Panamera Turbo S V8 4.8L

El 970.1 Panamera turbo S compartía el mismo motor biturbo de 4,8 litros que el modelo turbo, pero recibió mejoras como un nuevo sistema de gestión del motor y turbocompresores mejorados. Estas mejoras dieron como resultado una formidable potencia de 550 caballos de fuerza, transformándolo en una bestia capaz de superar a muchos superdeportivos en la carretera.

Con una aceleración vertiginosa de 0 a 100 km/h (0-62 mph) en sólo 3,8 segundos, el turbo S puso el listón muy alto en cuanto a rendimiento. Las características estándar incluían tracción total y el paquete Sport Chrono turbo, mejorando aún más sus capacidades dinámicas.

Durante décadas, Porsche había contemplado un sedán de cuatro puertas antes de revelar finalmente las fotos iniciales del Panamera el 24 de noviembre de 2008. El Panamera de primera generación revolucionó el rendimiento en su clase, estableciendo nuevos estándares para los cuatro puertas ejecutivos en carreteras sinuosas, a pesar de reacciones encontradas a su diseño. El desarrollo del Panamera siguió al inmenso éxito del SUV Cayenne de Porsche, convenciendo a la compañía de que un sedán complementaría su línea existente. Los resultados de ventas indican que la decisión de Porsche fue acertada.