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Akrapovic
Akrapovič est un fier partenaire de certaines des marques automobiles les plus emblématiques au monde. La détermination de l'entreprise à fournir les solutions les plus innovantes et les produits de pointe a positionné Akrapovič comme l'un des principaux fournisseurs OEM de l'industrie automobile.
Systèmes d'échappement Akrapovič - vous pouvez bénéficier de la même technologie légère et innovante, des mêmes matériaux innovants et de la même sonorité unique pour votre Porsche que les vainqueurs des plus grandes courses du monde.
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
voitures avec supports de suspension
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 02/2020>>

Le jeu de tuyaux de liaison (SS) a été testé et développé avec le système Slip-On Race Line (Titanium).
Fabriqués en titane léger de haute qualité, avec des brides moulées dans notre fonderie interne parfaitement adaptées au système d'échappement Slip-On Race Line (Titanium), ces tuyaux ont été développés pour créer un système Akrapovič complet offrant des performances accrues et une sonorité envoûtante. Grâce à l'association de ces deux produits de pointe, le son possède un caractère sportif et agréable, dans les hautes fréquences, en parfaite harmonie avec les performances du véhicule.
La combinaison d'une ligne Race Line Slip-On (Titane) et d'un ensemble de tubes de liaison (Titane) a été testée sur le banc d'essai Akrapovič, en utilisant une Porsche 718 Cayman GT4 équipée d'un système d'échappement d'origine à titre de comparaison. La configuration Akrapovič offre un gain de puissance de 11,6 kW à 2 600 tr/min, associé à un gain de couple de 43,0 Nm à 2 600 tr/min. L'ensemble complet de l'échappement et des tubes de liaison est destiné à un usage sur circuit uniquement et non sur route.
Pour OPF : Lors de l'installation du jeu de tuyaux de liaison (Titane), la reprogrammation de l'ECU est obligatoire.
Avis de montage : Une modification des supports de montage, effectuée par Porsche sur les modèles 718 GT4/Spyder et 718 Cayman GTS 4.0/Boxster GTS 4.0 produits après février 2020 environ, a été constatée. Veuillez contacter votre responsable commercial régional pour obtenir des explications détaillées sur ces différences afin de choisir l'échappement adapté à votre véhicule.
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
L-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
voitures avec supports de suspension
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 2020

Son, design et performances se sont associés pour créer cet échappement époustouflant. Les ingénieurs du son d'Akrapovič ont produit un son riche, harmonieux et aigu à haut régime, qui se marie parfaitement avec la profondeur sonore à bas régime pour offrir une expérience sonore dans l'habitacle, sans bourdonnement, et qui persiste longtemps après le relâchement de l'accélérateur.
Fabriqués en titane léger de haute qualité, dont les pièces sont fabriquées dans la fonderie interne pour un ajustement parfait dans l'espace restreint, les trois silencieux – deux latéraux et un central – sont configurés de manière unique, parfaitement conçus par les techniciens d'Akrapovič. Deux jeux de sorties d'échappement rondes en titane, sablées et revêtues, sont disponibles en finition titane naturel ou noire. L'intérieur des sorties d'échappement présente un relief dynamique pour une esthétique accrue. Un logo gravé renforce la présence visuelle.
Un gain de puissance de 4,8 kW à 3 000 tr/min et un gain de couple de 15,8 Nm à 2 900 tr/min ont été enregistrés sur le banc d'essai Akrapovič, en utilisant une Porsche 718 Cayman GT4 équipée d'un système d'échappement d'origine à titre de comparaison. Ce système, conçu pour un usage sur circuit uniquement et non sur route, offre ainsi des performances à la hauteur de son esthétique et de son design innovant.
Des options sont disponibles : un kit de liaison en titane est disponible pour la version Slip-On Line Race (Titanium), et un diffuseur en fibre de carbone, mat ou brillant, peut être ajouté pour souligner le design des sorties d'échappement Akrapovič. Pour un meilleur contrôle du son du système d'échappement, le kit sonore Akrapovič (en option) permet de contrôler les soupapes d'échappement à tout moment et de choisir le réglage souhaité.
Avis de montage : Une modification des supports de montage, effectuée par Porsche sur les modèles 718 GT4/Spyder et 718 Cayman/Boxster GTS 4.0 produits après février 2020 environ, a été constatée. Veuillez contacter votre responsable commercial régional pour obtenir des explications détaillées sur ces différences et choisir l'échappement adapté à votre véhicule.
*** Pièce supplémentaire obligatoire requise
Jeu de tuyaux d'échappement (titane) noir - Code produit : TP-T/S/28
ou
Ensemble de tuyaux d'échappement (titane) - Code produit : TP-T/S/27
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Le superbe diffuseur en fibre de carbone est proposé en option avec le choix d'une finition brillante ou mate.
Il s'agit d'un design entièrement nouveau par rapport à celui fourni de série sur la voiture, et il donne à l'arrière de la GT4 une sensation plus agressive et sportive.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DI-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Convient à :
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder à partir de 2020
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF à partir de 2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 à partir de 2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF à partir de 2020
En tant que partie la plus visible d'un système d'échappement, nous accordons la plus grande attention aux tuyaux d'échappement.
Vous avez le choix entre deux jeux différents de sorties d'échappement rondes en titane, sablées et revêtues, et disponibles en finition titane naturel ou noir.
La face intérieure des sorties d'échappement présente une surface en relief dynamique pour une valeur esthétique accrue.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TP-T
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Convient à :
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder à partir de 2020
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF à partir de 2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 à partir de 2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF à partir de 2020
En tant que partie la plus visible d'un système d'échappement, nous accordons la plus grande attention aux tuyaux d'échappement.
Vous avez le choix entre deux jeux différents de sorties d'échappement rondes en titane, sablées et revêtues, et disponibles en finition titane naturel ou noir.
La face intérieure des sorties d'échappement présente une surface en relief dynamique pour une valeur esthétique accrue.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TP-T
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
voitures avec supports de première édition
Porsche 718 Cayman GT4 / Boxster Spyder - OPF/GPF >>02/2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 2020

Son, design et performances se sont associés pour créer cet échappement époustouflant. Les ingénieurs du son d'Akrapovič ont produit un son riche, harmonieux et aigu à haut régime, qui se marie parfaitement avec la profondeur sonore à bas régime pour offrir une expérience sonore dans l'habitacle, sans bourdonnement, et qui persiste longtemps après le relâchement de l'accélérateur.
Fabriqués en titane léger de haute qualité, dont les pièces sont fabriquées dans la fonderie interne pour un ajustement parfait dans l'espace restreint, les trois silencieux – deux latéraux et un central – sont configurés de manière unique, parfaitement conçus par les techniciens d'Akrapovič. Deux jeux de sorties d'échappement rondes en titane, sablées et revêtues, sont disponibles en finition titane naturel ou noire. L'intérieur des sorties d'échappement présente un relief dynamique pour une esthétique accrue. Un logo gravé renforce la présence visuelle.
Un gain de puissance de 4,8 kW à 3 000 tr/min et un gain de couple de 15,8 Nm à 2 900 tr/min ont été enregistrés sur le banc d'essai Akrapovič, en utilisant une Porsche 718 Cayman GT4 équipée d'un système d'échappement d'origine à titre de comparaison. Ce système, conçu pour un usage sur circuit uniquement et non sur route, offre ainsi des performances à la hauteur de son esthétique et de son design innovant.
Des options sont disponibles : un kit de liaison en titane est disponible pour la version Slip-On Line Race (Titanium), et un diffuseur en fibre de carbone, mat ou brillant, peut être ajouté pour souligner le design des sorties d'échappement Akrapovič. Pour un meilleur contrôle du son du système d'échappement, le kit sonore Akrapovič (en option) permet de contrôler les soupapes d'échappement à tout moment et de choisir le réglage souhaité.
Avis de montage : Une modification des supports de montage, effectuée par Porsche sur les modèles 718 GT4/Spyder et 718 Cayman GTS/Boxster GTS 4.0 produits après février 2020 environ, a été constatée. Veuillez contacter votre responsable commercial régional pour obtenir des explications détaillées sur ces différences afin de choisir l'échappement adapté à votre véhicule.
*** Pièce supplémentaire obligatoire requise
Jeu de tuyaux d'échappement (titane) noir - Code produit : TP-T/S/28
ou
Ensemble de tuyaux d'échappement (titane) - Code produit : TP-T/S/27
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Convient à :
Porsche 911 (991) Carrera /S/4/4S/GTS 2012>>
Porsche 911 (991) Carrera /S/4/4S/GTS 2012>> CABRIO
Développer un échappement de rechange pour la grande 911 est un véritable défi. Les ingénieurs d'Akrapovič ont conçu un superbe système à double fonction. Grâce au kit audio Akrapovič (en option), le pilote peut contrôler entièrement les soupapes d'échappement, commandées par l'électronique de la voiture si aucune pièce optionnelle n'est utilisée. Soupapes fermées, la 911 produit un son plus profond que celui d'origine, sans être plus fort. Soupapes ouvertes, attendez-vous à un son de course totalement opposé, avec des explosions à couper le souffle. Éliminer l'effet bourdonnant était l'une des principales tâches. Le Slip-On est fabriqué en alliage de titane spécial résistant à la chaleur, avec des pré-silencieux, des silencieux principaux et des tubulures conçus par ordinateur pour offrir plus de puissance, plus de couple, un allègement et une meilleure réactivité de l'accélérateur.
DONNÉES TECHNIQUES
Puissance maximale :
- kW : plus 13,2 à 4050 tr/min
- CV (m) : plus 18 à 4050 tr/min
- CV (i) : plus 17,7 à 4050 tr/min
Couple maximal :
- Nm : plus 35 à 4000 tr/min
- lb-pi : plus 25,8 à 4000 tr/min
Poids:
- moins 8,8 kg / 19,4 lb
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO991SO-HT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Convient à :
Porsche 911 (991.2) GT3 RS
Le kit collecteur Evolution Race transforme le système slip-on en un système complet, conçu pour la piste, et confère à la Porsche GT3 les performances supplémentaires qui lui sont dues. Les collecteurs en titane fabriqués à la main intègrent des convertisseurs catalytiques sport de 100 cpsi et des brides en titane, coulés dans la fonderie Akrapovič. Le système offre une courbe de puissance parfaite dès 3 000 tr/min jusqu'au maximum de la plage de puissance, conçue pour augmenter continuellement les performances à mesure que le régime monte. Outre un couple accru et un gain de poids maximal pour une meilleure maniabilité, l'ajout du kit collecteur Evolution Race permettra à la voiture de se comporter comme une véritable voiture de course, avec une sonorité Akrapovič profonde, puissante et puissante, à la hauteur de ses performances.
Lors de l'installation de collecteurs d'échappement Akrapovič (optionnels) avec ou sans catalyseur sport, conçus pour une utilisation sur circuit fermé uniquement, une reprogrammation du calculateur est obligatoire. Lors de l'installation d'un système d'échappement Akrapovič (optionnels) développé pour une utilisation sur circuit fermé, nous recommandons une reprogrammation du calculateur afin d'éviter l'apparition du voyant « check engine ».
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Convient à :
Porsche 911 (991.2) GT3RS 2020
Le collecteur Evolution transforme le système d'échappement en un système complet conçu pour offrir une puissance sensiblement accrue à haut régime. Fabriqués à la main, les collecteurs en titane intègrent des catalyseurs sport de 100 cpsi et des silencieux latéraux, tous conçus pour augmenter la puissance et le couple. Le collecteur Evolution utilise des catalyseurs intégrés et la fonctionnalité des soupapes d'échappement pour une expérience sensorielle intense. Soupapes ouvertes, il produit une sonorité plus sportive et percutante, mais offre également la possibilité de réduire le niveau sonore soupapes fermées, idéal pour une utilisation quotidienne. Offrant un gain de poids accru derrière le moteur et l'essieu arrière, cette réduction améliore la maniabilité et les performances.
Lors de l'installation de collecteurs d'échappement Akrapovič (optionnels) avec ou sans catalyseur sport, conçus pour une utilisation sur circuit fermé uniquement, une reprogrammation du calculateur est obligatoire. Lors de l'installation d'un système d'échappement Akrapovič (optionnels) développé pour une utilisation sur circuit fermé, nous recommandons une reprogrammation du calculateur afin d'éviter l'apparition du voyant « check engine ».
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Convient à :
Porsche 911 (991.2) GT3 RS
Faits concrets :
puissance : +4,6 kW à 4200 tr/min
couple : +10,4 Nm à 4200 tr/min
poids : -1,4 kg
La ligne d'échappement Slip-On d'Akrapovič constitue la première étape du processus de réglage du système d'échappement. Ce silencieux s'installe facilement sur le système d'origine de la Porsche GT3 RS. Fabriqué en titane haute qualité et doté de deux doubles sorties d'échappement rondes attrayantes, ce système d'entrée de gamme confère à la GT3 RS puissance et légèreté, tout en lui conférant la sonorité Akrapovič unique, tout en respectant les normes ECE.
La sortie d'échappement obligatoire TP-T/S/19/H doit être commandée séparément. En cas d'association du système d'échappement avec le diffuseur en fibre de carbone DI-PO/CA/7/G (optionnel), vous devez utiliser la sortie d'échappement TP-T/S/17/H ou TP-T/S/17.
Le système Slip-On peut être associé en option à un kit de tubes de liaison (titane) conservant les collecteurs d'origine et supprimant les silencieux latéraux d'origine. Il peut également être transformé en ligne d'échappement Akrapovič complète, soit en l'associant à un kit de collecteurs Evolution Race sans soupapes, soit à un kit de collecteurs Evolution avec silencieux latéraux et soupapes. Si le système est équipé d'un kit de tubes de liaison ou de kits Evolution, l'homologation ECE n'est plus valable.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Convient à :
Porsche 911 (991.2) GT3RS 2018
Complétez le système avec une paire de doubles sorties d'échappement rondes attrayantes, en titane de haute qualité, spécialement conçues pour la version GT3 RS (991.2).
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TP-T
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Compatible avec :
Porsche 911 (991.2) GT3RS 2018
Complétez le système avec une paire de doubles sorties d'échappement rondes accrocheuses, fabriquées en titane de haute qualité. Fabriquées spécifiquement pour la version GT3 RS (991.2).
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TP-T
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Compatible avec :
Porsche 911 (991.2) GT3 2018
Complétez le système avec une paire de doubles sorties d'échappement rondes accrocheuses, fabriquées en titane de haute qualité.
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Convient à :
Modèle Porsche 911 (991.2) GT3 RS OPF
Faits concrets :
puissance : +4,6 kW à 4200 tr/min
couple : +10,4 Nm à 4200 tr/min
poids : -1,4 kg
Le système Slip-on (S-PO/TI/15) pour le modèle GT3 RS OPF doit être obligatoirement combiné avec :
- Ensemble d'en-tête Evolution (E-PO/T/6)
- Jeu de sorties d'échappement TP-T/S/19. En cas de combinaison du système d'échappement avec le diffuseur en fibre de carbone DI-PO/CA/7/G en option, il est nécessaire d'utiliser le jeu de sorties d'échappement TP-T/S/17.
- Un support d'origine Porsche supplémentaire (réf. Porsche : 99111147391) est nécessaire pour le montage du système d'échappement Akrapovič. Veuillez lire attentivement les instructions avant de commencer l'installation.
Ce système Slip-On (S-PO/TI/15) doit être transformé en un système d'échappement Akrapovič Evolution Line complet en l'associant au kit collecteur Evolution (E-PO/T/6) avec silencieux latéraux et soupapes, conçu pour libérer tout le potentiel du système et améliorer les performances de la voiture à mesure que le régime monte. Grâce à une attention particulière portée aux détails, notamment aux pièces moulées dans la fonderie de titane d'Akrapovič, le savoir-faire et la finition du revêtement sont un véritable plaisir pour les yeux. Avec un collecteur d'échappement intégrant des catalyseurs sport de 100 cpsi et des silencieux latéraux, la ligne Evolution Line utilise des catalyseurs intégrés et la fonctionnalité des soupapes d'échappement pour une véritable agression sensorielle. Elle offre un gain de poids accru derrière le moteur et l'essieu arrière. La ligne Evolution Line est également optimisée pour offrir une sonorité sportive et percutante. Plus le moteur tourne et plus l'accélération s'intensifie, plus le son du moteur six cylindres offre une bande sonore riche, harmonieuse et à haute fréquence, faisant de chaque voyage une expérience mémorable et qui se poursuit même après le relâchement de l'accélérateur, offrant une expérience sensorielle complète et enrichissante.
Lors de l'installation de collecteurs d'échappement Akrapovič (optionnels) avec ou sans catalyseur sport, conçus pour une utilisation sur circuit fermé uniquement, une reprogrammation du calculateur est obligatoire. Lors de l'installation d'un système d'échappement Akrapovič (optionnels) développé pour une utilisation sur circuit fermé, nous recommandons une reprogrammation du calculateur afin d'éviter l'apparition du voyant « check engine ».
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Compatible avec :
Porsche 911 GT3 (991.2) 2018
Complétez le système avec une paire de doubles sorties d'échappement rondes accrocheuses, fabriquées en titane de haute qualité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TP-T
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Convient à :
Porsche 911 Speedster-OPF/GPF 2019-2020
Porsche 911 GT3 RS (991.2) 2018 - 2020
Porsche 911 GT3 RS (991.2) - OPF/GPF 2019 - 2020
Porsche 911 GT3 / GT3 Touring (991.2) 2018 - 2019
Porsche911 GT3 (991.1) 2014 - 2017
Améliorez votre Porsche avec le système d'échappement Akrapovič Slip-On Race Line, conçu de manière experte pour s'intégrer parfaitement au système d'origine de votre Porsche 911. Ce système, construit en titane de haute qualité et mis en valeur par deux sorties d'échappement rondes, augmente la puissance de votre voiture et réduit son poids tout en offrant le son distinctif et sportif d'Akrapovič qui résonne avec l'héritage de la course.
Caractéristiques principales :
Construction en titane de haute qualité : assure la durabilité et une réduction significative du poids total.Doubles sorties d'échappement rondes : offrent une esthétique agressive et contribuent à l'amélioration du flux d'échappement.
Diffuseur en fibre de carbone en option : disponible pour améliorer l'esthétique et l'aérodynamisme. Remarque : des sorties d'échappement spécifiques sont nécessaires pour l'association avec le diffuseur en fibre de carbone.
Conception modulaire : intégration aisée avec les collecteurs optionnels et les systèmes d'échappement Akrapovič complets, y compris le collecteur Evolution Race avec ou sans soupapes. Cette modularité offre une flexibilité permettant d'optimiser le son et les performances selon vos préférences.
Avec sa finition exceptionnelle et sa technologie de pointe, le système d'échappement Akrapovič Slip-On Race Line amplifie non seulement les performances de votre véhicule, mais également sa présence sur la route ou sur la piste, garantissant qu'il se démarque avec un grognement de course puissant qui correspond à ses capacités améliorées.
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.
911 GT3 RS (991.2) - OPF/GPF / 911 Speedster - OPF/GPF :
Ce système Slip-On Race (S-PO/TI/8) doit être transformé en un système d'échappement Akrapovič Evolution Race Line complet en l'associant au kit collecteur Evolution (E-PO/T/6) avec silencieux latéraux et soupapes, conçu pour améliorer les performances à haut régime. Grâce à des pièces complexes moulées dans la fonderie de titane d'Akrapovič, à l'expertise de ce système et à la finition du revêtement, ce système témoigne du plus haut niveau de qualité de fabrication et de technologie. Intégrant des convertisseurs catalytiques sport de 100 cpsi dans le collecteur d'échappement et les silencieux latéraux, l'Evolution Race Line utilise des convertisseurs catalytiques intégrés et la fonctionnalité des soupapes d'échappement pour offrir un véritable exercice sensoriel. Le système offre une courbe de puissance quasi parfaite, ainsi qu'une répartition du couple optimisée, le tout conçu pour offrir des performances constantes à mesure que le régime monte. L'utilisation de matériaux légers permet de réaliser d'importantes économies de poids, et l'ajout de la gamme Evolution Race Line permettra à la voiture de fonctionner comme une véritable voiture de course, avec un son de course puissant qui résonne à chaque pression sur la pédale d'accélérateur, produisant un grognement de course profond et pur à la hauteur des performances.
Lors de l'installation de collecteurs d'échappement Akrapovič (optionnels) avec ou sans catalyseur sport, conçus pour une utilisation sur circuit fermé uniquement, une reprogrammation du calculateur est obligatoire. Lors de l'installation d'un système d'échappement Akrapovič (optionnels) développé pour une utilisation sur circuit fermé, nous recommandons une reprogrammation du calculateur afin d'éviter l'apparition du voyant « check engine ».
Pièces obligatoires :
• Ensemble d'en-têtes Evolution (E-PO/T/6/1)• Jeu de sorties d'échappement TP-T/S/19. En cas de combinaison du système d'échappement avec le diffuseur en fibre de carbone DI-PO/CA/7/G en option, vous devez utiliser le jeu de sorties d'échappement TP-T/S/17.
• Un support d'origine Porsche supplémentaire (réf. Porsche : 99111147391) est nécessaire pour le montage du système d'échappement Akrapovič. Veuillez lire attentivement les instructions avant de commencer l'installation.
911 GT3 RS (991.2)
• La sortie d'échappement TP-T/S/19 obligatoire doit être commandée séparément. En cas de combinaison du système d'échappement avec le diffuseur en fibre de carbone DI-PO/CA/7/G en option, vous devez utiliser la sortie d'échappement TP-T/S/17/H ou TP-T/S/17.• Le système Slip-On Race peut être combiné en option avec un ensemble de tuyaux de liaison (titane) qui conserve les collecteurs d'origine et supprime les silencieux latéraux d'origine, ou il peut être mis à niveau vers un système d'échappement Akrapovič complet, soit en le combinant avec un ensemble de collecteurs Evolution Race sans soupapes, soit avec un ensemble de collecteurs Evolution avec silencieux latéraux et soupapes.
911 GT3 / GT3 Touring (991.2)
• Le jeu de tuyaux d'échappement obligatoire TP-T/S/17 doit être commandé séparément.• Le système Slip-On Race peut être combiné en option avec un ensemble de tuyaux de liaison (titane) qui conserve les collecteurs d'origine et supprime les silencieux latéraux d'origine, ou il peut être mis à niveau vers un système d'échappement Akrapovič complet, soit en le combinant avec un ensemble de collecteurs Evolution Race sans soupapes, soit avec un ensemble de collecteurs Evolution avec silencieux latéraux et soupapes.
911 GT3 (991.1)
• Le jeu de tuyaux d'échappement obligatoire TP-T/S/19 doit être commandé séparément.
• Le système Slip-On Race peut être combiné en option avec un ensemble de tuyaux de liaison (titane) qui conserve les collecteurs d'origine et supprime les silencieux latéraux d'origine, ou il peut être mis à niveau vers un système d'échappement Akrapovič complet, soit en le combinant avec un ensemble de collecteurs Evolution Race sans soupapes, soit avec un ensemble de collecteurs Evolution avec silencieux latéraux et soupapes.
Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf s'il est prouvé qu'elle est inadaptée ou défectueuse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO
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