluminio billet y acero inoxidable serie 300.
• Elimina las bisagras y los soportes de plástico de fábrica que son conocidos por su fatiga y fallas.
• La bisagra integrada incorpora cojinetes de bronce impregnados con un 19% de aceite SAE 30
• Mejora drásticamente la conducción con punta y talón al permitir ajustes ergonómicos individuales del conductor.
• Extremo de varilla esférico y varillaje de acero inoxidable que utiliza levas de cable OEM (996/986)
• Zócalo mecanizado con precisión que acepta el brazo del potenciómetro de fábrica (987/997)
• Extensiones de acelerador extraíbles
• Las cubiertas de pedales están disponibles en negro y plata.
• Extensiones de pedal disponibles en rojo, negro o plata.
• Las empuñaduras de goma son extraíbles para ofrecerle una superficie de pedal suave si lo desea.
Nota: Es posible que las imágenes no reflejen el producto real.





- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
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- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)
Autos con volante a la izquierda

Se adapta a:
Solo coches Porsche 991 Manual
Porsche 981 Boxster Manual solo para coches
Solo autos Porsche 981 Cayman Manual
Solo coches Porsche Panamera Manual
El sistema de pedal de acelerador totalmente ajustable de Rennline es el primero en la industria y finalmente resuelve el problema del conjunto de acelerador débil e inestable que se encuentra en los autos de modelos recientes refrigerados por agua. Estos conjuntos de plástico de fábrica son conocidos por fallas en las bisagras y la carcasa debido a su construcción endeble que fue diseñada estrictamente para uso en la calle. La fábrica reemplazó estos conjuntos en sus autos de carrera con un verdadero sistema de montaje de metal con metal, y ahora usted también puede hacerlo. El pedal totalmente ajustable de Rennline es un sistema muy exclusivo que le brinda ese verdadero montaje de metal con metal, pero conserva todos los componentes electrónicos y cables necesarios. Además, este sistema de pedal se puede ajustar en cualquier dirección, no solo en altura y profundidad, sino también lateralmente y angularmente, así como en ancho utilizando las extensiones de acelerador suministradas. Nunca más tendrá que luchar para hacer punta y talón, o ser remolcado hasta el paddock debido a una falla del pedal.
• Construcción y compensación totalmente en aluminio billet y acero inoxidable serie 300.
• Elimina las bisagras y los soportes de plástico de fábrica que son conocidos por su fatiga y fallas.
• La bisagra integrada incorpora cojinetes de bronce impregnados con un 19% de aceite SAE 30
• Mejora drásticamente la conducción con punta y talón al permitir una conducción ergonómica individual del conductor.
• Zócalo mecanizado con precisión que acepta el brazo del potenciómetro de fábrica (981/991/Panamera)
• Extensiones de acelerador extraíbles
• Las cubiertas de los pedales están disponibles en negro y plata.
• Extensiones de pedal disponibles en rojo, negro o plata.
• Las empuñaduras de goma son extraíbles para ofrecerle una superficie de pedal suave si lo desea.
Nota: Es posible que las imágenes no reflejen el producto real.





- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Coches con volante a la izquierda
Encaja:
Para coches Tiprtonic/PDK
Porsche 981 Boxster
Porsche 981 Caimán
Porsche 991
El sistema de pedal del acelerador totalmente ajustable de Rennline es una primicia en la industria y finalmente resuelve el problema del conjunto del acelerador débil e inestable que se encuentra en los últimos modelos de automóviles enfriados por agua. Estos ensamblajes de plástico de fábrica son notorios por fallas en las bisagras y la carcasa debido a su construcción endeble que fue diseñada estrictamente para uso en la calle. La fábrica reemplazó estos ensamblajes en sus autos de carreras con un verdadero sistema de montaje de metal a metal, y ahora usted también puede hacerlo. El pedal totalmente ajustable de Rennline es un sistema único que le brinda ese verdadero montaje de metal a metal, pero conserva todos sus componentes electrónicos o cables necesarios. Además, este sistema de pedales se puede ajustar en cualquier dirección, no solo en altura y profundidad, sino también lateral y angularmente, así como a lo ancho utilizando las extensiones de acelerador suministradas. Nunca más tendrás que luchar para andar de punta a punta, o ser remolcado al paddock debido a una falla en el pedal.
• Toda la construcción y compensaciones de aluminio billet y acero inoxidable serie 300.
• Elimina la bisagra y el montaje de plástico de fábrica que son conocidos por fatiga y fallas.
• La bisagra integrada incorpora cojinetes de bronce impregnados con un 19 % de aceite SAE 30
• Mejora drásticamente la conducción con el talón y la punta al permitir ajustes ergonómicos individuales para el conductor
• Zócalo mecanizado de precisión que acepta el brazo del potenciómetro de fábrica (981/991)
• Extensiones de acelerador extraíbles
• Las cubiertas de los pedales están disponibles en negro y plata
• Extensiones de pedal disponibles en rojo, negro o plata
• Las empuñaduras de goma son removibles para brindarle una superficie de pedal suave si lo desea.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.





- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
Autos con volante a la izquierda

Se adapta a:
Solo coches Porsche 987 Boxster Manual
Solo coches Porsche 987 Cayman Manual
Solo coches Porsche 997 Manual
El sistema de pedal de acelerador totalmente ajustable de Rennline es el primero en la industria y finalmente resuelve el problema del conjunto de acelerador débil e inestable que se encuentra en los autos de modelos recientes refrigerados por agua. Estos conjuntos de plástico de fábrica son conocidos por fallas en las bisagras y la carcasa debido a su construcción endeble que fue diseñada estrictamente para uso en la calle. La fábrica reemplazó estos conjuntos en sus autos de carrera con un verdadero sistema de montaje de metal con metal, y ahora usted también puede hacerlo. El pedal totalmente ajustable de Rennline es un sistema muy exclusivo que le brinda ese verdadero montaje de metal con metal, pero conserva todos los componentes electrónicos y cables necesarios. Además, este sistema de pedal se puede ajustar en cualquier dirección, no solo en altura y profundidad, sino también lateralmente y angularmente, así como en ancho utilizando las extensiones de acelerador suministradas. Nunca más tendrá que luchar para hacer punta y talón, o ser remolcado hasta el paddock debido a una falla del pedal.
• Construcción y compensación totalmente en aluminio billet y acero inoxidable serie 300.
• Elimina las bisagras y los soportes de plástico de fábrica que son conocidos por su fatiga y fallas.
• La bisagra integrada incorpora cojinetes de bronce impregnados con un 19% de aceite SAE 30
• Mejora drásticamente la conducción con punta y talón al permitir ajustes ergonómicos individuales del conductor.
• Extremo de varilla esférico y varillaje de acero inoxidable que utiliza levas de cable OEM (996/986)
• Zócalo mecanizado con precisión que acepta el brazo del potenciómetro de fábrica (987/997)
• Extensiones de acelerador extraíbles
• Las cubiertas de pedales están disponibles en negro y plata.
• Extensiones de pedal disponibles en rojo, negro o plata.
• Las empuñaduras de goma son extraíbles para ofrecerle una superficie de pedal suave si lo desea.
Nota: Es posible que las imágenes no reflejen el producto real.





- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Coches con volante a la izquierda
Encaja:
Para coches Tiptronic/PDK
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Caimán
Porsche 997
El sistema de pedal del acelerador totalmente ajustable de Rennline es una primicia en la industria y finalmente resuelve el problema del conjunto del acelerador débil e inestable que se encuentra en los últimos modelos de automóviles enfriados por agua. Estos ensamblajes de plástico de fábrica son notorios por fallas en las bisagras y la carcasa debido a su construcción endeble que fue diseñada estrictamente para uso en la calle. La fábrica reemplazó estos ensamblajes en sus autos de carreras con un verdadero sistema de montaje de metal a metal, y ahora usted también puede hacerlo. El pedal totalmente ajustable de Rennline es un sistema único que le brinda ese verdadero montaje de metal a metal, pero conserva todos sus componentes electrónicos o cables necesarios. Además, este sistema de pedales se puede ajustar en cualquier dirección, no solo en altura y profundidad, sino también lateral y angularmente, así como a lo ancho utilizando las extensiones de acelerador suministradas. Nunca más tendrás que luchar para andar de punta a punta, o ser remolcado al paddock debido a una falla en el pedal.
• Toda la construcción y compensaciones de aluminio billet y acero inoxidable serie 300.
• Elimina la bisagra y el montaje de plástico de fábrica que son conocidos por fatiga y fallas.
• La bisagra integrada incorpora cojinetes de bronce impregnados con un 19 % de aceite SAE 30
• Mejora drásticamente la conducción con el talón y la punta al permitir ajustes ergonómicos individuales para el conductor
• Extremo de varilla esférico y varillaje de acero inoxidable que utiliza levas de cable OEM (996/986)
• Zócalo mecanizado de precisión que acepta el brazo del potenciómetro de fábrica (987/997/991/Pano)
• Extensiones de acelerador extraíbles
• Las cubiertas de los pedales están disponibles en negro y plata
• Extensiones de pedal disponibles en rojo, negro o plata
• Las empuñaduras de goma son removibles para brindarle una superficie de pedal suave si lo desea.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.





- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Coches con volante a la izquierda
Encaja:
Solo coches Porsche 987 Boxster Manual
Solo coches Porsche 987 Cayman Manual
Porsche 997 Autos manuales solamente
El sistema de pedal del acelerador totalmente ajustable de Rennline es una primicia en la industria y finalmente resuelve el problema del conjunto del acelerador débil e inestable que se encuentra en los últimos modelos de automóviles enfriados por agua. Estos ensamblajes de plástico de fábrica son notorios por fallas en las bisagras y la carcasa debido a su construcción endeble que fue diseñada estrictamente para uso en la calle. La fábrica reemplazó estos ensamblajes en sus autos de carreras con un verdadero sistema de montaje de metal a metal, y ahora usted también puede hacerlo. El pedal totalmente ajustable de Rennline es un sistema único que le brinda ese verdadero montaje de metal a metal, pero conserva todos sus componentes electrónicos o cables necesarios. Además, este sistema de pedales se puede ajustar en cualquier dirección, no solo en altura y profundidad, sino también lateral y angularmente, así como a lo ancho utilizando las extensiones de acelerador suministradas. Nunca más tendrás que luchar para andar de punta a punta, o ser remolcado al paddock debido a una falla en el pedal.
• Toda la construcción y compensaciones de aluminio billet y acero inoxidable serie 300.
• Elimina la bisagra y el montaje de plástico de fábrica que son conocidos por fatiga y fallas.
• La bisagra integrada incorpora cojinetes de bronce impregnados con un 19 % de aceite SAE 30
• Mejora drásticamente la conducción con el talón y la punta al permitir ajustes ergonómicos individuales para el conductor
• Extremo de varilla esférico y varillaje de acero inoxidable que utiliza levas de cable OEM (996/986)
• Zócalo mecanizado de precisión que acepta el brazo del potenciómetro de fábrica (987/997/991/Pano)
• Extensiones de acelerador extraíbles
• Las cubiertas de los pedales están disponibles en negro y plata
• Extensiones de pedal disponibles en rojo, negro o plata
• Las empuñaduras de goma son removibles para brindarle una superficie de pedal suave si lo desea.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.





- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Autos con volante a la izquierda

Se adapta a:
Porsche 981 Boxster Manual solo para coches
Solo autos Porsche 981 Cayman Manual
Solo coches Porsche 991 Manual
El sistema de pedal de acelerador totalmente ajustable de Rennline es el primero en la industria y finalmente resuelve el problema del conjunto de acelerador débil e inestable que se encuentra en los autos de modelos recientes refrigerados por agua. Estos conjuntos de plástico de fábrica son conocidos por fallas en las bisagras y la carcasa debido a su construcción endeble que fue diseñada estrictamente para uso en la calle. La fábrica reemplazó estos conjuntos en sus autos de carrera con un verdadero sistema de montaje de metal con metal, y ahora usted también puede hacerlo. El pedal totalmente ajustable de Rennline es un sistema muy exclusivo que le brinda ese verdadero montaje de metal con metal, pero conserva todos los componentes electrónicos y cables necesarios. Además, este sistema de pedal se puede ajustar en cualquier dirección, no solo en altura y profundidad, sino también lateralmente y angularmente, así como en ancho utilizando las extensiones de acelerador suministradas. Nunca más tendrá que luchar para hacer punta y talón, o ser remolcado hasta el paddock debido a una falla del pedal.
• Construcción y compensación totalmente en aluminio billet y acero inoxidable serie 300.
• Elimina las bisagras y los soportes de plástico de fábrica que son conocidos por su fatiga y fallas.
• La bisagra integrada incorpora cojinetes de bronce impregnados con un 19% de aceite SAE 30
• Mejora drásticamente la conducción con punta y talón al permitir ajustes ergonómicos individuales del conductor.
• Zócalo mecanizado con precisión que acepta el brazo del potenciómetro de fábrica (981/991/Pano)
• Extensiones de acelerador extraíbles
• Las cubiertas de pedales están disponibles en negro y plata.
• Extensiones de pedal disponibles en rojo, negro o plata.
• Las empuñaduras de goma son extraíbles para ofrecerle una superficie de pedal suave si lo desea.
Nota: Es posible que las imágenes no reflejen el producto real.





- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Coches con volante a la izquierda
Encaja:
Solo coches Porsche 987 Boxster Manual
Solo coches Porsche 987 Cayman Manual
Porsche 997 Autos manuales solamente
El sistema de pedal del acelerador totalmente ajustable de Rennline es una primicia en la industria y finalmente resuelve el problema del conjunto del acelerador débil e inestable que se encuentra en los últimos modelos de automóviles enfriados por agua. Estos ensamblajes de plástico de fábrica son notorios por fallas en las bisagras y la carcasa debido a su construcción endeble que fue diseñada estrictamente para uso en la calle. La fábrica reemplazó estos ensamblajes en sus autos de carreras con un verdadero sistema de montaje de metal a metal, y ahora usted también puede hacerlo. El pedal totalmente ajustable de Rennline es un sistema único que le brinda ese verdadero montaje de metal a metal, pero conserva todos sus componentes electrónicos o cables necesarios. Además, este sistema de pedales se puede ajustar en cualquier dirección, no solo en altura y profundidad, sino también lateral y angularmente, así como a lo ancho utilizando las extensiones de acelerador suministradas. Nunca más tendrás que luchar para andar de punta a punta, o ser remolcado al paddock debido a una falla en el pedal.
• Toda la construcción y compensaciones de aluminio billet y acero inoxidable serie 300.
• Elimina la bisagra y el montaje de plástico de fábrica que son conocidos por fatiga y fallas.
• La bisagra integrada incorpora cojinetes de bronce impregnados con un 19 % de aceite SAE 30
• Mejora drásticamente la conducción con el talón y la punta al permitir ajustes ergonómicos individuales para el conductor
• Extremo de varilla esférico y varillaje de acero inoxidable que utiliza levas de cable OEM (996/986)
• Zócalo mecanizado de precisión que acepta el brazo del potenciómetro de fábrica (987/997/991/Pano)
• Extensiones de acelerador extraíbles
• Las cubiertas de los pedales están disponibles en negro y plata
• Extensiones de pedal disponibles en rojo, negro o plata
• Las empuñaduras de goma son removibles para brindarle una superficie de pedal suave si lo desea.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.


