Macan (95B) MK1 (2014-2018)

El Porsche Macan hizo su debut en noviembre de 2014. Inicialmente programado para llamarse Cajun, Porsche finalmente optó por el apodo "Macan", derivado de la palabra indonesia para tigre, que refleja la naturaleza dinámica y ágil del SUV. Posicionado como un SUV compacto de lujo, el Macan está dirigido a personas que buscan el rendimiento de un automóvil deportivo con la versatilidad añadida de un espacio adicional.

Tras su lanzamiento, los entusiastas de la conducción se dieron cuenta rápidamente de que Porsche había logrado imbuir su ADN en el Macan, convirtiéndolo en una verdadera encarnación del legado de la marca. Como quinto modelo de Porsche en su gama, el Macan marcó la entrada de la compañía en el segmento de los CUV compactos de lujo, montado sobre la plataforma MLB de Volkswagen, que comparte con el Audi Q5.

Inicialmente, Porsche presentó los modelos Macan S y Macan Turbo. En su segundo año modelo, 2016, se realizaron cambios mínimos en el Macan, con la notable incorporación de control de clima de tres zonas de serie. Sin embargo, en 2017, Porsche presentó una nueva versión, el Macan GTS, situada entre los modelos existentes. El Macan GTS presentaba un motor V6 3.0 biturbo con un poco más de presión de sobrealimentación que el modelo S, junto con una suspensión adaptativa PASM estándar combinada con resortes neumáticos.

Además, Porsche amplió la línea Macan al introducir un modelo turbo de 4 cilindros en línea y 2.0 L, que sirve como opción de nivel de entrada. En todos los modelos, Porsche equipó el Macan con su transmisión PDK de siete velocidades, dirección asistida electromecánica y sistemas de suspensión avanzados, lo que garantiza un rendimiento y un manejo óptimos. Además, todas las variantes del Macan cuentan con impresionantes capacidades de frenado, con pinzas de freno delanteras de seis pistones y rotores de alto rendimiento que mejoran la potencia de frenado y el control.