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En el Salón del Automóvil de Ginebra de 2017, Porsche presentó la variante Sport Turismo, que ofrece una combinación de practicidad de camioneta con la apariencia elegante de un Shooting Brake. Partiendo de las pautas de diseño de la parte trasera del 911, este modelo contaba con un maletero más grande, que proporcionaba un amplio espacio para equipaje y equipo deportivo, incluidas bolsas de golf. Con los asientos traseros abatidos, la capacidad total del maletero se ampliaba hasta la impresionante cifra de 1.390 litros (49 pies cúbicos).
Presentado en 2017, el 971.1 Panamera Sport Turismo dio la bienvenida a una opción de motor diésel V8 de 4,0 litros, dirigido a conductores que buscan lujo y capacidades de largo alcance. Esta variante diésel contaba con una impresionante autonomía de más de 1.000 km (621 millas), lo que la hacía ideal para viajes largos. Con 422 CV y 840 Nm (627 lb-ft) de par motor, el motor estaba acoplado de serie a una transmisión automática de 8 velocidades. Dada su importante potencia de par, el Panamera 4S Diesel incorporaba un sistema de tracción total para garantizar una tracción óptima.
Dentro del habitáculo, la carrocería del Sport Turismo permitía tres asientos traseros, uno más que el Panamera de serie. Se proporcionó mayor comodidad a los pasajeros traseros, gracias a la línea del techo menos inclinada, lo que facilita la entrada y salida de los asientos traseros.