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Después de una pausa durante la segunda generación, el V8 hace su regreso triunfal en el Cayenne GTS, que ahora también viene en la elegante variante "Coupé". Impulsado por un motor V8 de 4.0 litros biturbo, genera unos impresionantes 453 caballos de fuerza y 457 libras-pie de torsión.
Con el paquete Sport Chrono instalado, cuenta con un tiempo de aceleración de 0 a 60 mph de 4,2 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 168 mph. Asociado exclusivamente a una transmisión automática de ocho velocidades, este Cayenne GTS promete una experiencia de conducción emocionante. Sin duda es un viaje emocionante.
En 2019, Porsche presentó una variante más elegante de su SUV Cayenne, denominada Cayenne Coupé, que hizo su debut en el Salón del Automóvil de Shanghai 2019 en abril de ese año. Inicialmente se ofrecieron dos modelos: el Cayenne Coupé y el Cayenne Turbo Coupé.
El Cayenne Coupé, que se distingue por una línea de techo más atrevida, sufrió importantes modificaciones en comparación con el modelo estándar. Cuenta con un parabrisas delantero menos profundo y un pilar A más estrecho, lo que le da un perfil distintivo. El techo se bajó 20 mm (0,8 pulgadas), mientras que los paneles de las puertas traseras y los guardabarros se actualizaron, aumentando el ancho del vehículo en 18 mm (0,7 pulgadas). Estas mejoras contribuyeron a un coeficiente de resistencia reducido, clasificado en 0,34, que es 0,1 menos que el modelo estándar.
Cada Cayenne Coupé viene de serie con un generoso techo panorámico de cristal fijo de 2,16 m2 (23,3 pies cuadrados), que ofrece a los ocupantes amplias vistas de los alrededores. Además, para aquellos que buscan un toque más deportivo, está disponible opcionalmente un techo de carbono contorneado.