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No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
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Porsche presentó la segunda generación del 971.1 Panamera, que trae consigo importantes actualizaciones. El rediseño abordó la apariencia jorobada anterior, lo que dio como resultado un diseño más ancho, más bajo y más elegante que mejoró enormemente la estética general del automóvil. En el interior, el interior experimentó una transformación completa, con superficies táctiles capacitivas y pantallas de visualización amplias.
Debajo del capó, el Panamera básico recibió un motor V6 turboalimentado de 3,0 litros, que entregaba 325 caballos de fuerza a 5400 rpm y 332 lb-pie de torque a 1800 rpm. El rendimiento fue notablemente impresionante, con el Panamera de nivel básico logrando un tiempo de 0 a 60 mph en sólo 5,6 segundos y una velocidad máxima de 163 mph.
En el interior del habitáculo, destacó la integración de la tecnología de pantalla táctil, lo que provocó la desaparición de algunos botones físicos tanto de la consola central como del salpicadero. Una destacada unidad de infoentretenimiento con pantalla táctil de 12,3" ocupó un lugar central en el tablero, ofreciendo una integración perfecta, aunque carecía de conectividad Android Auto. Porsche justificó esta decisión citando su base de usuarios predominantemente iPhone, que solo ofrece compatibilidad con Apple CarPlay. Los usuarios de Android tenían que recurrió a una aplicación Porsche especializada para interactuar con la unidad. Además, dos pantallas TFT de 7" flanqueaban los laterales, proporcionando una gran cantidad de información del vehículo, incluida la navegación.