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No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
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###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.


Porsche Cayenne 957 4.8L GTS MKII 2007-10 (delantero)
Porsche Cayenne 957 4.8L Turbo MKII 2007-10 (delantero)
Porsche Cayenne 957 4.8L Turbo S MKII 2007-10 (delantero)
Porsche Cayenne 958 3.0L Supercharged híbrido MKIII 2010>> (delantero)
Porsche Cayenne 958 3.6L MKIII 2010>> (delantero)
Porsche Cayenne 958 4.8L MKIII 2010>> (delantero)
Porsche Cayenne 958 3.0L TD MKIII 2010>> (delantero)
* Para vehículos sin discos cerámicos.
Porsche Macan 3.0 Twin Turbo 2015 >>
Porsche Macan 3.6 Twin Turbo 2014 >>
Porsche Macan 3.6 Twin Turbo (paquete Performance) 2016>>
* Para vehículos sin discos cerámicos.
Porsche 970 Panamera 4.8L 2009-16 (delantero)
Porsche 970 Panamera 4.8L Turbo 2009-16 (delantero)
Porsche 970 Panamera 3.0 Supercharged híbrido 2011>> (delantero)
Porsche 970 Panamera 3.6L 2010-16 (delantero)
Porsche 970 Panamera 3.0 TD 2011-16 (delantero)
* Para vehículos sin discos cerámicos.
PORSCHE 971 Panamera (2.ª generación) 2.9 Twin Turbo 2016>> (Delantero)
PORSCHE 971 Panamera (2.ª generación) 2.9 Twin Turbo E-Hybrid (PR-1LN) 2016>> (Delantero)
PORSCHE 971 Panamera (2.ª generación) 3.0 Turbo (PR-1LN) 2016>> (Delantero)
PORSCHE 971 Panamera (2.ª generación) 4.0 Twin Turbo 2016>> (Delantero)
PORSCHE 971 Panamera (2.ª generación) 4.0 Twin TD 2016-2017 (delantero)
El compuesto EBC Yellowstuff 3068 es nuevo para 2021, tiene alta fricción en frío y no requiere calentamiento para uso en la calle, pero cuando está cargado y realmente caliente, los frenos simplemente mejoran.
Pastilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y mejor poder de frenado.
No solo es una pastilla de alta fricción, sino que también es muy resistente al calor y a muchas frenadas fuertes, lo que significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito tanto en autos de calle rápidos como en frenos de vehículos policiales.
EBC Yellowstuff se actualizó durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla con el fin de cumplir con las legislaciones ambientales y, como la nueva mezcla dura más, ahora no se sugiere como material para pista debido al proceso de asentamiento más largo requerido. En la calle, el asentamiento se produce de forma natural en las primeras 100 a 200 millas de uso urbano, pero para aquellos conductores que deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar de su día, nuestra sugerencia actual es utilizar la fórmula Bluestuff para la conducción en pista tanto en la parte delantera como en la trasera.
Debido a su gran rango térmico, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en automóviles de mayor potencia en la mayoría de los automóviles de calle e incluso como una mejora de frenos en camiones y SUV.
ACTUACIÓN

La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %
Material de uso en calle más rápido, pastilla de alto rendimiento homologada para calle R90
✔ Frenado suave y silencioso en todas las aplicaciones
✔ Capaz de uso repetido de frenos fuertes sin "caída" de los mismos
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ El material de dureza media se siente bien al pedalear.
✔ Si lo único que necesitas es potencia de frenado, este es el material ideal
✔ Homologado según tipo ECE R 90 para la mayoría de los coches
✔ Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "Brake In" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación
En carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, EBC Bluestuff NDX o las gamas RPX son ahora las mejores opciones
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP41835R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

#parte delantera#
Para coches sin discos cerámicos
Porsche 970 Panamera 4.8L 2009>> (frente)
Porsche 970 Panamera 4.8L Turbo 2009>> (frente)
Porsche 970 Panamera 3.0 híbrido sobrealimentado 2011>> (delantero)
Porsche 970 Panamera 3.6L 2010>> (frente)
Porsche 970 Panamera 3.0 TD 2011>> (delantero)
El compuesto EBC Yellowstuff 3068 es nuevo para 2021, tiene una alta fricción por el frío, no requiere calentamiento para uso en la calle, pero cuando está cargado y muy caliente, los frenos mejoran.
Almohadilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y potencia de frenado mejorada.
No solo una almohadilla de alta fricción, sino también muy resistente al calor y muchos frenadas fuertes, significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito en autos de calle rápidos y frenos de vehículos policiales por igual.
EBC Yellowstuff se actualizó durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla para cumplir con las legislaciones ambientales y, dado que la nueva mezcla dura más, ahora no se sugiere como material de pista debido a que se requiere un proceso de lecho más largo. En la calle, la ropa de cama ocurre naturalmente en las primeras 100-200 millas de uso urbano, pero para aquellos conductores que deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar de su día, nuestra sugerencia actual es usar la formulación Bluestuff para el día de la pista conduciendo tanto en la parte delantera como en la delantera. y trasero.
Debido a su enorme rango de calor, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en autos de mayor potencia en la mayoría de los autos de calle e incluso como una mejora de frenos en camionetas y SUV.
ACTUACIÓN

La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %
Material de uso en la calle más rápido, almohadilla de alto rendimiento legal para la calle R90
✔ Frenado suave como la seda y silencioso en todas las aplicaciones
✔ Capaz de uso repetido de frenos pesados sin freno "Fall-Off"
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ El material de dureza media se siente bien al pedalear
✔ Si todo lo que necesita es poder de frenado, esta es la elección del material
✔ Homologación ECE R 90 para la mayoría de los coches
✔ Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "brake in" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación
En las carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, las gamas EBC Bluestuff NDX o RPX son ahora las mejores opciones
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP41858R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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Freno de disco / Eje delantero (Modelo: 4820,4840, CGFA,CGEA, CGE) Panamera 970 (G1) 4.8L / 3.0L HYBRID >>2013 602-000
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Freno de disco / Eje delantero (Modelo: 4870) Panamera 970 (G1) TURBO / TURBO S >>2013 602-005
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Freno de disco / Eje delantero (Modelo: 4620,4640, CRCB,CRCC) Panamera 970 (G1) 3.6L / 3.0L DIESEL >>2013 602-010
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Freno de disco / Eje trasero (Modelo: 4820,4840, CGEA,CGE, CGFA) Panamera 970 (G1) 4.8L / 3.0L HYBRID >>2013 603-000
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Freno de disco / Eje trasero (Modelo: 4870) Panamera 970 (G1) 4.8L TURBO / TURBO S >>2013 603-005
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Freno de disco / Eje trasero (Modelo: 4620,4640, CRCC,CRCB) Panamera 970 (G1) 3.6L / 3.0L DIESEL >>2013 603-010
Pastillas de freno de alto rendimiento EBC AMARILLAS: frenado de alta fricción para uso intensivo y rápido en la calle.
Las pastillas de freno de alto rendimiento EBC YELLOW (Yellowstuff) están diseñadas para ofrecer un frenado de alta fricción, una resistencia térmica excepcional y una mayor potencia de frenado en aplicaciones exigentes. Diseñadas para conducción urbana rápida, vehículos de alta potencia y uso intensivo, las pastillas Yellowstuff ofrecen un frenado potente y confiable, incluso bajo cargas pesadas repetidas.
Disponibles en Design911, las pastillas EBC Yellow son de confianza en vehículos de carretera de alto rendimiento, vehículos policiales, SUV y camionetas ligeras, donde los sistemas de freno están expuestos a altas temperaturas y frecuentes frenadas bruscas. Su amplio rango de temperatura de funcionamiento las convierte en unas de las pastillas de freno de alto rendimiento más versátiles del mercado.
¿Qué hacen las pastillas de freno de alto rendimiento EBC YELLOW?
Las pastillas amarillas EBC convierten la energía cinética en una fuerza de frenado potente y controlada con especial atención a la durabilidad y la tolerancia al calor.
Funciones principales:
- Proporciona altos niveles de fricción para mejorar las distancias de frenado.
- Mantener el rendimiento de frenado bajo frenadas fuertes repetidas.
- Resiste la decoloración en un amplio rango de temperaturas.
- Proporciona un frenado confiable para vehículos de mayor potencia.
- Proporciona un frenado seguro en carreteras rápidas y aplicaciones de servicio pesado.
Las pastillas Yellowstuff están diseñadas para funcionar eficazmente en frío y sobresalir cuando aumentan las exigencias de frenado.
¿Por qué se desgastan o fallan las pastillas de freno de carretera?
La conducción en carretera orientada al rendimiento supone una mayor tensión sobre los componentes de frenado.
Las causas comunes de desgaste o falla incluyen:
- Acumulación de calor durante frenadas fuertes y repetidas.
- El glaseado de las almohadillas se produce cuando las almohadillas estándar se llevan más allá de sus límites.
- Desgaste acelerado debido a un mayor peso o potencia del vehículo.
- Desvanecimiento de los frenos causado por una resistencia térmica insuficiente.
- Elección de pastillas incorrecta para el estilo de conducción o el tipo de vehículo.
Cuando las pastillas se sobrecalientan o se desgastan prematuramente, la confianza y la seguridad del frenado se reducen, por lo que su reemplazo es esencial.
¿Por qué reemplazarlas con pastillas de freno de alto rendimiento EBC AMARILLAS?
Las pastillas amarillas EBC están diseñadas para superar a las pastillas de carretera estándar en condiciones exigentes.
Beneficios clave:
- Compuesto de alta fricción para distancias de frenado más cortas.
- Excelente resistencia al calor para frenadas fuertes repetidas.
- Adecuado para uso rápido en carreteras en vehículos de alto rendimiento.
- Actualización ideal para automóviles, SUV y camiones de mayor potencia.
- Fórmula sin cobre (actualización 2021) conforme a la normativa medioambiental.
- Larga vida útil con un rendimiento de frenado constante.
Gracias al compuesto actualizado de mayor duración, Yellowstuff ahora está optimizado principalmente para uso en carretera , y su asentamiento se produce de manera natural entre 160 y 320 kilómetros de conducción urbana.
Guía de seguimiento y uso
- Ya no se recomienda el uso de Yellowstuff como track pad principal debido a los requisitos de asentamiento prolongados.
- A los conductores que planeen usar pastillas nuevas en pista de inmediato se les recomienda elegir compuestos EBC Bluestuff NDX o RPX .
- Para uso en drifting, hillclimb y trackday, las fórmulas Bluestuff ahora ofrecen resultados superiores.
Reflejos
De confianza en aplicaciones de rendimiento, policiales y de servicios públicos.