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Porsche presentó la segunda generación del Panamera para el año modelo 2017, lo que supone una importante renovación. El rediseño abordó problemas de diseño anteriores, lo que dio como resultado una apariencia más ancha, baja y elegante que eliminó la apariencia jorobada. Además de las mejoras exteriores, el interior experimentó una reimaginación completa, con superficies táctiles capacitivas y pantallas de visualización amplias.
Debajo del capó, el 971.1 Panamera 4 estaba equipado con un motor V6 turboalimentado de 3,0 litros, que desarrollaba 325 CV a 5.400 rpm y 332 ft-lb de par a 1.800 rpm. Este tren motriz impulsó al Panamera básico de 0 a 60 mph en sólo 5,6 segundos, con una velocidad máxima encomiable de 163 mph.
Dentro de la cabina, el énfasis en la tecnología era evidente, con una prominente unidad de información y entretenimiento con pantalla táctil de 12,3 pulgadas integrada en el tablero. Sin embargo, la ausencia de conectividad de Android Auto fue notable, ya que Porsche optó por soportar exclusivamente Apple CarPlay. Para acceder al sistema, los usuarios de Android tenían que utilizar una aplicación Porsche específica. Además, dos pantallas TFT de 7 pulgadas flanqueaban la pantalla principal y ofrecían información variada sobre el vehículo y funciones de navegación.
Porsche presentó los modelos "Executive". Estas variantes establecen nuevos estándares en cuanto a espacio, ambiente y confort de marcha. La distancia entre ejes y el habitáculo se ampliaron en 15 cm, mejorando significativamente el confort de los asientos traseros, ya que la carrocería se extendió detrás del pilar B. Este diseño permitió puertas más grandes para facilitar la entrada y proporcionó más espacio para las piernas frente a los dos asientos individuales traseros.